CN106950944A - 车辆的关键信息处理方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种车辆的关键信息处理方法及装置，其中，方法包括：车载诊断设备获取车辆的关键信息，所述关键信息包括车辆识别码、电池识别码和电机识别码，将关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中，当检测到写入成功后，触发将关键信息发送给车载监控设备，以使车载监控设备将接收到的关键信息上传到监控平台。本发明中，通过对车载诊断设备进行软件改进，使得该车载诊断设备可以向车载T‑box发送关键信息，通过该车载T‑box将关键信息上传到监控平台上，实现了车辆自动化上传，不再依赖人工上传，提高了上传的效率。

Description

车辆的关键信息处理方法及装置

技术领域

本发明涉及车辆工程领域，尤其涉及一种车辆的关键信息处理方法及装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

与传统汽车相比，新能源汽车具有零排放或近似零排放、减少了机油泄露带来的水污染、降低了温室气体的排放等优点。为了降低传统汽车对环境的影响，新能源汽车的越来越受居民的青睐。

为了对新能源汽车的监控或者管理，政府或者国家设置的监控平台需要采集各新能源汽车的信息，尤其需要采集新能源汽车的电子控制单元、电池控制单元以及电机控制电源的关键信息。关键信息可以包括车辆识别码(Vehicle Identification Number，简称VIN)、电池识别码、电机识别码。而目前可以通过人工方式向政府或者国家设置的监控平台上传关键信息，随着新能源汽车的推广，新能源汽车的数量越来越多，通过人工方式采集大量汽车的关键信息再上传，上传效率低。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明的第一个目的在于提出一种车辆的关键信息处理方法，以实现向政府或者国家设置的监控平台上传新能源车辆的关键信息，用于解决现有通过人工方式向政府或者国家设置的监控平台上传关键信息存在上传效率低的问题。

本发明的第二个目的在于提出一种车辆的关键信息处理装置。

本发明的第三个目的在于提出另一种车辆的关键信息处理装置。

本发明的第四个目的在于提出一种非临时性计算机可读存储介质。

本发明的第五个目的在于提出一种计算机程序产品。

为达上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种车辆的关键信息处理方法，包括：

车载诊断设备获取车辆的关键信息，所述关键信息包括车辆识别码、电池识别码和电机识别码；

所述车载诊断设备将所述关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中；

所述车载诊断设备当检测到写入成功后，触发将所述关键信息发送给车载监控设备，以使所述车载监控设备将接收到的所述关键信息上传到监控平台。

本发明实施例的车辆的关键信息处理方法，通过对车载诊断设备进行软件改进，使得该车载诊断设备可以向车载T-box发送关键信息，通过该车载T-box将关键信息上传到监控平台上，实现了车辆自动化上传，不再依赖人工上传，提高了上传的效率。

为达上述目的，本发明第二方面实施例提出了一种车辆的关键信息处理装置，包括：

获取模块，用于获取车辆的关键信息，所述关键信息包括车辆识别码、电池识别码和电机识别码；

写入模块，用于将所述关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中；

发送模块，用于当检测到写入成功后，触发将所述关键信息发送给车载监控设备，以使所述车载监控设备将接收到的所述关键信息上传到监控平台。

本发明实施例的车辆的关键信息处理装置，通过对车载诊断设备进行软件改进，使得该车载诊断设备可以向车载T-box发送关键信息，通过该车载T-box将关键信息上传到监控平台上，实现了车辆自动化上传，不再依赖人工上传，提高了上传的效率。

为达上述目的，本发明第三方面实施例提出了另一种车辆的关键信息处理装置，包括：处理器；用于存储所述处理器可执行指令的存储器；其中，所述处理器被配置为：

车载诊断设备获取车辆的关键信息，所述关键信息包括车辆识别码、电池识别码和电机识别码；

所述车载诊断设备将所述关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中；

所述车载诊断设备当检测到写入成功后，触发将所述关键信息发送给车载监控设备，以使所述车载监控设备将接收到的所述关键信息上传到监控平台。

为了实现上述目的，本发明第四方面实施例提出了一种非临时性计算机可读存储介质，当所述存储介质中的指令由服务器端的处理器被执行时，使得服务器端能够执行一种车辆的关键信息处理方法，所述方法包括：

