CN107147716A - 一种电动车远程在线维护装置及方法 - Google Patents

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CN107147716A CN201710322990.4A CN201710322990A CN107147716A CN 107147716 A CN107147716 A CN 107147716A CN 201710322990 A CN201710322990 A CN 201710322990A CN 107147716 A CN107147716 A CN 107147716A
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陈显来
徐盛
郑文斌
潘亮
吴文君
陈奔
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ZHEJIANG TUSHENG POWER TRANSMISSION ENGINEERING CO., LTD.
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WENZHOU TUSHENG TECHNOLOGY Co Ltd
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    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/01Protocols
    • H04L67/02Protocols based on web technology, e.g. hypertext transfer protocol [HTTP]
    • H04L67/025Protocols based on web technology, e.g. hypertext transfer protocol [HTTP] for remote control or remote monitoring of applications

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Abstract

本发明公开了一种电动车远程在线维护装置及方法,包括远程处理终端和远程维护终端,所述远程处理终端包括CPU处理终端,所述CPU处理终端的输出端分别电连接有显示器和指示灯,所述CPU处理终端的输入端电连接有控制模块,CPU处理终端的输入端分别双向电连接有存储模块一和交换机一。本发明通过设置远程处理终端、远程维护终端、CPU处理终端、显示器、控制模块、交换机一、GPRS数据传输模块一、GPRS数据传输模块二、交换机二、微处理器、反馈模块、摄像头模块和维护模块,解决了现有的维护装置不能进行远程操作的问题,该电动车远程在线维护装置,具备可远程在线维护的优点,方便了使用者的使用,提高了使用者的工作效率,值得推广。

Description

一种电动车远程在线维护装置及方法
技术领域
本发明涉及电动车技术领域,具体为一种电动车远程在线维护装置及方法。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车,电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
在电动车进行维护的时候,需要使用到维护装置,由于现有的电动车维护方式因为不具备远程维护的功能,既降低了使用者的工作效率,也浪费了使用者的工作时间,因此很不方便使用者的使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动车远程在线维护装置及方法,具备可远程在线维护的优点,解决了现有的维护装置不能进行远程操作的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电动车远程在线维护装置及方法,包括远程处理终端和远程维护终端,所述远程处理终端包括CPU处理终端,所述CPU处理终端的输出端分别电连接有显示器和指示灯,所述CPU处理终端的输入端电连接有控制模块,所述CPU处理终端的输入端分别双向电连接有存储模块一和交换机一,所述交换机一的输入端双向电连接有GPRS数据传输模块一,所述GPRS数据传输模块一的输入端双向电连接有GPRS数据传输模块二,所述GPRS数据传输模块二的输入端双向电连接有交换机二,所述交换机二的输入端双向电连接有微处理器,所述微处理器的输入端分别双向电连接有存储模块二和反馈模块,所述反馈模块的输入端分别双向电连接有摄像头模块和维护模块,所述远程处理终端和远程维护终端的输入端分别电连接有电源模块一和电源模块二。
优选的,所述电源模块一和电源模块二均包括蓄电池。
优选的,所述维护模块包括维护设备。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过设置远程处理终端、远程维护终端、CPU处理终端、显示器、控制模块、交换机一、GPRS数据传输模块一、GPRS数据传输模块二、交换机二、微处理器、反馈模块、摄像头模块和维护模块,解决了现有的维护装置不能进行远程操作的问题,该电动车远程在线维护装置,具备可远程在线维护的优点,方便了使用者的使用,提高了使用者的工作效率,值得推广。
2、本发明通过设置存储模块一和存储模块二,方便存储电动车维护相关的数据,通过设置电源模块一和电源模块二,起到供电的作用,通过设置指示灯,起到提醒使用者的作用。
附图说明
图1为本发明系统示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,一种电动车远程在线维护装置及方法,包括远程处理终端和远程维护终端,远程处理终端包括CPU处理终端,CPU处理终端的输出端分别电连接有显示器和指示灯,通过设置指示灯,起到提醒使用者的作用,CPU处理终端的输入端电连接有控制模块,CPU处理终端的输入端分别双向电连接有存储模块一和交换机一,交换机一的输入端双向电连接有GPRS数据传输模块一,GPRS数据传输模块一的输入端双向电连接有GPRS数据传输模块二,GPRS数据传输模块二的输入端双向电连接有交换机二,交换机二的输入端双向电连接有微处理器,微处理器的输入端分别双向电连接有存储模块二和反馈模块,通过设置存储模块一和存储模块二,方便存储电动车维护相关的数据,反馈模块的输入端分别双向电连接有摄像头模块和维护模块,维护模块包括维护设备,远程处理终端和远程维护终端的输入端分别电连接有电源模块一和电源模块二,电源模块一和电源模块二均包括蓄电池,通过设置电源模块一和电源模块二,起到供电的作用。
使用时,通过控制模块发出指令信号,指令信号经过CPU处理终端处理之后,传输给交换机一,经过交换机一将指令信号转换之后,由GPRS数据传输模块一将指令信号传输给GPRS数据传输模块二,GPRS数据传输模块二将指令信号传输给交换机二,交换机二将指令信号转换之后传输给微处理器,微处理器通过反馈模块将指令信号分别传输给摄像头模块和维护模块,摄像头模块和维护模块在维护的过程中所获取的数据会反馈到CPU处理终端,经除处理终端处理之后,会在显示器上显示出维护数据,同时指示灯也会闪烁,提醒使用者。
综上所述:该电动车远程在线维护装置及方法,通过设置远程处理终端、远程维护终端、CPU处理终端、显示器、控制模块、交换机一、GPRS数据传输模块一、GPRS数据传输模块二、交换机二、微处理器、反馈模块、摄像头模块和维护模块,解决了现有的维护装置不能进行远程操作的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种电动车远程在线维护装置及方法,包括远程处理终端和远程维护终端,其特征在于:所述远程处理终端包括CPU处理终端,所述CPU处理终端的输出端分别电连接有显示器和指示灯,所述CPU处理终端的输入端电连接有控制模块,所述CPU处理终端的输入端分别双向电连接有存储模块一和交换机一,所述交换机一的输入端双向电连接有GPRS数据传输模块一,所述GPRS数据传输模块一的输入端双向电连接有GPRS数据传输模块二,所述GPRS数据传输模块二的输入端双向电连接有交换机二,所述交换机二的输入端双向电连接有微处理器,所述微处理器的输入端分别双向电连接有存储模块二和反馈模块,所述反馈模块的输入端分别双向电连接有摄像头模块和维护模块,所述远程处理终端和远程维护终端的输入端分别电连接有电源模块一和电源模块二。
2.根据权利要求1所述的一种电动车远程在线维护装置及方法,其特征在于:所述电源模块一和电源模块二均包括蓄电池。
3.根据权利要求1所述的一种电动车远程在线维护装置及方法,其特征在于:所述维护模块包括维护设备。
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