CN107220437A - 一种零部件自动装配方法 - Google Patents

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王军辉
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Abstract

本发明公开了一种零部件自动装配方法，在“零件”模块下，建立一个标准文件；在“组件”模块下，建立一个组件文件；步骤三：点击“创建”按钮，在“元件创建”对话框中选择“骨架模型”和“标准”选项并接受缺省文件名；步骤四：在“模型树”中选择并打开“ZHUANGPEI_SKEL.PRT”元件文件，利用草绘、基准点、基准轴、基准面工具完成组件骨架的绘制，标注必要的尺寸；步骤五：利用“装配”按钮将元件装配到已建立的骨架模型上。本发明所有的零件都约束在骨架模型上，各零件之间不存在直接的约束关系，从而降低了组件的装配难度；当用户修改骨架模型时，系统会自动更新相关零件的位置，从而可模拟组件的运动状态。

Description

一种零部件自动装配方法
技术领域
本发明涉及一种零部件自动装配方法，属于自动化装配技术领域。
背景技术
在工农业生产和日常生活中，人们所熟知的机电产品都是由一些零部件按照一定关系和要求组装而成的。为了提高机电产品零部件的设计质量和整机性能，近些年来，优化设计、虚拟设计、有限元分析、计算机仿真等一些先进的技术方法被广泛应用，而实现零部件的三维建模与整机装配是建立产品虚拟样机的前提和基础。
如何利用市场现有三维软件对产品零部件与整机装配提供方便，是本领域技术人员急需要解决的问题。
发明内容
目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种零部件自动装配方法。
技术方案：为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：
一种零部件自动装配方法，包括步骤如下：
步骤一：打开Pro／E软件，在“零件”模块下，建立一个标准文件，命名为“biaozhun”；
步骤二：在“组件”模块下，建立一个组件文件，命名为“zhuangpei ”；
步骤三：点击“创建”按钮，在“元件创建”对话框中选择“骨架模型”和“标准”选项并接受缺省文件名；
步骤四：在“模型树”中选择并打开“ZHUANGPEI_SKEL.PRT”元件文件，利用草绘、基准点、基准轴、基准面工具完成组件骨架的绘制，标注必要的尺寸；
步骤五：利用“装配”按钮将元件装配到已建立的骨架模型上。
作为优选方案，所述步骤一中建立的文件只有默认的基准平面和坐标系。
作为优选方案，所述步骤三还包括：在“创建选项”对话框中选择“复制现有”项，通过“浏览”找到并选取“biaozhun.prt”文件，点击“确定”后，即建立了一个名为“ZHUANGPEI_SKEL.PRT”的空元件。
作为优选方案，所述步骤四还包括：弹出“关系”对话框为绘制的骨架定义关系。
作为优选方案，所述步骤五中对每个装配的元件与骨架进行约束装配，其装配方法与普通的元件之间的装配方法相同。
作为优选方案，所述Pro／E软件采用Pro／E5.0以上版本。
有益效果：本发明提供的一种零部件自动装配方法，所有的零件都约束在骨架模型上，各零件之间 不存在直接的约束关系，从而降低了组件的装配难度；当用户修改骨架模型时，系统会自动更新相关零件的位置，从而可模拟组件的运动状态。
具体实施方式
在Pro／E中，布局是用来定义组件的基本要求和约束的，它不是精确 比例的绘图，与实际的三维模型几何不相关，从而不必处理大量的或具体的几何信息。具体地说，布局是在“ 布局”模块下创建的二维概念草图， 用于以概念的方式记录、注释零件和组件。
例如，在布局中以二维几何图形和图表的形式概念性表示实体模型， 并建立其尺寸和位置的参数和关系，便于成员的自动装配。
在Pro／E中，骨架模型是由一些基准特征和曲面构成的，是组件里的一种特殊零件。设计者可以在不建立零件模型的情况下，先创建一个骨架模型以定义某个组件的3D布局、装配关系和连接关系；然后利用该骨架模型作为参照，将设计信息经骨架结构向下传递，就可以实现组件的快速装配，从而可避免不必要的装配冲突。
