CN106988253A - 一种新型扫地车用凸形架 - Google Patents
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- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
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- E01H1/02—Brushing apparatus, e.g. with auxiliary instruments for mechanically loosening dirt
- E01H1/05—Brushing apparatus, e.g. with auxiliary instruments for mechanically loosening dirt with driven brushes
Abstract
本发明涉及扫地车领域内的一种新型扫地车用凸形架,左副支架和右副支架的一端配合设置有凸架,凸架朝上倾斜一定角度设置,左副支架和右副支架靠近凸架的位置之间还设置有活动支撑卡座,活动支撑卡座的一端通过转动轴活动固定在左副支架和右副支架上,活动支撑卡座的另一端设置有通孔,凸架的上端和活动支撑卡座之间设置有连杆,连杆的长度可以调节;凸架的上端还配合设置把手,凸架上配合把手设置有限位块;主框架的另一端设置有转轴,转轴上固定设置有连接件,连接件倾斜一定角度设置,连接件的倾斜角度与凸架的倾斜角度相反;该发明采用框架结构能够抵抗使用过程中的水平荷载和竖向荷载,自重轻,便于使用,节省材料。
Description
技术领域
本发明涉及扫地车领域内的一种新型扫地车用凸形架。
背景技术
现有技术中,扫地车是一款工作效率非常高的环保型清扫设备,是机械化代替人工的好工具,通过刷子转动收集垃圾、吸风总承控制灰尘的高效扫地设备,大大提高扫地效率、避免了人工清扫的大量扬尘,降低了环卫保洁的成本;一台扫地机在正常的使用情况下可以扫地高达七到八个小时,扫地面积达到上万平米。目前市面上的扫地车一般分为两种,一种是手推式扫地车,另一种则是驾驶式扫地车,无论是手推式扫地车或者驾驶式扫地车都需要用到扫地刷,扫地刷的整体结构需要框架支撑,这样才能经历长时间在恶劣环境下的使用,不易变形。
发明内容
本发明的目的是提供一种采用框架结构的凸形架,能够抵抗使用过程中的水平荷载和竖向荷载,该凸形架自重轻,便于使用,节省材料。
本发明的目的是这样实现的:一种新型扫地车用凸形架,包括凸形架本体,凸形架本体包括主框架,主框架由左副支架和右副支架组成,左副支架和右副支架的一端配合设置有凸架,凸架朝上倾斜一定角度设置,左副支架和右副支架靠近凸架的位置之间还设置有活动支撑卡座,活动支撑卡座的一端通过转动轴活动固定在左副支架和右副支架上,活动支撑卡座的另一端设置有通孔,凸架的上端和活动支撑卡座之间设置有连杆,连杆的长度可以调节;凸架的上端还配合设置把手,凸架上配合把手设置有限位块;主框架的另一端设置有转轴,转轴上固定设置有连接件,连接件倾斜一定角度设置,连接件的倾斜角度与凸架的倾斜角度相反。
本发明工作时,凸形架一端的连接件连接有扫地轮,此时操作人员需要将凸形架整体连接到扫地车上,首先网上扳动扳手至与连杆方向一致,此时把手处于垂直于地面状态,活动支撑卡座随着转动轴转动到最高点,当操作人员将凸形架和扫地车对接之后,再扳动把手一致到限位块的位置方可以结束,此时活动支撑卡座沿着转动轴转动到最低点,此时凸形架方可以完全的卡在扫地车上,完成对接,凸形架另一端的连接件连接有滚轮,方便扫地车行走清扫;同时操作人员可以调节连杆的长度来控制凸架的锁紧程度,增强锁紧的可靠性。
本发明的有益效果在于,提供一种采用框架结构的凸形架,能够抵抗使用过程中的水平荷载和竖向荷载,该凸形架自重轻,便于使用,节省材料。
作为本发明的进一步改进,为保证活动支撑卡座能够正常上下动作,连杆包括中心轴,中心轴的一端穿过通孔并通过螺栓固定在活动支撑卡座上,螺栓固定在活动支撑卡座的下端,活动支撑卡座上端的中心轴堆叠有若干垫片;中心轴的另一端通过连接座与凸架连接。
作为本发明的进一步改进,为保证旋转把手时,把手能够正常动作,并带动活动支撑卡座运动;凸架呈A形设置,A形凸架包括左支架和右支架,左支架和右支架在交汇处设置有固定块,固定块上设置有连接孔,一螺栓穿过连接孔将把手和连接座固定在凸架上。
作为本发明的进一步改进,为保证凸架在水平方向和竖向承受较大的载荷,A形凸架焊接固定在主框架上,左支架和左凸架之间焊接有加强筋,右支架和右凸架之间焊接有加强筋。
作为本发明的进一步改进,为保证左支架和右支架之间能够承受较大的水平载荷,左支架与右支架之间焊接有加强结构。
作为本发明的进一步改进,为保证把把手、连接座及其中心轴具有足够的强度,节约使用成本;把手和连接座采用Q235A材料制成,中心轴采用45钢材料制成。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中,1右支架、2左支架、3固定块、4把手、5限位块、6连接座、7中心轴、8垫片、9螺栓、10转动轴、11转轴、12加强筋、13活动支撑卡座、14右副支架、15左副支架、16连接件。
具体实施方式
如图1所示,一种新型扫地车用凸形架,包括凸形架本体,凸形架本体包括主框架,主框架由左副支架15和右副支架14组成,左副支架15和右副支架14的一端配合设置有凸架,凸架朝上倾斜一定角度设置,左副支架15和右副支架14靠近凸架的位置之间还设置有活动支撑卡座13,活动支撑卡座13的一端通过转动轴10活动固定在左副支架15和右副支架14上,活动支撑卡座13的另一端设置有通孔,凸架的上端和活动支撑卡座13之间设置有连杆,连杆的长度可以调节;凸架的上端还配合设置把手4,凸架上配合把手4设置有限位块5;主框架的另一端设置有转轴11,转轴11上固定设置有连接件16,连接件16倾斜一定角度设置,连接件16的倾斜角度与凸架的倾斜角度相反;连杆包括中心轴7,中心轴7的一端穿过通孔并通过螺栓9固定在活动支撑卡座13上,螺栓9固定在活动支撑卡座13的下端,活动支撑卡座13上端的中心轴7堆叠有若干垫片8;中心轴7的另一端通过连接座6与凸架连接;凸架呈A形设置,A形凸架包括左支架2和右支架1,左支架2和右支架1在交汇处设置有固定块3,固定块3上设置有连接孔,一螺栓9穿过连接孔将把手4和连接座6固定在凸架上;A形凸架焊接固定在主框架上,左支架2和左凸架之间焊接有加强筋12,右支架1和右凸架之间焊接有加强筋12;左支架2与右支架1之间焊接有加强结构,把手4和连接座6采用Q235A材料制成,中心轴7采用45钢材料制成。
本发明工作时,凸形架一端的连接件16连接有扫地轮,此时操作人员需要将凸形架整体连接到扫地车上,首先网上扳动扳手至与连杆方向一致,此时把手4处于垂直于地面状态,活动支撑卡座13随着转动轴10转动到最高点,当操作人员将凸形架和扫地车对接之后,再扳动把手4一致到限位块5的位置方可以结束,此时活动支撑卡座13沿着转动轴10转动到最低点,此时凸形架方可以完全的卡在扫地车上,完成对接,凸形架另一端的连接件16连接有滚轮,方便扫地车行走清扫;同时操作人员可以调节连杆的长度来控制凸架的锁紧程度,增强锁紧的可靠性。
本发明并不局限于上述实施例,在本发明公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种新型扫地车用凸形架,包括凸形架本体,其特征在于,所述凸形架本体包括主框架,所述主框架由左副支架和右副支架组成,所述左副支架和右副支架的一端配合设置有凸架,所述凸架朝上倾斜一定角度设置,所述左副支架和右副支架靠近凸架的位置之间还设置有活动支撑卡座,所述活动支撑卡座的一端通过转动轴活动固定在左副支架和右副支架上,所述活动支撑卡座的另一端设置有通孔,所述凸架的上端和活动支撑卡座之间设置有连杆,所述连杆的长度可以调节;所述凸架的上端还配合设置把手,所述凸架上配合把手设置有限位块;所述主框架的另一端设置有转轴,转轴上固定设置有连接件,所述连接件倾斜一定角度设置,所述连接件的倾斜角度与凸架的倾斜角度相反。
2.根据权利要求1所述的一种新型扫地车用凸形架,其特征在于,所述所述连杆包括中心轴,所述中心轴的一端穿过通孔并通过螺栓固定在活动支撑卡座上,所述螺栓固定在活动支撑卡座的下端,所述活动支撑卡座上端的中心轴堆叠有若干垫片;所述中心轴的另一端通过连接座与凸架连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型扫地车用凸形架,其特征在于:所述凸架呈A形设置,所述A形凸架包括左支架和右支架,所述左支架和右支架在交汇处设置有固定块,所述固定块上设置有连接孔,一螺栓穿过连接孔将把手和连接座固定在凸架上。
4.根据权利要求1所述的一种新型扫地车用凸形架,其特征在于:所述A形凸架焊接固定在主框架上,所述左支架和左凸架之间焊接有加强筋,所述右支架和右凸架之间焊接有加强筋。
5.根据权利要求1所述的一种新型扫地车用凸形架,其特征在于:所述左支架与右支架之间焊接有加强结构。
6.根据权利要求1所述的一种新型扫地车用凸形架,其特征在于:所述把手和连接座采用Q235A材料制成,所述中心轴采用45钢材料制成。
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CN201710399732.6A CN106988253A (zh) | 2017-05-31 | 2017-05-31 | 一种新型扫地车用凸形架 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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