CN107014403A - 一种动圈传感器机芯 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种动圈传感器机芯,属于电磁检测传感器技术领域,该机芯磁路系统采用组合对磁结构设计,形成了以对磁结构为主磁路和非对磁路结构为辅的磁系统,具体包括壳体,壳体外侧分别设置有正极导电柱和负极导电柱,壳体内部安装台上设置有磁芯,磁芯包括奇数个磁铁,奇数个磁铁按照对磁布置方式;磁芯通过弹簧片连接多组线架,多组线架悬空安装在壳体内部且通过导电金属游丝分别连接正极导电柱、负极导电柱。本发明提供了一种动圈传感器机芯,通过主磁路结构最大限度地把轴向磁场转变为径向磁场,上述径向磁场更加符合匀强磁场的要求,改变了传统结构较强的侧漏磁现象,极大地提高了磁电转换效能。

Description

一种动圈传感器机芯
技术领域
本发明属于电磁检测传感器技术领域,尤其涉及一种动圈传感器机芯。
背景技术
传统动圈传感器机芯已有百年使用历史,以其使用方便、环境适应性强、无需使用电源等优点广泛应用,目前动圈传感器的国内、外市场的占有率仍可达95%以上。但是,传统动圈传感器机芯往往需要串、并联组合后使用,这种串、并联组合形成的传感器串工作时成为一个独立单元,通常采用9-12只动圈传感器机芯构成一个独立单元,这种组合独立单元结构满足了提高传感器灵敏度和控制内阻的目的,但组合后存在信号采集频带变窄、信号采集总量减少的缺陷与当前地震探测所要求的宽频带采集技术相矛盾,同时还存在制造成本高、作业成本高、存储与维护成本大等缺点。长期实践过程中发现单只动圈传感器机芯信号采集频带宽度明显优于组合后的动圈传感器机芯串,但传统单只动圈传感器机芯的信噪比明显不如动圈传感器机芯串,如何提高单只动圈传感器机芯自身的机电转换效能,从而替代组合的动圈传感器串,已成为动圈传感器技术能否生存的瓶颈问题。
传统单只传感器磁系统结构如图1所示,机芯磁铁形成的磁场不符合匀强磁场的要求,存在侧漏磁、电磁转换效率较低等现象,如果为了提高传统的一块磁铁的性能,常常导致成本上升十几倍,同时由于线包的匝数并不能得到相应的增加,机电转换效能的提高仍然非常有限,而增加匝数又会使得线包的直径变大,磁路间隙变大,机电转换效能下降,出现一个顾此失彼状态。同时传统动圈传感器的磁路是个单磁钢结构,这种结构的轴向磁场通过轭铁转换成径向磁场后难以形成良好的匀强磁场,极易出现侧漏磁现象,致使传统动圈传感器磁电转换效率几乎达不到50%,即使采用多组磁铁的组合方案也由于多组机芯的磁铁磁极方向一致,依旧存在上述状况,如图2所示。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种动圈传感器机芯,该机芯磁路系统采用组合对磁结构设计,形成了以对磁结构为主磁路和非对磁路结构为辅的磁系统。此系统通过主磁路结构最大限度地把轴向磁场转变为径向磁场,这种磁场更加符合匀强磁场的要求,改变了传统结构较强的侧漏磁现象,极大地提高了磁电转换效能。同时,这种组合对磁结构可与多组线包对应切割磁力线,进一步提高磁电转换效能,使机芯的机电转换效能达到了明显的提升,从根本上解决了单只动圈传感器机芯灵敏度低、机电转换效能低和信噪比差等难题。
本发明通过以下技术手段解决上述问题:
一种动圈传感器机芯,包括壳体,所述壳体外侧分别设置有正极导电柱和负极导电柱,所述壳体内部安装台上设置有磁芯,所述磁芯包括奇数个磁铁,所述奇数个磁铁按照对磁布置方式;所述磁芯通过弹簧片连接多组线架,所述多组线架悬空安装在壳体内部且通过导电金属游丝分别连接正极导电柱、负极导电柱。
