CN107105016A - 一种用于促进绿色出行的公众社交系统 - Google Patents
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Abstract
本发明属于社交系统技术领域，涉及一种用于促进绿色出行的公众社交系统。本发明的社交系统包括：终端设备，用于获取用户的实时出行信息并上传到服务器，提供用户与系统以及用户与系统其他用户间的通信界面；所述用户的实时出行信息至少包括用户的出行时间、速度、加速度和地理位置信息；服务器，用于接收终端设备上传的数据，根据接收到的数据判断用户的出行方式；存储用户的信息，包括用户的基本信息和出行方式信息；根据用户的出行方式赋予用户与出行方式对应的积分，不同积分对应设置有不同的奖惩方式。本发明的有益效果为，吸引用户并影响其出行决策，引导用户绿色出行，以减少城市交通的碳排放量。
Description
技术领域
本发明属于社交系统技术领域，涉及一种用于促进绿色出行的公众社交系统。
背景技术
目前公交优先发展战略的实施多依靠以政府为主导的行政或经济手段，且总体可概括为两类。手段之一是增大对于公交建设的投入，如降低公交票价，更换先进车辆，建设公交专用道，或引入智能公交系统等。但实际上，对不同年龄、收入水平的人群，其选择的出行模式是相对固定的，出行者对于有限的公交票价调整、公交效率提升的敏感度并不高，这也是增加公交建设投入往往事倍功半的主要原因。手段之二则是通过如限购、限号、拥堵收费等行政或经济手段，促使出行模式强行转变。但这类方式往往争议大、阻力大，且长远来看，容易引起出行需求的恶性反弹。
目前，有部分专利成果提出了公交工具上的交互游戏系统、交通实景游戏系统、车载游戏互动系统等系统或平台的实现方法。已有相关成果主要用以解决出行者在乘车期间的休闲娱乐问题，其特点类似于QQ游对战平台、浩方游戏平台等网络互动游戏在公交工具这一特定载体上的一种具体实现。目前尚没有借助计算机、移动设备、无线网络等技术，通过打造可以交流、分享、竞技的平台，引导居民出行向公共交通方向转变的相关系统。目前的社交系统技术主要为针对系统对用户的数据进行收集统计，用于方便用户间的交流，系统通常只是单纯的充当信息存储或转发的功能；或者较多的倾向于广告宣传，游戏娱乐等，目前并没有有效的利用当前系统的资源，针对采集的用户信息反馈影响用户行为的系统。
发明内容
本发明的目的，是利用目前社交系统的能力来促进城市居民生态出行，提出一种用于促进绿色出行的公众社交系统。
本发明的技术方案为：
一种用于促进绿色出行的公众社交系统，其用于判断用户的出行方式，将每个用户的出行方式进行统计，其特征在于，包括：
终端设备，用于获取用户的实时出行信息并上传到服务器，提供用户与系统以及用户与系统其他用户间的通信界面；所述用户的实时出行信息至少包括用户的出行时间、速度、加速度和地理位置信息；
服务器，用于接收终端设备上传的数据，根据接收到的数据判断用户的出行方式；存储用户的信息，包括用户的基本信息和出行方式信息；根据用户的出行方式赋予用户与出行方式对应的积分，不同积分对应设置有不同的奖惩方式。
进一步的，所述终端设备的硬件部分至少包括GPS模块、速度传感器模块和无线通信模块。
进一步的，所述服务器判断用户出行方式的方法为：
服务器具有地图信息，与终端设备中的GPS模块相对应，根据用户的地理位置信息变化判断用户的出行方向，再根据用户的速度判断用户的出行方式；所述出行方式设置为绿色出行与红色出行，所述绿色出行至少包括步行、自行车、公交车和地铁；所述红色出行至少包括私家车和出租车。
进一步的，所述用户与系统的通信中，设置为请求与应答方式，具体为需要用户请求系统进行出行方式记录后，终端设备才能进行用户的信息采集。
进一步的，用户根据不同出行方式获得的积分，对应的奖励物品为虚拟物品，且该虚拟物品可在不同用户间进行交易。
本发明的有益效果为，吸引用户并影响其出行决策，引导用户绿色出行，以减少城市交通的碳排放量，促进城市可持续交通的发展。
