CN106875388A - 基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置 - Google Patents

基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置 Download PDF

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侯芸
郭沛
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Abstract

本发明公开了一种基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置，包括：摄像设备，其设置于路面的上方，用于摄取路面图像；终端处理器，其设置于路面附近，接收路面图像；服务器，其接收由终端处理器发送的路面图像；终端处理器控制摄像设备每天摄取一张路面图像，将每天的路面图像发送至服务器，服务器将所接收到的所有路面图像依照时间顺序排列；服务器还包括图像分析模块，图像分析模块将最近接收到的一张路面图像与最近一次养护后的第一天的路面图像进行对比，当检测到最近接收到的一张路面图像与第一天的路面图像之间存在区别，并且该区别被识别为线型裂缝，则服务器发出报警提醒信息。本发明提高了路面养护效率和自动化、智能化程度。

Description

基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置
技术领域
本发明涉及路面养护技术，尤其涉及一种基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置。
背景技术
公路作为国家重要基础设施和公益性资产，是服务社会、服务公众的重要载体，在国家现代化建设的进程中发挥着至关重要的作用。
《交通运输“十二五”发展规划》及《公路养护管理“十二五”发展纲要》中提出“未来公路交通的可持续发展必须依靠科学养护”，“建立养护管理科学决策体系；加强预防性养护新设备、新材料、新技术和新工艺的研究，推行低碳、环保、节能养护，努力形成成套技术标准体系。”目前，我国运营时间超过10年的高速公路有3万余公里，大规模的公路建设向养护转型已成为必然趋势。冯正霖同志在交通部路网中心揭牌仪式上表示，交通运输工作已由基础设施建设为重点转向以服务为重点。
路面质量直接影响道路使用功能、运行安全和地区经济的发展，良好的路面状况是确保公路通畅、安全的首要条件，随着社会公众对公路的安全、畅通、效率和环保提出的高要求，“先损坏后维修”及传统的养护模式已经不能满足当前路面养护工作的需求。
在2014年全国交通运输工作会议上提出“四个交通”的发展目标，是当前和今后一个时期的战略任务，即全面深化改革，集中力量加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通的发展。“四个交通”的发展目标对公路路面的养护工作提出了新的要求，即要求路面的养护工作应及时、快速、安全、可靠，尽量缩短封闭车道的时间，降低交通阻塞。同时，减少资源消耗、保护生态环境也成为养护工作的重点。公路路面养护采用节能、环保的养护技术及材料，促进资源循环利用，有效地保护和改善生活环境，日益成为一项紧迫、艰巨而又长期的任务之一。
近年来，我国公路路面养护技术得到了长足的发展，但是与国外相比，仍存在着较大的差距，主要表现为：大量的养护工作仍以人工作业为主，快速养护技术普及率低；已有养护管理软件人机交互性差，养护信息分散，利用和共享效率低；养护管理和决策基本属于点线状，未能将高分辨率卫星遥感技术、真三维可视化管理技术、激光雷达技术和全景影像技术等新兴技术应用到养护管理和决策工作中；养护决策主观性强，与检测数据脱节，养护辅助决策模型不成熟，特别是核心的技术多掌握在国外企业手中；耐久而又绿色环保、节能减排的专业养护新材料匮乏。
发明内容
针对上述技术问题，本发明提供了一种可远程监控，效率高，节省人力成本的基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置。
本发明提供的技术方案为：
一种基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置，包括：
养护装置，其用于对路面进行养护；
摄像设备，其设置于所述路面的上方，用于摄取路面图像；
终端处理器，其设置于所述路面附近，用于与所述摄像设备连接，并接收所述路面图像；
服务器，其与所述终端处理器连接，并接收由所述终端处理器发送的路面图像；其中，所述终端处理器控制所述摄像设备每天摄取一张路面图像，所述终端处理器将每天的路面图像发送至所述服务器，所述服务器将所接收到的所有路面图像依照时间顺序排列；所述服务器还包括图像分析模块，所述图像分析模块将最近接收到的一张路面图像与最近一次养护后的第一天的路面图像进行对比，当检测到最近接收到的一张路面图像与第一天的路面图像之间存在区别，并且该区别被识别为线型裂缝，则所述服务器发出报警提醒信息。
优选的是，所述的基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置中，所述终端处理器设置有身份编号，该身份编号存储于所述服务器内，并且所述服务器内还将该身份编号关联至所述终端处理器所在的地理位置，所述服务器内预存有地图；所述终端处理器向所述服务器发送一张新的路面图像时，还发送身份编号，所述服务器根据该身份编号，确定所述终端处理器所在的地理位置，并在所述地图上标记出该地理位置，同时展示出该新的路面图像。
优选的是，所述的基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置中，所述服务器展示出该新的路面图像时，还将该新的路面图像之前的所有路面图像展示出来。
优选的是，所述的基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置中，所述服务器将该新的路面图像展示在显示界面的中间位置，而将该新的路面图像之前的所有路面图像展示在所述显示界面的一侧。
优选的是，所述的基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置中，所述摄像设备的摄像范围覆盖所述路面的中间位置。
优选的是，所述的基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置中，当采用所述养护装置对所述路面进行了新一次的养护，所述服务器将新一次养护之前的所有路面图像关联存储起来。
本发明所述的基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置结合服务器和摄像设备实现对路面状况的远程监控，可以及时发现路面病害，并及时对路面进行养护，同时路面状况通过路面图像永久保存于服务器内，便于对路面状况进行查看和研究。本发明提高了路面养护效率和自动化、智能化程度。
附图说明
图1为本发明所述的基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1所示，本发明提供一种基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置，包括：养护装置，其用于对路面进行养护；摄像设备，其设置于所述路面的上方，用于摄取路面图像；终端处理器，其设置于所述路面附近，用于与所述摄像设备连接，并接收所述路面图像；服务器，其与所述终端处理器连接，并接收由所述终端处理器发送的路面图像；其中，所述终端处理器控制所述摄像设备每天摄取一张路面图像，所述终端处理器将每天的路面图像发送至所述服务器，所述服务器将所接收到的所有路面图像依照时间顺序排列；所述服务器还包括图像分析模块，所述图像分析模块将最近接收到的一张路面图像与最近一次养护后的第一天的路面图像进行对比，当检测到最近接收到的一张路面图像与第一天的路面图像之间存在区别，并且该区别被识别为线型裂缝，则所述服务器发出报警提醒信息。
本发明利用摄像设备摄取路面图像，并将路面图像发送给终端处理器，终端处理器进一步将路面图像发送给服务器，服务器自动对路面图像进行分析比对，从而判断出路面是否出现裂缝，以及是否需要进行养护。
在判断过程中，服务器将最近接收到的一张路面图像与最近一次养护后的第一天的路面图像比对，如果二者存在较大的区别，则说明在上一次养护后，路面的状况有所恶化，则服务器发出报警提醒信息。工作人员可以根据报警提醒信息查看路面图像，确定是否需要到现场对路面进行养护。
本发明实现对基于时空大数据的路面养护过程，提高了路面养护的效率以及路面养护的自动化智能化的程度。
优选的是，所述的基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置中，所述终端处理器设置有身份编号，该身份编号存储于所述服务器内，并且所述服务器内还将该身份编号关联至所述终端处理器所在的地理位置，所述服务器内预存有地图；所述终端处理器向所述服务器发送一张新的路面图像时，还发送身份编号，所述服务器根据该身份编号，确定所述终端处理器所在的地理位置，并在所述地图上标记出该地理位置，同时展示出该新的路面图像。
为了便于工作人员查看路面图像，服务器还根据终端处理器的身份编号对其进行定位，确定该终端处理器所在的地理位置，也就相当于确定了路面的地理位置。服务器在展示新的路面图像时，可以将该路面的地理位置在地图上标记出来，从而使工作人员可以调度安排路面养护工作。
优选的是，所述的基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置中，所述服务器展示出该新的路面图像时，还将该新的路面图像之前的所有路面图像展示出来。
为了方便工作人员查看，在服务器展示新的路面图像时，还将该新的路面图像之前的所有路面图像展示出来，从而使工作人员可以将该新的路面图像与前面的所有路面图像进行比较，避免服务器判断错误。
优选的是，为了便于观看，所述的基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置中，所述服务器将该新的路面图像展示在显示界面的中间位置，而将该新的路面图像之前的所有路面图像展示在所述显示界面的一侧。通过点击一侧的某一张路面图像，可以将该路面图像切换至显示界面的中间位置。
优选的是，所述的基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置中，所述摄像设备的摄像范围覆盖所述路面的中间位置。
路面的中间位置是车辆经过较大的区域，也是容易发生路面病害的区域，因此，摄像设备的摄像范围覆盖路面的中间位置，可以进一步提高对路面病害判断的准确度。
优选的是，所述的基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置中，当采用所述养护装置对所述路面进行了新一次的养护，所述服务器将新一次养护之前的所有路面图像关联存储起来。
当进行了新一次的养护，则将之前的所有路面图像存储起来，作为历史资料，以备将来查看；对于新接收到的路面图像，在比对时，将其与新一次养护之后所得到的第一张路面图像进行比对。
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (6)

