CN107099342A - 一种醚基燃料 - Google Patents

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Abstract

本发明属于燃料技术领域,特别涉及一种醚基燃料,由以下重量份的原料制成:醚类65~90份,醇类10~20份,添加剂1~8份。本发明的醚基燃料可有效替代现有的93#汽油,且尾气排放符合国五标准。

Description

一种醚基燃料
技术领域
本发明属于燃料技术领域,特别涉及一种醚基燃料。
背景技术
众所周知,石油作为一种不可再生的资源,在一个国家的社会生活以及国防建设中起着不可或缺的作用。随着我国人民生活水平的不断提高,汽车逐渐进入了寻常百姓的家庭。因此,随着汽车保有量的增加,对汽油的需要也在日益增加。我国的原油产量已经远远不能满足国内经济蓬勃发展的需要。现今,我国已经从原油出口国成为了原油净进口国,我国的大部分原油都依赖进口。这种情况的加剧将严重制约我国经济的进一步发展,甚至会影响到我国的国防安全。因此,需要找到一种无需使用石油原料,因而也就无需从国外进口石油的车用燃料。
此外,随着汽车的普及,大量尾气排放到大气环境中,使得汽车在带给人们生活便利的同时,也带给人们各种疾病,特别是呼吸道疾病。近年来,汽车尾气排放成为人们的关注焦点。为了减少汽车尾气排放所带来的各种问题,世界各国对汽车尾气提出了严格的要求。并且,各个国家对于尾气排放的要求将会愈加严格。随着2017年1月1日起全国范围内将全部执行国五标准的规定出台,对燃料提出了更高的需求。因此,需要一种能够替代目前所使用的车用汽油的清洁燃料,该燃料在满足车用汽油的功能的同时,尾气排放更加清洁环保。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种醚基燃料,可有效替代现有的93#汽油,且尾气排放符合国五标准。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
本发明提供一种醚基燃料,由以下重量份的原料制成:醚类65~90份,醇类10~20份,添加剂1~8份。
本发明所述的醚类为二甲醚、异丙醚和乙醚的混合物。
本发明所述的醇类为乙醇和甲醇的混合物。
本发明所述的添加剂为二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
优选地,本发明由以下重量份的原料制成:醚类70~85份,醇类12~18份,添加剂2~6份。
优选地,本发明所述的醚类为40~60重量份二甲醚、8~18重量份异丙醚和3~10重量份乙醚的混合物。
优选地,本发明所述的醇类为重量比为2~6:1的乙醇和甲醇的混合物。
优选地,本发明所述的添加剂为重量比为12~20:8~12:1的二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
更优选地,本发明所述的醚类为50重量份二甲醚、13重量份异丙醚和7重量份乙醚的混合物。
更优选地,本发明所述的醇类为重量比为4:1的乙醇和甲醇的混合物。
更优选地,本发明所述的添加剂为重量比为16:10:1的二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
本发明的有益效果在于:
1、本发明的醚基燃料可作为汽油的替代燃料,且不需要更换发动机,热值高。
2、本发明的醚基燃料具有较好的动力性能,且有效解决了燃料的冷启动困难等问题。
3、本发明的醚基燃料储存性能稳定,且具有良好的相容性,长期储存不分层,也没有沉淀,在-50℃低温条件仍能保持稳定。
4、本发明的醚基燃料具有自清洁和清除积碳的作用,防止胶质生成,也防止沉淀阻塞油管。
5、本发明的醚基燃料还具有较低尾气排放量,清洁环保,达到国五排放标准。
具体实施方式
以下结合实施例对本发明作进一步说明,但本发明并不局限于这些实施例。
实施例1
一种醚基燃料,由以下重量份的原料制成(30℃下混合搅拌20min):醚类65份,醇类20份,添加剂1份。
上述的醚类为60重量份二甲醚、8重量份异丙醚和10重量份乙醚的混合物。
上述的醇类为重量比为2:1的乙醇和甲醇的混合物。
上述的添加剂为重量比为20:8:1的二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
经测验,各尾气排放量为(单位:g/km):氮氧化合物0.06;非甲烷碳氢0.065;颗粒物浓度0.0043。热值为10200千卡/千克。
实施例2
一种醚基燃料,由以下重量份的原料制成(35℃下混合搅拌30min):醚类70份,醇类18份,添加剂2份。
上述的醚类为55重量份二甲醚、10重量份异丙醚和9重量份乙醚的混合物。
上述的醇类为重量比为3:1的乙醇和甲醇的混合物。
上述的添加剂为重量比为18:9:1的二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
经测验,各尾气排放量为(单位:g/km):氮氧化合物0.05;非甲烷碳氢0.060;颗粒物浓度0.0041。热值为10100千卡/千克。
实施例3
一种醚基燃料,由以下重量份的原料制成(40℃下混合搅拌25min):醚类80份,醇类15份,添加剂4份。
上述的醚类为50重量份二甲醚、13重量份异丙醚和7重量份乙醚的混合物。
上述的醇类为重量比为4:1的乙醇和甲醇的混合物。
上述的添加剂为重量比为16:10:1的二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
经测验,各尾气排放量为(单位:g/km):氮氧化合物0.05;非甲烷碳氢0.062;颗粒物浓度0.0042。热值为10250千卡/千克。
实施例4
一种醚基燃料,由以下重量份的原料制成(45℃下混合搅拌25min):醚类85份,醇类12份,添加剂6份。
上述的醚类为45重量份二甲醚、15重量份异丙醚和5重量份乙醚的混合物。
上述的醇类为重量比为5:1的乙醇和甲醇的混合物。
上述的添加剂为重量比为14:11:1的二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
经测验,各尾气排放量为(单位:g/km):氮氧化合物0.06;非甲烷碳氢0.065;颗粒物浓度0.0041。热值为10230千卡/千克。
实施例5
一种醚基燃料,由以下重量份的原料制成(50℃下混合搅拌20min):醚类90份,醇类10份,添加剂1~8份。
上述的醚类为40重量份二甲醚、18重量份异丙醚和3重量份乙醚的混合物。
上述的醇类为重量比为6:1的乙醇和甲醇的混合物。
上述的添加剂为重量比为12:12:1的二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
经测验,各尾气排放量为(单位:g/km):氮氧化合物0.06;非甲烷碳氢0.062;颗粒物浓度0.0043。热值为10150千卡/千克。

Claims (8)

1.一种醚基燃料,其特征在于,由以下重量份的原料制成:醚类65~90份,醇类10~20份,添加剂1~8份;
所述的醚类为二甲醚、异丙醚和乙醚的混合物;
所述的醇类为乙醇和甲醇的混合物;
所述的添加剂为二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
2.根据权利要求1所述的醚基燃料,其特征在于,由以下重量份的原料制成:醚类70~85份,醇类12~18份,添加剂2~6份。
3.根据权利要求1或2所述的醚基燃料,其特征在于:所述的醚类为40~60重量份二甲醚、8~18重量份异丙醚和3~10重量份乙醚的混合物。
4.根据权利要求1或2所述的醚基燃料,其特征在于:所述的醇类为重量比为2~6:1的乙醇和甲醇的混合物。
5.根据权利要求1或2所述的醚基燃料,其特征在于:所述的添加剂为重量比为12~20:8~12:1的二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
6.根据权利要求3所述的醚基燃料,其特征在于:所述的醚类为50重量份二甲醚、13重量份异丙醚和7重量份乙醚的混合物。
7.根据权利要求4所述的醚基燃料,其特征在于:所述的醇类为重量比为4:1的乙醇和甲醇的混合物。
8.根据权利要求5所述的醚基燃料,其特征在于:所述的添加剂为重量比为16:10:1的二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
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