进一步的,所述磁芯还包括轭铁,所述轭铁分别安装在磁铁的两端。
进一步的,所述壳体安装台上还设置有安装孔,所述磁芯由连接杆串联在一起并由连接杆两端的螺母固定在安装孔内。
进一步的,所述弹簧片包括上弹簧片和下弹簧片,所述上弹簧片和下弹簧片分别设置在所述磁芯与多组线架之间。
进一步的,所述导电金属游丝包括正极导电金属游丝和负极导电金属游丝,所述正极导电金属游丝连接在所述多组线架一端与正极导电柱之间, 所述负极导电金属游丝连接在所述多组线架另一端与负极导电柱之间。
进一步的,所述壳体包括上压盖、外壳、下压盖,所述外壳通过滚边封口分别与上压盖、下压盖固定连接。
进一步的,所述磁芯包括3个磁铁和4个轭铁,所述3个磁铁分别为第一磁铁、第二磁铁和第三磁铁,所述4个轭铁分别为第一轭铁、第二轭铁、第三轭铁和第四轭铁,按照从上至下的顺序依次将所述第一轭铁、第一磁铁、第二轭铁、第二磁铁、第三轭铁、第三磁铁和第四轭铁串联起来,所述第一磁铁与第二磁铁、第二磁铁与第三磁铁均采用对磁布置方式,即所述第一磁铁靠近第二磁铁的一端与第二磁铁靠近第一磁铁的一端磁极相同,所述第二磁铁靠近第三磁铁的另一端与第三磁铁靠近第二磁铁的一端磁极相同。
进一步的,所述磁芯包括5个磁铁和6个轭铁,所述5个磁铁均采用对磁布置方式,所述6个轭铁分别安装在所述5个磁铁的两端。
进一步的,所述磁铁采用钕铁硼、铝镍钴或杉钴材料制作。
进一步的,所述轭铁采用工业纯铁、低碳钢或微晶材料制作。
本发明的一种动圈传感器机芯具有以下有益效果:
本发明提供了一种动圈传感器机芯,该机芯磁路系统采用组合对磁结构设计,形成了以对磁结构为主磁路和非对磁路结构为辅的磁系统。此系统通过主磁路结构最大限度地把轴向磁场转变为径向磁场,这种磁场更加符合匀强磁场的要求,改变了传统结构较强的侧漏磁现象,极大地提高了磁电转换效能。同时,这种组合对磁结构可与多组线包对应切割磁力线,进一步提高磁电转换效能,使机芯的机电转换效能达到了明显的提升,从根本上解决了单只动圈传感器机芯灵敏度低、机电转换效能低和信噪比差等难题,具有如下主要优点:
1、单只动圈传感器可以替代传统多只组合的方案,传统的动圈传感器组合串常用的组合方式是6串2并共12只,每只传感器的灵敏度为220mv/cm/s,内阻为400Ω,6只传感器串联之后灵敏度为1320 mv/cm/s,两串并联不增加灵敏度,只降低内阻值,6串2并的内阻为1200Ω,而该本发明提出的3个磁铁对磁结构传感器的灵敏度为1720 mv/cm/s,内阻只有1128Ω,明显优于传统动圈传感器组合串。
2、重量轻,作业效率高,传统的动圈传感器6串2并12只组合方案重量为5400g,本发明提出的3个磁铁对磁结构传感器的重量仅为700g。
3、综合成本低,本发明的新型高灵敏度动圈传感器的制作成本约为组合串传感器的四分之一。
4,宽频带信号采集能力强,传统动圈传感器组合串采集的信号频带较窄,为了完成不同的地震探测要求,需要形成多种自然频率类型,常见不同自然频率类型包括:5HZ、8HZ、10HZ、14HZ、28HZ、40HZ、60HZ、80HZ、100HZ等9个类型,而新型单只动圈传感器只需要一个自然频率为5HZ类型,即可替代上述传统的动圈传感器组合串,并实现宽频带信号采集。
