CN107017747A - 一体化(发电机)电动机装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电动机、发电机一体化工作做功和发电的装置，其将发电机和电动机整合在一起(一体化)，发电机和电动机共有且共用一个转子。当电动机工作时，转子旋转，从而使转子切割磁力线后发电机输出电能，同时转子输出机械能，带动负载做功。动力输出、发电两不误。本发明是发电机发电时不消耗电动机的机械能输出，由于共用一个转子，也无需给发电机磁芯(转子)额外充磁的一体化装置。
Description
本发明涉及一种电动机、发电机一体化工作做功和发电的装置，尤其是不消耗电动机的机械能输出，同时发电机正常发电，且无需给磁芯(转子)额外充磁的一体化装置。
目前，电动车已经开始进入市场，但是充电桩的缺乏却影响了电动车的普及，同时电动车有限的行驶里程成为了现有电动车的软肋。能不能用新的方案来解决电动车的充电问题，同时解决行驶里程短的问题呢？
为了解决现有的电动车、电动设备的充电问题，本发明提供一种一体化(发电机)电动机装置-----电动机运转输出机械能，同时发电机发电输出电能，而且发电机不消耗电动机的机械能。
本发明所采用的技术方案是：将发电机和电动机整合在一起(一体化)，发电机和电动机共有且共用一个转子。
本发明的有益效果是，电动机工作使转子旋转，转子切割磁力线后发电机输出电能，同时转子输出机械能，带动负载做功。动力输出、发电两不误。从而延长了电动车的行驶里程，达到设计的目的。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的基本结构原理图。
图2是本发明的轮毂电机原理图
图中M1，M2为第一、第二电动机的定子线圈；L1和L2分别是M1，M2的接线盒，D是M1，M2公用的转子；D1，D2是分别是外转子的一半(D1，D2组成D，转子)。
在图1中，第一电动机定子线圈(M1)、第二电动机定子线圈(M2)通过硬连接(或一体铸造)在一起，但是M1、M2的定子线圈绕组分别独立控制，通过L1、L2接线盒与电路连接；转子(D)既是第一电动机定子线圈(M1)的转子，也是第二电动机定子线圈(M2)的转子。可以通过不同的电动机，发动机控制模式来实现不同的目的：(1)当第一电动机定子线圈(M1)工作在电动机模式，而第二电动机定子线圈(M2)工作在发电机模式时，第一电动机输出机械能，第二电动机输出电能；(2)当第二电动机定子线圈(M2)工作在电动机模式，第一电动机定子线圈(M1)工作在发电机模式时，第二电动机输出机械能，第一电动机输出电能；(3)当第一电动机、第二电动机均工作在电动机模式时，则输出更大的机械能。
在图2中，第一电动机定子线圈(M1)、第二电动机定子线圈(M2)固定在一个定子骨架上，但是绕组独立分别控制；转子D1，D2公用；同样，我们可以通过不同的控制模式来实现不同的运行目标：(1)当第一电动机定子线圈(M1)工作在电动机模式，而第二电动机定子线圈(M2)工作在发电机模式时，第一电动机输出机械能，第二电动机输出电能；(2)当第二电动机定子线圈(M2)工作在电动机模式，第一电动机定子线圈(M1)工作在发电机模式时，第二电动机输出机械能，第一电动机输出电能；(3)当第一电动机、第二电动机均工作在电动机模式时，则输出更大的机械能。
由于本发明所采用的技术方案中存在有发电机，从而使电动机的运行时间大为延长。
Claims (4)
1.一体化(发电机)电动机装置，是由两个或两个以上电机构成的。
2.权利要求1所述的一体化(发电机)电动机装置，其特点是：电动机，发电机定子均为独立绕组，两电机或多电机共有且公用一个转子。
3.权利要求1所述的一体化(发电机)电动机装置，其特点是：其中的某电机可工作在发电机模式，另外的电机工作在电动机模式；也可以工作在双电动机并联模式。
4.权利要求1所述的一体化(发电机)电动机装置，其特点是：电机构成不限是交流电机还是直流电机。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2016201112437 | 2016-01-27 | ||
| CN201620111243 | 2016-01-27 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN107017747A true CN107017747A (zh) | 2017-08-04 |
Family
ID=59439049
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201610393115.0A Pending CN107017747A (zh) | 2016-01-27 | 2016-05-23 | 一体化(发电机)电动机装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN107017747A (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108900035A (zh) * | 2018-08-03 | 2018-11-27 | 哈尔滨工业大学 | 外驱动-内发电一体化脉冲发电机电源 |
| CN108988605A (zh) * | 2018-08-03 | 2018-12-11 | 哈尔滨工业大学 | 内驱动-外发电一体化脉冲发电机电源 |
| CN110545026A (zh) * | 2019-09-20 | 2019-12-06 | 哈尔滨工业大学 | 定子励磁飞轮脉冲感应发电机系统 |
| CN110877739A (zh) * | 2018-09-06 | 2020-03-13 | 普拉特 - 惠特尼加拿大公司 | 混合电力飞行器推进系统的操作 |
| CN113615055A (zh) * | 2019-02-18 | 2021-11-05 | 翁贝托·加布里埃利 | 用于产生电能的装置和方法 |
-
2016
- 2016-05-23 CN CN201610393115.0A patent/CN107017747A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170804 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |