CN107231033A - 基于充电调理的新型动力电池组 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及锂电池组制造技术领域，具体的说是一种基于充电调理的新型动力电池组，其特征在于设有充电电路，充电电路的一端与输入的交流电相连，充电电路的另一端与动力电池相连，充电电路对输入的交流电进行变换以输出供给动力电池的直流电；实时检测输入的交流电的三相交流电压、三相交流电流和相位的交流检测电路；实时检测动力电池的充电电压和充电电流的直流检测电路；以及控制器，还设有分别与控制器相连接的电压信号采集调理电路、电流信号采集调理电路，与现有技术相比，具有结构合理、工作稳定等显著的优点。
Description
技术领域：
本发明涉及锂电池组制造技术领域，具体的说是一种基于充电调理的新型动力电池组。
背景技术：
随着科技的进步和电池技术的发展，电能被越来越广泛的应用为动力，现阶段动力电池包括铅酸蓄电池以及锂离子电池，众所周知，每种蓄电池都有自己的充电特性，所以大量充电设备是一个设备配备一个充电器，不同设备不能用同一充电器充电，究其原因是因为不同设备采用了不同的充电电压和充电电流(如不同型号手机充电电压分别是4.4V和5V)，即充电曲线不一致，若要强行充电，会损害设备。
发明内容：
本发明针对现有技术中存在的缺点和不足，提出了一种基于充电调理的新型动力电池组。
本发明通过以下措施达到：
一种基于充电调理的新型动力电池组，设有壳体，壳体内设有两个以上的单体电池以及锂电池组控制电路，其特征在于所述锂电池组控制电路设有充电电路，充电电路的一端与输入的交流电相连，充电电路的另一端与动力电池相连，充电电路对输入的交流电进行变换以输出供给动力电池的直流电；实时检测输入的交流电的三相交流电压、三相交流电流和相位的交流检测电路；实时检测动力电池的充电电压和充电电流的直流检测电路；以及控制器，所述控制器分别与交流检测电路、直流检测电路和充电电路相连，控制器根据直流检测电路检测的充电电压和充电电流判断充电电路的工作模式，并根据交流检测电路检测的所述输入的交流电的三相交流电压、三相交流电流、相位以及直流检测电路检测的充电电压和充电电流控制充电电路以调节第一直流电的电压范围；还设有分别与控制器相连接的电压信号采集调理电路、电流信号采集调理电路。
本发明所述电压信号采集调理电路包括电压传感器、第一运算放大器、第七电阻、第一电位器，电压传感器的一次输入端两端极分别连接被检充电机的输出端正、负极，电压传感器的信号输出端连接第一运算放大器的同相输入端，第一运算放大器的反相输入端连接第七电阻与第一电位器第一静接点的中间接点，第七电阻的自由端接地，第一电位器的第二静接点、第一电位器的动接点连接第一运算放大器的输出端，第一运算放大器的输出端连接控制器的电压采集信号输入端。
本发明所述的电流信号采集调理电路包括电流传感器、第二运算放大器、第九电阻、第二电位器，电流传感器穿心于被检充电机的直流负母线上，电流传感器的信号输出端连接第二运算放大器的同相输入端，第二运算放大器的反相输入端连接第九电阻与第二电位器第一静接点的中间接点，第九电阻的自由端接地，第二电位器的第二静接点、第二电位器的动接点连接第二运算放大器的输出端，第二运算放大器的输出端连接微处理器的电流采集信号输入端。
本发明还设有与控制器相连接的串口通信电路和无线通信模块，无线通信模块采用网络变压器/RJ45接口芯片HR911105A，控制器采用单片机。
本发明在工作过程中不仅能够完成基本的充电操作，而且可以采集充电机的工作参数，通过网络通信电路上传至外部上位机，从而为监控充电机工作状态提供可靠依据，与现有技术相比，具有结构合理、工作稳定等显著的优点。
附图说明：
附图1是本发明的结构框图。
附图标记：充电电路1、交流检测电路2、直流检测电路3、控制器4、电压信号采集调理电路5、电流信号采集调理电路6。
具体实施方式：
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如附图所示，本发明提出了一种基于充电调理的新型动力电池组，设有壳体，壳体内设有两个以上的单体电池以及锂电池组控制电路，其特征在于所述锂电池组控制电路设有充电电路1，充电电路1的一端与输入的交流电相连，充电电路的另一端与动力电池相连，充电电路对输入的交流电进行变换以输出供给动力电池的直流电；实时检测输入的交流电的三相交流电压、三相交流电流和相位的交流检测电路2；实时检测动力电池的充电电压和充电电流的直流检测电路3；以及控制器4，所述控制器4分别与交流检测电路、直流检测电路和充电电路相连，控制器根据直流检测电路检测的充电电压和充电电流判断充电电路的工作模式，并根据交流检测电路检测的所述输入的交流电的三相交流电压、三相交流电流、相位以及直流检测电路检测的充电电压和充电电流控制充电电路以调节第一直流电的电压范围；还设有分别与控制器相连接的电压信号采集调理电路5、电流信号采集调理电路6。
本发明所述电压信号采集调理电路包括电压传感器、第一运算放大器、第七电阻、第一电位器，电压传感器的一次输入端两端极分别连接被检充电机的输出端正、负极，电压传感器的信号输出端连接第一运算放大器的同相输入端，第一运算放大器的反相输入端连接第七电阻与第一电位器第一静接点的中间接点，第七电阻的自由端接地，第一电位器的第二静接点、第一电位器的动接点连接第一运算放大器的输出端，第一运算放大器的输出端连接控制器的电压采集信号输入端。
本发明所述的电流信号采集调理电路包括电流传感器、第二运算放大器、第九电阻、第二电位器，电流传感器穿心于被检充电机的直流负母线上，电流传感器的信号输出端连接第二运算放大器的同相输入端，第二运算放大器的反相输入端连接第九电阻与第二电位器第一静接点的中间接点，第九电阻的自由端接地，第二电位器的第二静接点、第二电位器的动接点连接第二运算放大器的输出端，第二运算放大器的输出端连接微处理器的电流采集信号输入端。
本发明还设有与控制器相连接的串口通信电路和无线通信模块，无线通信模块采用网络变压器/RJ45接口芯片HR911105A，控制器采用单片机。
本发明在工作过程中不仅能够完成基本的充电操作，而且可以采集充电机的工作参数，通过网络通信电路上传至外部上位机，从而为监控充电机工作状态提供可靠依据，与现有技术相比，具有结构合理、工作稳定等显著的优点。
Claims (4)
1.一种基于充电调理的新型动力电池组，设有壳体，壳体内设有两个以上的单体电池以及锂电池组控制电路，其特征在于所述锂电池组控制电路设有充电电路，充电电路的一端与输入的交流电相连，充电电路的另一端与动力电池相连，充电电路对输入的交流电进行变换以输出供给动力电池的直流电；实时检测输入的交流电的三相交流电压、三相交流电流和相位的交流检测电路；实时检测动力电池的充电电压和充电电流的直流检测电路；以及控制器，所述控制器分别与交流检测电路、直流检测电路和充电电路相连，控制器根据直流检测电路检测的充电电压和充电电流判断充电电路的工作模式，并根据交流检测电路检测的所述输入的交流电的三相交流电压、三相交流电流、相位以及直流检测电路检测的充电电压和充电电流控制充电电路以调节第一直流电的电压范围；还设有分别与控制器相连接的电压信号采集调理电路、电流信号采集调理电路。
2.根据权利要求1所述的一种基于充电调理的新型动力电池组，其特征在于所述电压信号采集调理电路包括电压传感器、第一运算放大器、第七电阻、第一电位器，电压传感器的一次输入端两端极分别连接被检充电机的输出端正、负极，电压传感器的信号输出端连接第一运算放大器的同相输入端，第一运算放大器的反相输入端连接第七电阻与第一电位器第一静接点的中间接点，第七电阻的自由端接地，第一电位器的第二静接点、第一电位器的动接点连接第一运算放大器的输出端，第一运算放大器的输出端连接控制器的电压采集信号输入端。
3.根据权利要求1所述的一种基于充电调理的新型动力电池组，其特征在于所述的电流信号采集调理电路包括电流传感器、第二运算放大器、第九电阻、第二电位器，电流传感器穿心于被检充电机的直流负母线上，电流传感器的信号输出端连接第二运算放大器的同相输入端，第二运算放大器的反相输入端连接第九电阻与第二电位器第一静接点的中间接点，第九电阻的自由端接地，第二电位器的第二静接点、第二电位器的动接点连接第二运算放大器的输出端，第二运算放大器的输出端连接微处理器的电流采集信号输入端。
4.根据权利要求1所述的一种基于充电调理的新型动力电池组，其特征在于还设有与控制器相连接的串口通信电路和无线通信模块，无线通信模块采用网络变压器/RJ45接口芯片HR911105A，控制器采用单片机。
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| CN2454967Y (zh) * | 2000-12-06 | 2001-10-17 | 谭广利 | 自动保护充电机 |
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| CN204425018U (zh) * | 2015-01-26 | 2015-06-24 | 比亚迪股份有限公司 | 电动叉车及用于电动叉车的充电系统 |
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