CN107061016A - 用于组合空气‑油冷却器和燃料‑油冷却器热交换器的方法和系统 - Google Patents

用于组合空气‑油冷却器和燃料‑油冷却器热交换器的方法和系统 Download PDF

Info

Publication number
CN107061016A
CN107061016A CN201611234061.XA CN201611234061A CN107061016A CN 107061016 A CN107061016 A CN 107061016A CN 201611234061 A CN201611234061 A CN 201611234061A CN 107061016 A CN107061016 A CN 107061016A
Authority
CN
China
Prior art keywords
flow path
internal flow
heat exchanger
air
stream
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201611234061.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN107061016B (zh
Inventor
M.E.H.森诺恩
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
General Electric Co
Original Assignee
General Electric Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by General Electric Co filed Critical General Electric Co
Publication of CN107061016A publication Critical patent/CN107061016A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN107061016B publication Critical patent/CN107061016B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/12—Cooling of plants
    • F02C7/14—Cooling of plants of fluids in the plant, e.g. lubricant or fuel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/08—Cooling; Heating; Heat-insulation
    • F01D25/12—Cooling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M5/00—Heating, cooling, or controlling temperature of lubricant; Lubrication means facilitating engine starting
    • F01M5/002—Cooling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
    • F02C3/04—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/12—Cooling of plants
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/12—Cooling of plants
    • F02C7/16—Cooling of plants characterised by cooling medium
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/12—Cooling of plants
    • F02C7/16—Cooling of plants characterised by cooling medium
    • F02C7/18—Cooling of plants characterised by cooling medium the medium being gaseous, e.g. air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/12—Cooling of plants
    • F02C7/16—Cooling of plants characterised by cooling medium
    • F02C7/18—Cooling of plants characterised by cooling medium the medium being gaseous, e.g. air
    • F02C7/185—Cooling means for reducing the temperature of the cooling air or gas
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/22—Fuel supply systems
    • F02C7/224—Heating fuel before feeding to the burner
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K3/00—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan
    • F02K3/02—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber
    • F02K3/04—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type
    • F02K3/06—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type with front fan
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
    • F28D1/0408—Multi-circuit heat exchangers, e.g. integrating different heat exchange sections in the same unit or heat exchangers for more than two fluids
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00—Application
    • F05D2220/30—Application in turbines
    • F05D2220/32—Application in turbines in gas turbines
    • F05D2220/323—Application in turbines in gas turbines for aircraft propulsion, e.g. jet engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00—Components
    • F05D2240/35—Combustors or associated equipment
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/20—Heat transfer, e.g. cooling
    • F05D2260/213—Heat transfer, e.g. cooling by the provision of a heat exchanger within the cooling circuit
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/20—Heat transfer, e.g. cooling
    • F05D2260/221—Improvement of heat transfer
    • F05D2260/2214—Improvement of heat transfer by increasing the heat transfer surface
    • F05D2260/22141—Improvement of heat transfer by increasing the heat transfer surface using fins or ribs
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Abstract

本发明涉及一种用于组合空气‑油冷却器和燃料‑油冷却器热交换器的方法和系统。具体而言，热交换器组件包括第一内部流动路径，第一内部流动路径构造成将待冷却的流体的流从第一进口导送至第一出口。热交换器组件还包括第二内部流动路径，第二内部流动路径构造成将第一冷却剂的流从第一进口导送到第一出口。热交换器组件还包括外部流动路径，外部流动路径构造成在外部流动路径的表面附近接收第二冷却剂的流。

