CN107268380A - 一种防滑透水型道路路面结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防滑透水型道路路面结构,包括路面,所述路面底部设置有透水性混凝土层,所述透水性混凝土层底部设置有混凝土层,所述混凝土层底部设置有地表,所述混凝土层内设置有两组石板,所述石板均为倾斜设置,两组所述石板之间固定连接有圆辊,且所述圆辊靠近石板底端处,所述圆辊上开设有两组通孔,且所述流水通道设置在混凝土层内,所述流水通道两侧均固定连接有管道,所述管道顶部设置有若干个渗水管,本发明防滑透水型道路路面结构具有防滑效果多样化、保障路面的防滑能力、保护生态环境等特点。
Description
技术领域
本发明涉及道路路面结构技术领域,具体为一种防滑透水型道路路面结构。
背景技术
在道路路面结构中,不透水路面使得路面的防滑能力大大下降,且长时间下来,积水会使路面表面形成水苔,不仅仅恶化路面的生态环境,还使得路面的防滑能力受到影响,普遍的路面防滑能力只单单靠铺设路面材质来解决,效果单一。
发明内容
本发明解决的技术问题在于克服现有技术的防滑效果单一、防滑能力下降、影响生态环境缺陷,提供一种防滑透水型道路路面结构。所述防滑透水型道路路面结构具有防滑效果多样化、保障路面的防滑能力、保护生态环境等特点。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种防滑透水型道路路面结构,包括路面,所述路面底部设置有透水性混凝土层,所述透水性混凝土层底部设置有混凝土层,所述混凝土层底部设置有地表,所述混凝土层内设置有两组石板,所述石板均为倾斜设置,且两组所述石板为左右对称设置,两组所述石板之间设置有岩石层,两组所述石板之间固定连接有圆辊,且所述圆辊靠近石板底端处,所述圆辊上开设有两组通孔,且所述通孔内固定连接有若干个连接块,所述石板底端设置有流水通道,且所述流水通道设置在混凝土层内,所述流水通道两侧均固定连接有管道,所述管道顶部设置有若干个渗水管。
优选的,所述路面上开设有若干个第一凹槽,且每两组所述第一凹槽之间通过第二凹槽连通。
优选的,所述第一凹槽横截面为W形,所述第二凹槽横截面为Y形,且若干个所述第一凹槽呈矩形阵列状排列。
优选的,所述连接块上开设有若干个开孔,且所述开孔的朝向与通孔相平行。
优选的,所述石板顶端与透水性混凝土层之间向岩石层方向的夹角为75度。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明装置,与路面本身相比,路面上的第一凹槽与第二凹槽的设置,使得路面防滑能力大大提高,即带来防滑效果多样化的特点,且第一凹槽与第二凹槽的设置使得路面的水分能够得到流动,进而使得水分更快的渗透到透水性混凝土层,使得路面的水分能够得到及时清理,避免路面会因为水分使得防滑能力下降,即保障了路面的防滑能力,且保护了路面的生态环境,水分经过透水性混凝土层到达混凝土层和岩石层,渗水管将水分渗透到管道内,管道将水分传递到流水通道内,岩石层内的水分沿着石缝流到圆辊处,再经过通孔到达流水通道内,通孔内连接块的设置,是为了避免圆辊受到路面上方的压力而损坏,流水通道内的水分流向混凝土层外侧。
附图说明
图1为本发明剖视图;
图2为本发明俯视图;
图3为本发明部件连接块的放大图。
图中标号:1、路面,2、透水性混凝土层,3、混凝土层,4、地表,5、石板,6、岩石层,7、圆辊,8、通孔,9、连接块,10、流水通道,11、管道,12、渗水管,13、第一凹槽,14、第二凹槽,15、开孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种防滑透水型道路路面结构,包括路面1,所述路面1上开设有若干个第一凹槽13,且每两组所述第一凹槽13之间通过第二凹槽14连通,所述第一凹槽13横截面为W形,所述第二凹槽14横截面为Y形,且若干个所述第一凹槽13呈矩形阵列状排列,所述路面1底部设置有透水性混凝土层2,所述透水性混凝土层2底部设置有混凝土层3,所述混凝土层3底部设置有地表4,