附图说明
图1为出行方式判断决策树示意图。
具体实施方式
本发明是在传统社交系统基础上，在服务器端增设了用户出行方式的判断方法，主要依靠的技术手段是根据移动终端设备获取用户的实时出行信息，如速度、方向等，再结合GPS信息和地图信息，从而判断出用户采用了怎样的出行方式，再判断出用户的出行方式，本发明所提出的社交系统针对鼓励绿色出行的方式，对于采取公交出行、错峰出行(错开交通高峰时期出行)的乘客，可以在社交圈的排名中获取较高的排分，或在社交游戏中获取更高的金币奖励或装备奖励；反之则获取较低的排分、金币或装备奖励。不同用户可利用该平台进行交流、分享与竞技。用户为了获取高排名或高奖励，将自觉采取更健康、绿色的出行手段出行，进而实现提升公共交通出行比率，实现交通绿色、健康出行的目的。
以将本发明应用于手机为例：
终端设备为用户手机，交互界面为手机APP，则社交系统由用户手机APP客户端和云端服务器两个模块构成，为了更好的吸引用户，可将出行方式设置为游戏模式，同时用户与服务器的交互也可加入游戏内容，对应的用户根据出行方式赚取的积分可用于购买游戏中的道具或兑换为游戏币，但是应当理解这种方式只是用于吸引用户参与的手段，并非本发明的主要技术内容。
则根据上述设定，本发明所述的交互系统，在手机应用方式中包括以下步骤：
A、由用户打开手机APP客户端，向云端服务器提出游戏请求；
B、手机APP客户端调用手机传感器(如GPS、加速度计、WiFi等)的数据，将其传输至云端服务器；
C、云端服务器对手机客户端所传送的数据进行处理，判别用户的出行实时信息(包括出行方式、出行时间、目的等)；
D、云端服务器根据用户不同的出行实时信息，发送差异化的游戏任务数据至手机；
E、用户手机接收游戏任务数据，开启游戏，同时用户间进行交互；
F、交互游戏结果数据经手机APP客户端上传至云端服务器；
G、云端服务器接收移动客户端所传输的游戏数据，根据游戏规则对该数据进行分析，得出该次互动的结果，存储数据并更新用户帐号积分及排名；
H、手机客户端接收云端服务器的反馈数据，并通过APP客户端界面让用户获知互动结果。
本发明针对不同出行情景，为用户手机APP客户端分配不同游戏任务、采取差异化奖惩措施，且平峰出行的用户所获奖励大于高峰出行的用户；乘坐公共交通工具的用户所获奖励大于使用小汽车的用户，从而影响用户的出行决策，使用户倾向于搭乘公共交通出行，或是采取错峰出行。
步骤B中可根据实际需求采集不同的数据，以搭载GPS传感器、速度传感器和方向传感器为例，假设个人出行信息样本集S＝{X1,X2,...,Xn}，其中每个样本包含m项出行属性的属性向量(A1,A2,...Am)T，假设类别属性Am具有k个不同取值，根据Am的不同取值可以将样本集S划分为C1,C2,...Ck共k个子集，由此可得样本集S对分类的平均信息量如下公式1：
由公式1得到的样本集S的熵，之后依次计算各统计量的增益比例如下公式2：
Ratio(S,A)＝Gain(S,A)/Split(S,A) (公式2)
其中，表示利用Ai对S进行划分的信息增益量。
利用公式2，根据增益比例从大到小依次建立子节点，并选取增益比例最大的统计量作为树的根节点，即对样本的出行方式进行判别。
利用出行者智能终端设备所搭载的GPS接收器，得到包含用户经纬度信息的轨迹点集(X,Y)＝{(x1,y1),(x2,y2),...,(xn,yn)}，利用加速度传感器和方向传感器，得到用户搭载的交通工具的运行速度点集V＝{v1,v2,...vn}以及加速度点集A＝{a1,a2,...,an}。之后可建立各出行属性向量，其中选取的出行属性如下：(1)速度的75％分位数:v75％；(2)平均速度:(3)停止率:r；(4)与公交轨迹重合度:mbus；(5)与地铁轨迹重合度:msubway。可建立如图1所示的出行方式判断决策树。