5,使用维护方便,虽然也存在宽频带采集信号能力强的单只传感器,如法国MEMS、光纤传感器等,但上述传感器均离不开电源供电,给使用和维护带来诸多不便,本发明提供的一种动圈传感器无需供电电源,使用维护方便。
6,对环境适用性强,本发明提供的一种动圈传感器保持了传统动圈传感器对湿度、温度、紫外线辐射、地表介质耦合等适应性强的优点,同时动圈传感器工业化应用程熟度高,不存在电子电路的热噪声、电噪声和零漂等缺点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是传统动圈传感器单磁铁结构示意图;
图2是传统动圈传感器多磁铁结构示意图;
图3是本发明一种动圈传感器机芯的第一实施例结构示意图;
图4是本发明一种动圈传感器机芯的第二实施例结构示意图;
图5是本发明一种动圈传感器机芯的第三实施例结构示意图;
图6是本发明一种动圈传感器机芯的第四实施例结构示意图。
其中,1-上压盖、2-负极导电柱、3-负极导电金属游丝、4-第一轭铁、5-第二轭铁、6-第三轭铁、7-第四轭铁、8-下压盖、9-第三磁铁、10-下弹簧片、11-多组线架、12-第二磁铁、13-第一磁铁、14-外壳、15-正极导电金属游丝、16-正极导电柱、17-上弹簧片、18-连接杆。
具体实施方式
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
以下将结合附图对本发明进行详细说明。
如图1所示,
实施例一
如图3所示,一种动圈传感器机芯,包括壳体,所述壳体外侧分别设置有正极导电柱16和负极导电柱2,所述壳体内部安装台上设置有磁芯,所述磁芯包括奇数个磁铁,所述奇数个磁铁按照对磁布置方式;所述磁芯通过弹簧片连接多组线架11,所述多组线架11悬空安装在壳体内部且通过导电金属游丝分别连接正极导电柱16、负极导电柱2。
具体的,所述磁芯还包括轭铁,所述轭铁分别安装在磁铁的两端;所述壳体安装台上还设置有安装孔,所述磁芯由连接杆18串联在一起并由连接杆18两端的螺母固定在安装孔内。
具体的,连接杆18可以采用两端攻丝的细金属杆,两端配合螺母实现多组磁芯的紧固作用。
具体的,所述弹簧片包括上弹簧片17和下弹簧片10,所述上弹簧片17和下弹簧片10分别设置在所述磁芯与多组线架11之间;所述导电金属游丝包括正极导电金属游丝15和负极导电金属游丝3,所述正极导电金属游丝15连接在所述多组线架11一端与正极导电柱16之间, 所述负极导电金属游丝3连接在所述多组线架11另一端与负极导电柱2之间。
具体的,所述壳体包括上压盖1、外壳14、下压盖8,所述外壳14通过滚边封口分别与上压盖1、下压盖8固定连接。
具体的,所述磁芯包括3个磁铁和4个轭铁,所述3个磁铁分别为第一磁铁13、第二磁铁12和第三磁铁9,所述4个轭铁分别为第一轭铁4、第二轭铁5、第三轭铁6和第四轭铁7,按照从上至下的顺序依次将所述第一轭铁4、第一磁铁13、第二轭铁5、第二磁铁12、第三轭铁6、第三磁铁9和第四轭铁7串联起来,所述第一磁铁13与第二磁铁12、第二磁铁12与第三磁铁9均采用对磁布置方式,即所述第一磁铁13靠近第二磁铁12的一端与第二磁铁12靠近第一磁铁13的一端磁极相同,所述第二磁铁12靠近第三磁铁9的另一端与第三磁铁9靠近第二磁铁12的一端磁极相同。
进一步的,所述磁铁可以采用钕铁硼、铝镍钴或杉钴材料制作,基于性价比考虑,磁铁优先采用钕铁錋材料制作,本实施案例中的磁铁采用钕铁錋材料制作。同时,所述轭铁可以采用工业纯铁、低碳钢或微晶材料制作,基于性价比考虑,轭铁优先采用低碳钢材料制作,本实施案例中的轭铁采用低碳钢材料制作。
实施例二
如图4所示,一种动圈传感器机芯,包括壳体,所述壳体外侧分别设置有正极导电柱16和负极导电柱2,所述壳体内部安装台上设置有磁芯,所述磁芯包括奇数个磁铁,所述奇数个磁铁按照对磁布置方式;所述磁芯通过弹簧片连接多组线架11,所述多组线架11悬空安装在壳体内部且通过导电金属游丝分别连接正极导电柱16、负极导电柱2。
进一步的,所述磁芯还包括轭铁,所述轭铁分别安装在磁铁的两端;所述壳体安装台上还设置有安装孔,所述磁芯由连接杆18串联在一起并由连接杆18两端的螺母固定在安装孔内。
具体的,连接杆18可以采用两端攻丝的细金属杆,两端配合螺母实现多组磁芯的紧固作用。
进一步的,所述弹簧片包括上弹簧片17和下弹簧片10,所述上弹簧片17和下弹簧片10分别设置在所述磁芯与多组线架11之间;所述导电金属游丝包括正极导电金属游丝15和负极导电金属游丝3,所述正极导电金属游丝15连接在所述多组线架11一端与正极导电柱16之间, 所述负极导电金属游丝3连接在所述多组线架11另一端与负极导电柱2之间;进一步的,所述壳体包括上压盖1、外壳14、下压盖8,所述外壳14通过滚边封口分别与上压盖1、下压盖8固定连接。
进一步的,所述磁芯包括5个磁铁和6个轭铁,所述5个磁铁均采用对磁布置方式,所述6个轭铁分别安装在所述5个磁铁的两端。
需要说明的是,本发明提出的一种动圈传感器机芯对磁铁和轭铁的数量没有做具体限制,可以根据实际情况进行灵活配置。
实施例三
根据实际情况,可以采用滑环结构替代实施例一、二中的游丝结构,结构上是用滑环来接通线包和正、负导电柱,具体如图5所示:一种动圈传感器机芯,包括壳体,所述壳体外侧分别设置有正极导电柱16和负极导电柱2,所述壳体内部安装台上设置有磁芯,所述磁芯包括奇数个磁铁,所述奇数个磁铁按照对磁布置方式;所述磁芯通过弹簧片连接多组线架11,所述多组线架11悬空安装在壳体内部且通过滑环(150、30)分别连接正极导电柱16、负极导电柱2。
具体的,所述磁芯还包括轭铁,所述轭铁分别安装在磁铁的两端;所述壳体底部安装台上还设置有安装孔,所述磁芯由连接杆18串联在一起并由连接杆18两端的螺母固定在安装孔内。连接杆18可以采用两端攻丝的细金属杆,两端配合螺母实现多组磁芯的紧固作用。
需要说明的是,也可以不使用连接螺杆18固定,在上压盖1与下压盖8的内部各设置一个凸台与第一轭铁和第四轭铁的内孔配合定位,滚边后使得上压盖1、下压盖8与磁系统结构轴向处于固定状态。
具体的,所述弹簧片包括上弹簧片170和下弹簧片100,所述上弹簧片170和下弹簧片100分别设置在所述机芯与多组线架11之间;所述滑环包括正极滑环片150和负滑环片30,所述正极滑环片150连接在所述多组线架11一端与正极导电柱16之间, 所述负滑环片30连接在所述多组线架11另一端与负极导电柱2之间。
具体的,所述壳体包括上压盖1、外壳14、下压盖8,所述外壳14通过滚边封口分别与上压盖1、下压盖8固定连接。
需要说明的是,依据机电耦合系数公式:G=w*dΦ/dt(其中,w为线圈匝数,dΦ/dt为磁流梯度),从式中可知,最大限度提高机电耦合系数的途径是,增加w,增加dΦ/dt。而组合对磁结构就是以增加dΦ/dt为目的;多组线架又是以增加匝数w为目的。实施例中采用双管齐下的做法,使得传统的单只动圈传感器从根本上改变了机电耦合转换效率低的痼疾,使单只动圈传感器替代组合串的愿望成为现实。