Description

用于组合空气-油冷却器和燃料-油冷却器热交换器的方法和 系统
技术领域
本公开的领域大体上涉及燃气涡轮发动机且更具体而言，涉及用于冷却燃气涡轮发动机中的油和维持可燃冷却剂和氧化冷却剂的分离的方法和系统。
背景技术
至少一些已知的燃气涡轮发动机包括构造成冷却且润滑燃气涡轮发动机的构件的一个或更多个油冷却系统。一些燃气涡轮发动机包括空气-油表面冷却器和/或燃料-油热交换器。空气-油热交换器附接于机舱的内径向表面，且使用风扇空气来冷却流过该空气-油热交换器的油。空气-油表面冷却器包括伸出到旁通空气流通道中的翅片，该翅片与相对冷的风扇空气交换热量。
飞机发动机中的燃料通常被加热以防止燃料中的水冻结，且改善燃料的燃烧。在一些燃气涡轮发动机中，使用相对热的油来加热燃料。空气通常不用于加热燃料。燃料-油热交换器中的泄漏可使燃料和氧在发动机内侧与彼此接触。具有分开的空气-油和燃料-油热交换器占据发动机中的宝贵空间且增大发动机的重量。
发明内容
在一个方面中，热交换器组件包括第一内部流动路径，第一内部流动路径构造成将待冷却的流体的流从第一进口导送至第一出口。热交换器组件还包括第二内部流动路径，第二内部流动路径构造成将第一冷却剂的流从第一进口导送到第一出口。热交换器组件还包括外部流动路径，外部流动路径构造成在外部流动路径的表面附近接收第二冷却剂的流。
在一个方面中，冷却工作流体的方法包括将待冷却的一个或更多个流体流导送通过热交换器组件的第一内部流动路径。该方法还包括将一个或更多个冷却流体流导送到热交换器组件的第二内部流动路径。该方法还包括在热交换器的外面流动路径附近导送空气流。热交换器包括在流动射流附近延伸的多个翅片部件。第一内部流动路径热连接于第二内部流动路径和多个翅片部件。
在又一方面中，燃气涡轮发动机包括风扇组件，该风扇组件包括旁通管道。燃气涡轮发动机还包括核心发动机，核心发动机包括热交换器组件。热交换器组件还包括第一内部流动路径，第一内部流动路径构造成将待冷却的流体的流从第一进口导送至第一出口。燃气涡轮发动机还包括第二内部流动路径，第二内部流动路径与第一内部流动路径热连通，且构造成将第二冷却剂的流从第二进口导送至第一出口。热交换器组件还包括外部流动路径，外部流动路径构造成在外部流动路径的表面附近接收空气流。
技术方案1. 一种热交换器组件，其包括：
第一内部流动路径，其构造成将待冷却的流体的流从第一进口导送至第一出口；
第二内部流动路径，其构造成将第一冷却剂的流从第一进口导送至第一出口；和
外部流动路径，其构造成在所述外部流动路径的表面附近接收第二冷却剂的流。
技术方案2. 根据技术方案1所述的系统，其中，所述第一内部流动路径和所述第二内部流动路径是逆流流动。
技术方案3. 根据技术方案1所述的系统，其中，所述外部流动路径包括多个金属翅片。
技术方案4. 根据技术方案1所述的系统，其中，所述第二内部流动路径定位在所述第一内部流动路径与所述外部流动路径之间。
技术方案5. 根据技术方案1所述的系统，其中，所述第二内部流动路径提供在所述第一内部流动路径与所述外部流动路径之间的缓冲。
技术方案6. 根据技术方案1所述的系统，其中，所述待冷却的流体的流包括油。
技术方案7. 根据技术方案1所述的系统，其中，所述第一冷却剂包括燃料。
技术方案8. 根据技术方案1所述的系统，其中，所述第二冷却剂包括空气。
技术方案9. 一种利用三路径热交换器来冷却流体的方法，所述方法包括：
将待冷却的一个或更多个流体流导送通过热交换器组件的第一内部流动路径；
将一个或更多个冷却流体流导送所述热交换器组件的第二内部流动路径；和
在所述热交换器的外面流动路径附近导送空气流，所述热交换器包括在流动射流附近延伸的多个翅片部件，所述第一内部流动路径热联接于所述第二内部流动路径和所述多个翅片部件。
技术方案10. 根据技术方案9所述的方法，其中，将待冷却的一个或更多个流体流导送到热交换器组件的第一内部流动路径包括将一个或更多个油流导送到热交换器组件的所述第一内部流动路径。
技术方案11. 根据技术方案9所述的方法，其中，将一个或更多个冷却流体流导送所述热交换器组件的第二内部流动路径包括将一个或更多个燃料流导送到所述热交换器组件的第二内部流动路径。
技术方案12. 根据技术方案9所述的方法，其中，在所述热交换器的外面流动路径附近导送空气流包括在延伸到所述空气流中的多个翅片部件附近导送风扇排气空气流。
技术方案13. 一种燃气涡轮发动机，其包括：
风扇组件，其包括旁通管道；和
核心发动机，其包括热交换器组件，所述热交换器组件包括：
第一内部流动路径，其构造成将待冷却的流体的流从第一进口导送至第一出口；
第二内部流动路径，其与所述第一内部流动路径热连通，且构造成将第二冷却剂的流从第二进口导送至第一出口；和
外部流动路径，其构造成在所述外部流动路径的表面附近接收空气流。
技术方案14. 根据技术方案13所述的燃气涡轮发动机，其中，所述第一内部流动路径和所述第二内部流动路径是逆流流动。
技术方案15. 根据技术方案13所述的燃气涡轮发动机，其中，所述外部流动路径包括多个金属翅片。
技术方案16. 根据技术方案13所述的燃气涡轮发动机，其中，所述第二内部流动路径定位在所述第一内部流动路径与所述外部流动路径之间。
技术方案17. 根据技术方案13所述的燃气涡轮发动机，其中，所述第二内部流动路径提供在所述第一内部流动路径与所述外部流动路径之间的缓冲。
技术方案18. 根据技术方案13所述的燃气涡轮发动机，其中，所述热交换器组件配置在所述核心发动机的径向外表面上。
技术方案19. 根据技术方案13所述的燃气涡轮发动机，还包括静止环形壳体，所述静止环形壳体至少部分地包围所述核心发动机，其中，所述热交换器组件配置在所述环形壳体的径向内表面上。
技术方案20. 根据技术方案13所述的燃气涡轮发动机，其中，所述待冷却的流体的流包括油。
附图说明
当参照附图阅读下列详细描述时，本公开的这些和其他特征、方面及优点将变得更好理解，其中贯穿附图，类似的字符代表类似的部分，其中：
图1-5示出本文中描述的方法和设备的示例实施例。
图1是燃气涡轮发动机的示意图。
图2是组合的空气-油和燃料-油热交换器的示意图。
图3是图2中示出的组合的空气-油和燃料-油热交换器的示意轴向视图。
图4是以逆流流动布置的形式构造的图2中示出的组合的空气-油和燃料-油热交换器的示意径向视图。
图5是以同流流动布置的形式构造的图2中示出的组合的空气-油和燃料-油热交换器的示意径向视图。
尽管各种实施例的具体特征可在一些图中而不在其他图中显示，这仅是为了便利。可结合任何其他图的任何特征来参考和/或要求保护任何图的任何特征。
除非另外指示，否则本文中提供的附图意图例示本公开的实施例的特征。相信这些特征能够在包括本公开的一个或更多个实施例的多种系统中应用。因此，附图不意图包括本文中公开的实施例的实践所需的本领域技术人员已知的所有常规特征。
部件列表
110 涡轮风扇发动机
112 纵向轴线
114 风扇区段
116 核心涡轮发动机
118 外壳体
120 环形进口
122 低压压缩机
124 高压压缩机
126 燃烧区段
128 高压涡轮
130 低压涡轮
132 喷气排气喷嘴区段
134 高压轴或转轴
136 低压轴或转轴
137 核心空气流动路径
138 可变桨距风扇
140 风扇叶片
142 盘
144 桨距改变机构
146 功率齿轮箱
148 前毂
150 机舱
151 内径向表面
152 出口引导静叶
154 下游区段
156 旁通空气流通路
157 空气-油冷却器和燃料-油冷却器热交换器
158 空气的体积
159 空气-油冷却器和燃料-油冷却器热交换器
160 相关进口
161 外径向表面
162 空气的第一部分
164 空气的第二部分
166 燃烧气体
168 高压涡轮定子静叶
170 高压涡轮转子叶片
172 低压涡轮定子静叶
174 低压涡轮转子叶片
176 风扇喷嘴排气区段
178 热气体路径
200 热交换器组件
202 表面
204 翅片部件
206 第一内部流动路径
208 第一内部流动路径进口
210 第一内部流动路径出口
212 第二内部流动路径
214 第二内部流动路径进口
216 第二内部流动路径出口
402 第一方向
404 第二方向
502 第一方向
504 第二方向。
具体实施方式
在以下说明和权利要求中，将参照多个用语，这些用语应被限定为具有以下含义。
单数形式“一”、“一个”、和“该”包括复数个指示物，除非上下文另外清楚地规定。
“可选的”或“可选地”意思是指随后描述的事件或情形可发生或可不发生，且该描述包括发生该事件的实例和不发生该事件的实例。
在本文中贯穿说明书和权利要求书使用的近似语言可用于修饰任何量的表现，其可以可容许地变化，而不导致其涉及的基本功能中的变化。因此，由诸如“大约”、“近似”、和“基本上”的一个用语或多个用语修饰的值不限于指定的精确值。在至少某些实例中，近似语言可对应于用于测量该值的工具的精度。在此，且贯穿说明书和权利要求，范围限制可结合并且/或者互换；确定此种范围并且其包括在本文中包含的所有子范围，除非上下文或语言另外指出。
下列详细描述作为实例且不作为限制示出本公开的实施例。构想本公开能够一般地应用于用于冷却飞机发动机中的油的方法和系统。
在本文中描述的热交换器组件的实施例冷却燃气涡轮发动机中的油。热交换器组件包括位于机舱的内径向表面上的组合的空气-油和燃料-油热交换器。该组合的空气-油和燃料-油热交换器包括用于将燃料导送通过热交换器的第一流动路径、用于将油导送通过热交换器的第二流动路径、和用于在热交换器的外有翅片表面附近引导空气的第三流动路径。热交换器通过与风扇旁通管道中的风扇空气交换热量，且通过与燃料交换热量来冷却油。在示范实施例中，热交换器构造成同时利用风扇旁通管道中的风扇空气和燃料来冷却油。热交换器包括伸出到风扇旁通管道中的配置在热交换器表面上的多个翅片。油和燃料流过在热交换器中包括的一个或更多个导管。油导管在热交换器内配置在热交换器表面与燃料导管之间，以维持在热交换器中的燃料流与经过热交换器的空气流之间的分离。在示范实施例中，油导管和燃料导管构造成以逆流流动布置的形式流动。
在操作期间，热交换器接收来自发动机的相对热的油和来自燃料泵的相对冷的燃料。风扇旁通管道中的风扇空气与多个翅片交换热量，该多个翅片与油交换热量。燃料同时与油交换热量。油在单个热交换器中同时由风扇空气和燃料冷却。热交换器将被加热的燃料和被冷却的油送回到发动机。在备选实施例中，油导管和燃料导管构造成以同流布置的形式流动。在另一备选实施例中，热交换器位于发动机的外径向表面上。
在本文中描述的热交换器组件提供优于冷却燃气涡轮发动机中的油的已知方法的优点。更具体而言，一些已知的热交换器系统使用分开的热交换器组件来利用空气和燃料冷却油。在本文中描述的热交换器系统将空气和燃料冷却组合到单个热交换器组件中，这有助于减少热交换系统和飞机发动机的重量。将油导管置于燃料导管与燃料导管与风扇旁通管道之间在空气与燃料之间形成缓冲。
图1是根据本公开的示范实施例的燃气涡轮发动机的示意截面图。在示范实施例中，燃气涡轮发动机为高旁通涡轮风扇喷气发动机110，其在本文中称为“涡轮风扇发动机110”。如图1所示，涡轮风扇发动机110限定(与用于参考而提供的纵向中心线112平行地延伸的)轴向方向A和径向方向R。一般来说，涡轮风扇110包括风扇区段114和配置在风扇区段114下游的核心涡轮发动机116。
所描绘的示范核心涡轮发动机116大体上包括基本上管状的外壳体118，该外壳体108限定环形进口120。外壳体118以串联流动的关系包围：压缩机区段，其包括增压机或低压(LP)压缩机122和高压(HP)压缩机124；燃烧区段126；涡轮区段，其包括高压(HP)涡轮128和低压(LP)涡轮130；和喷气排气喷嘴区段132。高压(HP)轴或转轴134将HP涡轮128驱动地连接于HP压缩机124。低压(LP)轴或转轴136将LP涡轮130驱动地连接于LP压缩机122。压缩机区段、燃烧区段126、涡轮区段、和喷嘴区段132一起限定核心空气流动路径137。
对于所描绘的实施例，风扇区段114包括可变桨距风扇138，该可变桨距风扇138具有以间隔开的方式联接于盘142的多个风扇叶片140。如所描绘的，风扇叶片140大体上沿径向方向R从盘142向外延伸。各风扇叶片140能够相对于盘142围绕桨距轴线114借助于风扇叶片140而旋转，风扇叶片140操作地联接至合适的桨距改变机构144，该桨距改变机构144构造成一致共同地改变风扇叶片140的桨距。风扇叶片140、盘142、和桨距改变机构144能够通过跨过功率齿轮箱146的LP轴136围绕纵向轴线112一起旋转。功率齿轮箱146包括多个齿轮，以用于将风扇138相对于LP轴136的转速调节至更有效率的旋转风扇速度。
仍参照图1的示范实施例，盘142由可旋转的前毂148覆盖，该前毂138空气动力地形成轮廓，以促进穿过多个风扇叶片140的空气流。此外，示范风扇区段114包括环形风扇壳体或外机舱150，环形风扇壳体或外机舱150周向地围绕风扇138和/或核心涡轮发动机116的至少一部分。机舱150包括内径向表面151。应明白的是，机舱150可构造成通过多个周向地间隔的出口引导静叶152而相对于核心涡轮发动机116得到支撑。而且，机舱150的下游区段154可在核心涡轮发动机116的外部分上方延伸，以便在其间限定旁通空气流通路156。多个组合的空气-油冷却器和燃料-油冷却器热交换器157在旁通空气流通路156中配置在机舱150的内径向表面151上。在备选实施例中，多个组合的空气-油冷却器和燃料-油冷却器热交换器159在旁通空气流通路156中配置在外壳体118的外径向表面161上。
