CN107342376A - 一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱 - Google Patents

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李琤
沈晓燕
朱梦慧
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Abstract

本发明公开了一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱，包括保温箱体，所述保温箱体上活动安装有翻盖，所述保温箱体的内部利用分隔架分隔出四个电池定位仓，所述分隔架的内部嵌入安装有温控元件，所述电池定位仓的底部设有电热膜。本发明中翻盖与保温箱体为活动式连接，组合后能够实现密封保温效果，拆开后保证较好的散热通风效果，保温箱体为三层结构设计，气凝胶保温材料具备极好的保温隔热性能，且质量较轻，能够大大降低电热膜的耗电量，铝箔能够降低电池运行向外散发的辐射。

Description

一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱
技术领域
本发明涉及汽车零部件领域，具体是一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
现有的电动汽车一般不具备保温结构，在一些气候较为寒冷的区域，容易影响电池的正常运行，由于电池运行后自行发热，忽冷忽热的环境会影响电池的使用寿命，为此我们提出一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱来解决以上存在的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱，以解决现有技术中的电动汽车一般不具备保温结构，在一些气候较为寒冷的区域，容易影响电池的正常运行，电池运行后自行发热，忽冷忽热的环境影响电池使用寿命的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱，包括保温箱体，所述保温箱体上活动安装有翻盖，所述保温箱体的内部利用分隔架分隔出四个电池定位仓，所述分隔架的内部嵌入安装有温控元件，所述电池定位仓的底部设有电热膜。
优选的，所述翻盖的顶部设有垂直贯穿的散热孔，且翻盖的上表面设有防尘片，所述防尘片与散热孔交错设置。
优选的，所述翻盖通过连接耳与保温箱体连接。
优选的，所述保温箱体包括最外层的不锈钢板、气凝胶保温材料和粘贴在电池定位仓外表面的铝箔。
优选的，所述保温箱体的后方嵌入安装有主控器，且保温箱体的底部设有向外延伸的安装工件。
优选的，所述安装工件与保温箱体焊接连接。
优选的，所述电池定位仓的内壁上设有防移动凹槽。。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明设计科学合理，操作安全方便，本发明设计了一种具备保温散热双重结构，电池稳定性高，加热均匀的电动汽车电池自动保温箱，本发明中翻盖与保温箱体为活动式连接，组合后能够实现密封保温效果，拆开后保证较好的散热通风效果，保温箱体为三层结构设计，气凝胶保温材料具备极好的保温隔热性能，且质量较轻，能够大大降低电热膜的耗电量，铝箔能够降低电池运行向外散发的辐射。
附图说明
图1为本发明一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱的侧视图。
图2为本发明一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱的保温箱体的俯视图。
图3为本发明一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱的电池定位仓的剖视图。
图中：1-翻盖、2-防尘片、3-散热孔、4-连接耳、5-主控器、6-保温箱体、7-不锈钢板、8-气凝胶保温材料、9-电池定位仓、10-电热膜、11-分隔架、12-温控元件。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～3，本发明实施例中，一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱，包括保温箱体6，保温箱体6上活动安装有翻盖1，保温箱体6与翻盖1为可组合拆卸结构，组合后能够实现密封保温效果，拆开后保证较好的散热通风效果，保温箱体6的内部利用分隔架11分隔出四个电池定位仓9，分开加热和固定，加热速度快，加热均匀，分隔架11的内部嵌入安装有温控元件12，便于监测保温箱体6内部温度变化情况，电池定位仓9的底部设有电热膜10，柔性好，对安装空间和要求较低。
翻盖1的顶部设有垂直贯穿的散热孔3，且翻盖1的上表面设有防尘片2，防尘片2为弯弧形结构能够防止灰尘进入，防尘片2与散热孔3交错设置，翻盖1通过连接耳4与保温箱体6连接，保温箱体6包括最外层的不锈钢板7、气凝胶保温材料8和粘贴在电池定位仓9外表面的铝箔，不锈钢板7抗冲击性能好，使用寿命长，气凝胶保温材料8保温性能超强，铝箔具备较好的电磁辐射屏蔽性，保温箱体6的后方嵌入安装有主控器5，且保温箱体6的底部设有向外延伸的安装工件，安装工件与保温箱体6焊接连接，电池定位仓9的内壁上设有防移动凹槽，便于固定电池组件。
本发明的工作原理是：该寒冷地区电动汽车电池自动保温箱按正常程序组合好过后，在使用时，首先在安装工件上安装锁紧螺栓将保温箱体6固定在汽车底盘上，然后将电池组分别放入四个电池定位仓9的内部，在翻盖1两侧的连接耳4上安装锁紧螺栓，将翻盖1与保温箱体6组合，利用主控器5设定电池定位仓9内部的恒温温度，并启动程序，电热膜10对电池进行加热，当温控元件12检测到加热温度达到设定值时，由主控器5控制电热膜10停止运行，气凝胶保温材料8具备超好的保温性能，缩短电热膜10的加热时间。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱，包括保温箱体（6），其特征在于，所述保温箱体（6）上活动安装有翻盖（1），所述保温箱体（6）的内部利用分隔架（11）分隔出四个电池定位仓（9），所述分隔架（11）的内部嵌入安装有温控元件（12），所述电池定位仓（9）的底部设有电热膜（10）。
2.根据权利要求1所述的一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱，其特征在于，所述翻盖（1）的顶部设有垂直贯穿的散热孔（3），且翻盖（1）的上表面设有防尘片（2），所述防尘片（2）与散热孔（3）交错设置。
3.根据权利要求1所述的一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱，其特征在于，所述翻盖（1）通过连接耳（4）与保温箱体（6）连接。
4.根据权利要求1所述的一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱，其特征在于，所述保温箱体（6）包括最外层的不锈钢板（7）、气凝胶保温材料（8）和粘贴在电池定位仓（9）外表面的铝箔。
5.根据权利要求1所述的一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱，其特征在于，所述保温箱体（6）的后方嵌入安装有主控器（5），且保温箱体（6）的底部设有向外延伸的安装工件。
6.根据权利要求5所述的一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱，其特征在于，所述安装工件与保温箱体（6）焊接连接。
7.根据权利要求1所述的一种寒冷地区电动汽车电池自动保温箱，其特征在于，所述电池定位仓（9）的内壁上设有防移动凹槽。
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