CN106840893A - 一种用于管材全尺寸拉压试验的加载装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于管材全尺寸拉压试验的加载装置，包括支撑部、位于支撑部上方的加载部、均匀固定在支撑部下方两侧的多个辊轮、轨道装置和底座；所述加载部包括两个孔一和一个孔二，所述孔二位于两个孔一的中间位置；所述支撑部的正下方开有槽一；所述轨道装置包括两个平板导轨、凹形导轨和与凹形导轨滑动连接的凸形导轨，凹形导轨与槽一配合连接，所述加载部可通过所述多个辊轮沿着所述平板导轨来回运动；凸形导轨和平板导轨安装在底座上，本发明通过凸形导轨两侧的V形开口与凹形导轨的两内侧斜面相配合，不仅保证加载部精确的沿着平板导轨来回运动，而且在钢管拉断或是力过大的情况下，加载部不会脱离导轨，确保试验人员的人身安全。

Description

一种用于管材全尺寸拉压试验的加载装置
技术领域：
本发明属于油气管材性能测试技术领域，具体涉及一种用于管材全尺寸拉压试验的加载装置。
背景技术：
油气管材是石油天然气工业的基础，为了准确反映油气管材的服役条件以及失效工况，科学的研究油气管材的极限承受能力非常重要。
2013年10月30日授权公告的公告号为CN 203259420U的一种多功能全尺寸油气管材复合加载试验装置，包括载荷框架、安装底座、载荷系统和采集控制系统；所述载荷框架是由承力梁、移动加载头、活动加载头、液压缸、传感器和固定加载头以刚性连接方式组成的一个整体；活动加载头底部设置有辊轮、辊轮与设置在底座上的轨道滑动连接。
该专利虽然可以用于评价全尺寸油气管材极限能力，但是活动加载头、辊轮以及设置在底座上的轨道的相互连接关系，很可能造成在试验过程中因为定位不准确等其他原因，在进行拉伸或压缩试验时，加载头会稍微偏离运行轨道，导致试验数据的不准确；或是在拉断或过大的外力作用下，由于加载头的强度不够或与轨道的结合力不够，导致加载头脱离轨道，造成人员伤害等。
发明内容：
本发明的目的在于提供一种用于管材全尺寸拉压试验的加载装置，采用该加载装置进行钢管拉伸或压缩试验时，钢管受力均匀，试验结果准确度高，试验过程安全可靠。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为一种用于管材全尺寸拉压试验的加载装置，所述加载装置包括支撑部、位于支撑部上方的加载部、均匀固定在支撑部下方两侧的多个辊轮、轨道装置和底座；所述加载部包括两个孔一和一个孔二，所述孔二位于两个孔一的中间位置；所述支撑部的正下方开有槽一；所述轨道装置包括两个平板导轨、凹形导轨和与凹形导轨滑动连接的凸形导轨，所述凹形导轨与所述槽一配合连接，所述加载部可通过所述多个辊轮沿着所述平板导轨来回运动；所述凸形导轨和平板导轨安装在底座上。
所述支撑部的前后两侧和左右两侧各设置有两个加强筋。
所述辊轮有四个。
所述凹形导轨的两内侧为向中心倾斜的斜面，所述凸形导轨的两外侧为V形开口，所述V形开口的斜面倾角与所述凹形导轨的斜面倾角相同，所述凸形导轨通过所述V形开口和凹形导轨斜面与所述凹形导轨滑动连接。
所述凸形导轨的上表面开有槽二，所述槽二的斜面与所述凹形导轨的斜面平行。
所述凹形导轨的斜面倾角为50°。
本发明的有益效果：
1、本发明通过将与钢管连接的孔一设置在与液压系统连接的孔二中间，这样使在进行拉伸或是压缩试验时，钢管的受力均匀，试验结果准确。
2、本发明通过凸形导轨两侧的V形开口与凹形导轨的两内侧斜面相配合，不仅保证了试验过程加载部在液压系统的作用力下精确的沿着平板导轨来回运动，而且在钢管拉断或是力过大的情况下，加载部不会脱离导轨，确保了试验人员的人身安全。
附图说明：
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。
图1为本发明加载装置的主视图。
图2为本发明加载装置的俯视图。
图3为本发明加载装置的左视图。
附图标记说明：1加载部、2支撑部、3辊轮、4轨道装置、5底座、6孔一、7孔二、8槽一、9平板导轨、10凹形导轨、11凸形导轨、12加强筋、10-1斜面、11-1V形开口、槽二11-2。
具体实施方式：
如图1、2和3所示一种用于管材全尺寸拉压试验的加载装置，包括支撑部2、位于支撑部2上方的加载部1、均匀固定在支撑部2下方两侧的多个辊轮3、轨道装置4和底座5；所述加载部1包括两个孔一6和一个孔二7，所述孔二7位于两个孔一6的中间位置；所述支撑部2的正下方开有槽一8；所述轨道装置4包括两个平板导轨9、凹形导轨10和与凹形导轨10滑动连接的凸形导轨11，所述凹形导轨10与所述槽一8配合连接，所述加载部1可通过所述多个辊轮3沿着所述平板导轨9来回运动；所述凸形导轨11和平板导轨9安装在底座5上。
采用本发明的加载装置进行拉伸或压缩试验时，两个孔一6分别与液压系统相连，孔二7与钢管相连，且液压系统与钢管在加载装置的同侧，该加载部1在液压系统的作用力下，通过凹形导轨10和与凹形导轨10滑动连接的凸形导轨11定位，沿着平板导轨9来回运动，给钢管提供拉力或压力。
在进行实验时，由于加载部1本身的重量以及固定在加载部1上的钢管和液压系统的重量使整个加载部1的重量非常大，即使凹形导轨10和凸形导轨11的配合，加载部1也会发生稍微倾斜，因此本发明通过在支撑部2的前后两侧和左右两侧各设置有两个加强筋12，来增加支撑部1的强度，以提高支撑加载部1的能力，防止加载部1发生倾斜。
本发明所述凹形导轨10的两内侧为向中心倾斜的斜面10-1，所述凸形导轨11的两外侧为V形开口11-1，所述V形开口11-1的斜面倾角与所述斜面10-1的斜面倾角相同，通过所述凸形导轨11的V形开口11-1和所述凹形导轨10的斜面10-1相配合对加载装置的运行轨迹进行定位，再结合平板导轨9，这样不仅可以保证试验过程加载部1的平稳运行，而且在钢管拉断或是力过大的情况下，V形开口11-1和凹形导轨10的斜面10-1相配合能够确保加载部1不会脱离导轨，确保了试验人员的人身安全。
本发明进一步地，所述凸形导轨11的上表面开有槽二11-2，所述槽二11-2的斜面与所述凹形导轨10的斜面10-1平行，所述斜面10-1的斜面倾角为50°，本发明通过有限元分析，在凸形导轨11的上表面开槽二11-2，将凹形导轨10的斜面10-1倾角设置为50°，可有效减小导轨装置4整体承受的压力，使加载部1的各个位置受力均匀，从而进一步稳定加载部1的运行轨迹，保证试验的有效运行。

