CN107099342A - 一种醚基燃料 - Google Patents

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Abstract

本发明属于燃料技术领域，特别涉及一种醚基燃料，由以下重量份的原料制成：醚类65～90份，醇类10～20份，添加剂1～8份。本发明的醚基燃料可有效替代现有的93#汽油，且尾气排放符合国五标准。

Description

一种醚基燃料
技术领域
本发明属于燃料技术领域，特别涉及一种醚基燃料。
背景技术
众所周知，石油作为一种不可再生的资源，在一个国家的社会生活以及国防建设中起着不可或缺的作用。随着我国人民生活水平的不断提高，汽车逐渐进入了寻常百姓的家庭。因此，随着汽车保有量的增加，对汽油的需要也在日益增加。我国的原油产量已经远远不能满足国内经济蓬勃发展的需要。现今，我国已经从原油出口国成为了原油净进口国，我国的大部分原油都依赖进口。这种情况的加剧将严重制约我国经济的进一步发展，甚至会影响到我国的国防安全。因此，需要找到一种无需使用石油原料，因而也就无需从国外进口石油的车用燃料。
此外，随着汽车的普及，大量尾气排放到大气环境中，使得汽车在带给人们生活便利的同时，也带给人们各种疾病，特别是呼吸道疾病。近年来，汽车尾气排放成为人们的关注焦点。为了减少汽车尾气排放所带来的各种问题，世界各国对汽车尾气提出了严格的要求。并且，各个国家对于尾气排放的要求将会愈加严格。随着2017年1月1日起全国范围内将全部执行国五标准的规定出台，对燃料提出了更高的需求。因此，需要一种能够替代目前所使用的车用汽油的清洁燃料，该燃料在满足车用汽油的功能的同时，尾气排放更加清洁环保。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种醚基燃料，可有效替代现有的93#汽油，且尾气排放符合国五标准。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
本发明提供一种醚基燃料，由以下重量份的原料制成：醚类65～90份，醇类10～20份，添加剂1～8份。
本发明所述的醚类为二甲醚、异丙醚和乙醚的混合物。
本发明所述的醇类为乙醇和甲醇的混合物。
本发明所述的添加剂为二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
优选地，本发明由以下重量份的原料制成：醚类70～85份，醇类12～18份，添加剂2～6份。
优选地，本发明所述的醚类为40～60重量份二甲醚、8～18重量份异丙醚和3～10重量份乙醚的混合物。
优选地，本发明所述的醇类为重量比为2～6:1的乙醇和甲醇的混合物。
优选地，本发明所述的添加剂为重量比为12～20:8～12:1的二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
更优选地，本发明所述的醚类为50重量份二甲醚、13重量份异丙醚和7重量份乙醚的混合物。
更优选地，本发明所述的醇类为重量比为4:1的乙醇和甲醇的混合物。
更优选地，本发明所述的添加剂为重量比为16:10:1的二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
本发明的有益效果在于：
1、本发明的醚基燃料可作为汽油的替代燃料，且不需要更换发动机，热值高。
2、本发明的醚基燃料具有较好的动力性能，且有效解决了燃料的冷启动困难等问题。
3、本发明的醚基燃料储存性能稳定，且具有良好的相容性，长期储存不分层，也没有沉淀，在-50℃低温条件仍能保持稳定。
4、本发明的醚基燃料具有自清洁和清除积碳的作用，防止胶质生成，也防止沉淀阻塞油管。
5、本发明的醚基燃料还具有较低尾气排放量，清洁环保，达到国五排放标准。
具体实施方式
以下结合实施例对本发明作进一步说明，但本发明并不局限于这些实施例。
实施例1
一种醚基燃料，由以下重量份的原料制成(30℃下混合搅拌20min)：醚类65份，醇类20份，添加剂1份。
上述的醚类为60重量份二甲醚、8重量份异丙醚和10重量份乙醚的混合物。
上述的醇类为重量比为2:1的乙醇和甲醇的混合物。
上述的添加剂为重量比为20:8:1的二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
经测验，各尾气排放量为(单位：g/km)：氮氧化合物0.06；非甲烷碳氢0.065；颗粒物浓度0.0043。热值为10200千卡/千克。
实施例2
一种醚基燃料，由以下重量份的原料制成(35℃下混合搅拌30min)：醚类70份，醇类18份，添加剂2份。
上述的醚类为55重量份二甲醚、10重量份异丙醚和9重量份乙醚的混合物。
上述的醇类为重量比为3:1的乙醇和甲醇的混合物。
上述的添加剂为重量比为18:9:1的二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
经测验，各尾气排放量为(单位：g/km)：氮氧化合物0.05；非甲烷碳氢0.060；颗粒物浓度0.0041。热值为10100千卡/千克。
实施例3
一种醚基燃料，由以下重量份的原料制成(40℃下混合搅拌25min)：醚类80份，醇类15份，添加剂4份。
上述的醚类为50重量份二甲醚、13重量份异丙醚和7重量份乙醚的混合物。
上述的醇类为重量比为4:1的乙醇和甲醇的混合物。
上述的添加剂为重量比为16:10:1的二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
经测验，各尾气排放量为(单位：g/km)：氮氧化合物0.05；非甲烷碳氢0.062；颗粒物浓度0.0042。热值为10250千卡/千克。
实施例4
一种醚基燃料，由以下重量份的原料制成(45℃下混合搅拌25min)：醚类85份，醇类12份，添加剂6份。
上述的醚类为45重量份二甲醚、15重量份异丙醚和5重量份乙醚的混合物。
上述的醇类为重量比为5:1的乙醇和甲醇的混合物。
上述的添加剂为重量比为14:11:1的二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
经测验，各尾气排放量为(单位：g/km)：氮氧化合物0.06；非甲烷碳氢0.065；颗粒物浓度0.0041。热值为10230千卡/千克。
实施例5
一种醚基燃料，由以下重量份的原料制成(50℃下混合搅拌20min)：醚类90份，醇类10份，添加剂1～8份。
上述的醚类为40重量份二甲醚、18重量份异丙醚和3重量份乙醚的混合物。
上述的醇类为重量比为6:1的乙醇和甲醇的混合物。
上述的添加剂为重量比为12:12:1的二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
经测验，各尾气排放量为(单位：g/km)：氮氧化合物0.06；非甲烷碳氢0.062；颗粒物浓度0.0043。热值为10150千卡/千克。

