CN107169187A - 一种海洋平台重量预估方法 - Google Patents
一种海洋平台重量预估方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107169187A CN107169187A CN201710320302.0A CN201710320302A CN107169187A CN 107169187 A CN107169187 A CN 107169187A CN 201710320302 A CN201710320302 A CN 201710320302A CN 107169187 A CN107169187 A CN 107169187A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- platform
- weight
- ocean platform
- ocean
- built
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F30/00—Computer-aided design [CAD]
- G06F30/20—Design optimisation, verification or simulation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Computer Hardware Design (AREA)
- Evolutionary Computation (AREA)
- Geometry (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
本发明涉及一种海洋平台重量预估方法,包括以下步骤:1)收集整理目标海洋平台的基础数据,包括目标海洋平台的甲板面积、井槽数、安装方式、机械重量;根据海洋平台为原油生产平台还是天然气生产平台、平台是井口平台还是中心平台、平台安装方式是吊装还是浮托确定目标海洋平台类型;2)根据目标海洋平台类型选择海洋平台总重量计算模型;3)根据目标海洋平台的基础数据,使用海洋平台总重量计算模型对目标海洋平台的总重量进行预估。本发明在获取关键参数后,通过预估方法,使海洋平台设计者在前期研究阶段能够简单快捷地预估出海洋平台重量,且准确度较高,可以广泛应用于前期研究阶段对海洋平台重量的预估。
Description
技术领域
本发明属于海上平台技术领域,尤其涉及一种海洋平台重量预估方法。
背景技术
海洋平台重量对海洋平台的安装方式有决定性的影响。特别是深水浮式平台对重量异常敏感,前期研究阶段重量估算过大或过小都会影响浮式平台性能、结构主尺度、安装方法等,导致经济评价误差较大,进而造成工程方案的比选的偏差。目前在海上油气田开发的前期研究阶段,对海洋平台重量估算的方法通常是由各系统设计工程师对所负责系统的重量进行估算。由于前期研究工程方案较多,平台规模大,导致重量估算耗时长,重复工作量大;同时,由于各系统设计工程师对重量估算的能力差异,亦会导致重量估算数据可能出现较大偏差。因此,有必要找到一种快速而准确的方法,实现海洋平台重量的预估。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的是提供一种海洋平台重量预估方法,在获得个别关键参数后,实现海洋平台重量快速预估,且准确度在前期研究的可接受范围内。
为实现上述目的,本发明采取以下技术方案:一种海洋平台重量预估方法,包括以下步骤:
1)收集整理目标海洋平台的基础数据,包括目标海洋平台的甲板面积、井槽数、安装方式、机械重量;根据海洋平台为原油生产平台还是天然气生产平台、平台是井口平台还是中心平台、平台安装方式是吊装还是浮托确定目标海洋平台类型;
2)根据目标海洋平台类型选择海洋平台总重量计算模型;
3)根据目标海洋平台的基础数据,使用海洋平台总重量计算模型对目标海洋平台的总重量进行预估。
所述海洋平台总重量计算模型通过以下方法建立:
①收集整理所有已知已建海洋平台的基础数据,包括已建海洋平台的甲板面积、井槽数、机械重量、除去机械重量之外的其它各系统重量;
②根据已建海洋平台的基础数据,采用统计学方法,对已建海洋平台的除去机械重量之外的其它各系统重量数据与甲板面积、机械重量、井槽数之间的数学关系进行拟合,得出海洋平台的除去机械重量之外的其它各系统重量计算模型;将海洋平台的除去机械重量之外的其它各系统重量计算模型与机械重量相加,得出海洋平台总重量计算模型;
③使用海洋平台总重量计算模型分别对各已建海洋平台的总重量进行预估,并将各已建海洋平台预估总重量与已建海洋平台实际总重量进行比较,得出各已建海洋平台预估总重量的误差;如果所有已建海洋平台预估总重量的误差均在10%以内,则方法结束,得到适用于所有海洋平台的总重量计算模型;如果任一已建海洋平台预估总重量的误差超过10%,则将所有收集到的已建海洋平台基础数据根据平台为原油生产平台还是天然气生产平台、平台是井口平台还是中心平台、平台安装方式为吊装还是浮托、井口平台井槽数范围、中心平台甲板面积范围进行分类,继续下一步;
④根据各类已建海洋平台的基础数据,分别采用统计学方法,对各类已建海洋平台的除去机械重量之外的其它各系统重量数据与甲板面积、机械重量、井槽数之间的数学关系进行拟合,得出各类海洋平台的除去机械重量之外的其它各系统重量计算模型;分别将各类海洋平台的除去机械重量之外的其它各系统重量计算模型与机械重量相加,得出各类海洋平台总重量计算模型;
⑤分别使用各类海洋平台总重量计算模型对各类已建海洋平台的总重量进行预估,并将各已建海洋平台预估总重量与已建海洋平台实际总重量进行比较,得出各已建海洋平台预估总重量的误差;
⑥如果某类型的所有已建海洋平台预估总重量的误差均在10%以内,则确定该类型海洋平台的总重量计算模型;如果某类型的任一已建海洋平台预估总重量的误差超过10%,则将该类型所有收集到的已建海洋平台基础数据进行再次分类,继续下一步;
⑦重复步骤⑤和⑥,分别得到满足误差要求的各类型海洋平台总重量计算模型。
所述步骤②中采用的统计学方法是回归分析方法、t检验方法、方差分析方法或卡方检验方法中的一种;拟合对象为除去机械重量之外的其它各系统重量,包括结构重量、配管重量、电气重量和其它重量。
本发明由于采取以上技术方案,其具有以下优点:1、本发明的一种海洋平台重量预估方法,在获取关键参数后,通过预估方法,使海洋平台设计者在前期研究阶段能够简单快捷地预估出海洋平台重量,预估的重量准确度较高。2、本发明的一种海洋平台重量预估方法,避免重量预估数据出现较大偏差,保证了平台性能、结构主尺度、安装方法等后续专业设计基础的牢固度,进而保证了工程方案比选、经济评价的准确度。3、本发明的一种海洋平台重量预估方法,可以广泛应用于前期研究阶段对海洋平台重量的预估。
附图说明
图1是本发明方法中海洋平台分类类型示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明进行详细的描述。
本发明提供的一种海洋平台重量预估方法,包括以下步骤:
1)如图1所示,收集整理目标海洋平台的基础数据,包括目标海洋平台的甲板面积、井槽数、安装方式、机械重量等;根据海洋平台为原油生产平台还是天然气生产平台、平台是井口平台还是中心平台、平台安装方式是吊装还是浮托等基础数据确定目标海洋平台类型。
2)根据目标海洋平台类型选择海洋平台总重量计算模型。
其中,各类型海洋平台总重量计算模型的建立方法,包括以下步骤:
①收集整理所有已知已建海洋平台的基础数据,包括已建海洋平台的甲板面积、井槽数、机械重量、除去机械重量之外的其它各系统重量等。
②根据已建海洋平台的基础数据,采用统计学方法,对已建海洋平台的除去机械重量之外的其它各系统重量数据与甲板面积、机械重量、井槽数之间的数学关系进行拟合,得出海洋平台的除去机械重量之外的其它各系统重量计算模型;将海洋平台的各系统重量计算模型和机械重量相加,得出海洋平台总重量计算模型为:海洋平台总重量=机械重量+结构重量+配管重量+电气重量+其它重量。
其中,采用的统计学方法可以是回归分析、t检验、方差分析、卡方检验等方法;拟合对象为除去机械重量之外的其它各系统重量,包括结构重量、配管重量、电气重量和其它重量等;以海洋平台甲板面积、机械重量、井槽数等前期研究阶段容易获得的、能够反映海洋平台特征的参数作为拟合基础数据。
③使用海洋平台总重量计算模型分别对各已建海洋平台的总重量进行预估,并将各已建海洋平台预估总重量与已建海洋平台实际总重量进行比较,得出各已建海洋平台预估总重量的误差。
如果所有已建海洋平台预估总重量的误差均在10%以内,则方法结束,得到适用于所有海洋平台的总重量计算模型。
如果任一已建海洋平台预估总重量的误差超过10%,则将所有收集到的已建海洋平台基础数据根据平台为原油生产平台还是天然气生产平台、平台是井口平台还是中心平台、平台安装方式为吊装还是浮托、井口平台井槽数范围、中心平台甲板面积范围等进行分类,继续下一步。
④根据各类已建海洋平台的基础数据,分别采用统计学方法,对各类已建海洋平台的除去机械重量之外的其它各系统重量数据与甲板面积、机械重量、井槽数之间的数学关系进行拟合,得出各类海洋平台的除去机械重量之外的其它各系统重量计算模型;分别将各类海洋平台的除去机械重量之外的其它各系统重量计算模型相加,得出各类海洋平台总重量计算模型。
⑤分别使用各类海洋平台总重量计算模型对各类已建海洋平台的总重量进行预估,并将各已建海洋平台预估总重量与已建海洋平台实际总重量进行比较,得出各已建海洋平台预估总重量的误差。
⑥如果某类型的所有已建海洋平台预估总重量的误差均在10%以内,则确定该类型海洋平台的总重量计算模型;如果某类型的任一已建海洋平台预估总重量的误差超过10%,则将该类型所有收集到的已建海洋平台基础数据根据关键参数进行再次分类,继续下一步。
⑦重复步骤⑤和⑥,分别得到满足误差要求的各类型海洋平台总重量计算模型。
3)根据目标海洋平台的基础数据,使用海洋平台总重量计算模型对目标海洋平台的总重量进行预估。
下面以一个具体实施例,进一步说明本发明的一种海洋平台重量预估方法中的各类型海洋平台总重量计算模型的建立方法,包括以下步骤:
①搜集整理已建海洋平台的甲板面积、安装方式、井槽数等参数和各系统重量,具体见下表1。
表1已建海洋平台数据
平台名称 | 甲板面积 | 机械 | 井槽数 | 结构 | 配管 | 电气 | 其它 | 总重 |
A | 2054 | 161.28 | 12 | 988.19 | 149.50 | 206.85 | 276.61 | 1782.43 |