所述混凝土层3内设置有两组石板5,所述石板5均为倾斜设置,所述石板5顶端与透水性混凝土层2之间向岩石层6方向的夹角为75度,且两组所述石板5为左右对称设置,两组所述石板5之间设置有岩石层6,两组所述石板5之间固定连接有圆辊7,且所述圆辊7靠近石板5底端处,所述圆辊7上开设有两组通孔8,且所述通孔8内固定连接有若干个连接块9,所述连接块9上开设有若干个开孔15,且所述开孔15的朝向与通孔8相平行,所述石板5底端设置有流水通道10,且所述流水通道10设置在混凝土层3内,所述流水通道10两侧均固定连接有管道11,所述管道11顶部设置有若干个渗水管12。
工作原理:本发明装置,与路面1本身相比,路面1上的第一凹槽13与第二凹槽14的设置,使得路面1防滑能力大大提高,且第一凹槽13与第二凹槽14的设置使得路面1的水分能够得到流动,进而使得水分更快的渗透到透水性混凝土层2,使得路面1的水分能够得到及时清理,水分经过透水性混凝土层2到达混凝土层3和岩石层6,渗水管12将水分渗透到管道11内,管道11将水分传递到流水通道12内,岩石层6内的水分沿着石缝流到圆辊7处,再经过通孔8到达流水通道10内,通孔8内连接块9的设置,是为了避免圆辊7受到路面1上方的压力而损坏,流水通道10内的水分流向混凝土层3外侧。
本发明的路面1采用改性纳米材料氧化钴抗冻混凝土浇筑而成,具有优异的抗冻性能。其制备方法是以氧化钴,P.O42.5R型水泥,粗集料,细集料,三萜皂甙引气剂,高效萘系减水剂等原料通过抗冻处理,分步加料,磁场处理,浇筑等方法合成。
其改性纳米材料氧化钴抗冻混凝土具体实施方式如下:
实施例1制取氧化钴,粗集料,细集料,水泥3:60:30:750的样(单位份),氧化钴3份,粗集料60份,细集料30份,水泥750份。100份聚丙烯醇乳液,20份聚乙二醇,20份丙烯醇,5份三萜皂甙引气剂,1000份自来水,10份高效萘系减水剂。
步骤1、将60份粗集料置入密封容器中,用真空泵抽真空至负压0.05MPa,然后向容器中注入100份聚丙烯醇乳液,聚丙烯醇乳液含量为60%(质量),保持稳定的负压条件下静置5h,将静置后的粗集料捞取在相对湿度50±5%,温度25±2℃条件下养护3天,得抗冻预处理粗集料;
步骤2、将30份细集料加入到滚动式搅拌器里,在加入20份聚乙二醇与20份丙烯醇的混合溶液,在NH3气氛下搅拌处理2h,然后静置在相对湿度40±5%,温度20±2℃条件下养护2天,得抗冻预处理细集料
步骤3、将预处理好的粗集料和细集料在高速搅拌器下混合均匀,然后在浸泡0.5mol/LKCl溶液下5h,然后将粗集料和细集料倒入编织袋内过处理60min,然后静置处理;
步骤4、然后将5份三萜皂甙引气剂与200份自来水加入处理好的粗集料和细集料混合物中,快速搅拌处理使其混合均匀得到初步凝浆物;
步骤5、然后将50%(水泥总用量750份的重量百分比)的水泥加入到上述初步凝浆中,搅拌5~20分钟,使水泥,初步凝浆物和水形成流动性非常好的浆体,起到润滑作用,有利于搅拌,并能保证孔隙率;
步骤6、然后将剩余的50%(水泥总用量750份的重量百分比)的水泥加入上述浆体中,然后再加入800份自来水,10份高效萘系减水剂,搅拌15~20分钟,在机械搅拌的作用下,均匀包裹于粗集料,细集料的表面,使其表面范德华力得到增强,同时还进一步增强其韧性,有利于提高抗冻效果;
步骤7、对3份氧化钴进行预处理,首先加入到5%的氢氧化钠溶液里,然后在外加磁场作用下浸泡2h;
步骤8、然后在0.2mol/LMgCl2的溶液下反复冲刷10-15次,然后在鼓风干燥箱里干燥处理2h;
步骤9、最后进行煅烧处理,将处理好的氧化钴转移到马弗炉中:首先在N2气氛下0.5kpa,300℃煅烧3h,然后在空气气氛下,0.4kpa350℃煅烧处理4h,最终得到纳米级改性氧化钴;
步骤10、将制得的纳米级改性氧化钴加入到上述凝浆中,快速搅拌均匀;
步骤11、进行浇注成型,预养护,脱模,养护,制品最终得到添加改性纳米材料氧化钴抗冻混凝土。
实施例2制取氧化钴,粗集料,细集料,水泥8:40:60:700的样(单位份),氧化钴8份,粗集料40份,细集料60份,水泥700份。其他原料用量,操作步骤跟实施例1一样。
