CN106984126B - 一种进气流道及具有其的集尘装置 - Google Patents
一种进气流道及具有其的集尘装置 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种进气流道,涉及钢轨打磨装置结构设计技术领域,包括:流道壁;进气口,设置于流道壁下端面;出气口,设置于流道壁侧面的上端;拐折流道,设置于流道壁内部,连通进气口与出气口,用于降低流经拐折流道的混合气体温度;集尘部,设置于拐折流道的靠近进气口的拐折处,用于收集流经拐折流道的混合气体中分离出的固体。本发明降的进气流道低了烟尘气体的温度,减少了烟尘气体中的固体含量。采用本发明进气流道的集尘装置用于钢轨打磨过程中对烟尘气体进行净化,减轻了集尘装置的过滤负荷,延长了集尘装置的使用寿命,降低了集尘装置排放到空气中的气体的烟尘含量,一定程度上避免了对空气的污染。
Description
技术领域
本发明涉及钢轨打磨装置结构设计技术领域,具体而言,涉及一种进气流道及具有其的集尘装置。
背景技术
在各种打磨作业中,会产生大量的高温烟尘和磨屑,为了避免这些烟尘和磨屑对环境产生污染,需要对这些打磨作业产生的高温烟尘和磨屑收集,其中包括钢轨打磨作业。应用于钢轨打磨作业的集尘装置往往由于设计空间的限制、体积较小,高温的磨屑会直接通过集尘装置内部的过滤袋或者滤筒,如果不加以降温处理,就会造成上述滤材的老化并降低使用寿命,严重的时还会产生火灾造成安全事故。并且,钢轨打磨作业中产生的高温烟尘和磨屑如若全部依靠集尘装置进行尘、气分离和收集固态磨屑势必造成集尘装置的阻塞以及烟尘过滤效率低的问题。
发明内容
本发明的第一目的在于解决上述现有技术中的不足,提供一种结构简单合理,用于集尘装置中对高温磨屑进行降温和初步收集的进气流道。
本发明的第一目的通过如下技术方案:一种进气流道,包括:流道壁;
进气口,设置于流道壁下端面;
出气口,设置于流道壁侧面的上端;拐折流道,设置于流道壁内部,连通进气口与出气口,用于降低流经拐折流道的混合气体温度;
集尘部,设置于拐折流道的靠近进气口的拐折处,用于收集流经拐折流道的混合气体中分离出的固体。
进一步地,拐折流道包括对立设置在流道壁内的上挡板、下挡板,上挡板、下挡板之间设置有预设距离并分别与流道壁固定连接构成拐折流道。
进一步地,上挡板固定在流道壁内的顶部出气口的一侧,朝向进气口方向延展,并在延展端朝向进气口弯折闭合。
进一步地,下挡板固定在进气口一侧并朝向进气口与流道壁顶部的方向延展,并在延展端部朝向出气口弯折闭合。
进一步地,在靠近集尘部的流道壁上设置有观察窗,观察窗设置有透明板材封闭。
进一步地,集尘部设置有集尘开口,用于分离出的固体进入集尘部,在集尘部上沿集尘开口周向设置有第一固定件。
进一步地,集尘部可拆卸设置有集尘抽屉。
进一步地,在流道壁底部设置有流道开口,流道开口周向设置有第二固定件,第一固定件与第二固定件配合将集尘部固定在流道开口。
进一步地,在集尘部开口设置有过滤装置,用于进一步干预混合气体,将混合气体中的固体进一步分离。
本发明提供的进气流道的有益效果在于,通过设置拐折流道将进入进气流道的高温烟尘进行降温和惯性分离,使进入集气装置的烟尘温度下降并减少其中的大直径钢轨打磨磨屑的含量;设置集尘部将惯性分离出的大直径钢轨打磨磨屑进行收集,避免进入集尘装置中的烟尘中钢轨打磨磨屑含量高影响集尘装置的过滤效率。
本发明的第二目的在于提供一种具有上述任一优选技术方案中所涉及的进气流道的集尘装置,进气流道的进气口靠近需进行打磨作业的钢轨,进气流道的出气口与集尘装置的进气口连通。
本发明提供的集尘装置的有益效果在于,通过在集尘装置的进气口连通进气流道,将进入集尘装置的烟尘进行了预处理,降低了进入集尘装置中的烟尘的温度、降低了烟尘的钢轨打磨磨屑的含量,提高了集尘装置对烟尘的过滤效率。
附图说明
图1为本发明的进气流道的优选实施例的结构示意图;
图2为本发明的进气流道另一优选实施例的结构示意图,其中,图示箭头所指方向为烟尘进入进气流道内的流动方向;
图3为本发明的集尘装置优选实施例的结构示意图。
附图标记:
1-流道壁;2-进气口;3-出气口;4-拐折流道;5-集尘部;
6-观察窗;7-集尘装置;
11-第二固定件;41-上挡板;42-下挡板;51-第一固定件;
52-过滤装置。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明的优选实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
在本实施例的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实施例保护范围的限制。
实施例1
参照图1、图3,为解决现有技术中集尘装置7中进气温度高、烟尘含量高影响烟尘气体过滤效率、集尘装置7使用寿命短的技术问题,本实施例提供一种进气流道,安装在集尘装置7上,用于对进入集尘装置7的烟尘气体进行降温处理以及初步的惯性分离。本实施例提供的进气流道包括:流道壁1;进气口2,设置于流道壁1下端面;出气口3,设置于流道壁1侧面的上端;拐折流道4,设置于流道壁1内部,连通进气口2与出气口3,用于降低流经拐折流道4的烟尘气体的温度;集尘部5,设置于拐折流道4的靠近进气口2的拐折处,用于收集流经拐折流道的混合气体中分离出的固体。本实施例中所指混合气体为烟尘气体,该烟尘气体中包括钢轨打磨作业中的高温钢轨打磨磨屑。
本实施例中流道壁1合围形成密闭的空间,其各部分的厚度相同,并在流道壁1上开设有进气口2与出气口3,进气口2与出气口3分别设置在流道壁1的下端面、流道壁1的侧面的靠近流道壁1上端面处,这样烟尘气体进入流道壁1内部时经过较长的路径才能通过出气口3排出。烟尘气体在流道壁1内部流通过程中温度降低。本实施例提供的进气流道为降低经过进气流道的烟尘气体的温度,在流道壁1内通过设置拐折流道4将流道壁1内的烟尘气体流经路径加长,更进一步降低了流经进气流道内的烟尘气体的温度。
集尘部5设置在拐折流道4的最后一个拐折处,上述拐折流道4的最后一个拐折处为烟尘气体在经过该拐折处后流动方向不变可直接到达出气口3处,本实施例中所指拐折流道4的最后一个拐折处为靠近进气口2其与进气口之间有隔断的拐折流道4的最低处。在此处设置集尘部5的目的在于,烟尘气体经过拐折流道4时与流道壁1和构成拐折流道4的壁板碰撞,其中的大直径钢轨打磨磨屑经过碰撞之后脱离烟尘气体气流,落入到集尘部5中。集尘部5内的大直径钢轨打磨磨屑积攒到一定程度可通过人工清理的方式对其进行清理,避免过满造成的拐折流道4的流道面积减小,影响进气。
进一步地,拐折流道4包括对立设置在流道壁内的上挡板41、下挡板42,上挡板41、下挡板42之间设置有预设距离并分别与流道壁1固定连接构成拐折流道4。流道壁1围成的内部空间等厚度,所以等宽度的上挡板41与下挡板42相互对立并垂直于流道壁1设置,通过上挡板41、下挡板42以及流道壁1将流道壁1内部划分形成了如图1所示的拐折流道4,烟尘气体从进气口2进入拐折流道4,沿拐折流道4划定的区域流动,经过两次拐折到达出气口3。若进气口2与出气口3之间没有设置拐折流道4的话,烟尘气体从进气口2进入流道壁1内部可直接到达出气口3,烟尘气体中的钢轨打磨磨屑含量不会降低,进入到集尘装置7后会增大集尘装置7的过滤负荷,并且钢轨打磨磨屑含量高、温度高的烟尘气体会缩短集尘装置7的使用寿命。
在流道壁1内设置上述拐折流道4使烟尘气体在流道壁1内流经的路程增加了一倍,不仅降低了烟尘气体的温度,而且通过拐折碰撞上挡板41和下挡板42使其中较大直径的钢轨打磨磨屑从烟尘气体中分离出来,降低了集尘装置7的气体过滤负荷,延长了集尘装置7的使用寿命。
本实施例涉及的进气流道进气口1在进气道下端面,位于下端面的中部,便于采集烟尘气体;上挡板41与下挡板42将进拐折流道4分为三个部分,三部分的宽度相等;下挡板41的最高端距拐折流道4最低端的距离为拐折流道4最高端至最低端距离的3/5;上挡板41与下挡板42在水平方向重合部分的长度为拐折流道4最高端至最低端距离的1/4。按照上述数据涉及的上挡板41与下挡板42分割成的拐折流道4长度最大,有助于烟尘气体的降温。
进一步地,上挡板41固定在流道壁1内的顶部出气口3的一侧,朝向进气口2方向延展,并在延展端朝向进气口弯折闭合。下挡板42固定在进气口2一侧并朝向进气口2与流道壁顶部的方向延展,并在延展端部朝向出气口3弯折闭合。上挡板41与下挡板42与竖直方向的夹角范围在45°±5°;上挡板41、下挡板42在气流折返的部分都设有导流圆弧段,减小了流动损失,增强了惯性分离效果,其中,上述导流弧段可以是通过上挡板41或下挡板42翻折形成的空心结构(图1所示),也可以是制造时填充的实心结构(图中未示出,但不影响本领域技术人员的理解)。
进一步地,在靠近集尘部5的流道壁上设置有观察窗6,观察窗6设置有透明板材封闭。本实施例中集尘部5的开口水平,观察窗6设置在靠近集尘部5的竖直流道壁1上,并且在观察窗6上设置透明的板材封闭观察窗6,防止漏气。透明板材可以是玻璃、水晶、透明塑料板之类的材料;不可采用可变形的材料,如透明塑料膜之类的材料,原因在于拐折流道4内的气压影响到透明塑料膜的形态,影响拐折流道内的气流方向。
本实施例提供的进气流道通过在流道壁1内设置拐折流道4,延长了烟尘气体进入集尘装置7的路程,降低了进入集尘装置的烟尘气体的温度;通过烟尘气体在拐折流道4内碰撞流道壁1、上挡板41、下挡板42,使烟尘气体中的大直径钢轨打磨磨屑脱离烟尘气体气流而留在集尘部5进行收集。本实施例提供的进气流道减轻了集尘装置的工作负荷,进步提高了集尘装置对烟尘气体的净化程度,降低了对环境的污染。
实施例2
参照图2、图3与实施例1提供的技术方案,本实施例提供的进气流道中集尘部5设置有集尘开口,用于分离出的固体进入集尘部,在集尘部5上沿集尘开口周向设置有第一固定件51。与之配合的,在流道壁1底部设置有流道开口,流道开口周向设置有第二固定件11,第一固定件51与第二固定件11配合将集尘部5固定在流道开口。本实施例中流道开口开设在拐折流道4的最低的拐折处的流道壁1上,开口大小与集尘部5的开口相匹配。集尘部5与流道开口通过第一固定件51与第二固定件11配合将集尘部5固定在流道开口上收集拐折流道4中烟尘气体分离出的固体,本实施例中固体为大直径的钢轨打磨磨屑。集尘部5可拆卸固定在第二固定件11上,方便集尘部5内固体装满后对集尘部5进行清理。
本实施例进一步优选的技术方案是,在集尘部开口设置有过滤装置52,用于进一步干预烟尘气体,将烟尘气体中的固体进一步分离。烟尘气体经过拐折流道4到达流道开口处时碰撞过滤装置52,烟尘气体中的固体会受到阻碍,改变其运动速度,脱离出烟尘气体的气流而落在集尘部5内。在集尘部5上设置过滤装置52能够加强烟尘气体中的固体脱离气流的运动方向。进一步增强了进气流道的尘、气分离效果,减轻了集尘装置7的过滤负荷,延长其使用寿命,节约设备资源。
实施例3
本实施例提供一种集尘装置7,该集尘装置7上设置有上述实施例1-2中所涉及的进气流道,其中,集尘装置的入口与进气流道的出气口3匹配设置连通,进气流道的进气口2靠近钢轨,用于吸收钢轨打磨过程中产生的烟尘气体。
本实施例所涉及的集尘装置7在其外侧连接有进气流道,使进入集尘装置7内的烟尘气体首先经过进气流道进行降温以及惯性分离,这样最终进入集尘装置7的烟尘气体中固体含量大大降低,烟尘气体的温度同样降低,减轻了集尘装置7的过滤负荷,延长了集尘装置7的使用寿命,使排放到空气中的气体中烟尘含量降低,避免了对环境的污染。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一种进气流道,其特征在于,包括:
流道壁;
进气口,设置于所述流道壁下端面;
出气口,设置于所述流道壁侧面的上端;
拐折流道,设置于所述流道壁内部,连通所述进气口与所述出气口,用于降低流经所述拐折流道的混合气体温度,其中,所述拐折流道包括对立设置在所述流道壁内的上挡板、下挡板,所述上挡板、所述下挡板之间设置有预设距离且具有相对的折弯方向,并分别与所述流道壁固定连接,构成所述拐折流道,所述上挡板和所述下挡板将所述拐折流道划分为宽度相等高度固定的三部分;
集尘部,设置于所述拐折流道的靠近所述进气口的最后一个拐折处,用于收集流经所述拐折流道的混合气体中分离出的固体。
2.如权利要求1所述的进气流道,其特征在于,所述上挡板固定在所述流道壁内的顶部所述出气口的一侧,朝向所述进气口方向延展,并在延展端朝向所述进气口弯折闭合。
3.如权利要求1所述的进气流道,其特征在于,所述下挡板固定在所述进气口一侧并朝向所述进气口与所述流道壁顶部的方向延展,并在延展端部朝向所述出气口弯折闭合。
4.如权利要求1所述的进气流道,其特征在于,在靠近所述集尘部的流道壁上设置有观察窗,所述观察窗设置有透明板材封闭。
5.如权利要求1所述的进气流道,其特征在于,所述集尘部设置有集尘开口,用于分离出的所述固体进入所述集尘部,在所述集尘部上沿所述集尘开口周向设置有第一固定件。
6.如权利要求5所述的进气流道,其特征在于,在所述流道壁底部设置有流道开口,所述流道开口周向设置有第二固定件,所述第一固定件与所述第二固定件配合将所述集尘部固定在所述流道开口。
7.如权利要求5所述的进气流道,其特征在于,在所述集尘部开口设置有过滤装置,用于进一步干预所述混合气体,将所述混合气体中的固体进一步分离。
8.一种集尘装置,其特征在于,设置有如权利要求1-7中任一项所述的进气流道,其中,所述进气流道的进气口靠近钢轨,所述进气流道的出气口与所述集尘装置的进气口连通。
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