CN107150935A - 一种多功能电梯 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多功能电梯，包括电梯主体、运行控制器、设置在电梯主体内的多媒体模块；多媒体模块包括微处理器、显示模块，微处理器包括记录模块、监测模块、节能模块；监测模块包括设置在电梯轿厢底部的重力传感器；节能模块包括具有第一比较器和与门芯片的载客判断单元；显示模块包括显示屏、亮度调节单元、电源电路；重力传感器连接所述第一比较器的输入端，第一比较器的输出端与运行控制器分别连接与门芯片的输入端，与门芯片输出端与显示模块的亮度调节单元连接，用以调节显示模块的显示屏亮度。本发明的多功能电梯实时监测多媒体模块进行亮度和显示的控制，节约了电能的损耗，紧急制动也保障了电梯内人员的安全。

Description

一种多功能电梯

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，尤其涉及一种多功能电梯。

背景技术

电梯作为垂直方向的交通工具，在高层建筑和公共场所已经成为重要、不可或缺的设备。如何给乘客提供丰富的媒体信息，塑造一个舒适的轿厢环境，给乘客留下一段完美的时光，一直是电梯改进的目标。电梯多媒体显示控制系统是由传统电梯显示产品的发展而来，实现了电梯信息化、楼宇信息化和楼宇智能化，同时也是新型的电梯广告媒体，支持声音、图片、动画、视频等广告类型，是集信息发布、广告传播、电梯运行状态显示，物业管理等功能于一身的新型产品。

多媒体电梯的产生使得人们乘坐电梯的时间变得不再枯燥乏味，人们不仅可以看到生动的广告、娱乐视频和音乐，还能了解到实时的新闻资讯及天气信息。当然，多媒体电梯的使用也增加了电能的消耗。有些多媒体电梯虽然功能齐全，能够给予人们很好的体验，但是存在电梯中长时间无人而多媒体播放器依旧运行的情况，浪费了电能的同时也加快了多媒体设备的损耗。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种多功能电梯，该电梯实时监测多媒体模块进行亮度和显示的控制，节约了电能的损耗，紧急制动也保障了电梯内人员的安全。

本发明解决技术问题采用如下技术方案：

一种多功能电梯，包括电梯主体、运行控制器、设置在电梯主体内的多媒体模块；所述多媒体模块包括微处理器、显示模块，所述微处理器包括记录模块、监测模块、节能模块；

所述监测模块包括设置在电梯轿厢底部的重力传感器；

所述节能模块包括具有第一比较器和与门芯片的载客判断单元；

所述显示模块包括显示屏、亮度调节单元、电源电路；

所述重力传感器连接所述第一比较器的输入端，所述第一比较器的输出端与运行控制器分别连接与门芯片的输入端，与门芯片输出端与显示模块的亮度调节单元连接，用以调节所述显示模块的显示屏亮度。

进一步的，所述节能模块还包括具有第二比较器、第三比较器、或门芯片的时间段判断单元和具有第四比较器的感光判断单元；所述记录模块包括实时时钟；所述电源电路包括电源、二极管、反相器；所述实时时钟分别连接所述第二比较器的输入端和所述第三比较器的输入端，所述第二比较器的输出端和所述第三比较器的输出端分别连接所述或门芯片的输入端，所述或门芯片的输出端依次连接反相器、二极管、电源。

进一步的，所述监测模块还包括设置在显示屏侧边的光感应器。

进一步的，所述亮度调节单元包括PWM直流调压电路。

进一步的，所述微处理器还包括制动模块；所述制动模块包括常闭电磁阀、操作机构、安全提示板；

所述运行控制器输出停机信号给常闭电磁阀，操作机构受所述常闭电磁阀作用将隐藏在所述显示模块内的安全提示板松开，记录有电梯安全逃生常识的所述安全提示板遮挡在所述显示屏前方。

进一步的，所述安全提示板表面铺设有荧光层。

进一步的，所述制动模块还包括绕所述显示屏边侧设置的LED灯组和备用电源。

进一步的，所述微处理器还包括具有三极管和备用电源的应急制动电路，运行控制器输出停机信号至应急制动电路，应急制动电路导通并输出应急制动信号至记录模块，以显示记录在记录模块内的电梯安全逃生信息；备用电源与记录模块连接。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1. 本发明的多功能电梯实时监测多媒体模块进行亮度和显示的控制，节约了电能的损耗，紧急制动也保障了电梯内人员的安全。