同时，本发明还为用户提供互动平台，在增强对用户的吸引力的同时，绿色出行、生态出行的用户可在游戏平台中获得较多的奖励与积分，且有较高的几率获得稀有奖励；而使用小汽车出行的用户在游戏平台中所获积分较少，只可采用交易、对战等其他手段，获取相应游戏装备。这样便能通过互动系统使各种情景的出行者在资源的占有与付出间达到较为平衡的状态。
上述在用户出行过程中，实现提供差异化的游戏情景和交互服务的方法中，所述步骤C中由手机客户端传输至云端服务器的数据中，包含有用户的时间、地点、移动速度等信息，利用一定的算法可从这些数据中对用户此刻的出行方式、出行目的等信息进行判别，具体出行类别按照年龄、出行时间(高峰与平峰)、交通方式、出行目的等几个属性进行分类。
在实现提供差异化的游戏情景和交互服务的方法中，上述步骤D是根据步骤C中所获用户信息对用户进行分类后，针对用户不同出行特征发送差异化游戏任务数据的过程，主要包含：
D1、针对即将出行用户，对其提供差异化游戏任务信息，从而影响用户出行决策，并可根据用户需求为其提供交互平台；
D2、针对正在出行用户，根据其出行特征(出行方式、时间等)，差异化的提供游戏任务信息，从而对不同的出行行为进行鼓励或处罚，并可根据用户需求为其提供交互平台；
D3、针对已经完成出行的用户，为其提供交互平台，供用户间进行交流互动。
上述在实现提供差异化的游戏情景和交互服务的方法中，所述步骤D1具体包括：
D11、确定用户行程后，在用户未选定出行方式及出行时间前，用户可进入系统列表中，查看游戏中不同的出行行为带来的差异化游戏任务及奖赏措施，由此影响用户的出行决策。不同的出行行为对用户的奖赏力度不同，总体原则是：平峰出行的奖赏力度大于高峰出行；采用公共交通出行的奖赏力度大于采用小汽车出行；非拥挤路段出行的奖赏力度大于拥挤路段出行；针对老年人，为鼓励其锻炼身体，提倡生态出行，步行奖励将会大于其他方式的奖励；特别地，使用推荐交通方式出行的用户有几率会获得较为稀有的奖励，在使用推荐线路的基础上再按照推荐时间去乘坐所获稀有奖励的概率将会增大。
D12、根据用户在手机客户端发出的请求，可为其提供用户之间的交互平台，平台功能具体包括：交易功能，用户可通过充值或完成游戏任务获得游戏货币，用户间可在提供的交互平台上利用游戏货币进行游戏装备买卖等交易；聊天功能，用户间可在本云端服务器所提供的交互平台上进行交流对话；对战功能，用户可在本云端服务器所提供的交互平台上，对其他用户提出对战请求，若对方同意请求则可进行对战，胜者可获得奖励。
上述在实现提供差异化的游戏情景和交互服务的方法中，所述步骤D2具体包括：
D21、在判别用户实时出行信息后，针对不同的出行行为，为用户提供不同的游戏任务且任务的奖励具有差异化，从而实现对乘坐公共交通工具的用户进行鼓励，对乘坐小汽车的用户进行惩罚的目的。总体的原则是：平峰出行的用户所获奖励大于高峰出行的用户；乘坐公共交通工具的用户所获奖励大于使用小汽车的用户；选择推荐路线出行的用户所获奖励大于不选择推荐路线出行的用户；特别地，乘坐公共交通的用户有一定几率获得较为稀有的奖励。
D22、与D12相同，云端服务器会根据用户在手机客户端发出的请求，为用户提供一个交互平台可供用户之间进行交流互动，平台功能具体包括：交易功能，用户可通过充值或完成游戏任务获得游戏货币，用户间可在提供的交互平台上利用游戏货币进行游戏装备买卖等交易；聊天功能，用户间可在本云端服务器所提供的交互平台上进行交流对话；对战功能，用户可在本云端服务器所提供的交互平台上，对其他用户提出对战请求，若对方同意请求则可进行对战，胜者可获得奖励。
上述在实现提供差异化的游戏情景和交互服务的方法中，所述步骤D3具体包括：
D31、与D12、D22所提供互动平台相同，用户在完成出行后通过手机客户端向云端服务器提出请求，云端将会为用户提供互动平台，用户之间可通过该平台进行互动交流，主要功能有：交易功能，用户可通过充值或完成游戏任务获得游戏货币，用户间可在提供的交互平台上利用游戏货币进行游戏装备买卖等交易；聊天功能，用户间可在本云端服务器所提供的交互平台上进行交流对话；对战功能，用户可在本云端服务器所提供的交互平台上，对其他用户提出对战请求，若对方同意请求则可进行对战，胜者可获得奖励。
