CN107030640A - 一种汽车线束组装台 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车线束组装台，包括底座，底座内设有电机，电机主轴上套接有滚轮，滚轮外部套有传送带，底座上设有控制电机的控制开关，底座上设有多个工具箱和两个支杆，支杆之间设有面板，面板表面设有十字交叉的刻度线，刻度线的交叉点设有内螺纹孔，面板两侧设有带外螺纹的连杆，连杆上设有六角螺母，面板上设有多个固定座，固定座底部设有螺杆且与内螺纹孔螺纹连接，固定座两侧设有锁口，固定座上设有多个夹紧装置和走线装置，此发明可直接根据刻度线测量距离，避免人工测量误差，提高加工效率，适用于不同型号的线束组装整理。

Description

一种汽车线束组装台

技术领域

本发明涉及线束组装领域，特别涉及一种汽车线束组装台。

背景技术

传统的线束组装时，采用手工测距，且手动缠绕的方式，由于线束股数较多，分叉较多，整理和组装起来十分困难，效率低下，且容易出错，为此我们设计了一种线束组装工作台。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车线束组装台，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：一种汽车线束组装台，包括底座，所述底座内设有电机，所述电机主轴上套接有滚轮，所述滚轮外部套有传送带，所述底座上设有控制电机的控制开关，所述底座上设有多个工具箱和两个支杆，所述支杆之间设有面板，所述面板表面设有十字交叉的刻度线，所述刻度线的交叉点设有内螺纹孔，所述面板两侧设有带外螺纹的连杆，所述连杆上设有六角螺母，所述面板上设有多个固定座，所述固定座底部设有螺杆且与内螺纹孔螺纹连接，所述固定座两侧设有锁口，所述固定座上设有多个夹紧装置和走线装置。

优选的，所述夹紧装置包括固定杆，所述固定杆下端设有弹性锁扣，所述固定杆上端设有夹紧头。

优选的，所述走线装置包括固定杆，所述固定杆下端设有弹性锁扣，所述固定杆上端设有过线槽。

优选的，所述固定杆为可以伸缩的撑杆。

优选的，所述滚轮处设有保护罩。

采用以上技术方案的有益效果是：本发明的一种汽车线束组装台，将面板套接在支杆之间，调整好适合工作的角度，上紧六角螺母固定住面板，根据组装需要，在面板上选择相应的长度，无需动手测量，直接通过刻度线确定要求的长度，在刻度线的两端的内螺纹孔中插入固定座，将夹紧装置通过弹性锁扣插入固定座的锁口处，用夹紧头夹紧线束一端，在夹紧装置之间插入多个固定座，将走线装置通过弹性锁扣插入固定座的锁口处，用过线槽来支撑线束，走线装置和夹紧装置的固定杆可以伸缩调节，安装好走线装置和夹紧装置即可进行线束整理组装工作，工具箱内可以放置一些使用工具，组装好的线束通过传送带送至其他工位，此发明可直接根据刻度线测量距离，避免人工测量误差，提高加工效率，适用于不同型号的线束组装整理。

附图说明

图1是本发明的示意图，

图2是本发明的侧视图；

图3是本发明的面板示意图；

图4是本发明的固定座示意图；

图5是本发明的走线装置示意图；

图6是本发明的夹紧装置示意图。

其中，1-底座，2-支杆，3-面板，4-六角螺母，5-工具箱，6-滚轮，7-保护罩，8-电机，9-刻度线，10-内螺纹孔，11-连杆，12-控制开关，13-传送带，14-弹性锁扣，15-固定杆，16-夹紧头，17-过线槽，18-螺杆，19-锁口，20-固定座，21-夹紧装置，22-走线装置。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本发明的优选实施方式。

图1、图2、图3、图4、图5和图6出示本发明的具体实施方式：一种汽车线束组装台，包括底座1，所述底座1内设有电机8，所述电机8主轴上套接有滚轮6，所述滚轮6外部套有传送带13，所述底座1上设有控制电机8的控制开关12，所述底座1上设有多个工具箱5和两个支杆2，所述支杆2之间设有面板3，所述面板3表面设有十字交叉的刻度线9，所述刻度线9的交叉点设有内螺纹孔10，所述面板3两侧设有带外螺纹的连杆11，所述连杆11上设有六角螺母4，所述面板3上设有多个固定座20，所述固定座20底部设有螺杆18且与内螺纹孔10螺纹连接，所述固定座20两侧设有锁口19，所述固定座20上设有多个夹紧装置21和走线装置22。

本实施例中，所述夹紧装置21包括固定杆15，所述固定杆15下端设有弹性锁扣14，所述固定杆15上端设有夹紧头16。

本实施例中，所述走线装置22包括固定杆15，所述固定杆15下端设有弹性锁扣14，所述固定杆15上端设有过线槽17。

本实施例中，所述固定杆15为可以伸缩的撑杆，调节夹紧装置21和走线装置22的高度，方便组装。

本实施例中，所述滚轮6处设有保护罩7，保护工人避免被传送带13卷入。

基于上述，本发明的一种汽车线束组装台，将面板3套接在支杆2之间，调整好适合工作的角度，上紧六角螺母4固定住面板3，根据组装需要，在面板3上选择相应的长度，无需动手测量，直接通过刻度线9确定要求的长度，在刻度线9的两端的内螺纹孔10中插入固定座20，将夹紧装置21通过弹性锁扣14插入固定座20的锁口19处，用夹紧头16夹紧线束一端，在夹紧装置21之间插入多个固定座20，将走线装置22通过弹性锁扣14插入固定座20的锁口19处，用过线槽17来支撑线束，走线装置22和夹紧装置21的固定杆15可以伸缩调节，安装好走线装置22和夹紧装置21即可进行线束整理组装工作，工具箱5内可以放置一些使用工具，组装好的线束通过传送带13送至其他工位，此发明可直接根据刻度线9测量距离，避免人工测量误差，提高加工效率，适用于不同型号的线束组装整理。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车线束组装台，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)内设有电机(8)，所述电机(8)主轴上套接有滚轮(6)，所述滚轮(6)外部套有传送带(13)，所述底座(1)上设有控制电机(8)的控制开关(12)，所述底座(1)上设有多个工具箱(5)和两个支杆(2)，所述支杆(2)之间设有面板(3)，所述面板(3)表面设有十字交叉的刻度线(9)，所述刻度线(9)的交叉点设有内螺纹孔(10)，所述面板(3)两侧设有带外螺纹的连杆(11)，所述连杆(11)上设有六角螺母(4)，所述面板(3)上设有多个固定座(20)，所述固定座(20)底部设有螺杆(18)且与内螺纹孔(10)螺纹连接，所述固定座(20)两侧设有锁口(19)，所述固定座(20)上设有多个夹紧装置(21)和走线装置(22)。

2.根据权利要求1所述的汽车线束组装台，其特征在于：所述夹紧装置(21)包括固定杆(15)，所述固定杆(15)下端设有弹性锁扣(14)，所述固定杆(15)上端设有夹紧头(16)。

3.根据权利要求1所述的汽车线束组装台，其特征在于：所述走线装置(22)包括固定杆(15)，所述固定杆(15)下端设有弹性锁扣(14)，所述固定杆(15)上端设有过线槽(17)。

4.根据权利要求2或3所述的汽车线束组装台，其特征在于：所述固定杆(15)为可以伸缩的撑杆。

5.根据权利要求1所述的汽车线束组装台，其特征在于：所述滚轮(6)处设有保护罩(7)。