在涡轮风扇发动机110的操作期间，一定体积的空气158穿过机舱150和/或风扇区段114的相关进口160进入涡轮风扇110。在该体积的空气158行进跨过风扇叶片140时，由箭头162指示的空气158的第一部分被引导或发送到旁通空气流通路156中，且由箭头164指示的空气158的第二部分被引导或发送到核心空气流动路径137中，或更具体而言到LP压缩机122中。空气的第一部分162与空气的第二部分164之间之比通常称为旁通比。空气的第二部分164的压力然后在其被发送穿过HP压缩机124且进入燃烧区段126中时增大，在燃烧区段26处，其与燃料混合且被焚烧以提供燃烧气体166。空气的第一部分162与在旁通空气流通路156中配置在机舱150的内径向表面151上的组合的空气-油冷却器和燃料-油冷却器热交换器157交换热量。在备选实施例中，空气的第一部分162与在旁通空气流通路156中配置在外壳体118的外径向表面161上的组合的空气-油冷却器和燃料-油冷却器热交换器159交换热量。
燃烧气体166被发送穿过HP涡轮128，在此，经由联接于外壳体118的HP涡轮定子静叶168和联接于HP轴或转轴134的HP涡轮转子叶片170的连续级提取来自燃烧气体166的热能和/或动能的一部分，从而导致HP轴或转轴134旋转，从而支持HP压缩机124的操作。燃烧气体166然后被发送穿过LP涡轮130，在此，经由联接于外壳体118的LP涡轮定子静叶172和联接于LP轴或转轴136的LP涡轮转子叶片174的连续级从燃烧气体166提取热能和动能的第二部分，从而导致LP轴或转轴136旋转，从而支持LP压缩机122的操作和/或风扇138的旋转。
燃烧气体166随后被发送穿过核心涡轮发动机116的喷气排气喷嘴区段132，以提供推进推力。同时，空气的第一部分162的压力显著地增大，因为空气的第一部分162在其从涡轮风扇110的风扇喷嘴排气区段176排出之前被发送穿过旁通空气流通路156，从而也提供推进推力。HP涡轮128、LP涡轮130、和喷气排气喷嘴区段132至少部分地限定热气体路径178，以用于将燃烧气体166发送穿过核心涡轮发动机116。
然而，应理解的是，图1中描绘的示范涡轮风扇发动机110仅是作为示例，且在其他示范实施例中，涡轮风扇发动机110可具有任何其他适合的构造。还应理解的是，在另外其他示范实施例中，本公开的方面可并入任何其他适合的燃气涡轮发动机中。例如，在其他示范实施例中，本公开的方面可并入例如涡轮螺旋桨发动机中。
图2是热交换器组件200的示意图。在示例实施例中，热交换器组件200为组合的空气-油和燃料-油热交换器。热交换器组件200包括配置在内径向表面151(图1中示出)上的表面202。热交换器组件200还包括配置在表面202上且延伸到旁通空气流通路156(图1中示出)中的多个翅片部件204。多个第一内部流动路径206配置在热交换器组件200内。热交换器组件200包括构造成接收油且与第一内部流动路径206流动连通的多个第一内部流动路径进口208。热交换器组件200还包括与第一内部流动路径210流动连通的多个第一内部流动路径出口210。多个第二内部流动路径212配置在热交换器组件200内。热交换器组件200包括构造成接收燃料且与第二内部流动路径212流动连通的多个第二内部流动路径进口214。热交换器组件200还包括与第二内部流动路径212流动连通的多个第二内部流动路径出口216。第一内部流动路径206相对于第二内部流动路径212径向在内地配置。
在操作期间，旁通空气流通路156(图1中示出)中的空气的第一部分162(图1中示出)构造成在表面202附近流动且构造成与翅片部件204交换热量。第一内部流动路径进口208构造成接收油流。第一内部流动路径进口208构造成将油流输送至第一内部流动路径206。第一内部流动路径206中的油构造成与第二内部流动路径212中的燃料且与旁通空气流通路156(图1中示出)中的空气的第一部分162(图1中示出)交换热量。第一内部流动路径206构造成将油输送至第一内部流动路径出口210，第一内部流动路径出口210构造成将油输送至核心涡轮发动机116(图1中示出)。
第二内部流动路径进口214构造成接收燃料流。第二内部流动路径进口214构造成将燃料流导送至第一内部流动路径212。第二内部流动路径212中的燃料构造成与第一内部流动路径206中的油交换热量。第二内部流动路径212构造成将燃料输送至第二内部流动路径出口216，第二内部流动路径出口216构造成将燃料导送至核心涡轮发动机116(图1中示出)。
图3是图2中示出的组合的空气-油和燃料-油热交换器组件200的示意轴向视图。第一内部流动路径206在热交换器组件200内配置在表面202与第二内部流动路径212之间。在燃料从第二内部流动路径212朝表面202泄漏的情况下，第一内部流动路径206作用为缓冲，以在泄漏燃料到达旁通空气流通路156(图1中示出)之前拦阻泄漏燃料。
图4是以逆流流动布置的形式构造的图2中示出的组合的空气-油和燃料-油热交换器组件200的示意径向视图。第一内部流动路径206构造成使油沿由箭头402指示的第一方向流动。第二内部流动路径212构造成使燃料沿由箭头404指示的第二方向流动。第一方向402与第二方向404相反。
图5是以同流流动布置的形式构造的图2中示出的组合的空气-油和燃料-油热交换器组件200的示意径向视图。第一内部流动路径206构造成沿由箭头502指示的第一方向导送油。第二内部流动路径212构造成沿由箭头504指示的第二方向导送燃料。第一方向502是与第二方向504基本上相同的方向。
在备选实施例中，组合的空气-油和燃料-油热交换器组件200在旁通空气流通路156中配置在外壳体118的外径向表面161上。
上述热交换器组件提供用于冷却燃气涡轮发动机中的油的有效方法。具体而言，上述热交换系统将空气-油冷却器和燃料-油冷却器组合到单个热交换器中。将空气-油冷却器和燃料-油冷却器组合到单个热交换器中减少飞机发动机中零件的数量且降低发动机的复杂度。因此，将空气-油冷却器和燃料-油冷却器组合到单个热交换器中降低发动机的重量。此外，将油导管置于燃料导管与旁通空气流通路之间在燃料与空气之间形成屏障。在空气与燃料之间形成屏障降低任一者将泄漏至另一者的可能性。
在上面详细地描述了组合的空气-油冷却器和燃料-油冷却器表面冷却器的示范实施例。组合的空气-油冷却器和燃料-油冷却器表面冷却器和操作此种系统和装置的方法不限于在本文中描述的具体实施例，相反，系统的构件和/或方法的步骤可与在本文中描述的其他构件和/或步骤独立地且分开地利用。例如，该方法也可与需要油冷却的其他系统结合地使用，并且不限于仅与在本文中描述的系统和方法一起实施。相反，示范实施例可与当前构造成接收和接受组合的空气-油冷却器和燃料-油冷却器表面冷却器的许多其他机械应用结合地实现和利用。
在上面详细地描述了用于利用空气和燃料来冷却油的示例方法和设备。所例示的设备不限于在本文中描述的具体实施例，相反，各自的组件可与在本文中描述的其他构件独立地且分开地利用。各系统构件还可与其他系统构件组合地使用。
本书面描述使用示例以公开本公开，包括最佳实施方式，并且还使任何本领域技术人员能够实践本公开，包括制造并且使用任何设备或系统并且实行任何合并的方法。本公开的可取得专利的范围通过权利要求限定，并且可包含本领域人员想到的其他实例。如果这种其他实例具有不与权利要求的文字语言不同的结构元件，或如果它们包括与权利要求的文字语言无显著差别的等同结构元件，则它们意图在权利要求的范围内。

Claims (10)

1.一种热交换器组件，其包括：
第一内部流动路径，其构造成将待冷却的流体的流从第一进口导送至第一出口；
第二内部流动路径，其构造成将第一冷却剂的流从第一进口导送至第一出口；和
外部流动路径，其构造成在所述外部流动路径的表面附近接收第二冷却剂的流。
2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述第一内部流动路径和所述第二内部流动路径是逆流流动。
3.根据权利要求1所述的系统，其中，所述外部流动路径包括多个金属翅片。
4.根据权利要求1所述的系统，其中，所述第二内部流动路径定位在所述第一内部流动路径与所述外部流动路径之间。
5.根据权利要求1所述的系统，其中，所述第二内部流动路径提供在所述第一内部流动路径与所述外部流动路径之间的缓冲。
6.根据权利要求1所述的系统，其中，所述待冷却的流体的流包括油。
7.根据权利要求1所述的系统，其中，所述第一冷却剂包括燃料。
8.根据权利要求1所述的系统，其中，所述第二冷却剂包括空气。
9.一种利用三路径热交换器来冷却流体的方法，所述方法包括：
将待冷却的一个或更多个流体流导送通过热交换器组件的第一内部流动路径；
将一个或更多个冷却流体流导送所述热交换器组件的第二内部流动路径；和
在所述热交换器的外面流动路径附近导送空气流，所述热交换器包括在流动射流附近延伸的多个翅片部件，所述第一内部流动路径热联接于所述第二内部流动路径和所述多个翅片部件。
10.根据权利要求9所述的方法，其中，将待冷却的一个或更多个流体流导送到热交换器组件的第一内部流动路径包括将一个或更多个油流导送到热交换器组件的所述第一内部流动路径。
CN201611234061.XA 2015-12-28 2016-12-28 热交换器组件、冷却流体的方法和燃气涡轮发动机 Active CN107061016B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/980879 2015-12-28
US14/980,879 US10697371B2 (en) 2015-12-28 2015-12-28 Method and system for a combined air-oil cooler and fuel-oil cooler heat exchanger

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN107061016A true CN107061016A (zh) 2017-08-18
CN107061016B CN107061016B (zh) 2021-04-20

Family

ID=57544251

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201611234061.XA Active CN107061016B (zh) 2015-12-28 2016-12-28 热交换器组件、冷却流体的方法和燃气涡轮发动机

Country Status (6)