上述用户在接收云端服务器发出的差异化游戏及互动服务的方法中，所述步骤E具体包括：
E11、用户根据云端服务器提供的差异化任务，领取相应任务并执行，在任务结束后获得相应奖励，其中用户若采取系统所推荐的交通方式、出行时间、出行线路等完成出行，则任务结束后在获得较高任务奖励的同时，有几率获得稀有奖励；
E12、用户间进行交互的过程中主要进行以下几个交互过程：交易，用户可通过充值或完成游戏任务获得游戏货币，用户间可在提供的交互平台上利用游戏货币进行游戏装备买卖等交易；聊天，用户间可在本云端服务器所提供的交互平台上进行交流对话；对战，用户可在本云端服务器所提供的交互平台上，对其他用户提出对战请求，若对方同意请求则可进行对战，胜者可获得奖励。
上述在用户出行过程中，实现提供差异化的游戏情景和交互服务的方法中，所述步骤G具体包括：
G11、云端服务器根据用户手机客户端传回数据，对数据进行分析，得出用户该次任务中所获得的积分及奖励，存储数据并更新用户帐号积分、排名及所获奖励信息；
G12、云端服务器根据用户手机客户端传回数据，对数据进行分析，得出用户该次交互过程中所获得的积分及奖励，存储数据并更新用户帐号积分、排名及所获奖励信息；
上述云端服务器在对客户进行积分的方法中，所述步骤G12具体包括：
G121、用户在交互过程中所获积分主要分为两方面：其一，通过用户间进行对战进行积分，胜利者可获得积分，特别地，使用推荐交通方式、出行时间、出行线路进行出行的用户所获积分会有加乘；其二，用户通过游戏充值获取游戏中的货币，同时与其他用户进行买卖交易等，都可获得积分，但此项所获积分将少于做任务所获积分。
综上所述，本发明的核心内容是在于，由终端采集信息，交由服务器端计算并判断用户的出行方式；为了吸引加入本发明所述的社交系统，可以通过加入游戏内容的元素，本发明的最终目的是利用社交系统这个平台，影响人们选择出行方式的意愿，实现更多绿色出行的目的，因此本发明的技术受到北京绿色未来环境基金会“绿苗计划”的支持。
Claims (5)
1.一种用于促进绿色出行的公众社交系统，其用于判断用户的出行方式，将每个用户的出行方式进行统计，其特征在于，包括：
终端设备，用于获取用户的实时出行信息并上传到服务器，提供用户与系统以及用户与系统其他用户间的通信界面；所述用户的实时出行信息至少包括用户的出行时间、速度、加速度和地理位置信息；
服务器，用于接收终端设备上传的数据，根据接收到的数据判断用户的出行方式；存储用户的信息，包括用户的基本信息和出行方式信息；根据用户的出行方式赋予用户与出行方式对应的积分，不同积分对应设置有不同的奖惩方式。
2.根据权利要求1所述的一种用于促进绿色出行的公众社交系统，其特征在于，所述终端设备的硬件部分至少包括GPS模块、速度传感器模块和无线通信模块。
3.根据权利要求2所述的一种用于促进绿色出行的公众社交系统，其特征在于，所述服务器判断用户出行方式的方法为：
服务器具有地图信息，与终端设备中的GPS模块相对应，根据用户的地理位置信息变化判断用户的出行方向，再根据用户的速度判断用户的出行方式；所述出行方式设置为绿色出行与红色出行，所述绿色出行至少包括步行、自行车、公交车和地铁；所述红色出行至少包括私家车和出租车。
4.根据权利要求3所述的一种用于促进绿色出行的公众社交系统，其特征在于，所述用户与系统的通信中，设置为请求与应答方式，具体为需要用户请求系统进行出行方式记录后，终端设备才能进行用户的信息采集。
5.根据权利要求4所述的一种用于促进绿色出行的公众社交系统，其特征在于，用户根据不同出行方式获得的积分，对应的奖励物品为虚拟物品，且该虚拟物品可在不同用户间进行交易。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170829 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |