CN107017982A - 一种具有高防盗性能的汽车遥控射频加密匹配方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有高防盗性能的汽车遥控射频加密匹配方法,该方法基于汽车手持遥控器和与之相匹配的安装在汽车车身的遥控基台实现,通过辨识码保证手持遥控器和车身基台通讯匹配的唯一性。本发明可以有效提高汽车遥控器的防窃听、防复制、防破解性能,即便不法分子从生产源头掌握了汽车遥控器的加密算法和汽车遥控器参数的初始值,本发明所述方法仍能保证遥控器的唯一性和安全性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车无线遥控系统,具体涉及一种改进的汽车遥控射频加密匹配方法。
背景技术
目前市场上的大部分汽车均配有无线射频遥控器,可对汽车执行上锁、解锁、开门等命令。无线射频遥控器在带来便利的同时,也增加了汽车的被盗风险,因为不法分子可利用技术手段截获遥控器的收发信号进行解密,进而入侵汽车遥控门锁系统。
2016年8月在奥斯汀市Usenix安全会议上,英国伯明翰大学以及德国工程公司Kasper&Oswald的研究人员披露了目前汽车遥控门锁系统的明显漏洞,涉及汽车品牌众多。而入侵方式的原理并不复杂,只需截取汽车密钥(Key Fob)的信号,根据相应的解密方式,提取关键信息后即可生成有效密码。目前汽车无线射频遥控器的信号包含三部分:基本密码,钥匙辨认码和滚动密码,其中滚动密码在一定程度上提高了防盗性能,但即便是被普遍认为安全的AES加密方式,也存在一定的被盗风险,因为遥控器生产商掌握着加密方式的密钥和算法,如果发生关键信息泄露,那么很可能导致一批遥控器被复制,甚至导致加密系统被破解。
发明内容
本发明的目的在于解决上述现有技术中一旦遥控器的参数和算法被泄露导致防盗系统被攻破的问题,提供一种具有高防盗性能的汽车遥控射频加密匹配方法。
本发明解决其技术问题所采用技术方案为:
一种具有高防盗性能的汽车遥控射频加密匹配方法,基于如下硬件基础:汽车手持遥控器和与之相匹配的安装在汽车车身的遥控基台,二者均同时具有发射和接收无线电波信号的能力。
本发明所述方法包括以下步骤:
1)汽车手持遥控器被按下某一功能按键后,发送射频信号。射频信号格式包含滚动码和操作码,滚动码用于遥控基台与手持遥控器之间的通信身份匹配,操作码为手持遥控器发送给遥控基台的功能指令。
2)遥控基台不断接收无线电波信号,并进行滤波处理,将处理结果中的滚动码与存储在基台中的匹配参考值对比,若检测结果值与参考值相匹配,读取操作码,执行相应功能。
3)基于步骤2),执行相应功能的同时,遥控基台的MCU产生一串随机数据,随后执行三项动作:遥控基台将产生的随机数据发送到汽车手持遥控器;依据产生新滚动码的加密算法,基台以存储器中的原辨识码和产生的随机数为输入量,计算得到新的滚动码匹配参考值;依据辨识码更新算法,基台以存储器中的原辨识码和产生的随机数为输入量,计算得到新的辨识码。
4)手持遥控接收基台发送的随机数,随后按先后顺序执行两项动作:依据产生新滚动码的加密算法,手持遥控器以存储器中的原辨识码和产生的随机数为输入量,计算得到新的信号滚动码;依据辨识码更新算法,手持遥控器以存储器中的原辨识码和产生的随机数为输入量,计算得到新的辨识码。
由上述步骤可知,在汽车手持遥控器和车身基台的每一次无线电波来回传输过程中,即便传输数据被窃听,即便不法分子获得汽车遥控器的加密算法和参数初始值,仍无法获取汽车遥控系统的实时辨识码。
本发明的有益效果是:本发明可以有效提高汽车遥控器的防窃听、防复制、防破解性能,即便不法分子从生产源头掌握了汽车遥控器的加密算法和汽车遥控器参数的初始值,本发明所述方法仍能保证遥控器的唯一性和安全性。
