CN107060984A - 一种新型汽车水箱 - Google Patents

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赵彦曾
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    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
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Abstract

本发明公开了一种新型汽车水箱，属于冷却系统领域。本发明包括箱体、螺栓孔、进水口、注水口、边板、上压板、扁管、下压板、出水口、控制阀、第一水室、第二水室和挡板，所述扁管设置在箱体上，并与第一水室和第二水室相连接；所述上压板和下压板通过电焊焊接将扁管固定在箱体上；所述边板上设置有若干个螺栓孔；所述挡板的倾斜角度为30°～45°；所述注水口上设置有端盖；所述扁管为中空结构，与现有技术相比，本发明的有益效果是该新型一种新型汽车水箱，可防止进水口的水对水箱的直接冲击，增大了水箱的使用寿命，同时质量轻巧、使用简单方便、制造价格低廉。

Description

一种新型汽车水箱
技术领域
本发明涉及冷却系统领域，更具体地说，涉及一种新型汽车水箱。
背景技术
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套中而循环不断，但是由于长时间进水口处对散热器内部的冲击会使散热器的寿命降低，严重的直接影响散热器的正常使用，同时，通过详细的调查与了解，人们对智能化方面有了更高的要求，例如：周围环境温度的监测，若能结合以上功能对电器进行智能驱动和进一步控制，则可为人们的生活提供极大的便利，而现有的装置在功能上还存在很多的不足，难以满足上述需求。
发明内容
1、要解决的问题
针对现有技术存在的问题及不足，本发明提供了一种新型汽车水箱，该装置可防止进水口的水对水箱的直接冲击，增大了水箱的使用寿命，同时质量轻巧、使用简单方便、制造价格低廉，可以实时监测周围环境的温度，针对环境温度过高或者过低时，可以智能启动空调，从而可以确保人们始终处在一个适宜的环境中，很好地促进了人们的身体健康。
2、技术方案
为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：
本发明的一种新型汽车水箱，包括箱体、螺栓孔、进水口、注水口、边板、上压板、扁管、下压板、出水口、控制阀、第一水室、第二水室和挡板，所述箱体两边安装有边板；所述边板上设置有螺栓孔；所述进水口设置在箱体的第一水室上；所述注水口固定安装在第一水室的顶端；所述扁管设置在箱体上，并与第一水室和第二水室相连接；所述上压板和下压板通过电焊焊接将扁管固定在箱体上；所述出水口设置在第二水室上，并且与进水口的位置不在同一侧；所述控制阀安装在第二水室上；所述挡板固定安装在箱体中，并且位于进水口进水端处，所述的箱体上设有控制盒，所述的控制盒的内部设有温度传感器、中央处理器、存储器和空调红外线发射器，所述的中央处理器分别与温度传感器、存储器、空调红外线发射器电连接，所述的空调红外线发射器用于发射红外信号到空调红外线接收器中，空调红外线接收器的接收信号用于控制空调工作。
作为本发明的进一步改进，所述的所述边板上设置有若干个螺栓孔。
作为本发明的进一步改进，所述的挡板的倾斜角度为30°～45°。
作为本发明的进一步改进，所述的注水口上设置有端盖。
作为本发明的进一步改进，所述的扁管为中空结构。
3、有益效果
相比于现有技术，本发明的有益效果为：
(1)本发明的一种新型汽车水箱，该装置可防止进水口的水对水箱的直接冲击，增大了水箱的使用寿命，同时质量轻巧、使用简单方便、制造价格低廉。
(2)本发明的一种新型汽车水箱，该装置通过将空调红外线发射器与中央处理器电连接，使得当周围环境温度过高或者过低时，可以通过空调红外线接收器智能启动空调来调节周围环境温度，从而可以确保人们始终处在一个适宜的环境中，很好地促进了人们的身体健康。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为挡板效果图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本发明进一步进行描述：
实施例1
