CN107013260A - 基于引风机汽电双驱及变频发电的系统及其运行方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于引风机汽电双驱及变频发电的系统及其运行方法,包括引风机、小汽轮机、电动机、齿轮箱、离合器、厂用电系统、多频动力源装置、负载等。由小汽轮机和齿轮箱和离合器和电动机和引风机和多频动力源装置和各个负载构成一套完整的发电系统及多频输出的动力源系统,适用于电网电价高、耗能大、可引入拖动源等情形的发电机组。采用本系统改造,无需冗余配置电动启动引风机;启动时可由邻机辅汽驱动小汽轮机或电动机和多频动力源装置完成;正常运行时由汽轮机驱动引风机,多频动力源工作在变频发电模式,经多频动力源装置多个频率输出带不同负载。在节省设备投资、提高引风机动力源备用性的同时,实现全厂辅机设备高效运行,最大限度提高运行经济性。

Description

基于引风机汽电双驱及变频发电的系统及其运行方法
【技术领域】
本发明属于火电厂节能降耗领域,涉及一种基于引风机汽电双驱及变频发电的系统及其运行方法。
【背景技术】
当前电力形势总体供大于需,加之新能源如风电、光伏光热、核电的迅猛发展,火电机组年利用小时数呈逐年下降趋势,部分电厂已着手进行灵活性改造以提高调峰能力。
设置高压变频器、永磁调速器或电驱改汽驱以实现变速调节,提高辅机设备在中低负荷的运行效率,有效节约辅机电耗,但仍存在以下缺点,制约机组整体经济性。
1)高压变频器对环境要求较高,需单独设置变频室,配置相应的冷却系统。火电厂主要辅机设备有锅炉给水泵、凝结水泵、循环水泵、三大风机等,若均改为高压变频器调速,需设置多个变频室及冷却系统,占地面积大,维护工作量大。
2)小汽轮机驱动方案,除小机本体外,需同步配置进汽系统、排汽冷端系统、凝结水系统、抽真空系统(若为纯凝式小汽轮机)、轴封系统等,系统管路复杂;小汽轮机设计点按照给水泵/引风机TB工况选型,其高效点在BMCR工况点附近,中低负荷时小汽轮机运行效率下降很快,经济性降低;对于给水泵、引风机等涉及机组启动的小汽轮机驱动,需同步配置电动启动引风机、电动启动给水泵,该类设备除启动运行外均为闲置备用。
【发明内容】
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种基于引风机汽电双驱及变频发电的系统及其运行方法。
为达到上述目的,本发明采用以下技术方案予以实现:
基于引风机汽电双驱及变频发电的系统,小汽轮机通过齿轮箱和离合器与电动机同轴连接,小汽轮机汽源由主汽轮机四级抽汽或锅炉抽汽提供;电动机另一端通过联轴器与引风机同轴连接,电动机经多频动力源装置与机组厂用电系统。
本发明进一步的改进在于:
小汽轮机采用纯凝式或背压式汽轮机。
多频动力源装置上连接有若干负载。
负载为送风机、一次风机、凝结水泵和循环水泵。
一种基于引风机汽电双驱及变频发电的系统的运行方法,包括以下步骤:
机组启动阶段:
由原电动机和多频动力源装置直接启动引风机,或者由邻机辅汽驱动小汽轮机启动引风机,实现锅炉点火;
机组运行阶段:
随着机组负荷增加,本机供给小汽轮机蒸汽参数满足要求后,小汽轮机的汽源切至本机;小汽轮机输出转速经齿轮箱减速后的转速n1与电动机转n2同步时,离合器实现啮合功能,小汽轮机和电动机一起转动,同步驱动引风机;小汽轮机出力大于引风机耗功时,电动机自动转为发电状态,对外输出功率;
机组停机阶段:
由小汽轮机或电动机和多频动力源装置带动引风机实现停机,停机后离合器处于啮合或脱开状态;若离合器处于啮合状态,当机组再次启动时,电动机和多频动力源装置再次首先启动,此时小汽轮机处于停止状态,电动机逐步升速使得转速n2大于转速n1,离合器脱开,完成启动过程;若离合器本身处于脱开状态,由邻机辅汽驱动小汽轮机启动引风机,实现锅炉点火。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明主要由引风机、小汽轮机、电动机、齿轮箱、离合器、多频动力源装置、厂用电系统、负载等,适用于电网电价高、耗能大(如泵类风机类负载)、可引入拖动源(如汽轮机)等情形的发电机组。发明无需冗余配置电动启动引风机;启动时可由邻机辅汽驱动小汽轮机或电动机和多频动力源装置完成;正常运行时由小汽轮机驱动引风机,多频动力源装置工作在变频发电模式,多个频率输出带不同负载(送风机、一次风机、凝结水泵、循环水泵等)。在各个负荷段运行小汽轮机进汽调门均可实现全开,高效经济运行;不同负载按照给定最佳运行频率高效运行。在节省设备投资、提高引风机动力源备用性的同时,实现全厂辅机设备高效运行,最大限度提高运行经济性。
【附图说明】
图1为本发明的整体系统示意图。
其中:1-小汽轮机;2-齿轮箱;3-离合器;4-电动机;5-联轴器;6-引风机;7-多频动力源装置。
【具体实施方式】
下面结合附图对本发明做进一步详细描述:
参见图1,本发明基于引风机汽电双驱及变频发电的系统,包括
纯凝式或背压式小汽轮机1通过齿轮箱2和离合器3与电动机4同轴连接,小汽轮机汽源由主汽轮机四级抽汽或锅炉抽汽提供,电动机4另一端通过联轴器5与引风机6同轴连接,电动机4经多频动力源装置7与机组厂用电系统8连接。
本发明的原理及工作过程:
机组启动时可由原电动机4和多频动力源装置7直接启动引风机6,亦可由邻机辅汽驱动小汽轮机1启动引风机6,实现锅炉点火。随着机组负荷增加,本机供给小汽轮机1蒸汽参数满足要求后,小汽轮机汽源切至本机。小汽轮机1输出转速经齿轮箱减速2后的转速n1与电动机转n2同步时,离合器3实现啮合功能,小汽轮机1和电动机4一起转动,同步驱动引风机6。在机组实际运行的各个负荷下,小汽轮机1进汽调门均可实现全开,维持高效经济运行;小汽轮机1出力大于引风机6耗功时,电动机4自动转为发电状态,对外输出功率,经多频动力源装置7以不同频率输出驱动机组各个负载,实现机组主要辅机设备高效经济运行。各个负载在不同条件下的最佳运行频率由专项试验结合理论计算分析获得,并加装在机组控制系统中。
停机阶段,可由小汽轮机1或电动机4和多频动力源装置7带动引风机实现停机,停机后离合器3处于啮合或脱开状态。若离合器3处于啮合状态,当机组再次启动时,电动机4和多频动力源装置7再次首先启动,此时小汽轮机1处于停止状态,电动机4逐步升速使得n2大于n1,离合器3脱开,完成启动过程。若离合器3本身处于脱开状态,引风机启动过程如前所述。
火电厂引风机配套的小汽轮机可按照机组TB点、THA工作点或者大容量工作点选型,通过离合器及齿轮箱与电动机、引风机同轴连接,汽源来自汽轮机四段抽汽或者锅炉抽汽,型式可为纯凝式或背压式。不再配置电动启动引风机。启动时可由邻机辅汽驱动小汽轮机或电动机和多频动力源装置完成;正常运行时由汽轮机驱动引风机,多频动力源工作在变频发电模式,经多频动力源装置多个频率输出带不同负载(送风机、一次风机、凝结水泵、循环水泵等),实现全厂主要辅机设备高效经济运行;若多频动力源装置故障可切换至机组厂用电系统8。
以上内容仅为说明本发明的技术思想,不能以此限定本发明的保护范围,凡是按照本发明提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本发明权利要求书的保护范围之内。