实施例四
如图6所示,可以在实施例一的基础上采用凸台、凹孔配合安装方案替代原有的螺杆贯穿连接方案。具体的,可以在上压盖1、下压盖8内侧分别设置凸台,并在第一轭铁4与第四轭铁7的两侧对应位置设置凹孔,利用外壳14滚边封口后产生的轴向压力,使得上压盖1、下压盖8压紧磁芯,达到磁芯固定安装在壳体内部的效果。
本发明的一种动圈传感器机芯具有以下有益效果:
本发明提供了一种动圈传感器机芯,该机芯磁路系统采用组合对磁结构设计,形成了以对磁结构为主磁路和非对磁路结构为辅的磁系统。此系统通过主磁路结构最大限度地把轴向磁场转变为径向磁场,这种磁场更加符合匀强磁场的要求,改变了传统结构较强的侧漏磁现象,极大地提高了磁电转换效能。同时,这种组合对磁结构可与多组线包对应切割磁力线,进一步提高磁电转换效能,使机芯的机电转换效能达到了明显的提升,从根本上解决了单只动圈传感器机芯灵敏度低、机电转换效能低和信噪比差等难题。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种动圈传感器机芯,其特征在于:包括壳体,所述壳体外侧分别设置有正极导电柱和负极导电柱,所述壳体内部安装台上设置有磁芯,所述磁芯包括奇数个磁铁,所述奇数个磁铁按照对磁布置方式;所述磁芯通过弹簧片连接多组线架,所述多组线架悬空安装在壳体内部且通过导电金属游丝分别连接正极导电柱、负极导电柱。
2.根据权利要求1所述的动圈传感器机芯,其特征在于:所述磁芯还包括轭铁,所述轭铁分别安装在磁铁的两端。
3.根据权利要求2所述的动圈传感器机芯,其特征在于:所述壳体安装台上还设置有安装孔,所述磁芯由连接杆串联在一起并由连接杆两端的螺母固定在安装孔内。
4.根据权利要求3所述的动圈传感器机芯,其特征在于:所述弹簧片包括上弹簧片和下弹簧片,所述上弹簧片和下弹簧片分别设置在所述磁芯与多组线架之间。
5.根据权利要求4所述的动圈传感器机芯,其特征在于:所述导电金属游丝包括正极导电金属游丝和负极导电金属游丝,所述正极导电金属游丝连接在所述多组线架一端与正极导电柱之间, 所述负极导电金属游丝连接在所述多组线架另一端与负极导电柱之间。
6.根据权利要求5所述的动圈传感器机芯,其特征在于:所述壳体包括上压盖、外壳、下压盖,所述外壳通过滚边封口分别与上压盖、下压盖固定连接。
7.根据权利要求6所述的动圈传感器机芯,其特征在于:所述磁芯包括3个磁铁和4个轭铁,所述3个磁铁分别为第一磁铁、第二磁铁和第三磁铁,所述4个轭铁分别为第一轭铁、第二轭铁、第三轭铁和第四轭铁,按照从上至下的顺序依次将所述第一轭铁、第一磁铁、第二轭铁、第二磁铁、第三轭铁、第三磁铁和第四轭铁串联起来,所述第一磁铁与第二磁铁、第二磁铁与第三磁铁均采用对磁布置方式,即所述第一磁铁靠近第二磁铁的一端与第二磁铁靠近第一磁铁的一端磁极相同,所述第二磁铁靠近第三磁铁的另一端与第三磁铁靠近第二磁铁的一端磁极相同。
8.根据权利要求6所述的动圈传感器机芯,其特征在于:所述磁芯包括5个磁铁和6个轭铁,所述5个磁铁均采用对磁布置方式,所述6个轭铁分别安装在所述5个磁铁的两端。
9.根据权利要求7或8所述的动圈传感器机芯,其特征在于:所述磁铁采用钕铁硼、铝镍钴或杉钴材料制作。
10.根据权利要求7或8所述的动圈传感器机芯,其特征在于:所述轭铁采用工业纯铁、低碳钢或微晶材料制作。
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