CN106989866B - 一种阻尼压力表减震装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种阻尼压力表减震装置,包括1号主压力缸、2号主压力缸和三个副压力缸,2号主压力缸设有压力入口,1号主压力缸设有压力表接口。主压力缸分别设有活塞,活塞将两个主压力缸分为上部和下部,两个主压力缸的下部通过压力管连通。1号主压力缸的上部和下部各连接一个副压力缸,2号主压力缸的上部连接一个副压力缸。副压力缸设有副缸活塞、弹簧和副压力缸盖,主压力缸的缸底板通过减震弹簧与底座连接,装置内部空间充满压力传递液。本发明通过液体传递压力与弹簧阻尼减震相结合进行减震,提高了减震效果,减少和避免了压力仪表出现故障,准确的监测压力数据,降低了仪表维修成本。
Description
技术领域
本发明属于仪表机械设备技术领域,涉及一种减震设备,具体涉及一种阻尼压力表的减震装置。
背景技术
压力表是油田生产现场常用的显示仪表,由于油田工作环境非常恶劣,注驱、转油等设备的管道内流量大,连续发生震动,随着工作时间的延长,设备基础发生松动,产生机械震动使仪表指针大幅度摆动或表针被震动脱落,无法及时、准确的监测管道内的压力数据。为了减少这种机械震动,常用的方法是压力表与设备管接头之间安装二维弹簧管式减震器,但是这种减震器不能完全消除机械震动对压力表造成的损害,需要经常拆装维修或更换仪表,影响油田正常生产,增加设备维护成本。
授权公告号为CN 201269097Y的实用新型专利公开一种压力表机械震动阻尼保护器,属于油田采油领域中压力表保护装置。主要解决压力表受到强烈机械震动,表针发生大幅度摆动或震脱,造成无法正常检测压力数据导致设备维护成本增加的问题。但是该专利单独采用压力弹簧机械减震方法,不能完全消除震动引起压力表问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种阻尼压力表减震装置,通过液体传递压力与弹簧阻尼减震相结合,提高减震效果,确保在压力表在恶劣的工况条件下提供正常的压力信息。
本发明的技术方案是:阻尼压力表减震装置,包括1号主压力缸和2号主压力缸,2号主压力缸设有压力入口,1号主压力缸设有压力表接口。1号主压力缸和2号主压力缸分别设有活塞,活塞将两个主压力缸分为上部和下部,两个主压力缸的下部通过压力管连通。1号主压力缸设有两个副压力缸,一个副压力缸连接在1号主压力缸的上部,另一个副压力缸连接在1号主压力缸的下部。2号主压力缸设有副压力缸,副压力缸连接在2号主压力缸的上部。副压力缸设有副缸活塞、弹簧和副压力缸盖,副压力缸盖安装在副压力缸的出口处,副压力缸盖与弹簧和副缸活塞依次连接。装置内部空间充满压力传递液。
1号主压力缸和2号主压力缸的缸底板分别通过3个或4个减震弹簧与底座连接,减震弹簧通过螺栓固定。活塞和副缸活塞分别设有密封胶圈。压力传递液为润滑油或机油。
本发明阻尼压力表减震装置通过两个主压力缸和三个副压力缸,每个压力缸又通过活塞分成上、下两部分,主压力缸中间活塞上设有密封胶圈,起到液体传递的阻尼减震所用,三个副压力缸设有弹簧,起到对压力的缓冲作用,主压力缸的底部的减震弹簧具有一定的预紧力,起到减缓震动的作用。
本发明通过液体传递压力与弹簧阻尼减震相结合进行减震,提高了减震效果,确保在压力表在恶劣的工况条件下提供正常的压力信息,有利于减少和避免压力仪表出现故障,准确的监测压力数据,降低仪表维修成本。
附图说明
图1为本发明阻尼压力表减震装置的结构示意图;
其中:1—副压力缸盖、2—弹簧、3—副缸活塞、4—1号副压力缸、5—压力表接口、6—1号主压力缸、7—活塞、8—2号副压力缸、9—2号主压力缸、10—压力管、11—螺栓、12—3号副压力缸、13—缸底板、14—减震弹簧、15—底座、16—压力入口、17—密封胶圈。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本发明进行详细说明。本发明保护范围不限于实施例,本领域技术人员在权利要求限定的范围内做出任何改动也属于本发明保护的范围。
本发明阻尼压力表减震装置如图1所示,包括1号主压力缸6、2号主压力缸9、1号副压力缸4、2号副压力缸8和3号副压力缸12。1号主压力缸设有压力入口16,2号主压力缸设有压力表接口。1号主压力缸和2号主压力缸分别设有活塞7,活塞将两个主压力缸分为上部和下部,两个主压力缸的下部通过压力管10连通。2号副压力缸8连接1号主压力缸的上部,1号副压力缸4连接在1号主压力缸的下部, 3号副压力缸12连接在2号主压力缸的上部。三个副压力缸分别设有副缸活塞3、弹簧2和副压力缸盖1,副压力缸盖安装在副压力缸的出口处,副压力缸盖与弹簧和副缸活塞依次连接。装置内部空间充满压力传递液,压力传递液为润滑油。装置内部包括1号主压力缸、2号主压力缸、三个副压力缸副缸以及压力管。1号主压力缸和2号主压力缸的缸底板13分别通过4个减震弹簧14与底座15连接,减震弹簧通过螺栓11固定。活塞7和副缸活塞3分别设有密封胶圈17。
本发明阻尼压力表减震装置的减震方法是:油田生产管路的压力通过压力入口16传递到2号主压力缸9上部,2号主压力缸上部的3号副压力缸12通过副缸活塞3和副缸活塞上部的弹簧对压力波动产生缓冲作用。缓冲后的压力通过活塞传递到2号主压力缸下部的压力传递液,再经压力管10将压力传递到1号主压力缸下部,1号主压力缸下部的2号副压力缸再通过副缸活塞3和副缸活塞上部的弹簧对压力波动产生缓冲作用。压力通过活塞7传递给和活塞上部的压力传递液,1号主压力缸上部的1号副压力缸再通过副缸活塞3和副缸活塞上部的弹簧对压力波动产生缓冲作用,阻尼减震后压力通过压力表接口5递给压力表,起到阻尼减震作用。
Claims (1)
1.一种阻尼压力表减震装置,包括1号主压力缸(6)和2号主压力缸(9),2号主压力缸设有压力入口(16),1号主压力缸设有压力表接口(5);所述1号主压力缸和2号主压力缸分别设有活塞(7),活塞将两个主压力缸分为上部和下部,两个主压力缸的下部通过压力管(10)连通;其特征是:所述1号主压力缸设有两个副压力缸,一个副压力缸连接在1号主压力缸的上部,另一个副压力缸连接在1号主压力缸的下部;所述2号主压力缸设有副压力缸,副压力缸连接在2号主压力缸的上部;所述副压力缸设有副缸活塞(3)、弹簧(2)和副压力缸盖(1),副压力缸盖安装在副压力缸的出口处,副压力缸盖与弹簧和副缸活塞依次连接;所述装置内部空间充满压力传递液;
所述1号主压力缸(6)和2号主压力缸(9)的缸底板(13)分别通过3个或4个减震弹簧(14)与底座(15)连接,所述减震弹簧通过螺栓(11)固定;
所述活塞(7)和副缸活塞(3)分别设有密封胶圈(17)。
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