一种零部件自动装配方法，包括步骤如下：
步骤一：在“零件”模块下，建立一个标准文件，命名为“biaozhun”。这时建立的文件只有默认的基准平面和坐标系，其目的是为后面创建骨架模型提供文件。
步骤二：在“组件”模块下，建立一个组件文件，命名为“zhuangpei ”。
步骤三：点击“创建”按钮，在“元件创建”对话框中选择“骨架模型”和“标准”选项并接受缺省文件名；接下来，在“创建选项”对话框中选择“复制现有”项，通过“浏览”找到并选取“biaozhun.prt”文件， 点击“确定”后，即建立了一个名为“ZHUANGPEI_SKEL.PRT”的空元件。
步骤四：在“模型树”中选择并打开“ZHUANGPEI_SKEL.PRT”元件文件，利用草绘、基准点、基准轴、基准面等工具完成组件骨架的绘制，标注必要的尺寸； 还可以弹出“关系”对话框为绘制的骨架定义关系等。
步骤五：利用“装配”按钮将元件装配到已建立的骨架模型上。为了使每个所装配的元件与骨架发生关系，必须对每个装配的元件与骨架进行约束装配，其装配方法与普通的元件之间的装配方法相同。
利用骨架模型来装配元件，采用的是自顶向下的设计方法，即先确定组件的整体骨架，后建立所属零件的实际结构模型，最后依据骨架模型完成产品组装。
其比较突出的优点是：所有的零件都约束在骨架模型上，各零件之间 不存在直接的约束关系，从而降低了组件的装配难度；当用户修改骨架模型时，系统会自动更新相关零件的位置，从而可模拟组件的运动状态。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种零部件自动装配方法，其特征在于：包括步骤如下：
步骤一：打开Pro／E软件，在“零件”模块下，建立一个标准文件，命名为“biaozhun”；
步骤二：在“组件”模块下，建立一个组件文件，命名为“zhuangpei ”；
步骤三：点击“创建”按钮，在“元件创建”对话框中选择“骨架模型”和“标准”选项并接受缺省文件名；
步骤四：在“模型树”中选择并打开“ZHUANGPEI_SKEL.PRT”元件文件，利用草绘、基准点、基准轴、基准面工具完成组件骨架的绘制，标注必要的尺寸；
步骤五：利用“装配”按钮将元件装配到已建立的骨架模型上。
2.根据权利要求1所述的一种零部件自动装配方法，其特征在于：所述步骤一中建立的文件只有默认的基准平面和坐标系。
3.根据权利要求1所述的一种零部件自动装配方法，其特征在于：所述步骤三还包括：在“创建选项”对话框中选择“复制现有”项，通过“浏览”找到并选取“biaozhun.prt”文件，点击“确定”后，即建立了一个名为“ZHUANGPEI_SKEL.PRT”的空元件。
4.根据权利要求1所述的一种零部件自动装配方法，其特征在于：所述步骤四还包括：弹出“关系”对话框为绘制的骨架定义关系。
5.根据权利要求1所述的一种零部件自动装配方法，其特征在于：所述步骤五中对每个装配的元件与骨架进行约束装配，其装配方法与普通的元件之间的装配方法相同。
6.根据权利要求1所述的一种零部件自动装配方法，其特征在于：所述Pro／E软件采用Pro／E5.0以上版本。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102184309A (zh) * 2011-06-16 2011-09-14 青岛理工大学 一种汽车驱动桥设计与分析方法
CN104517014A (zh) * 2015-01-16 2015-04-15 合肥工业大学 一种基于Pro/E的产品自动装配设计系统及其装配处理算法

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Title
张小飞: "基于Pro/E的6速直接换档变速器CAD软件开发", 《中国优秀硕士学位论文全文数据库 工程科技Ⅱ辑》 *
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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