CN107351653A - 一种汽车空调通风净化装置 - Google Patents
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- Y02A50/2351—Atmospheric particulate matter [PM], e.g. carbon smoke microparticles, smog, aerosol particles, dust
Abstract
本发明公开了一种汽车空调通风净化装置,包括进风口、进气管、空气过滤器、出气管和出风口,其特征在于,所述进风口、进气管、空气过滤器、出气管和出风口沿进气方向依次通过卡扣和软管连接。其中,空气过滤器由空气过滤器腔体和多层过滤网组成,既能有效净化空气,又便于清洗、更换。使用卡扣和软管连接空调通风净化装置的各部分,便于各部分的更换、保养。本发明提供的汽车空调通风净化装置,净化效果好,使用方便,具有极好的应用价值和良好的推广应用前景。
Description
技术领域
本发明涉及汽车空调领域,具体是一种汽车空调通风净化装置。
背景技术
汽车空调是汽车的重要配件,能够改善车内环境,提供良好的乘车体验。但在使用汽车空调时,需关闭汽车门窗,这会造成汽车内部气体不流通,大量滋生细菌和霉菌,不利于人体健康。同时,汽车行使在公路上,大量的汽车尾气被排出,并沿着汽车空调管道进入汽车内部。且空气中雾霾和其他有害物质也会进入汽车内部。这些有害物质的进入,会降低车内的空气质量,在产生难闻气味的同时,也会影响人体健康。因此,有必要通过安装汽车空调通风净化装置,对进入汽车内部的空气进行过滤,从而改善汽车内部的空气质量。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提供一种汽车空调通风净化装置,目的是解决现有汽车空调通风净化装置空气净化效率低、效果差、使用不方便的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车空调通风净化装置,包括进风口、进气管、空气过滤器、出气管和出风口,其特征在于,所述进风口、进气管、空气过滤器、出气管和出风口沿进气方向依次通过卡扣和软管连接。
优选的,所述进风口装有初级过滤网。
优选的,所述进气管和出气管内层喷涂超疏水涂料。
优选的,所述空气过滤器包括空气过滤器腔体、超疏水HEPA滤网、
活性炭吸附层、负离子抗菌功效层、多个过滤网框架和多个密封圈。
优选的,所述超疏水HEPA滤网、活性炭吸附层、负离子抗菌功效层分别卡嵌在过滤网框架四周内壁上。所述过滤网框架外围被密封圈包裹,并卡嵌在空气过滤器腔体中。
优选的,所述超疏水HEPA滤网由HEPA滤网表面喷涂超疏水涂料制得。
优选的,所述出风口装有多孔网格结构,所述多孔网格结构由透气性好的网布和网格框架组成。其中,所述网布中包裹香料颗并卡嵌在网格框架四周内壁上,所述网格框架卡嵌在在出风口上。
优选的,所述卡扣和软管的连接方式为:软管上包裹耐火保温层,再
用卡扣扣住包裹了耐火保温层的软管。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的空气过滤器的结构示意图。
图3为本发明的卡扣与软管连接部分结构示意图。
图中:1-进风口,2-进气管,3-空气过滤器,4-出气管,5-出风口,6-卡扣,7-软管,8-耐火保温层,9、10-进风口(1)、进气管(2)、空气过滤器(3)、出气管(4)和出风口(5)的连接口,31-空气过滤器腔体,32-超疏水HEPA滤网,33-活性炭吸附层,34-负离子抗菌功效层,35-过滤网框架,36-密封圈。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~3,本发明实施例中,一种汽车空调通风净化装置,包括进风口1、进气管2、空气过滤器3、出气管4和出风口5,其特征在于,所述进风口1、进气管2、空气过滤器3、出气管4和出风口5沿进气方向依次通过卡扣和软管连接。
其中,所述进风口1装有初级过滤网,能够滤出空气中的大颗粒物质。
所述进气管2和出气管4内层喷涂超疏水涂料,细小的灰尘颗粒和细菌难以粘附在进气管2和出气管4内部,便于清洗、保养。
所述空气过滤器3包括空气过滤器腔体31、超疏水HEPA滤网32、活性炭吸附层33、负离子抗菌功效层34、多个过滤网框架35和多个密封圈36。其中,所述超疏水HEPA滤网32由HEPA滤网表面喷涂超疏水涂料得。所述超疏水HEPA滤网32能够滤出空气中的细小颗粒,所述活性炭吸附层33能够吸附空气中的有害气体,所述负离子抗菌功效层34则能够杀灭空气中病菌。三层过滤层组合在一起,有效的提高了空气净化的效率与效果。
所述超疏水HEPA滤网32、活性炭吸附层33、负离子抗菌功效层34分别卡嵌在过滤网框架35四周内壁上。所述过滤网框架外围被密封圈36包裹,并卡嵌在空气过滤器腔体31中。该种结构便于滤网的更换,使用方便。且不同滤网的使用寿命不同,采用该结构可在不同时间段更换不同种类的滤网,节省成本,减少维护费用。
所述出风口5装有多孔网格结构,所述多孔网格结构由透气性好的网布和网格框架组成。其中,所述网布中包裹香料颗并卡嵌在网格框架四周内壁上,所述网格框架卡嵌在在出风口上。该结构中的香料能够使车内空气更加清新,乘车体验更为舒适。且该结构便于更换,可根据个人喜好选择不同类型的香料。
所述卡扣6和软管7的连接方式为:将软管7套在进风口1、进气管2、空气过滤器3、出气管4和出风口5的连接口9和10上,再在软管7上包裹耐火保温层8,再用卡扣6扣住包裹了耐火保温层8的软管7。该结构便于各部分的拆卸与更换,操作简单。
该发明提供的一种汽车空调通风净化装置,净化效果好、成本低,且便于维护与更换,具有极好的应用效果与前景。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (10)
1.一种汽车空调通风净化装置,包括进风口(1)、进气管(2)、空气过滤器(3)、出气管(4)和出风口(5),其特征在于,所述进风口(1)、进气管(2)、空气过滤器(3)、出气管(4)和出风口(5)沿进气方向依次通过卡扣(6)和软管(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调通风净化装置,其特征在于,所述进风口(1)装有初级过滤网。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调通风净化装置,其特征在于,所述进气管(2)和出气管(4)内层喷涂超疏水涂料。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调通风净化装置,其特征在于,所述空气过滤器(3)包括空气过滤器腔体(31)、超疏水HEPA滤网(32)、活性炭吸附层(33)、负离子抗菌功效层(34)、多个过滤网框架(35)和多个密封圈(36)。
5.根据权利要求1或4所述的一种汽车空调通风净化装置,其特征在于,所述超疏水HEPA滤网(32)、活性炭吸附层(33)、负离子抗菌功效层(34)分别卡嵌在过滤网框架(35)四周内壁上。
6.所述过滤网框架(35)外围被密封圈(36)包裹,并卡嵌在空气过滤器腔体(31)中。
7.根据权利要求1或4所述的一种汽车空调通风净化装置,其特征在于,所述超疏水HEPA滤网(32)由HEPA滤网表面喷涂超疏水涂料制得。
8.根据权利要求1所述的一种汽车空调通风净化装置,其特征在于,所述出风口(5)装有多孔网格结构,所述多孔网格结构由透气性好的网布和网格框架组成。
9.其中,所述网布中包裹香料颗并卡嵌在网格框架四周内壁上,所述网格框架卡嵌在出风口上。
10.根据权利要求1所述的一种汽车空调通风净化装置,其特征在于,所述卡扣(6)和软管(7)的连接方式为:软管上包裹耐火保温层(8),再用卡扣扣住包裹了耐火保温层的软管。
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2017
- 2017-08-01 CN CN201710644641.4A patent/CN107351653A/zh active Pending
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