车载诊断设备获取车辆的关键信息，所述关键信息包括车辆识别码、电池识别码和电机识别码；

所述车载诊断设备将所述关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中；

所述车载诊断设备当检测到写入成功后，触发将所述关键信息发送给车载监控设备，以使所述车载监控设备将接收到的所述关键信息上传到监控平台。

为了实现上述目的，本发明第五方面实施例提出了一种计算机程序产品，当所述计算机程序产品中的指令处理器执行时，执行一种车辆的关键信息处理方法，所述方法包括：

车载诊断设备获取车辆的关键信息，所述关键信息包括车辆识别码、电池识别码和电机识别码；

所述车载诊断设备将所述关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中；

所述车载诊断设备当检测到写入成功后，触发将所述关键信息发送给车载监控设备，以使所述车载监控设备将接收到的所述关键信息上传到监控平台。

本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本发明实施例提供的一种车辆的关键信息处理方法的流程示意图；

图2为本发明实施例提供的另一种车辆的关键信息处理方法的流程示意图；

图3为本发明实施例提供的一种车辆的关键信息处理系统的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的应用示意图之一；

图5为本发明实施例提供的应用示意图之二；

图6为本发明实施例提供的应用示意图之三；

图7为本发明实施例提供的一种车辆的关键信息处理装置的结构示意图；

图8为本发明实施例提供的另一种车辆的关键信息处理装置的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下面参考附图描述本发明实施例的车辆的关键信息处理方法及装置。

图1为本发明实施例所提供的一种车辆的关键信息处理方法的流程示意图。如图1所示，该车辆的关键信息处理方法包括以下步骤：

S101、车载诊断设备获取车辆的关键信息，所述关键信息包括车辆识别码、电池识别码和电机识别码。

实际应用中，每个车辆上会设置有一个数据库，在该数据库中可以存放有与车辆的配置信息和相关程序。本实施例中，车载诊断设备可以从车辆的数据库中获取车辆的关键信息。其中，关键信息包括车辆识别码、电池识别码和电机识别码。

具体地，车载诊断设备与车辆上的数据库连接，并且为车载诊断设备设置有一个用户界面，研发人员在该用户界面上进行查询数据库的操作，进而从数据库中查询到车辆的关键信息。

本实施例中，从数据库中查询到的关键信息中的各个识别码的编码形式为美国信息交换标准代码(American Standard Code for Information Interchange，ASCII)。由于ASCII形式的各个识别码无法被计算机识别或者处理，需要将ASCII形式的识别码转换陈十六进制编码格式。

S102、车载诊断设备将关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中。

具体地，车载诊断设备可以将关键信息中的车辆识别码写入到电子控制单元中，将关键信息中的电池识别码写入到电池控制单元中，以及将关键信息中的电机识别码写入到电机控制单元中。

本市实施例中，为了提高所上传的关键信息的准确性，可以在车载诊断设备将关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中之前，对关键信息的合法性进行验证，即通过对关键信息中每个识别码的格式进行验证来确定每个识别码的合法性，如果关键信息的格式符合预设格式，则说明关键信息中每个识别码为合法的识别码。其中，预设格式为：车辆识别码的字节数为17位，电池标识码和点击标识码的字节数均为30位以及车辆识别码、电池标识码和电机识别码均为一个字符串，字符串由数字和/或字母组合而成。

具体地，车载诊断设备需要判断关键信息中各识别码的字节数是否与各自预设的字节数一致，并且还需要判断关键信息中各识别码中是否包括特殊字符。其中，特殊字符可以为“*、&、#”等。当每个识别码的字节数与各自预设的字节数均一致且每个识别码均未包括特殊字符时，车载诊断设备可以确定关键信息的格式符合预设格式。

S103、车载诊断设备当检测到写入成功后，触发将关键信息发送给车载监控设备，以使车载监控设备将接收到的关键信息上传到监控平台。

本实施例中，设定通过将关键信息中各识别码成功写入到对应的控制单元这一事件，当有写入事件发生后，就可以触发车载诊断设备将关键信息发送给车载监控设备，例如，该车载监控设备可以为车载T-box。在车载诊断设备检测到写入成功后，可以触发对应的控制单元即电子控制单元、电池控制单元和电机控制单元，将各自的识别码发送给车载监控设备，车载监控设备就可以形成该车辆的关键信息，然后将接收到的关键信息上传到监控平台上，该监控平台为政府或者国家设置的监控平台。车载监控设备与监控平台之间可以通过网络进行连接，通过网络将关键信息上传到监控平台上。

其中，车载监控设备与车载诊断设备之间通过总线连接，车载诊断设备与车载监控设备、电子控制设备、电池控制设备以及电机控制设备之间的数据传输基于总线进行。

本实施例提供的车辆的关键信息处理方法，车载诊断设备获取车辆的关键信息，所述关键信息包括车辆识别码、电池识别码和电机识别码，将关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中，当检测到写入成功后，触发将关键信息发送给车载监控设备，以使车载监控设备将接收到的关键信息上传到监控平台。本实施例中，通过对车载诊断设备进行软件改进，使得该车载诊断设备可以向车载T-box发送关键信息，通过该车载T-box将关键信息上传到监控平台上，实现了车辆自动化上传，不再依赖人工上传，提高了上传的效率。

图2为本发明实施例提供的另一种车辆的关键信息处理方法的流程示意图。如图2所示，该车辆的关键信息处理方法包括以下步骤：

S200、开始。

S201、车载诊断设备获取车辆的关键信息。

关于S201的具体介绍可参见上述实施例中相关内容的记载，此处不再赘述。

S202、车载诊断设备判断关键信息的格式是否符合预设格式。

具体地，车载诊断设备需要判断关键信息中各识别码的字节数是否与各自预设的字节数一致，并且还需要判断关键信息中各识别码中是否包括特殊字符。其中，特殊字符可以为“*、&、#”等。当每个识别码的字节数与各自预设的字节数均一致且未包括特殊字符时，车载诊断设备可以确定关键信息的格式符合预设格式。

如果判断结果为关键信息的格式符合预设格式，则执行S203；如果判断结果为关键信息的格式不符合预设格式，则执行S209退出流程。

S203、车载诊断设备分别与电子控制单元、电池控制单元和电机控制单元进行握手。

车载诊断设备可以基于总线与电子控制单元、电池控制单元以及电机控制单元进行会话握手，以建立初步通信。如握手不成功，则执行S209退出流程。车载诊断设备可以发出提醒信息，以便于车辆的研发人员排查握手不成功的原因。如果握手成功，则继续执行S204。

S204、车载诊断设备在握手成功后将关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中。

具体地，车载诊断设备可以将关键信息中的车辆识别码写入到电子控制单元中，将关键信息中的电池识别码写入到电池控制单元中，以及将关键信息中的电机识别码写入到电机控制单元中。

S205、车载诊断设备从所述对应的控制单元中读取各自的识别码，得到读取的关键信息。

实际应用中，在将关键信息中各个识别码写入到对应的控制单元的过程中国，可能会由于所述对应的控制单元不可写或者掉电等原因出现未成功写入的情况。此时，出现上述情况的所述对应的控制单元可能仍然保持着原因或者初始的识别码，并不是由车载诊断设备写入的识别码。为了避免上述情况而导致关键信息不一致的问题，车载诊断设备在写入完成后，可以从所述对应的控制单元读取各自的识别码，读取完电子控制单元、电池控制单元以及电机控制单元后，就可以得到一个读取的关键信息。

S206、车载诊断设备比较读取的关键信息与写入时的关键信息是否一致。

车载诊断设备可以将读取的关键信息与写入时的关键信息进行比较，判断两者是否一致，当判断出两者不一致时，则执行S209退出流程。当判断出两者一致时，则执行S207。

S207、车载诊断设备触发将读取的关键信息发送给车载T-box。

S208、车载T-box将接收到的关键信息上传到国家设置的监控平台上。

S209、退出流程。

本实施例中，通过对车载诊断设备进行软件改进，使得该车载诊断设备可以向车载T-box发送关键信息，通过该车载T-box将关键信息上传到监控平台上，实现了车辆自动化上传，不再依赖人工上传，提高了上传的效率。

图3为本发明实施例提供的一种车辆的关键信息处理系统的结构示意图。如图3所示，该车辆的关键信息处理系统包括：设置在车辆上的车载诊断设备10、设置在车辆上的车载监控设备20、监控平台30以及设置在车辆上的电子控制单元40、电池控制单元50和电机控制单元60。

其中，车载诊断设备10与车载监控设备20之间通过总线连接。车载诊断设备10执行如图1～2所示的实施例中的具体过程。车载监控设备20与监控平台30之间通过网络连接，可以向监控平台30上传车辆的关键信息。

车载诊断设备10与电子控制单元40、电池控制单元50以及电机控制单元60通过总线连接，可以向电子控制单元40中写入车辆识别码、可以向电池控制单元50写入电池识别码以及电机控制单元60写入电机识别码。

车载诊断设备10的具体功能可以通过软件实现，可以设置有显示界面，在该显示界面上设置有多个功能按钮，如图4～6所示，如图所示功能按钮可以包括写入按钮、输入按钮、握手按钮等，用户可以通过按钮来控制车载诊断设备10执行与该按钮对应的功能。如图6所示为一个具体的格式转换界面，可以在该界面上将ASCII格式的数据转换成十六进制的格式。

图7为本发明实施例提供的一种车辆的关键信息处理装置的结构示意图。如图7所示，该车辆的关键信息处理装置包括：获取模块11、写入模块12和发送模块13。

获取模块11，用于获取车辆的关键信息，所述关键信息包括车辆识别码、电池识别码和电机识别码。

写入模块12，用于将所述关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中。

发送模块13，用于当检测到写入成功后，触发将所述关键信息发送给车载监控设备，以使所述车载监控设备将接收到的所述关键信息上传到监控平台。

在图7的基础之上，图8为本发明实施例提供的另一种车辆的关键信息处理装置的结构示意图。所述车辆的关键信息处理装置还包括：确定模块14、读取模块15和比较模块16。

确定模块14，用于确定所述关键信息的格式符合预设格式。

进一步地，确定模块14，具体用于：

判断所述关键信息中各识别码的字节数是否与各自预设的字节数一致，以及判断所述关键信息中各识别码中是否包括特殊字符；

在每个识别码的字节数与各自预设的字节数均一致且每个识别码均未包括特殊字符时，确定所述关键信息的格式符合所述预设格式。

进一步地，写入模块12，具体用于：

分别与所述车辆上的电子控制单元、电池控制单元和电机控制单元进行握手；

在握手成功后将所述关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中。

读取模块15，用于从所述对应的控制单元中读取各自的识别码，得到读取的关键信息。

比较模块16，用于比较所述读取的关键信息与写入时的所述关键信息是否一致，如果所述读取的关键信息与写入时的所述关键信息，则判定对所述对应控制单元写入成功。

本实施例提供的车辆的关键信息处理装置，车载诊断设备获取车辆的关键信息，所述关键信息包括车辆识别码、电池识别码和电机识别码，将关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中，当检测到写入成功后，触发将关键信息发送给车载监控设备，以使车载监控设备将接收到的关键信息上传到监控平台。本实施例中，通过对车载诊断设备进行软件改进，使得该车载诊断设备可以向车载T-box发送关键信息，通过该车载T-box将关键信息上传到监控平台上，实现了车辆自动化上传，不再依赖人工上传提高了上传的效率。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现定制逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用，或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言，"计算机可读介质"可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下：具有一个或多个布线的电连接部(电子装置)，便携式计算机盘盒(磁装置)，随机存取存储器(RAM)，只读存储器(ROM)，可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器)，光纤装置，以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外，计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质，因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描，接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序，然后将其存储在计算机存储器中。

应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。如，如果用硬件来实现和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。

本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。

此外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。

上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种车辆的关键信息处理方法，其特征在于，包括：

车载诊断设备获取车辆的关键信息，所述关键信息包括车辆识别码、电池识别码和电机识别码；

所述车载诊断设备将所述关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中；

所述车载诊断设备当检测到写入成功后，触发将所述关键信息发送给车载监控设备，以使所述车载监控设备将接收到的所述关键信息上传到监控平台。

2.根据权利要求1所述的车辆的关键信息处理方法，其特征在于，所述车载诊断设备将所述关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中之前，还包括：

所述车载诊断设备确定所述关键信息的格式符合预设格式。

3.根据权利要求2所述的车辆的关键信息处理方法，其特征在于，所述车载诊断设备确定所述关键信息的格式符合预设格式，包括：

所述车载诊断设备判断所述关键信息中各识别码的字节数是否与各自预设的字节数一致，以及判断所述关键信息中各识别码中是否包括特殊字符；

所述车载诊断设备在每个识别码的字节数与各自预设的字节数均一致且每个识别码均未包括特殊字符时，确定所述关键信息的格式符合所述预设格式。

4.根据权利要求1所述的车辆的关键信息处理方法，其特征在于，所述车载诊断设备将所述关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中，包括：

所述车载诊断设备分别与所述车辆上的电子控制单元、电池控制单元和电机控制单元进行握手；

所述车载诊断设备在握手成功后将所述关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中。

5.根据权利要求4所述的车辆的关键信息处理方法，其特征在于，所述车载诊断设备在握手成功后将所述关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中之后，还包括：

所述车载诊断设备从所述对应的控制单元中读取各自的识别码，得到读取的关键信息；

所述车载诊断设备比较所述读取的关键信息与写入时的所述关键信息是否一致；

如果所述读取的关键信息与写入时的所述关键信息，则判定对所述对应控制单元写入成功。

6.一种车辆的关键信息处理装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取车辆的关键信息，所述关键信息包括车辆识别码、电池识别码和电机识别码；

写入模块，用于将所述关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中；

发送模块，用于当检测到写入成功后，触发将所述关键信息发送给车载监控设备，以使所述车载监控设备将接收到的所述关键信息上传到监控平台。

7.根据权利要求6所述的车辆的关键信息处理装置，其特征在于，所述装置还包括：

确定模块，用于确定所述关键信息的格式符合预设格式。

8.根据权利要求7所述的车辆的关键信息处理装置，其特征在于，所述确定模块，具体用于：

判断所述关键信息中各识别码的字节数是否与各自预设的字节数一致，以及判断所述关键信息中各识别码中是否包括特殊字符；

在每个识别码的字节数与各自预设的字节数均一致且每个识别码均未包括特殊字符时，确定所述关键信息的格式符合所述预设格式。

9.根据权利要求6所述的车辆的关键信息处理装置，其特征在于，所述写入模块，具体用于：

分别与所述车辆上的电子控制单元、电池控制单元和电机控制单元进行握手；

在握手成功后将所述关键信息中的各识别码分别写入到对应的控制单元中。

10.根据权利要求9所述的车辆的关键信息处理装置，其特征在于，所述装置还包括：

读取模块，用于从所述对应的控制单元中读取各自的识别码，得到读取的关键信息；

比较模块，用于比较所述读取的关键信息与写入时的所述关键信息是否一致，如果所述读取的关键信息与写入时的所述关键信息，则判定对所述对应控制单元写入成功。