本发明的另一个优点在于,手持遥控器如果在与车身基台有效通讯范围外被按下按键,手持遥控器不会更新其辨识码,因而可以保证手持遥控器和车身基台通讯匹配的唯一性。而传统汽车遥控射频匹配方法为防止多次重复按触手持遥控器等问题的产生,往往会设定一个阈值作为匹配容差值,使得匹配系统不具备映射唯一性,而有些不法分子正是利用该漏洞对汽车遥控统进行破解。
附图说明
图1是本发明中手持遥控器的工作流程图;
图2是本发明中汽车遥控基台的工作流程图。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本发明所述方法作进一步说明。
本发明解决其技术问题所采用技术方案的硬件基础为:汽车手持遥控器和与之相匹配的安装在汽车车身的遥控基台,二者均同时具有发射和接收无线电波信号的能力。
图1是本发明中手持遥控器的工作流程图,具体步骤如下:
1)汽车手持遥控器被按下某一功能按键后,持续一定时间发送射频信号。射频信号格式包含滚动码和操作码,滚动码用于遥控基台与手持遥控器之间的通信身份匹配,操作码为手持遥控器发送给遥控基台的功能指令。
2)手持遥控器等待接收车身基台发送的有效随机码信号,等待时间一定:若接收到随机码信号,进入下一步骤;若在未接收到有效信号,且在等待时间内,继续检测信号;若已超过等待时间,流程结束。
3)手持遥控接收基台发送的随机数,随后按先后顺序执行两项动作:依据产生新滚动码的加密算法,手持遥控器以存储器中的原辨识码和产生的随机数为输入量,计算得到新的信号滚动码;依据辨识码更新算法,手持遥控器以存储器的原辨识码和产生的随机数为输入量,计算得到新的辨识码。
图2是本发明中汽车遥控基台的工作流程图,具体步骤如下:
1)遥控基台不断接收无线电波信号,并进行滤波处理,将处理结果中的滚动码与存储在基台中的匹配参考值对比,若检测结果值与参考值相匹配,执行下一步骤,否则继续检测接收信号。
2)读取操作码,执行相应功能;同时,遥控基台的MCU产生一串随机数据。
3)遥控基台将产生的随机数据发送到汽车手持遥控器;同时,依据产生新滚动码的加密算法,基台以存储器中的原辨识码和产生的随机数为输入量,计算得到新的滚动码匹配参考值。
4)依据辨识码更新算法,基台以存储器中的原辨识码和产生的随机数为输入量,计算得到新的辨识码。
5)判断基台发送随机码和计算新的辨识码两个流程是否都已完成,若是,回到步骤1)继续检测,否则进入等待,直至两个流程都执行完毕。
Claims (1)
1.一种具有高防盗性能的汽车遥控射频加密匹配方法,其特征在于,该方法基于如下硬件基础:汽车手持遥控器和与之相匹配的安装在汽车车身的遥控基台,二者均同时具有发射和接收无线电波信号的能力;该方法包括以下步骤:
1)汽车手持遥控器被按下某一功能按键后,发送射频信号。射频信号格式包含滚动码和操作码,滚动码用于遥控基台与手持遥控器之间的通信身份匹配,操作码为手持遥控器发送给遥控基台的功能指令;
2)遥控基台不断接收无线电波信号,并进行滤波处理,将处理结果中的滚动码与存储在基台中的匹配参考值对比,若检测结果值与参考值相匹配,读取操作码,执行相应功能;
3)基于步骤2),执行相应功能的同时,遥控基台的MCU产生一串随机数据,随后执行三项动作:遥控基台将产生的随机数据发送到汽车手持遥控器;依据产生新滚动码的加密算法,基台以存储器中的原辨识码和产生的随机数为输入量,计算得到新的滚动码匹配参考值;依据辨识码更新算法,基台以存储器中的原辨识码和产生的随机数为输入量,计算得到新的辨识码;
4)手持遥控接收基台发送的随机数,随后按先后顺序执行两项动作:依据产生新滚动码的加密算法,手持遥控器以存储器中的原辨识码和产生的随机数为输入量,计算得到新的信号滚动码;依据辨识码更新算法,手持遥控器以存储器中的原辨识码和产生的随机数为输入量,计算得到新的辨识码。
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