Country Link
US (2) US10697371B2 (zh)
EP (1) EP3187715A1 (zh)
JP (1) JP6442468B2 (zh)
CN (1) CN107061016B (zh)
BR (1) BR102016029924A2 (zh)
CA (1) CA2951804C (zh)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109026398A (zh) * 2018-05-30 2018-12-18 四川大学 一种航空发动机用冷却气体的获取方法
CN111237061A (zh) * 2018-11-28 2020-06-05 通用电气公司 热管理系统
CN111435056A (zh) * 2019-01-14 2020-07-21 劳斯莱斯有限公司 热交换器
CN111828177A (zh) * 2019-04-17 2020-10-27 通用电气公司 流体交换设备以及在流之间交换流体的方法
CN112601882A (zh) * 2018-07-31 2021-04-02 赛峰飞机发动机公司 用于涡轮机的热交换器
CN112963861A (zh) * 2021-03-11 2021-06-15 哈尔滨工业大学 一种换热面积可分配式双燃料预冷器
CN114450473A (zh) * 2019-10-03 2022-05-06 通用电气公司 具有主动缓冲层的热交换器
CN112601882B (zh) * 2018-07-31 2024-06-07 赛峰飞机发动机公司 用于涡轮机的热交换器

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10125684B2 (en) 2015-12-29 2018-11-13 Pratt & Whitney Canada Corp. Surface cooler for aero engine
FR3047270B1 (fr) * 2016-01-29 2019-03-29 Safran Aircraft Engines Echangeur thermique surfacique et traitement acoustique
US10612860B2 (en) * 2016-05-23 2020-04-07 Hamilton Sunstrand Corporation Multiple flow heat exchanger
US20180355887A1 (en) * 2016-12-09 2018-12-13 Frontline Aerospace, Inc. Centrifugal compressor cooling
DE102017223433A1 (de) * 2017-12-20 2019-06-27 Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg Wärmetauschervorrichtung für ein Flugzeugtriebwerk
GB201811040D0 (en) * 2018-07-05 2018-08-22 Rolls Royce Plc Cooling
US11035626B2 (en) * 2018-09-10 2021-06-15 Hamilton Sunstrand Corporation Heat exchanger with enhanced end sheet heat transfer
US11377976B2 (en) * 2018-12-19 2022-07-05 Unison Industries, Llc Surface cooler and method of forming
US11454450B2 (en) * 2018-12-19 2022-09-27 Honeywell International Inc. Three-way heat exchanger system for auxiliary power unit
BE1027057B1 (fr) * 2019-02-18 2020-09-14 Safran Aero Boosters Sa Échangeur de chaleur air-huile
EP3730763B1 (en) * 2019-04-17 2023-02-15 Raytheon Technologies Corporation Dynamic thermal load monitoring and mitigation for aircraft systems
EP3726028A1 (en) * 2019-04-17 2020-10-21 United Technologies Corporation Multiple stream heat exchanger
FR3104691B1 (fr) * 2019-12-12 2022-08-12 Safran Aircraft Engines Echangeur de chaleur comportant une paroi perturbatrice à générateurs de turbulence creux
US11912427B2 (en) * 2020-05-15 2024-02-27 Hamilton Sundstrand Corporation Thermal management system and method of use
GB2599688B (en) * 2020-10-09 2023-08-16 Rolls Royce Plc An improved turbofan gas turbine engine
US11927401B2 (en) * 2021-01-27 2024-03-12 General Electric Company Heat exchange system

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4151710A (en) * 1977-03-11 1979-05-01 United Technologies Corporation Lubrication cooling system for aircraft engine accessory
US4474001A (en) * 1981-04-01 1984-10-02 United Technologies Corporation Cooling system for the electrical generator of a turbofan gas turbine engine
US20080053060A1 (en) * 2006-08-29 2008-03-06 Pratt & Whitney Canada Corp. Bypass lip seal
US20090165995A1 (en) * 2007-12-27 2009-07-02 Techspace Aero Air-oil heat exchanger placed at the location of the air separator nose of a turbojet, and a turbojet including such an air-oil heat exchanger
WO2009140100A1 (en) * 2008-05-13 2009-11-19 General Electric Company Method and apparatus for controlling fuel in a gas turbine engine
US20110135455A1 (en) * 2009-12-09 2011-06-09 Rolls-Royce Plc Oil cooler
US20120114468A1 (en) * 2010-11-04 2012-05-10 Elder James S Gas turbine engine heat exchanger fins with periodic gaps
US20140044525A1 (en) * 2012-08-07 2014-02-13 Unison Industries, Llc Gas turbine engine heat exchangers and methods of assembling the same
US20140202158A1 (en) * 2012-08-07 2014-07-24 Unison Industries, Llc Gas turbine engine heat exchangers and methods of assembling the same
US20140318749A1 (en) * 2011-11-29 2014-10-30 Denso Corporation Heat exchanger
WO2015042514A2 (en) * 2013-09-22 2015-03-26 Unison Industries, Llc Dual seated by-pass valve for surface coolers

Family Cites Families (60)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1533284A (en) * 1921-02-17 1925-04-14 Alfred V Verville Annular radiator mounting for airplanes
US2731239A (en) * 1951-06-15 1956-01-17 Garrett Corp Oil cooler cooled by air and fuel
US2925712A (en) * 1952-12-12 1960-02-23 Rolls Royce Aircraft fuel system with fuel heating means
US3080716A (en) * 1956-03-08 1963-03-12 Thompson Ramo Wooldridge Inc Engine lubricating oil cooling systems for turbojets or the like
US4190398A (en) * 1977-06-03 1980-02-26 General Electric Company Gas turbine engine and means for cooling same
US4137705A (en) * 1977-07-25 1979-02-06 General Electric Company Cooling air cooler for a gas turbine engine
US4327802A (en) * 1979-06-18 1982-05-04 Borg-Warner Corporation Multiple fluid heat exchanger
US4773212A (en) * 1981-04-01 1988-09-27 United Technologies Corporation Balancing the heat flow between components associated with a gas turbine engine
US4601202A (en) * 1983-12-27 1986-07-22 General Electric Company Gas turbine engine component cooling system
US4759401A (en) 1984-11-29 1988-07-26 Parker-Hannifin Corporation Three fluid heat exchanger for cooling oil and air with fuel
US4620588A (en) * 1984-11-29 1986-11-04 United Aircraft Products, Inc. Three fluid heat exchanger with pressure responsive control
DE3616307A1 (de) * 1986-05-14 1987-11-19 Man Nutzfahrzeuge Gmbh Kuehler, insbesondere fuer brennkraftmaschinen
US5241814A (en) 1989-04-06 1993-09-07 Rolls-Royce Plc Management of heat generated by aircraft gas turbine installations
US5177951A (en) 1989-04-06 1993-01-12 Rolls-Royce Plc Method for management of heat generated by aircraft gas turbine installations
GB8907788D0 (en) 1989-04-06 1989-05-17 Rolls Royce Plc Management of heat generated by aircraft gas turbine installations
US5186242A (en) * 1990-03-09 1993-02-16 Calsonic Corporation Condenser provided with forced cooling means
US5269135A (en) * 1991-10-28 1993-12-14 General Electric Company Gas turbine engine fan cooled heat exchanger
DE69734308T2 (de) * 1996-11-15 2006-06-14 Calsonic Kansei Corp Fahrzeugklimaanlage
US5898995A (en) * 1997-09-24 1999-05-04 General Motors Corporation Method of manufacture of a primary heat exchanger jacketed by a secondary heat exchanger
JP2001082169A (ja) 1999-09-20 2001-03-27 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 流路方向可変型熱交換器
US6422020B1 (en) * 2000-03-13 2002-07-23 Allison Advanced Development Company Cast heat exchanger system for gas turbine
US6584778B1 (en) * 2000-05-11 2003-07-01 General Electric Co. Methods and apparatus for supplying cooling air to turbine engines
US6415595B1 (en) * 2000-08-22 2002-07-09 Hamilton Sundstrand Corporation Integrated thermal management and coolant system for an aircraft
US6651441B2 (en) * 2002-01-22 2003-11-25 Hamilton Sundstrand Fluid flow system for a gas turbine engine
GB2413366B (en) 2004-04-24 2006-09-13 Rolls Royce Plc Engine.
US8127828B2 (en) * 2006-03-17 2012-03-06 United Technologies Corporation Air-oil heat exchanger
FR2902831B1 (fr) * 2006-06-27 2010-10-22 Airbus France Turboreacteur pour aeronef
US7765788B2 (en) * 2006-07-06 2010-08-03 United Technologies Corporation Cooling exchanger duct
US8205426B2 (en) * 2006-07-31 2012-06-26 General Electric Company Method and apparatus for operating gas turbine engines
US8387362B2 (en) * 2006-10-19 2013-03-05 Michael Ralph Storage Method and apparatus for operating gas turbine engine heat exchangers
FR2914365B1 (fr) 2007-03-28 2012-05-18 Airbus France Systeme de refroidissement et de regulation en temperature d'equipements d'un ensemble propulsif d'aeronef.
EP2072763B1 (fr) * 2007-12-21 2015-04-08 Techspace Aero S.A. Système d'échange de chaleur dans une turbomachine
US7984606B2 (en) * 2008-11-03 2011-07-26 Propulsion, Gas Turbine, And Energy Evaluations, Llc Systems and methods for thermal management in a gas turbine powerplant
US8181443B2 (en) 2008-12-10 2012-05-22 Pratt & Whitney Canada Corp. Heat exchanger to cool turbine air cooling flow
US7997062B2 (en) * 2009-01-29 2011-08-16 Pratt & Whitney Canada Corp. Dual channel regulated fuel-oil heat exchanger
EP2336525B1 (fr) 2009-12-21 2015-08-26 Techspace Aero S.A. Intégration d'un échangeur de chaleur air-liquide sur moteur
US20110146944A1 (en) * 2009-12-22 2011-06-23 John Hand Heat Exchanger Mounting Assembly
US8510945B2 (en) * 2009-12-22 2013-08-20 Unison Industries, Llc Method of mounting a heat exchanger in a gas turbine engine assembly
EP2339123B1 (fr) * 2009-12-23 2013-07-10 Techspace Aero S.A. Paroi intérieure annulaire de la veine secondaire d'un turboréacteur et procédé d'assemblage d'une telle paroi
JP2011134990A (ja) 2009-12-25 2011-07-07 Renesas Electronics Corp 半導体装置およびその製造方法
GB2478934B (en) * 2010-03-24 2012-06-13 Rolls Royce Plc Fuel heat management system
US8800643B2 (en) * 2010-12-27 2014-08-12 Hs Marston Aerospace Ltd. Surface cooler having channeled fins
EP2472067B1 (fr) * 2010-12-31 2013-09-25 Techspace Aero S.A. Intégration d'un échangeur de chaleur surfacique avec débit d'air régulé dans un moteur d'avion
DE102011106965A1 (de) * 2011-07-08 2013-01-10 Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg Fluggasturbinentriebwerk mit Wärmetauscher im Kerntriebwerksgehäuse
US9260191B2 (en) * 2011-08-26 2016-02-16 Hs Marston Aerospace Ltd. Heat exhanger apparatus including heat transfer surfaces
US9080511B2 (en) * 2011-10-21 2015-07-14 United Technologies Corporation Integrated thermal system for a gas turbine engine
KR101765582B1 (ko) * 2011-12-06 2017-08-08 현대자동차 주식회사 차량용 열교환기
GB2498006B (en) * 2011-12-22 2014-07-09 Rolls Royce Plc Gas turbine engine systems
US9200570B2 (en) * 2012-02-24 2015-12-01 Pratt & Whitney Canada Corp. Air-cooled oil cooler for turbofan engine
US9599410B2 (en) * 2012-07-27 2017-03-21 General Electric Company Plate-like air-cooled engine surface cooler with fluid channel and varying fin geometry
DE102012015454A1 (de) 2012-08-03 2014-05-28 Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg Verfahren zur Regelung der Kraftstofftemperatur einer Gasturbine
EP2843213B1 (en) * 2013-06-26 2016-06-01 Sumitomo Precision Products Co., Ltd. Heat exchanger for aircraft engine
FR3008449B1 (fr) 2013-07-12 2015-07-24 Snecma Dispositif de refroidissement d'huile pour une turbomachine
WO2015071933A1 (ja) * 2013-11-14 2015-05-21 住友精密工業株式会社 航空機用熱交換器
FR3015654B1 (fr) * 2013-12-23 2015-12-04 Snecma Echangeur de chaleur d'une turbomachine
FR3016956B1 (fr) * 2014-01-29 2019-04-19 Safran Aircraft Engines Echangeur de chaleur d'une turbomachine
US20170211478A1 (en) * 2014-04-11 2017-07-27 Unison Industries, Llc Tubular cooler with integrated fan
US9903274B2 (en) * 2014-11-07 2018-02-27 General Electric Company Variable geometry heat exchanger apparatus
US10495384B2 (en) * 2015-07-30 2019-12-03 General Electric Company Counter-flow heat exchanger with helical passages
US10612860B2 (en) 2016-05-23 2020-04-07 Hamilton Sunstrand Corporation Multiple flow heat exchanger