Claims (5)

1.基于引风机汽电双驱及变频发电的系统,其特征在于,小汽轮机(1)通过齿轮箱(2)和离合器(3)与电动机(4)同轴连接,小汽轮机汽源由主汽轮机四级抽汽或锅炉抽汽提供;电动机(4)另一端通过联轴器(5)与引风机(6)同轴连接,电动机(4)经多频动力源装置(7)与机组厂用电系统(8)。
2.根据权利要求1所述的基于引风机汽电双驱及变频发电的系统,其特征在于,小汽轮机(1)采用纯凝式或背压式汽轮机。
3.根据权利要求1所述的基于引风机汽电双驱及变频发电的系统,其特征在于,多频动力源装置(7)上连接有若干负载。
4.根据权利要求3所述的基于引风机汽电双驱及变频发电的系统,其特征在于,负载为送风机、一次风机、凝结水泵和循环水泵。
5.一种基于权利要求1所述基于引风机汽电双驱及变频发电的系统的运行方法,其特征在于,包括以下步骤:
机组启动阶段:
由原电动机(4)和多频动力源装置(7)直接启动引风机(6),或者由邻机辅汽驱动小汽轮机(1)启动引风机(6),实现锅炉点火;
机组运行阶段:
随着机组负荷增加,本机供给小汽轮机(1)蒸汽参数满足要求后,小汽轮机的汽源切至本机;小汽轮机(1)输出转速经齿轮箱减速(2)后的转速n1与电动机转n2同步时,离合器(3)实现啮合功能,小汽轮机(1)和电动机(4)一起转动,同步驱动引风机(6);小汽轮机(1)出力大于引风机(6)耗功时,电动机(4)自动转为发电状态,对外输出功率;
机组停机阶段:
由小汽轮机(1)或电动机(4)和多频动力源装置(7)带动引风机实现停机,停机后离合器(3)处于啮合或脱开状态;若离合器(3)处于啮合状态,当机组再次启动时,电动机(4)和多频动力源装置(7)再次首先启动,此时小汽轮机(1)处于停止状态,电动机(4)逐步升速使得转速n2大于转速n1,离合器(3)脱开,完成启动过程;若离合器(3)本身处于脱开状态,由邻机辅汽驱动小汽轮机(1)启动引风机(6),实现锅炉点火。
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