Claims (6)

1.一种用于管材全尺寸拉压试验的加载装置，其特征在于：所述加载装置包括支撑部(2)、位于支撑部(2)上方的加载部(1)、均匀固定在支撑部(2)下方两侧的多个辊轮(3)、轨道装置(4)和底座(5)；所述加载部(1)包括两个孔一(6)和一个孔二(7)，所述孔二(7)位于两个孔一(6)的中间位置；所述支撑部(2)的正下方开有槽一(8)；所述轨道装置(4)包括两个平板导轨(9)、凹形导轨(10)和与凹形导轨(10)滑动连接的凸形导轨(11)，所述凹形导轨(10)与所述槽一(8)配合连接，所述加载部(1)可通过所述多个辊轮(3)沿着所述平板导轨(9)来回运动；所述凸形导轨(11)和平板导轨(9)安装在底座(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于管材全尺寸拉压试验的加载装置，其特征在于：所述支撑部(2)的前后两侧和左右两侧各设置有两个加强筋(12)。
3.根据权利要求1所述的一种用于管材全尺寸拉压试验的加载装置，其特征在于：所述辊轮(3)有四个。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种用于管材全尺寸拉压试验的加载装置，其特征在于：所述凹形导轨(10)的两内侧为向中心倾斜的斜面(10-1)，所述凸形导轨(11)的两外侧为V形开口(11-1)，所述V形开口(11-1)的斜面倾角与所述凹形导轨(10)的斜面(10-1)倾角相同，所述凸形导轨(11)通过所述V形开口(11-1)和所述凹形导轨(10)的斜面(10-1)与所述凹形导轨(10)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于管材全尺寸拉压试验的加载装置，其特征在于：所述凸形导轨(11)的上表面开有槽二(11-2)，所述槽二(11-2)的斜面与所述凹形导轨(10)的斜面(10-1)平行。
6.根据权利要求4所述的一种用于管材全尺寸拉压试验的加载装置，其特征在于：所述凹形导轨(10)的斜面(10-1)倾角为50°。
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