实施例3制取氧化钴,粗集料,细集料,水泥3:65:30:750的样(单位份),氧化钴3份,粗集料65份,细集料30份,水泥750份。其他原料用量,操作步骤跟实施例1一样。
实施例4制取氧化钴,粗集料,细集料,水泥3:70:30:750的样(单位份),氧化钴3份,粗集料70份,细集料30份,水泥750份。其他原料用量,操作步骤跟实施例1一样。
实施例5制取氧化钴,粗集料,细集料,水泥3:75:30:750的样(单位份),氧化钴3份,粗集料75份,细集料30份,水泥750份。其他原料用量,操作步骤跟实施例1一样。
实施例6制取氧化钴,粗集料,细集料,水泥3:80:30:750的样(单位份),氧化钴3份,粗集料80份,细集料30份,水泥750份。其他原料用量,操作步骤跟实施例1一样。
实施例7制取氧化钴,粗集料,细集料,水泥3:60:35:750的样(单位份),氧化钴3份,粗集料60份,细集料35份,水泥750份。其他原料用量,操作步骤跟实施例1一样。
实施例8制取氧化钴,粗集料,细集料,水泥3:60:40:750的样(单位份),氧化钴3份,粗集料60份,细集料40份,水泥750份。其他原料用量,操作步骤跟实施例1一样。
实施例9制取氧化钴,粗集料,细集料,水泥3:60:45:750的样(单位份),氧化钴3份,粗集料60份,细集料45份,水泥750份。其他原料用量,操作步骤跟实施例1一样。
实施例10制取氧化钴,粗集料,细集料,水泥3:60:30:730的样(单位份),氧化钴3份,粗集料60份,细集料30份,水泥730份。其他原料用量,操作步骤跟实施例1一样。
实施例11制取氧化钴,粗集料,细集料,水泥3:60:30:710的样(单位份),氧化钴3份,粗集料60份,细集料30份,水泥710份。其他原料用量,操作步骤跟实施例1一样。
实施例12制取氧化钴,粗集料,细集料,水泥3:60:30:770的样(单位份),氧化钴3份,粗集料60份,细集料30份,水泥770份。其他原料用量,操作步骤跟实施例1一样。
实施例13制取氧化钴,粗集料,细集料,水泥3:60:30:790的样(单位份),氧化钴3份,粗集料60份,细集料30份,水泥790份。其他原料用量,操作步骤跟实施例1一样。
对照例1制取氧化钴,粗集料,细集料,水泥3:60:30:750的样(单位份),氧化钴3份,粗集料60份,细集料30份,水泥750份。其中不对粗集料进行抗冻预处理,其他原料用量,操作步骤跟实施例1一样。
对照例2制取氧化钴,粗集料,细集料,水泥3:60:30:750的样(单位份),氧化钴3份,粗集料60份,细集料30份,水泥750份。其中不对细集料进行抗冻预处理,其他原料用量,操作步骤跟实施例1一样。
对照例3制取氧化钴,粗集料,细集料,水泥3:60:30:750的样(单位份),氧化钴3份,粗集料60份,细集料30份,水泥750份。其中不分步加入水泥,其他原料用量,操作步骤跟实施例1一样。
对照例4制取氧化钴,粗集料,细集料,水泥3:60:30:750的样(单位份),氧化钴3份,粗集料60份,细集料30份,水泥750份。不对氧化钴碱处理,操作步骤跟实施例1一样。
对照例5制取氧化钴,粗集料,细集料,水泥3:60:30:750的样(单位份),氧化钴3份,粗集料60份,细集料30份,水泥750份。其中不对氧化钴不同气氛下煅烧处理,其他原料用量,操作步骤跟实施例1一样。
对照例6制取粗集料,细集料,水泥60:30:750的样(单位份),粗集料60份,细集料30份,水泥750份。其中不加入氧化钴,其他原料用量,操作步骤跟实施例1一样。
抗冻测试:据GBJ82-85《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》中抗冻性能试验方法,选择快冻法进行试验。成型100mm×100mm×400mm的棱柱体试件,每组试件3块。试件在养护至28d龄期时进行冻融试验。试验前4d应把冻融试件从养护地点取出,进行外观检查,随后放在20±2℃水中浸泡,浸泡时水面至少应高出试件顶面2cm,冻融试件浸泡4d后进行冻融试验。测试前先测定测定试件初始质量,测试完初始质量后将试件放入试件盒后放入冻融箱内的试件架中,此时即可开始冻融循环。
冻融循环120次及240次,然后计算质量损失率,每组三个试件计算平均值。
质量损失率按下式计算
Δwn=(wo-wn)/w0×100%
Wn—经N次冻融循环后试件的质量损失率(%),精确至0.1;
W0—冻融循环试验前混凝土试件的质量(g);
Wn—经N次冻融循环后混凝土试件的质量(g)
抗冻耐久性系数按下式计算:
Kn=P×N/300%
式中Kn—经N次冻融循环后混凝土试件的抗冻耐久性系数(%);
N—混凝土试件经受的冻融循环次数;
P—经N次冻融循环后混凝土试件的相对动弹性模量(%)。
相对动弹性模量应按下式计算:
P=fn/f0×100%
式中P—经N次冻融循环后混凝土试件的相对动弹性模量(%);
fn—经N次冻融循环后混凝土试件的横向基频(Hz);
f0—冻融循环试验前混凝土试件横向基频初始值(Hz)
表一抗冻测试结果
本发明路面1采用的改性纳米材料氧化钴抗冻混凝土,通过对粗集料,细集料进行抗冻预处理,可以对其抗冻性能进行提升,分步加入水泥可以使水泥均匀覆盖到粗集料,与细集料中提高混凝土的韧性等,在通过加入纳米级改性氧化钴可以进步提高抗冻效果,以及增强各部分之间的协同作用。
实验结果表明:可以发现对比实施例1-10,实施例1制得的添加改性纳米材料氧化钴抗冻混凝土质量损失率最低,抗冻系数最高所以抗冻性能最好,明显高出其他实施例,具有十分突出的效果。说明该原料配比具有更好的协同作用,操作工艺最有利于合成抗冻性能好的添加改性纳米材料氧化钴抗冻混凝土。其它工艺下制得的添加改性纳米材料氧化钴抗冻混凝土抗冻性能一般。对比实施例1,对比例1,2,3,4,5,6可以发现。不对粗集料,细集料抗冻预处理,不分步加入水泥,不对氧化钴碱处理,不对氧化钴在不同气氛下煅烧处理制得的添加改性纳米材料氧化钴抗冻混凝土抗冻性能都不好。
Claims (6)
1.一种防滑透水型道路路面结构,包括路面(1),其特征在于:所述路面(1)底部设置有透水性混凝土层(2),所述透水性混凝土层(2)底部设置有混凝土层(3),所述混凝土层(3)底部设置有地表(4),所述混凝土层(3)内设置有两组石板(5),所述石板(5)均为倾斜设置,且两组所述石板(5)为左右对称设置,两组所述石板(5)之间设置有岩石层(6),两组所述石板(5)之间固定连接有圆辊(7),且所述圆辊(7)靠近石板(5)底端处,所述圆辊(7)上开设有两组通孔(8),且所述通孔(8)内固定连接有若干个连接块(9),所述石板(5)底端设置有流水通道(10),且所述流水通道(10)设置在混凝土层(3)内,所述流水通道(10)两侧均固定连接有管道(11),所述管道(11)顶部设置有若干个渗水管(12)。
2.根据权利要求1所述的一种防滑透水型道路路面结构,其特征在于:所述路面(1)上开设有若干个第一凹槽(13),且每两组所述第一凹槽(13)之间通过第二凹槽(14)连通。
3.根据权利要求2所述的一种防滑透水型道路路面结构,其特征在于:所述第一凹槽(13)横截面为W形,所述第二凹槽(14)横截面为Y形,且若干个所述第一凹槽(13)呈矩形阵列状排列。
4.根据权利要求1所述的一种防滑透水型道路路面结构,其特征在于:所述连接块(9)上开设有若干个开孔(15),且所述开孔(15)的朝向与通孔(8)相平行。
5.根据权利要求1所述的一种防滑透水型道路路面结构,其特征在于:所述石板(5)顶端与透水性混凝土层(2)之间向岩石层(6)方向的夹角为75度。
6.根据权利要求1所述的一种防滑透水型道路路面结构,其特征在于:所述路面(1)采用改性纳米材料氧化钴抗冻混凝土浇筑而成。
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
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Application publication date: 20171020 |