2. 本发明的多功能电梯利用实时监测手段实时对电梯的多媒体模块进行亮度调节或关闭显示模块方式，实现多媒体模块在电梯空载时或在电梯使用非高峰时间段或针对观光电梯白天/光亮度强的使用情况的节能利用。这样减少了电梯的能量损耗，也延长了多媒体模块的使用寿命。另外，设置制动模块，可在电梯出现停机等故障时利用多媒体模块给予受困人员电梯安全逃生提示，且使电梯内存在亮度，减轻受困人员恐慌和担忧。

附图说明

图1为本发明实施例的一种多功能电梯的多媒体模块的结构框图；

图2为本发明实施例的一种多媒体模块载客判断节能的原理框图；

图3为本发明实施例的一种多媒体模块时间段判断节能的原理框图；

图4为本发明实施例的一种多媒体模块光感判断节能的原理框图。

具体实施方式

为了使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加明白，下面结合实施例和附图，对本发明的实施例做进一步详细的说明。在此，本发明的示意性实施例以及说明用于解释本发明，但不作为对本发明的限定。

如图1-4所示，本实施例的一种多功能电梯包括电梯主体、运行控制器、多媒体模块。所述多媒体模块包括控制装置、显示装置。所述控制装置包括记录模块、监测模块和节能模块。所述记录模块记录、存储整个多媒体模块的运行状态，便于管理员跟踪了解，可以是铁电存储器。

所述显示装置包括显示屏、亮度调节单元、电源电路。所述监测模块实时监测多媒体模块的使用情况，将检测值输出到节能模块进行是否符合节能时机的判断，进而输出节能信号或正常运行信号给显示装置，由显示装置通过调节显示屏亮度或关闭显示屏等方式在特定情况下实现节能。

如图2所示，从载客情况考虑，载客时正常播放多媒体模块，而在空载时没必要耗费过多能量在多媒体模块上。为此，所述监测模块包括重力传感器，所述重力传感器设置在电梯轿厢底部，实时采集电梯载客后的整体重量。

所述节能模块包括载客判断单元，所述载客判断单元包括第一比较器、与门芯片及其外围电路。所述第一比较器的预存有所述电梯空载时的重量阈值。所述重力传感器将实时重量值传输至所述第一比较器的输入端，实时重量值大于重量阈值时，所述第一比较器输出低电平；而所述实时重量值等于重量阈值时，所述第一比较器输出高电平。

为避免在最后一个乘客离开电梯，下一个乘客在电梯关闭前闯入的情况，仅利用重力传感器检测载客情况可能会发生频繁节能操作，甚至使节能模块采集信号出现失灵等故障，为此，还需要所述运行控制器的电梯轿厢闭合准备上行或下行的信号反馈，该信号与所述第一比较器输出信号分别连接与门芯片输入端，假定电梯轿厢未闭合状态为低电平，而电梯轿厢闭合且准备上行或下行状态为高电平，所述与门芯片输出端连接所述亮度调节单元。

当所述与门芯片的输出值为高电平时，所述亮度调节单元对显示屏亮度调暗。所述亮度调节单元可以是PWM直流调压电路，调节显示屏显示功率的方式降低亮度；当所述与门芯片的输出值为低电平时，所述亮度调节单元对显示屏亮度不做调节，仍按正常状态显示。另外，还可以设置延时继电器，在相应的时间后，如60s，所述延时继电器将电梯内无人的信号传输给载客判断单元，由处理部指示多媒体模块切换至节能状态；延时继电器的使用避免了所述多媒体模块过于频繁的切换状态而导致使用寿命的缩短。

如图3所示，从电梯使用的时间段考虑，一般是在上班和下班时间频繁使用，大约在早上7点至晚上19点间使用频繁，早上7点前或晚上19点后不会经常使用或甚至无人使用，为此我们设计如下节能方式。

所述记录模块包括实时时钟。所述节能模块还包括时间段判断单元。所述时间段判断单元包括第二比较器、第三比较器、或门芯片及其外围电路。所述电源电路包括电源、二极管、反相器。所述第二比较器内设有第一时间段的阈值，如7点，所述第三比较器内设有第二时间段的阈值，如19点。所述实时时钟分别与所述第二比较器的输入端和所述第三比较器的输入端连接，所述第二比较器的输出端和所述第三比较器的输出端分别与所述或门芯片的输入端连接，所述或门芯片的输出端依次连接反相器、二极管、电源。当早于7点或晚于19点，则所述或门芯片输出高电平，所述二极管的阳极连接所述反相器，阴极连接所述电源，考虑到二极管的导通特性，利用反相器将高电平转换为低电平，此时二极管反向截止，所述显示装置的电源电路不导通，也就是显示装置关闭状态，显示屏不再显示。