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4151710A (en) * 1977-03-11 1979-05-01 United Technologies Corporation Lubrication cooling system for aircraft engine accessory
US4474001A (en) * 1981-04-01 1984-10-02 United Technologies Corporation Cooling system for the electrical generator of a turbofan gas turbine engine
US20080053060A1 (en) * 2006-08-29 2008-03-06 Pratt & Whitney Canada Corp. Bypass lip seal
US20090165995A1 (en) * 2007-12-27 2009-07-02 Techspace Aero Air-oil heat exchanger placed at the location of the air separator nose of a turbojet, and a turbojet including such an air-oil heat exchanger
WO2009140100A1 (en) * 2008-05-13 2009-11-19 General Electric Company Method and apparatus for controlling fuel in a gas turbine engine
US20110135455A1 (en) * 2009-12-09 2011-06-09 Rolls-Royce Plc Oil cooler
US20120114468A1 (en) * 2010-11-04 2012-05-10 Elder James S Gas turbine engine heat exchanger fins with periodic gaps
US20140318749A1 (en) * 2011-11-29 2014-10-30 Denso Corporation Heat exchanger
US20140044525A1 (en) * 2012-08-07 2014-02-13 Unison Industries, Llc Gas turbine engine heat exchangers and methods of assembling the same
US20140202158A1 (en) * 2012-08-07 2014-07-24 Unison Industries, Llc Gas turbine engine heat exchangers and methods of assembling the same
WO2015042514A2 (en) * 2013-09-22 2015-03-26 Unison Industries, Llc Dual seated by-pass valve for surface coolers

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109026398A (zh) * 2018-05-30 2018-12-18 四川大学 一种航空发动机用冷却气体的获取方法
CN112601882A (zh) * 2018-07-31 2021-04-02 赛峰飞机发动机公司 用于涡轮机的热交换器
CN112601882B (zh) * 2018-07-31 2024-06-07 赛峰飞机发动机公司 用于涡轮机的热交换器
CN111237061A (zh) * 2018-11-28 2020-06-05 通用电气公司 热管理系统
CN111237061B (zh) * 2018-11-28 2023-09-05 通用电气公司 热管理系统
CN111435056A (zh) * 2019-01-14 2020-07-21 劳斯莱斯有限公司 热交换器
CN111435056B (zh) * 2019-01-14 2024-02-13 劳斯莱斯有限公司 热交换器
CN111828177A (zh) * 2019-04-17 2020-10-27 通用电气公司 流体交换设备以及在流之间交换流体的方法
CN114450473A (zh) * 2019-10-03 2022-05-06 通用电气公司 具有主动缓冲层的热交换器
CN112963861A (zh) * 2021-03-11 2021-06-15 哈尔滨工业大学 一种换热面积可分配式双燃料预冷器

Also Published As

Publication number Publication date
CA2951804C (en) 2019-11-26
JP6442468B2 (ja) 2018-12-19
US10697371B2 (en) 2020-06-30
US20170184028A1 (en) 2017-06-29
EP3187715A1 (en) 2017-07-05
BR102016029924A2 (pt) 2017-07-04
US11454169B2 (en) 2022-09-27
JP2017120080A (ja) 2017-07-06
CA2951804A1 (en) 2017-06-28
US20200309033A1 (en) 2020-10-01
CN107061016B (zh) 2021-04-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107061016A (zh) 用于组合空气‑油冷却器和燃料‑油冷却器热交换器的方法和系统
US11125160B2 (en) Method and system for combination heat exchanger
US10400675B2 (en) Closed loop cooling method and system with heat pipes for a gas turbine engine
CN106089444B (zh) 涡轮发动机热学管理
US11053815B2 (en) Multi-circuit lubrication system for a turbine engine
CN107035528A (zh) 用于压缩机和涡轮冷却的方法和系统
US20170159568A1 (en) Intercooling system and method for a gas turbine engine
CN106837551A (zh) 燃气涡轮发动机油底壳热交换器
JP2017106442A (ja) ガスタービンエンジンの流体冷却システムおよびその組み立て方法
US10287915B2 (en) Fluid collection gutter for a geared turbine engine
CN107420200A (zh) 用于轴承垫的气体分配迷宫件
CN106989065A (zh) 用于燃气涡轮发动机的闭环冷却方法
CN106917682A (zh) 燃气涡轮发动机轴承油槽
US10247020B2 (en) Fluid collection gutter for a geared turbine engine
US10041375B2 (en) Apparatus for oil collection and heat exchanging for turbine engines

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant