CN106960925A - 一种用于无人机的电池保温装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于无人机的电池保温装置,通过在盒体的侧面的保温材料的表面敷设发热层,并通过微控制器控制发热层的通断电,可以使盒体内部的温度保持在设定的温度范围内,电池在寒冷温度下可以正常供电,解决了无人机在寒冷条件下的飞行时间与安全问题;通过在盒体的内壁设置保温层,有利于将加热层的温度更高效地存储在盒体内给电池保温;发热层通过采用导电给石墨烯薄膜加热,由于石墨烯具有非常优良的导电性能,且非常的薄和轻,所以增加石墨烯发热层不会增加电池装置的重量,且由于耗电量极小,不会影响电池自身的续航。
Description
技术领域
本发明属于电池保温技术领域,具体涉及一种用于无人机的电池保温装置。
背景技术
无人机,其通常也称之为无驾驶飞行器或是遥控引导的交通工具,不论是未来,或是在不同的商业以及民间的使用上正在市场上大行其道。其应用范围覆盖热影像或是摄影影像、包裹运送、农耕、农作物调查、电影拍摄之航空特技飞行、搜救任务、建筑工业、电缆线检查、水库、管线、野生动物计数、投递医疗设备到远方或是其它无法到达的地区、由动物保护团体所实施之非法盗猎行为之决定、牲畜监控、野火空照、管线安全、家庭安全、道路巡逻、反侵权行为、搜救行为、投放救生设备给多个游泳者、损坏评估、透过云层、雨、雾、以及白天或是黑夜状况的天气影像实时调查等诸多领域。
由于无人机的工作环境较为复杂,有时需要在温度较低甚至极寒的条件下进行飞行作业,无人机的电池会由于温度原因发生电能下降等问题。与此同时,残余电能与温度之间有很大的关系,温度过低的情况下残余电能消耗地非常快,电能消耗的快慢直接影响无人机在寒冷环境下的飞行安全与时间,因此需要保证无人机电池的温度恒定,保证无人机电能的正常供应,以确保无人机在寒冷条件下的飞行时间与安全。
发明内容
为了解决现有技术中存在的无人机电池在温度较低甚至极寒的条件下耗电量非常快,影响飞行的安全与时间的问题,本发明提供了一种用于无人机的电池保温装置。本发明要解决的技术问题通过以下技术方案实现:
一种用于无人机的电池保温装置,包括盒体和电池,所述盒体为方形,由顶盖、侧面和底面组成,所述侧面和底面为一体结构;所述顶盖和一侧面活动连接,和与所述一侧面相对的侧面通过锁扣固定连接;所述底面上设有电池固定装置,所述电池卡嵌在所述电池固定装置中;
所述盒体的内壁设有保温层,盒体的侧面保温层的表面敷设有一层发热层,所述保温层由保温材料构成;所述发热层由第一绝缘层、石墨烯薄膜层和第二绝缘层构成;
所述顶盖内壁的保温层上设置有温度传感器、微控制器和控制开关,所述温度传感器和控制开关均与微控制器连接,并由电池提供电源,所述温度传感器用于检测盒体内的温度,所述控制开关与石墨烯薄膜层通过导线连接,用于控制石墨烯薄膜层的通断电;所述微控制器用于在盒体温度超过其设置温度范围时,控制所述控制开关的开启与关闭。
进一步地,所述保温层为具有纳米级层状结构的保温硅胶。
进一步地,所述保温层的厚度为2-6mm。
进一步地,所述发热层的厚度为1-3mm。
进一步地,所述盒体的材质为塑料。
本发明的有益效果:
1.通过在盒体的侧面保温材料的表面敷设发热层,并通过微控制器控制发热层的通断电,可以使盒体内部的温度保持在设定的温度范围内,电池在寒冷温度下可以正常供电,解决了无人机在寒冷条件下的飞行时间与安全问题;
2.通过在盒体的内壁设置保温层,有利于将加热层的温度更高效地存储在盒体内给电池保温;
3.发热层通过采用导电给石墨烯薄膜加热,由于石墨烯具有非常优良的导电性能,且非常的薄和轻,所以增加石墨烯发热层不会增加电池装置的重量,且由于耗电量极小,不会影响电池自身的续航。