如图4所示，对于观光电梯而言，白天观光电梯内光亮足够亮，多媒体模块的显示屏没必要太亮，太亮既耗能，又可能因反光因素影响观看。所述监测模块还包括设置在显示屏边侧的光感应器。所述节能模块还包括具有第四比较器的感光判断单元。第四比较器内预设有通常使用光亮值，所述光感应器与所述第四比较器的输入端连接，当实时检测的光亮值大于通常使用光亮值时，所述感光判断单元输出亮度调节信号至显示装置；当实时检测的光亮值不大于通常使用光亮值时，所述显示装置仍按正常亮度显示。当在同时利用载客判断单元和感光判断单元，且都发出亮度调节信号至显示装置时，为避免显示装置多次接收相同信号，在所述亮度调节单元前设置或门芯片，当且接收到来自载客判断单元和感光判断单元中的任意节能信号时，即可触动光亮调节单元进行调光节能。

基于目前电梯故障频繁，受困人员在遇到此类情况时会害怕、恐慌，为此利用多媒体模块为受困人员在黑暗的电梯内提供光亮，以及电梯逃生常识信息提示。

方案一，所述控制装置还包括应急制动机构；所述应急制动机构包括常闭电磁阀、操作机构、安全提示板；所述运行控制器输出停机信号给常闭电磁阀，所述操作机构受所述常闭电磁阀作用将隐藏在所述显示装置内的安全提示板松开，记录有电梯安全逃生常识的所述安全提示板遮挡在所述显示屏前方。进一步，所述安全提示板表面铺设有荧光层。进一步，所述应急制动机构还包括绕所述显示屏边侧设置的LED灯组和备用电源，在停电等故障时启动备用电源，如蓄电池，在一定时间内开启照明，抚慰惊魂未定的受困人员。

方案二，所述控制装置还包括具有三极管和备用电源的应急制动电路，所述备用电源为所述记录模块供电，所述运行控制器输出停机信号至所述应急制动电路，所述应急制动电路导通并输出应急制动信号至所述记录模块，以显示记录在记录模块内的电梯安全逃生信息；而在运行控制器输出正常运行信号时，所述应急制动电路的三极管未导通，无法启用备用电源。

本发明的多功能电梯实时监测多媒体模块进行亮度和显示的控制，节约了电能的损耗，紧急制动也保障了电梯内人员的安全。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种多功能电梯，包括电梯主体、运行控制器、设置在电梯主体内的多媒体模块；所述多媒体模块包括微处理器、显示模块，其特征在于，所述微处理器包括记录模块、监测模块、节能模块；

所述监测模块包括设置在电梯轿厢底部的重力传感器；

所述节能模块包括具有第一比较器和与门芯片的载客判断单元；

所述显示模块包括显示屏、亮度调节单元、电源电路；

所述重力传感器连接所述第一比较器的输入端，所述第一比较器的输出端与运行控制器分别连接与门芯片的输入端，与门芯片输出端与显示模块的亮度调节单元连接，用以调节所述显示模块的显示屏亮度。

2.根据权利要求1所述多功能电梯，其特征在于，所述节能模块还包括具有第二比较器、第三比较器、或门芯片的时间段判断单元和具有第四比较器的感光判断单元；所述记录模块包括实时时钟；所述电源电路包括电源、二极管、反相器；所述实时时钟分别连接所述第二比较器的输入端和所述第三比较器的输入端，所述第二比较器的输出端和所述第三比较器的输出端分别连接所述或门芯片的输入端，所述或门芯片的输出端依次连接反相器、二极管、电源。

3.根据权利要求1所述多功能电梯，其特征在于，所述监测模块还包括设置在显示屏侧边的光感应器。

4.根据权利要求1所述多功能电梯，其特征在于，所述亮度调节单元包括PWM直流调压电路。

5.根据权利要求1所述多功能电梯，其特征在于，所述微处理器还包括制动模块；所述制动模块包括常闭电磁阀、操作机构、安全提示板；

所述运行控制器输出停机信号给常闭电磁阀，操作机构受所述常闭电磁阀作用将隐藏在所述显示模块内的安全提示板松开，记录有电梯安全逃生常识的所述安全提示板遮挡在所述显示屏前方。

6.根据权利要求5所述多功能电梯，其特征在于，所述安全提示板表面铺设有荧光层。

7.根据权利要求5所述多功能电梯，其特征在于，所述制动模块还包括绕所述显示屏边侧设置的LED灯组和备用电源。

8.根据权利要求1所述多功能电梯，其特征在于，所述微处理器还包括具有三极管和备用电源的应急制动电路，运行控制器输出停机信号至应急制动电路，应急制动电路导通并输出应急制动信号至记录模块，以显示记录在记录模块内的电梯安全逃生信息；备用电源与记录模块连接。