B | 2506 | 210.00 | 8 | 1288.00 | 115.00 | 140.00 | 229.30 | 2015.30 |
C | 2204 | 205.37 | 9 | 1038.98 | 146.05 | 165.08 | 332.39 | 1887.87 |
D | 852 | 113.07 | 6 | 476.17 | 58.08 | 75.59 | 111.28 | 834.18 |
G | 1782 | 154.25 | 6 | 929.44 | 109.25 | 138.31 | 255.51 | 1586.76 |
H | 1783 | 144.45 | 4 | 911.10 | 109.25 | 138.00 | 266.37 | 1569.17 |
I | 770 | 102.47 | 4 | 437.29 | 64.90 | 56.91 | 117.53 | 779.09 |
②用统计学方法对海洋平台的结构重量、配管重量、电气重量、其它重量与甲板面积、机械重量、井槽数的之间关系进行拟合,借助IBM SPSS软件,用回归分析法得出海洋平台的各系统重量计算模型,如:
Q1=0.484*a+0.191152*b;
式中,Q1为结构拟合的计算重量,a为甲板面积,b为机械重量。
将结构重量、配管重量、电气重量、其它重量的计算模型相加得出海洋平台总重量计算模型:
Q=0.484*a+0.191152*b+(38.302435*e0.000548*a+30.899949*e0.007454*b)/2+(-107.611467+0.246484*a-0.000057*a2-172.737997+3.387261*b-0.008735*b2)/2+71.993306*e0.000601761686105367*a
式中,Q为海洋平台总重量计算模型,a为甲板面积,b为机械重量。
③将甲板面积、机械重量、井槽数等关键参数带入海洋平台总重量计算模型,预估海洋平台总重量,并与实际数据对比,如下表2所示。
表2海洋平台总重量预估结果及实际重量对比
平台名称 | 总重 | 总重计算 | 校核 |
A | 1782.43 | 1695.69 | -5% |
B | 2015.30 | 2088.75 | 4% |
C | 1887.87 | 1873.58 | -1% |
D | 834.18 | 813.33 | -2% |
G | 1586.76 | 1502.02 | -5% |
H | 1569.17 | 1483.19 | -5% |
I | 779.09 | 736.90 | -5% |
校核结果显示,海洋平台总重量预估结果与实际重量差别在5%以内,符合前期研究阶段的重量预估误差标准。
如遇不符合情况,可按照平台甲板面积范围、井槽数范围、安装方式、甚至产品特性进行分类,然后重复上述流程,直至重量预估误差在10%以内为止。
上述各实施例仅用于说明本发明,其中各部件的结构、设置位置及其连接方式等都是可以有所变化的,凡是在本发明技术方案的基础上进行的等同变换和改进,均不应排除在本发明的保护范围之外。
Claims (3)
1.一种海洋平台重量预估方法,包括以下步骤:
1)收集整理目标海洋平台的基础数据,包括目标海洋平台的甲板面积、井槽数、安装方式、机械重量;根据海洋平台为原油生产平台还是天然气生产平台、平台是井口平台还是中心平台、平台安装方式是吊装还是浮托确定目标海洋平台类型;
2)根据目标海洋平台类型选择海洋平台总重量计算模型;
3)根据目标海洋平台的基础数据,使用海洋平台总重量计算模型对目标海洋平台的总重量进行预估。
2.如权利要求1所述的一种海洋平台重量预估方法,其特征在于,所述海洋平台总重量计算模型通过以下方法建立:
①收集整理所有已知已建海洋平台的基础数据,包括已建海洋平台的甲板面积、井槽数、机械重量、除去机械重量之外的其它各系统重量;
②根据已建海洋平台的基础数据,采用统计学方法,对已建海洋平台的除去机械重量之外的其它各系统重量数据与甲板面积、机械重量、井槽数之间的数学关系进行拟合,得出海洋平台的除去机械重量之外的其它各系统重量计算模型;将海洋平台的除去机械重量之外的其它各系统重量计算模型与机械重量相加,得出海洋平台总重量计算模型;
③使用海洋平台总重量计算模型分别对各已建海洋平台的总重量进行预估,并将各已建海洋平台预估总重量与已建海洋平台实际总重量进行比较,得出各已建海洋平台预估总重量的误差;如果所有已建海洋平台预估总重量的误差均在10%以内,则方法结束,得到适用于所有海洋平台的总重量计算模型;如果任一已建海洋平台预估总重量的误差超过10%,则将所有收集到的已建海洋平台基础数据根据平台为原油生产平台还是天然气生产平台、平台是井口平台还是中心平台、平台安装方式为吊装还是浮托、井口平台井槽数范围、中心平台甲板面积范围进行分类,继续下一步;
④根据各类已建海洋平台的基础数据,分别采用统计学方法,对各类已建海洋平台的除去机械重量之外的其它各系统重量数据与甲板面积、机械重量、井槽数之间的数学关系进行拟合,得出各类海洋平台的除去机械重量之外的其它各系统重量计算模型;分别将各类海洋平台的除去机械重量之外的其它各系统重量计算模型与机械重量相加,得出各类海洋平台总重量计算模型;
⑤分别使用各类海洋平台总重量计算模型对各类已建海洋平台的总重量进行预估,并将各已建海洋平台预估总重量与已建海洋平台实际总重量进行比较,得出各已建海洋平台预估总重量的误差;
⑥如果某类型的所有已建海洋平台预估总重量的误差均在10%以内,则确定该类型海洋平台的总重量计算模型;如果某类型的任一已建海洋平台预估总重量的误差超过10%,则将该类型所有收集到的已建海洋平台基础数据进行再次分类,继续下一步;
⑦重复步骤⑤和⑥,分别得到满足误差要求的各类型海洋平台总重量计算模型。
3.如权利要求2所述的一种海洋平台重量预估方法,其特征在于,所述步骤②中采用的统计学方法是回归分析方法、t检验方法、方差分析方法或卡方检验方法中的一种;拟合对象为除去机械重量之外的其它各系统重量,包括结构重量、配管重量、电气重量和其它重量。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710320302.0A CN107169187B (zh) | 2017-05-09 | 2017-05-09 | 一种海洋平台重量预估方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710320302.0A CN107169187B (zh) | 2017-05-09 | 2017-05-09 | 一种海洋平台重量预估方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN107169187A true CN107169187A (zh) | 2017-09-15 |
CN107169187B CN107169187B (zh) | 2020-06-16 |
Family
ID=59813546
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201710320302.0A Active CN107169187B (zh) | 2017-05-09 | 2017-05-09 | 一种海洋平台重量预估方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN107169187B (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109002580A (zh) * | 2018-06-20 | 2018-12-14 | 中海石油(中国)有限公司 | 一种海洋平台上部组块面积预估方法 |
CN110555252A (zh) * | 2019-08-24 | 2019-12-10 | 天津大学青岛海洋技术研究院 | 一种海洋平台多个甲板模块同时吊装规划方法 |
CN114595516A (zh) * | 2022-03-07 | 2022-06-07 | 西北工业大学 | 一种基于零部件模型的多电飞机核心部件重量估计方法 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4069681A (en) * | 1976-02-02 | 1978-01-24 | Texaco Inc. | Offshore structure for deltaic substrates |
CN102043881A (zh) * | 2010-12-23 | 2011-05-04 | 大连理工大学 | 一种自升式钻井平台的结构强度分析计算方法 |
CN105369790A (zh) * | 2015-09-30 | 2016-03-02 | 南通中远船务工程有限公司 | 一种海洋平台设计建造过程中的重量控制方法 |
-
2017
- 2017-05-09 CN CN201710320302.0A patent/CN107169187B/zh active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4069681A (en) * | 1976-02-02 | 1978-01-24 | Texaco Inc. | Offshore structure for deltaic substrates |
CN102043881A (zh) * | 2010-12-23 | 2011-05-04 | 大连理工大学 | 一种自升式钻井平台的结构强度分析计算方法 |
CN105369790A (zh) * | 2015-09-30 | 2016-03-02 | 南通中远船务工程有限公司 | 一种海洋平台设计建造过程中的重量控制方法 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
单彤文: "容量系数法估算平台上部设施重量", 《中国海上油气》 * |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109002580A (zh) * | 2018-06-20 | 2018-12-14 | 中海石油(中国)有限公司 | 一种海洋平台上部组块面积预估方法 |
CN110555252A (zh) * | 2019-08-24 | 2019-12-10 | 天津大学青岛海洋技术研究院 | 一种海洋平台多个甲板模块同时吊装规划方法 |
CN110555252B (zh) * | 2019-08-24 | 2023-09-08 | 天津大学青岛海洋技术研究院 | 一种海洋平台多个甲板模块同时吊装规划方法 |
CN114595516A (zh) * | 2022-03-07 | 2022-06-07 | 西北工业大学 | 一种基于零部件模型的多电飞机核心部件重量估计方法 |
CN114595516B (zh) * | 2022-03-07 | 2024-05-03 | 西北工业大学 | 一种基于零部件模型的多电飞机核心部件重量估计方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN107169187B (zh) | 2020-06-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107941537B (zh) | 一种机械设备健康状态评估方法 | |
CN108069308B (zh) | 一种基于序贯概率的电扶梯故障诊断方法 | |
Entezami et al. | Structural health monitoring by a new hybrid feature extraction and dynamic time warping methods under ambient vibration and non-stationary signals | |
CN103076394B (zh) | 基于振动识别频率和振型综合的海洋平台安全评定的方法 | |
CN107169187A (zh) | 一种海洋平台重量预估方法 | |
CN106121622B (zh) | 一种基于示功图的有杆泵抽油井的多故障诊断方法 | |
CN105334746B (zh) | 用于创建控制设备的函数的方法 | |
CN109726411B (zh) | 风力机机舱结构疲劳强度的计算方法 | |
CN112036760B (zh) | 船舶舾装工艺顺序自动规划方法、装置、终端及存储介质 | |
CN104330255A (zh) | 一种基于多传感器信息融合的齿轮故障诊断方法 | |
CN112884320B (zh) | 基于熵值模型的基坑风险评估方法、装置、设备和介质 | |
CN106649966A (zh) | 一种基于多测点特征信息的大坝变形性态诊断方法 | |
CN104166800A (zh) | 基于失效机理的元器件fmea分析方法与系统 | |
CN116882018B (zh) | 一种基于大数据的建筑图纸自动设计和质量评估管理系统 | |
CN103678938B (zh) | 一种面向空间形状和误差范围的退化模型一致性检验方法 | |
Amiri et al. | Generalized flexibility-based model updating approach via democratic particle swarm optimization algorithm for structural damage prognosis | |
CN114218644A (zh) | 一种基于bim技术的建筑钢结构性能分析方法、设备及计算机存储介质 | |
CN112766301A (zh) | 一种采油机示功图相似性判断方法 | |
CN109592075A (zh) | 一种飞机结构疲劳试验测量数据的动态监控方法 | |
CN114021620B (zh) | 基于bp神经网络特征提取的电潜泵故障诊断方法 | |
CN104180789A (zh) | 基于图形匹配算法的叶片检测方法 | |
CN110530631A (zh) | 一种基于混合分类器的齿轮单类型故障检测方法 | |
CN114912372A (zh) | 一种基于人工智能算法的高精度充填管路故障预警方法 | |
CN109002580A (zh) | 一种海洋平台上部组块面积预估方法 | |
CN110705152B (zh) | 用于建筑机电管线抗震性能监测的加速度传感器布置方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
CB02 | Change of applicant information |
Address after: 100010 Beijing, Chaoyangmen, North Street, No. 25, No. Applicant after: China Offshore Oil Group Co., Ltd. Applicant after: CNOOC research institute limited liability company Address before: 100010 Beijing, Chaoyangmen, North Street, No. 25, No. Applicant before: China National Offshore Oil Corporation Applicant before: CNOOC Research Institute |
|
CB02 | Change of applicant information | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |