CN107144882A

CN107144882A - 一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置

Info

Publication number: CN107144882A
Application number: CN201610112913.1A
Authority: CN
Inventors: 黄利文
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-03-01
Filing date: 2016-03-01
Publication date: 2017-09-08

Abstract

本发明公开了一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置，它主要包括传感器、底板、外盖、定位板及螺栓螺母；传感器上有固定支架，并经螺栓E与垫板A、底板紧固连接在一起；减震胶圈套在传感器外部与底板侧孔配装，传感器的电缆线穿过护圈的内孔与外盖配合安装；外盖经螺栓G紧固连接在底板上；底板经螺栓F穿过外盖、垫板B固定连接在定位板上；它克服了现有矿井作业中因使用探照灯照明导致矿井可视度低，容易造成井下安全事故频发等隐患；广泛适用于矿井机车配套使用。

Description

一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置

技术领域

本发明涉及一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置。

背景技术

安全生产长期以来一直是我国的一项基本国策，是保护劳动者安全健康和发展生产力的重要工作，同时也是维护社会安定团结，促进国民经济稳定、持续、健康发展的基本条件。目前矿用机车上一般安装探照灯，但矿井条件有限、井下可视度低等情况造成了机车驾驶员对前进路况不清楚，容易造成井下安全事故的发生；并且矿用机车驾驶员容易出现疲劳驾驶和注意力不集中，是矿井安全的重大隐患。

发明内容

针对上述情况，本发明提供一种设计合理，能对机车前行进行实时监控，又能全天候适应矿井环境运行，且结构简单紧凑，安全可靠、性能稳定的水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置。

为实现上述任务，一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置，主要包括定位板、底板、传感器、减震胶圈、外盖及螺栓F，所述传感器由其固定支架并经螺栓E与垫板A、底板紧固连接；减震胶圈套于传感器前端部且与底板侧孔配装，传感器电缆线穿过护圈内孔与外盖配合安装；外盖经螺栓G紧固连接于底板；底板经螺栓F固定连接于定位板。

为实现本发明结构优化，其进一步的措施是：垫板A设置于底板与固定支架之间；定位板与底板之间设有垫板B；底板、垫板A、固定支架上分别设有适配螺栓E的螺栓孔；底板、外盖上分别设有适配螺栓G的通孔；底板、外盖、垫板B、定位板上分别设有适配螺栓F的圆孔；减震胶圈、护圈均采用氟塑橡胶制作。

本发明一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置，它采用主要包括传感器、底板、外盖、定位板及螺栓和螺母；传感器上有固定支架，经六角头螺栓E、垫圈、螺母A与垫板A、底板紧固连接在一起；减震胶圈套在传感器外部与底板侧孔配装，传感器的电缆线穿过护圈的内孔与外盖配合安装；外盖经螺栓G紧固连接在底板上；底板经六角螺栓F穿过外盖、垫板B固定连接在定位板上；垫板B安装在定位板与外盖之间，垫板A安装在底板与传感器固定支架之间；底板、外盖紧固连接构成安装传感器壳体；底板、外盖等零部件采用精细加工并结合苛刻的焊接工艺措施，保证了各零部件的连接固定符合矿井作业的安全要求，特别是对零部件的焊接，要求严密牢实，焊缝平整光滑，无溶蚀、裂纹，无焊透、夹渣等缺陷，装置整体严格按照GB4208-2008、GB3836.4—2010国标要求生产，实现防火、防爆、防震等井下安全目标；它克服了现有矿井作业中因使用探照灯照明导致矿井可视度低，容易造成井下安全事故频发等隐患。还包括有一生命探测仪、二氧化碳气体传感器。

本发明相对现有技术产生的有益效果是。

Ⅰ、传感器采用超声波脉冲回波模式，能量消耗缓慢，在介质中传播的距离较远。

Ⅱ、超声波传感器不受现场环境限制，比如黑暗、粉尘等因素影响，能准确的探测出机车前方的障碍物。

Ⅲ、在超声波传感器与外盖之间配装有减震胶圈，底板与固定支架之间安装有垫板A，有效减少了机车运行中对传感器发射、接收超声波信号的影响。

Ⅳ、在超声波传感器与外盖之间配装有减震胶圈，在传感器的电缆线与外盖之间安装护圈，有效解决了防尘、密封的难题。

Ⅴ、当超声波传感器与机车控制室内的信号识别处理系统连接时，可对机车前行道路进行实时监控，有效避免安全事故的发生；并且该装置结构简单，安装方便，易于工业生产和推广使用。

本发明广泛适用于各种矿井机车的配套使用。

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。

附图说明

图1为本发明的装配示意图。

图2为本发明的剖视图。

图3为本发明用于机车的示意图。

图中：1、定位板，2、底板，3、螺栓G，4、通孔，5、圆孔，6、垫板A，7、传感器，8、减震胶圈，9、外盖，10、护圈，11、螺栓E，12、固定支架，13、螺栓孔，14、垫板B，15、螺栓F，16、侧孔，17、机车，18、电缆线。

具体实施方式

由附图1至图3所示，本发明的主要工作原理：一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置，它采用主要包括传感器7、底板2、外盖9、定位板1及螺栓螺母；传感器7上有固定支架12，经六角头螺栓E11与垫板A6、底板2紧固连接在一起；减震胶圈8套在传感器7外部与底板2侧孔16配装，传感器7的电缆线18穿过护圈10的内孔与外盖9配合安装；外盖9经螺栓G3紧固连接在底板2上；底板2经六角螺栓F15穿过外盖9、垫板B14固定连接在定位板1上；垫板B14安装在定位板1与外盖9之间，垫板A6安装在底板1与传感器7固定支架12之间；底板2、外盖9紧固连接构成安装传感器7的外壳；底板2、外盖9等零部件采用精细加工并结合焊接工艺措施，其焊接工艺要求严密牢实，焊缝要求平整光滑，无溶蚀、裂纹、未焊透、夹渣等缺陷，严格按照GB4208-2008、GB3836.4—2010国标要求生产，保证探测装置整体符合本质安全型标准，达到防火、防爆、防震等多功能。还包括有一生命探测仪、二氧化碳气体传感器。

参见附图，本发明是这样实现的：主要包括超声波传感器7、底板2、外盖9、六角头螺栓F15、定位板1，超声波传感器7上有固定支架12，经六角头螺栓E11与垫板A6、底板2紧固连接在一起；减震胶圈8套在超声波传感器7外部与底板2的侧孔16配装，超声波传感器7的电缆线18穿过护圈10的内孔与外盖9配合安装；外盖9经六角头螺栓G3紧固连接在底板2上；底板2经六角螺栓F15穿过垫板B14固定连接在定位板1上；垫板A6安装在底板2与固定支架12之间，垫板B14安装在定位板1与外盖9之间；减震胶圈8、护圈10均采用氟塑橡胶制作；由超声波传感器高频向前方发出声波，声波遇障碍物后反向回传，超声波传感器接收回传声波，当超声波传感器与机车控制室内的信号识别处理系统连接时，能对机车前行道路进行实时监控，并且通过信号识别处理系统可发出各种指令，有效避免安全事故的发生；超声波传感器选用进口的AR30型传感器，其超声波脉冲回波模式，工作频率为30 kHz±4%，探测范围为80厘米至25米；传感器的外壳材料为玻璃填充聚酯，声波窗口材料为玻璃纤维增强环氧树脂。

结合附图，本发明的安装要求为：超声波传感器7通过固定支架12、减震胶圈8与底板2、垫板A6最先紧固连接在一起作为一个整体再与外盖9配装，并且减震胶圈8与超声波传感器7、底板2的侧孔16之间配合要求紧密，其护圈10与外盖9也采用紧密配合；垫板B14安装在底板2与外盖9之间；底板2、外盖9通过精细加工后再经螺栓紧固连接所构成的外壳为本质安全型；底板2、外盖9上分别设有经六角头螺栓G3连接用的圆形通孔4，且各部件的孔位置尺寸保持一致，以方便安装；底板2、外盖9、垫板B14、定位板1上分别设有穿螺栓F15的圆孔5，且底板2、垫板A6、固定支架12上也分别设有穿螺栓E11的圆形螺栓孔13，为安装方便，各部件孔位尺寸需保持一致；各零部件组装完成后，通过定位板1焊接固定于机车17上。

Claims

1.一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置，其特征在于，包括：

定位板、底板、传感器、减震胶圈、外盖及螺栓F；

所述传感器由其固定支架并经螺栓E与垫板A、底板紧固连接；减震胶圈套于传感器前端部且与底板侧孔配装，传感器电缆线穿过护圈内孔与外盖配合安装；外盖经螺栓G紧固连接于底板；底板经螺栓F固定连接于定位板；

还包括有一生命探测仪、二氧化碳气体传感器。

2.根据权利要求1所述的一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置，其特征在于所述垫板A设置于底板与固定支架之间。

3.根据权利要求1所述的一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置，其特征在于所述定位板与底板之间设有垫板B。

4.根据权利要求1或2所述的一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置，其特征在于所述底板、垫板A、固定支架上分别设有适配螺栓E的螺栓孔。

5.根据权利要求1所述的一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置，其特征在于所述底板、外盖上分别设有适配螺栓G的通孔。

6.根据权利要求3所述的一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置，其特征在于所述底板、外盖、垫板B、定位板上分别设有适配螺栓F的圆孔。

7.根据权利要求1所述的一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置，其特征在于所述减震胶圈为氟塑橡胶。

8.根据权利要求1所述的一种水下搜救用具有生命探测功能的超声波探测装置，其特征在于所述护圈为氟塑橡胶。