如图1-2所示，本实施例的一种新型汽车水箱，包括箱体1、螺栓孔2、进水口3、注水口4、边板5、上压板6、扁管7、下压板8、出水口9、控制阀10、第一水室11、第二水室12和挡板13，所述箱体1两边安装有边板5；所述边板5上设置有螺栓孔2；所述进水口3设置在箱体1的第一水室11上；所述注水口4固定安装在第一水室11的顶端；所述扁管7设置在箱体1上，并与第一水室11和第二水室12相连接；所述上压板6和下压板8通过电焊焊接将扁管7固定在箱体1上；所述出水口9设置在第二水室12上，并且与进水口3的位置不在同一侧；所述控制阀10安装在第二水室12上；所述挡板13固定安装在箱体1中，并且位于进水口3进水端处；所述边板5上设置有若干个螺栓孔2；所述挡板13的倾斜角度为30°～45°；所述注水口4上设置有端盖；所述扁管7为中空结构，使用时，将该新型汽车水箱固定安装好，由注水口4加入冷却液，需要冷却的水由进水口3进入，这时挡板13会挡住水对水箱的直接冲击，分散水的冲击力，再经过冷却之后由出水口9排除，从而达到分散水的直接冲刷，增加水箱使用寿命的效果。
上述的箱体1上设有控制盒，所述的控制盒的内部设有温度传感器、中央处理器、存储器和空调红外线发射器，所述的中央处理器分别与温度传感器、存储器、空调红外线发射器电连接。工作时，温度传感器获取到周围环境温度的数据传给中央处理器，中央处理器将数据保存到存储器，存储器将数据存储并反馈给中央处理器。当周围环境温度过高或者过低时，中央处理器将二进制信号传送给空调红外线发射器，空调红外线发射器将二进制信号编码调制为一系列的脉冲信号，通过红外发射管发射红外信号，随后空调红外线接收器将接收到的红外信号转换成电信号，再经过放大、滤波等处理后送给解调电路进行解调，还原为二进制信号后输出给空调处理器，从而可以智能启动空调来调节周围环境温度。
本实施例的一种新型汽车水箱，克服了现有装置功能上的不足，可以实时监测周围环境的温度，针对环境温度过高或者过低时，可以智能启动空调，从而可以确保人们始终处在一个适宜的环境中，很好地促进了人们的身体健康。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种新型汽车水箱，包括箱体(1)、螺栓孔(2)、进水口(3)、注水口(4)、边板(5)、上压板(6)、扁管(7)、下压板(8)、出水口(9)、控制阀(10)、第一水室(11)、第二水室(12)和挡板(13)，其特征在于：所述箱体(1)两边安装有边板(5)；所述边板(5)上设置有螺栓孔(2)；所述进水口(3)设置在箱体(1)的第一水室(11)上；所述注水口(4)固定安装在第一水室(11)的顶端；所述扁管(7)设置在箱体(1)上，并与第一水室(11)和第二水室(12)相连接；所述上压板(6)和下压板(8)通过电焊焊接将扁管(7)固定在箱体(1)上；所述出水口(9)设置在第二水室(12)上，并且与进水口(3)的位置不在同一侧；所述控制阀(10)安装在第二水室(12)上；所述挡板(13)固定安装在箱体(1)中，并且位于进水口(3)进水端处，所述的箱体上设有控制盒，所述的控制盒的内部设有温度传感器、中央处理器、存储器和空调红外线发射器，所述的中央处理器分别与温度传感器、存储器、空调红外线发射器电连接，所述的空调红外线发射器用于发射红外信号到空调红外线接收器中，空调红外线接收器的接收信号用于控制空调工作。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车水箱，其特征在于：所述的边板(5)上设置有若干个螺栓孔(2)。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型汽车水箱，其特征在于：所述的挡板(13)的倾斜角度为30°～45°。
4.根据权利要求3所述的一种新型汽车水箱，其特征在于：所述的注水口(4)上设置有端盖。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车水箱，其特征在于：所述的扁管(7)为中空结构。
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2337322Y (zh) * 1998-05-05 1999-09-08 贾明亮 汽车散热器
CN202648468U (zh) * 2012-06-19 2013-01-02 潍坊市长松柴油机有限责任公司 柴油机水箱散热装置
CN105201634A (zh) * 2015-10-21 2015-12-30 无锡惠山泵业有限公司 一种新型汽车水箱
CN106043363A (zh) * 2016-07-27 2016-10-26 马鞍山市金潮橡胶技术研发科技有限公司 一种智能板材运输车

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