CN106870472B - 一种油水压力转换装置 - Google Patents

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    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B3/00Intensifiers or fluid-pressure converters, e.g. pressure exchangers; Conveying pressure from one fluid system to another, without contact between the fluids

Abstract

本发明公开了一种油水压力转换装置,包括液压缸、四个电磁开关和位移电磁开关;液压缸通过顶杆位移控制位移电磁开关,开启和闭合实现电路通断,控制位移电磁开关开启和闭合;位移电磁开关通过第一电路分别和第一电磁开关、第三电磁开关连接,位移电磁开关通过第二电路分别和第二电磁开关、第四电磁开关连接;第一电磁开关、第二电磁开关通过管路分别于三个液压缸缸底端连接;第三电磁开关、第四电磁开关通过管路分别与三个液压缸的活塞端连接;本发明油水压力转换装置,可以将伺服液压站的稳定油压转换为稳定水压输出,实现水压加载的目的,并且在进行油水压力转换时做到油和水分离,液压油可回收重复利用,减少浪费。

Description

一种油水压力转换装置
技术领域
本发明涉及一种伺服液压站,具体是一种油水压力转换装置。
背景技术
伺服液压站提供稳定油压,而一些模型试验需要加载水压(如孔隙水压加载),不适合采用油压加载,需要将油压转换为稳定水压输出。高压液压油一旦与水接触,会形成乳化物无法继续利用,由此造成大量的液压油损耗,增加试验成本。在将油压转换为水压输出的同时,避免高压液压油与水接触,目前没有较好的解决方法。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种油水压力转换装置,将稳定油压转换为稳定水压输出的装置,能够实现油-水压力转换,同时通过活塞分离液压油和水,避免高压液压油遇水乳化造成浪费。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种油水压力转换装置,包括液压缸、四个电磁开关和位移电磁开关;所述液压缸有三个,其中一个液压缸为有顶杆型,两个为无顶杆型,有顶杆型液压缸通过顶杆位移控制位移电磁开关,开启和闭合实现电路通断,控制位移电磁开关开启和闭合;所述位移电磁开关通过第一电路分别和第一电磁开关、第三电磁开关连接,位移电磁开关通过第二电路分别和第二电磁开关、第四电磁开关连接;所述第一电磁开关、第二电磁开关通过管路分别与三个液压缸缸底端连接;所述第三电磁开关、第四电磁开关通过管路分别与三个个液压缸的活塞端连接;所述第一电磁开关连接注水管路,所述第二电磁开关连接水压输出管路,所述第三电磁开关连接液压油回收管路连接,所述第四电磁开关连接油压输入管路。
本发明进一步的,所述注水管路、水压输出管路、液压油回收管路和油压输入管路采用高压胶管。
本发明进一步的,所述液压缸顶杆位移达到设定的最大和最小行程时,触发位移电磁开关开启和闭合。
本发明油水压力转换装置,装置加载过程中通过位移电磁开关,利用液压缸顶杆位移控制电路通断,控制电磁开关开启和闭合,可以利用伺服液压站的稳定油压实现稳定水压输出,实现“加载-液压缸补水-液压油回收-活塞归位-加载”这一油水压力转换程序,并且在进行油水压力转换时,液压缸内油和水通过活塞分离,避免高压液压油遇水乳化造成浪费,液压油可通过回路重复利用,减少浪费。
附图说明
图1是本发明的液压原理框图;
图中:1、液压缸,2、活塞,3、顶杆,4、位移电磁开关,5、第一电路,6、第二电路,7、高压胶管,8、第一电磁开关,9、第二电磁开关,10、第三电磁开关,11、第四电磁开关,12、注水管路,13、水压输出管路,14、液压油回收管路,15、油压输入管路。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
如图1所示,本发明一种油水压力转换装置,包括液压缸1、四个电磁开关和位移电磁开关4;液压缸1有三个,其中一个液压缸1为有顶杆型,两个为无顶杆型,有顶杆型液压缸1通过顶杆位移控制位移电磁开关4,开启和闭合实现电路通断,控制位移电磁开关4开启和闭合;这里预设有顶杆位移最大和最小行程时,液压缸1顶杆位移达到设定的最大和最小行程时,触发位移电磁开关4开启或闭合。位移电磁开关4通过第一电路5分别和第一电磁开关8、第三电磁开关10连接,位移电磁开关4通过第二电路6分别和第二电磁开关9、第四电磁开关11连接;所述第一电磁开关8、第二电磁开关9通过管路分别与三个液压缸1缸底端连接;所述第三电磁开关10、第四电磁开关11通过管路分别与三个个液压缸1的活塞端连接;第一电磁开关8连接注水管路12,第二电磁开关9连接水压输出管路13,第三电磁开关10连接液压油回收管路14连接,第四电磁开关11连接油压输入管路15。
本发明液压缸分为两类,一种为无顶杆型,另一种为有顶杆型,有顶杆型的液压缸顶杆在加载过程中发生位移,触动位移开关,实现电路通断,控制电磁开关开启和闭合。液压缸内部均有活塞,活塞起到分离油水和传递压力的作用。
在上述结构基础上,本发明注水管路、水压输出管路、液压油回收管路和油压输入管路采用高压胶管,具有优良的耐油、耐热、耐老化性能,承压力高,脉冲性能优越,管体结合紧密,使用柔软,在压力下变形小。
本发明工作原理如下:本发明进行油水压力转换时,首先手动打开位移开关4,实现第一电路5通路,第二电路6断路,通过注水管路12,向液压缸1内注水,推动活塞2和顶杆3运动,当顶杆3运动到设定最大行程时,位移开关4切换,第一电路5断路,第二电路6通路,伺服液压站的油压通过油压输入管路15向液压缸1内输油,推动活塞2和顶杆3运动,液压油通过活塞将油压转化为水压,水压通过水压输出管路13实现稳定水压输出,当顶杆3运动到设定最小行程时,触动位移开关4,第一电路5和第二电路6切换通断,启动补水程序,向液压缸1内注水,推动活塞2和顶杆3运动,活塞缸内的液压油在补水过程中被排出液压缸,通过液压油回收管路14回到加载装置的油箱,实现循环利用,当顶杆3运动到设定最大行程时,重复上述过程。
当然,上述实施例仅是本发明的优选方案,具体并不局限于此,在此基础上可根据实际需要作出具有针对性的调整,从而得到不同的实施方式。由于可能实现的方式较多,这里就不再一一举例说明。

Claims (3)

1.一种油水压力转换装置,其特征在于,包括液压缸(1)、四个电磁开关和位移电磁开关(4);
所述液压缸(1)有三个,其中一个液压缸(1)为有顶杆型,两个为无顶杆型,有顶杆型液压缸(1)通过顶杆位移控制位移电磁开关(4),开启和闭合实现电路通断,控制位移电磁开关(4)开启和闭合;
所述位移电磁开关(4)通过第一电路(5)分别和第一电磁开关(8)、第三电磁开关(10)连接,位移电磁开关(4)通过第二电路(6)分别和第二电磁开关(9)、第四电磁开关(11)连接;所述第一电磁开关(8)、第二电磁开关(9)通过管路分别与三个液压缸(1)缸底端连接;所述第三电磁开关(10)、第四电磁开关(11)通过管路分别与三个液压缸(1)的活塞端连接;
所述第一电磁开关(8)连接注水管路(12),所述第二电磁开关(9)连接水压输出管路(13),所述第三电磁开关(10)连接液压油回收管路(14)连接,所述第四电磁开关(11)连接油压输入管路(15)。
2.根据权利要求1所述的一种油水压力转换装置,其特征在于,有顶杆型的所述液压缸(1)顶杆位移达到设定的最大和最小行程时,触发位移电磁开关(4)开启和闭合。
3.根据权利要求1或2所述的一种油水压力转换装置,其特征在于,所述注水管路(12)、水压输出管路(13)、液压油回收管路(14)和油压输入管路(15)采用高压胶管。
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