以下将结合附图及实施例对本发明做进一步详细说明。
附图说明
图1是本发明的内部结构示意图;
图2是本发明的盒体发热层结构示意图;
图3是本发明的立体结构示意图;
图中:1、盒体;2、电池;3、锁扣;4、电池固定装置;5、保温层;6、发热层;61、第一绝缘层;62、石墨烯薄膜层;63、第二绝缘层;7、温度传感器;8、微控制器;9、控制开关。
具体实施方式
为进一步阐述本发明达成预定目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及实施例对本发明的具体实施方式、结构特征及其功效,详细说明如下。
实施例1:
如图1、图3所示的用于无人机的电池保温装置,包括盒体1和电池2,盒体1为方形,材质为塑料,由顶盖、侧面和底面组成,侧面和底面为一体结构;顶盖和一侧面活动连接,和与所述一侧面相对的侧面通过锁扣3固定连接;底面上设有电池固定装置4,电池2卡嵌固定在电池固定装置4中,以保证在无人机飞行时电池的稳固。电池固定装置4为现有技术中常用的固定装置。
盒体的内壁设有保温层5,保温层5为具有纳米级层状结构的保温硅胶,保温层5的厚度为2-6mm。盒体的侧面保温层5的表面敷设有一层发热层6,发热层6的厚度为1-3mm。如图2所示。通过在盒体的内壁设置保温层5,有利于将加热层6的温度更高效地存储在盒体1内给电池2保温。
保温层5由保温材料构成;发热层6由第一绝缘层61、石墨烯薄膜层62和第二绝缘层63构成;发热层6通过采用导电给石墨烯薄膜加热,由于石墨烯具有非常优良的导电性能,且非常的薄和轻,所以增加石墨烯发热层不会增加电池装置的重量,且由于耗电量极小,不会影响电池自身的续航。
顶盖内壁的保温层上设置有温度传感器7、微控制器8和控制开关9,温度传感器7和控制开关9均与微控制器8连接,并由电池2提供电源,温度传感器7用于检测盒体1内的温度,控制开关9与石墨烯薄膜层62通过导线连接,用于控制石墨烯薄膜层62的通断电;微控制器8用于在盒体1温度超过其设置温度范围时,控制控制开关9的开启与关闭。
通过在盒体的侧面保温材料的表面敷设发热层,并通过微控制器控制发热层的通断电,可以使盒体内部的温度保持在设定的温度范围内,电池在寒冷温度下可以正常供电,解决了无人机在寒冷条件下的飞行时间与安全问题。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种用于无人机的电池保温装置,其特征在于:包括盒体和电池,所述盒体为方形,由顶盖、侧面和底面组成,所述侧面和底面为一体结构;所述顶盖和一侧面活动连接,和与所述一侧面相对的侧面通过锁扣固定连接;所述底面上设有电池固定装置,所述电池卡嵌在所述电池固定装置中;
所述盒体的内壁设有保温层,盒体的侧面保温层的表面敷设有一层发热层,所述保温层由保温材料构成;所述发热层由第一绝缘层、石墨烯薄膜层和第二绝缘层构成;
所述顶盖内壁的保温层上设置有温度传感器、微控制器和控制开关,所述温度传感器和控制开关均与微控制器连接,并由电池提供电源,所述温度传感器用于检测盒体内的温度,所述控制开关与石墨烯薄膜层通过导线连接,用于控制石墨烯薄膜层的通断电;所述微控制器用于在盒体温度超过其设置温度范围时,控制所述控制开关的开启与关闭。
2.根据权利要求1所述的用于无人机的电池保温装置,其特征在于:所述保温层为具有纳米级层状结构的保温硅胶。
3.根据权利要求2所述的用于无人机的电池保温装置,其特征在于:所述保温层的厚度为2-6mm。
4.根据权利要求1所述的用于无人机的电池保温装置,其特征在于:所述发热层的厚度为1-3mm。
5.根据权利要求1所述的用于无人机的电池保温装置,其特征在于:所述盒体的材质为塑料。
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |