CN107323498A - 一种可升降的布料运输车 - Google Patents

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    • B62B2203/10Grasping, holding, supporting the objects comprising lifting means
    • B62B2203/11Grasping, holding, supporting the objects comprising lifting means comprising a crane

Abstract

本发明公开了一种可升降的布料运输车,包括底座,所述底座底部的四角活动连接有车轮架,车轮架的内腔活动连接有车轮,底座顶部的左侧固定连接有第一固定架,第一固定架的内腔活动连接有第一活动杆,第一活动杆正表面的中轴处活动连接有第二活动杆槽。本发明通过第一固定架、第一活动杆、第二活动杆、气缸、第二固定架、第一滑块、第一滑动槽、第三固定架、载布车架、第四固定架、第二滑块、第二滑动槽、固定板、第三滑动槽的配合使用,解决了现有布料运输车不能调节高度的问题,该可升降的布料运输车,具备可调节高度的优点,能够调节载布车架的高度,从而在布料搬运时减少搬运工的劳动强度,方便使用者使用。

Description

一种可升降的布料运输车
技术领域
[0001]本发明涉及纺织运输技术领域,具体为一种可升降的布料运输车。
背景技术
[0002]纺织原意是取自纺纱与织布的总称,但是随着纺织知识体系和学科体系的不断发 展和完善,特别是非织造纺织材料和三维复合编织等技术产生后,现在的纺织己经不仅是 传统的手工纺纱和织布,也包括无纺布技术,现代三维编织技术,现代静电纳米成网技术等 生产的服装用、产业用、装饰用纺织品,所以,现代纺织是指一种纤维或纤维集合体的多尺 度结构加工技术。
[0003]纺织布料在工厂里被运输的时候需要使用到布料运输车,但是现有布料运输车的 载布车架不能调节高度,在需要将布料搬运到高一点的位置,不方便使用者的搬运,降低了 布料运输车的实用性。
发明内容
[0004 ]本发明的目的在于提供一种可升降的布料运输车,具备可调节高度的优点,解决 了现有布料运输车不能调节高度的问题。
[0005]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可升降的布料运输车,包括底 座,所述底座底部的四角活动连接有车轮架,所述车轮架的内腔活动连接有车轮,所述底座 顶部的左侧固定连接有第一固定架,所述第一固定架的内腔活动连接有第一活动杆,所述 第一活动杆正表面的中轴处活动连接有第二活动杆,所述第一活动杆的正表面活动连接有 气缸,所述气缸的顶端与第二活动杆正表面的顶部活动连接,所述第二活动杆的底端活动 连接有第二固定架,所述底座的顶部开设有第一滑动槽,所述第二固定架的底部固定连接 有与第一滑动槽配合使用的第一滑块,所述第二活动杆的顶端活动连接有第三固定架,所 述第三固定架的顶部固定连接有载布车架,所述第一活动杆的顶端活动连接有第四固定 架,所述载布车架底部的右侧开设有第二滑动槽,所述第四固定架的顶部固定连接有与第 二滑动槽配合使用的第二滑块,所述底座顶部的右侧固定连接有固定板,所述固定板的左 侧开设有第三滑动槽,所述载布车架的右侧延伸至第三滑动槽内腔的右侧。
[0006] 优选的,所述固定板的顶部固定连接有推车把手,所述推车把手的表面套设有防 滑套,所述防滑套的表面设置有防滑纹。
[0007] 优选的,所述车轮架的内腔通过第一转轴与车轮活动连接,所述第一活动杆的中 轴处与第二活动杆的中轴处通过第二转轴固定连接。
[0008] 优选的,所述气缸的底端通过第三转轴与第一活动杆的正表面活动连接,所述气 缸的顶端通过第三转轴与第二活动杆正表面的顶部活动连接。
[0009] 优选的,所述第一固定架的底部通过固定件与底座顶部的左侧固定连接,所述第 三固定架的顶部通过固定件与载布车架底部的左侧固定连接。
[0010] 与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
[0011] 1、本发明通过第一固定架、第一活动杆、第二活动杆、气缸、第二固定架、第一滑 块、第一滑动槽、第三固定架、载布车架、第四固定架、第二滑块、第二滑动槽、固定板、第三 滑动槽的配合使用,解决了现有布料运输车不能调节高度的问题,该可升降的布料运输车, 具备可调节高度的优点,能够调节载布车架的高度,从而在布料搬运时减少搬运工的劳动 强度,方便使用者使用。
[0012] 2、本发明通过防滑套的设置,增大了使用者手部与把手的摩擦力,避免了使用者 手部出现滑动的现象,增大了布料运输车在使用时的稳定性,通过第一转轴的设置,起到了 活动连接车轮架和车轮的作用,通过第二转轴的设置,起到了活动连接第一活动杆和第二 活动杆的作用,通过第三转轴的设置,起到了气缸分别与第一活动杆和第二活动杆活动连 接的作用。
附图说明
[0013]图1为本发明结构示意图;
[00M]图2为本发明第三固定架与第二活动杆连接处的侧视图。
[0015]图中:1底座、2车轮架、3车轮、4第一固定架、5第一活动杆、6第二活动杆、7气缸、8 第二固定架、9第一滑块、10第一滑动槽、11第三固定架、12载布车架、13第四固定架、14第二 滑块、15第二滑动槽、16固定板、17第三滑动槽、18推车把手、19防滑套。
具体实施方式
[0016]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完 整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例,都属于本发明保护的范围。
[0017]请参阅图1-2,一种可升降的布料运输车,包括底座1,底座1底部的四角活动连接 有车轮架2,车轮架2的内腔活动连接有车轮3,车轮架2的内腔通过第一转轴与车轮3活动连 接,通过第一转轴的设置,起到了活动连接车轮架2和车轮3的作用,底座1顶部的左侧固定 连接有第一固定架4,第一固定架4的底部通过固定件与底座1顶部的左侧固定连接,第一固 定架4的内腔活动连接有第一活动杆f5,第一活动杆5正表面的中轴处活动连接有第二活动 杆6,第一活动杆5的中轴处与第二活动杆6的中轴处通过第二转轴固定连接,通过第二转轴 的设置,起到了活动连接第一活动杆5和第二活动杆6的作用,第一活动杆5的正表面活动连 接有气缸7,气缸7的顶端与第二活动杆6正表面的顶部活动连接,气缸7的底端通过第三转 轴与第一活动杆5的正表面活动连接,气缸7的顶端通过第三转轴与第二活动杆6正表面的 顶部活动连接,通过第三转轴的设置,起到了气缸7分别与第一活动杆5和第二活动杆6活动 连接的作用,第二活动杆6的底端活动连接有第二固定架8,底座1的顶部开设有第一滑动槽 10,第二固定架8的底部固定连接有与第一滑动槽10配合使用的第一滑块9,第二活动杆6的 顶端活动连接有第三固定架11,第三固定架11的顶部固定连接有载布车架12,第三固定架 11的顶部通过固定件与载布车架12底部的左侧固定连接,第一活动杆5的顶端活动连接有 第四固定架I3,载布车架I2底部的右侧开设有第二滑动槽I5,第四固定架13的顶部固定连 接有与第二滑动槽I5配合使用的第二滑块14,底座1顶部的右侧固定连接有固定板16,固定 板16的顶部固定连接有推车把手18,推车把手18的表面套设有防滑套19,防滑套19的表面 设置有防滑纹,通过防滑套19的设置,增大了使用者手部与推车把手18的摩擦力,避免了使 用者手部出现滑动的现象,增大了布料运输车在使用时的稳定性,固定板16的左侧开设有 第三滑动槽17,载布车架12的右侧延伸至第三滑动槽17内腔的右侧。
[0018]使用时,在需要载布车架12上升时,使用者开启气缸7,通过气缸7伸展带动第一活 动杆5和第二活动杆6转动,第一活动杆5带动第四固定架13向左移动,第四固定架13带动第 二滑块14在第二滑动槽15的内腔向左移动,第二活动杆6带动第二固定架8向左移动,第二 固定架8带动第一滑块9在第一滑动槽10的内腔向左移动,第二活动杆6顶部的第三固定架 11和第二滑块14带动载布车架12向上移动,在需要载布车架12下降时,相反即可,从而达到 了使载布车架12升降的效果。
[0019]综上所述:该可升降的布料运输车,通过第一固定架4、第一活动杆5、第二活动杆 6、气缸7、第二固定架8、第一滑块9、第一滑动槽10、第三固定架11、载布车架I2、第四固定架 I3、第二滑块14、第二滑动槽I5、固定板1(3、第三滑动槽I7的配合使用,解决了现有布料运输 车不能调节高度的问题。
[0020]尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以 理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换 和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1. 一种可升降的布料运输车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)底部的四角活动 连接有车轮架(2),所述车轮架(2)的内腔活动连接有车轮(3),所述底座(1)顶部的左侧固 定连接有第一固定架(4),所述第一固定架⑷的内腔活动连接有第一活动杆(5),所述第一 活动杆(5)正表面的中轴处活动连接有第二活动杆(6),所述第一活动杆(5)的正表面活动 连接有气缸(7),所述气缸⑺的顶端与第二活动杆(6)正表面的顶部活动连接,所述第二活 动杆⑹的底端活动连接有第二固定架(8),所述底座⑴的顶部开设有第一滑动槽(10),所 述第二固定架⑻的底部固定连接有与第一滑动槽(10)配合使用的第一滑块(9),所述第二 活动杆(6)的顶端活动连接有第三固定架(11),所述第三固定架(11)的顶部固定连接有载 布车架(12),所述第一活动杆⑸的顶端活动连接有第四固定架(1¾,所述载布车架(12)底 部的右侧开设有第二滑动槽(15),所述第四固定架(13)的顶部固定连接有与第二滑动槽 (15)配合使用的第二滑块(14),所述底座(1)顶部的右侧固定连接有固定板(16),所述固定 板(16)的左侧开设有第三滑动槽(17),所述载布车架(1¾的右侧延伸至第三滑动槽(17)内 腔的右侧。
2. 根据权利要求1所述的一种可升降的布料运输车,其特征在于:所述固定板(16)的顶 部固定连接有推车把手(18),所述推车把手Q8)的表面套设有防滑套(19),所述防滑套 (19)的表面设置有防滑纹。
3. 根据权利要求1所述的一种可升降的布料运输车,其特征在于:所述车轮架(2)的内 腔通过第一转轴与车轮(3)活动连接,所述第一活动杆(5)的中轴处与第二活动杆(6)的中 轴处通过第二转轴固定连接。
4. 根据权利要求1所述的一种可升降的布料运输车,其特征在于:所述气缸(7)的底端 通过第三转轴与第一活动杆(5)的正表面活动连接,所述气缸(7)的顶端通过第三转轴与第 二活动杆(6)正表面的顶部活动连接。
5. 根据权利要求1所述的一种可升降的布料运输车,其特征在于:所述第一固定架(4) 的底部通过固定件与底座(1)顶部的左侧固定连接,所述第三固定架(11)的顶部通过固定 件与载布车架(12)底部的左侧固定连接。
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