Claims (8)

1.一种醚基燃料，其特征在于，由以下重量份的原料制成：醚类65～90份，醇类10～20份，添加剂1～8份；
所述的醚类为二甲醚、异丙醚和乙醚的混合物；
所述的醇类为乙醇和甲醇的混合物；
所述的添加剂为二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
2.根据权利要求1所述的醚基燃料，其特征在于，由以下重量份的原料制成：醚类70～85份，醇类12～18份，添加剂2～6份。
3.根据权利要求1或2所述的醚基燃料，其特征在于：所述的醚类为40～60重量份二甲醚、8～18重量份异丙醚和3～10重量份乙醚的混合物。
4.根据权利要求1或2所述的醚基燃料，其特征在于：所述的醇类为重量比为2～6:1的乙醇和甲醇的混合物。
5.根据权利要求1或2所述的醚基燃料，其特征在于：所述的添加剂为重量比为12～20:8～12:1的二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
6.根据权利要求3所述的醚基燃料，其特征在于：所述的醚类为50重量份二甲醚、13重量份异丙醚和7重量份乙醚的混合物。
7.根据权利要求4所述的醚基燃料，其特征在于：所述的醇类为重量比为4:1的乙醇和甲醇的混合物。
8.根据权利要求5所述的醚基燃料，其特征在于：所述的添加剂为重量比为16:10:1的二茂铁、乙二醇二硬脂酸酯和石蜡油的混合物。
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