1.一种基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置，其特征在于，包括：
养护装置，其用于对路面进行养护；
摄像设备，其设置于所述路面的上方，用于摄取路面图像；
终端处理器，其设置于所述路面附近，用于与所述摄像设备连接，并接收所述路面图像；
服务器，其与所述终端处理器连接，并接收由所述终端处理器发送的路面图像；其中，所述终端处理器控制所述摄像设备每天摄取一张路面图像，所述终端处理器将每天的路面图像发送至所述服务器，所述服务器将所接收到的所有路面图像依照时间顺序排列；所述服务器还包括图像分析模块，所述图像分析模块将最近接收到的一张路面图像与最近一次养护后的第一天的路面图像进行对比，当检测到最近接收到的一张路面图像与第一天的路面图像之间存在区别，并且该区别被识别为线型裂缝，则所述服务器发出报警提醒信息。
2.如权利要求1所述的基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置，其特征在于，所述终端处理器设置有身份编号，该身份编号存储于所述服务器内，并且所述服务器内还将该身份编号关联至所述终端处理器所在的地理位置，所述服务器内预存有地图；所述终端处理器向所述服务器发送一张新的路面图像时，还发送身份编号，所述服务器根据该身份编号，确定所述终端处理器所在的地理位置，并在所述地图上标记出该地理位置，同时展示出该新的路面图像。
3.如权利要求1所述的基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置，其特征在于，所述服务器展示出该新的路面图像时，还将该新的路面图像之前的所有路面图像展示出来。
4.如权利要求1所述的基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置，其特征在于，所述服务器将该新的路面图像展示在显示界面的中间位置，而将该新的路面图像之前的所有路面图像展示在所述显示界面的一侧。
5.如权利要求1所述的基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置，其特征在于，所述摄像设备的摄像范围覆盖所述路面的中间位置。
6.如权利要求1所述的基于时空大数据的可视化路面快速养护检测装置，其特征在于，当采用所述养护装置对所述路面进行了新一次的养护，所述服务器将新一次养护之前的所有路面图像关联存储起来。
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