CN106823614A - 一种动态风能车载空气清洁系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种动态风能车载空气清洁系统,包括风能发电装置、风速仪、水循环过滤系统、自动清洁装置、传感装置、计量装置、数显装置、控制系统、箱体、回收盒以及固定架,所述风能发电装置通过固定架与箱体连接,所述自动清洁装置通过固定架与箱体连接,所述数显装置通过集成电路与控制系统连接,所述风能水循环过滤系统通过拆分件与箱体连接,所述风速仪、传感器、计量装置分别固定连接在箱体上方。本发明根据蚂蚁搬家的原理,利用浪费了几百年的庞大的移动资源治理大气流动污染,形成长期、稳定、公共、有偿、有效的大气环卫体系,从而成为维护生态平衡的清洁新能源。
Description
技术领域
本发明涉及室外空气治理技术领域,具体涉及一种动态风能车载空气清洁系统。
背景技术
随着社会的发展,各方面的污染日趋严重,治污技术都不能达到0污染,温室效应得不到有效的控制,现有的治污技术只是在原有的基础上相对有所减少,污染源依旧是污染源,大气污染治理需要长期、稳定、公共、有偿、有效的实体治污技术和有效资源来担负大气环卫工作的重任,以及适合持续发展的政策予以保驾护航。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种通过车辆行驶惯性产生的风电驱动,自动清洗,自给自足、能源互补、高效治污。通过本发明的治污方法让用户成为治污方和直接受益方,不影响正常使用还能一边治污一边赚钱,从而达到长期、稳定、公共、有偿、有效的实体治污循环经济模式。
本发明是通过以下技术方案来实现的:一种动态风能车载空气清洁系统,包括风能发电装置、风速仪、水循环过滤系统、自动清洁装置、传感装置、计量装置、数显装置、控制系统、箱体、回收盒以及固定架,所述风能发电装置通过固定架与箱体连接,所述自动清洁装置通过固定架与箱体连接,所述数显装置通过集成电路与控制系统连接,所述风能水循环过滤系统通过拆分件与箱体连接,所述风速仪、传感器、计量装置分别固定连接在箱体上方。
作为优选的技术方案,还包括箱体、前过滤网、风能发电装置、第一发动机组及设置在第一发动机组下端的第二发动机组、及设置在第二发动机组下端的第三发动机组、及设置在发动机组3下端的第四发动机组,第一发动机组、第二发动机组、第三发动机组、第四发动机组并列设置在同一平面。
作为优选的技术方案,所述第一发动机组、第二发动机组、第三发动机组同时为汽车主电瓶充电,第四发动机组直接为动态风能车载空气清洁系统供电,形成能源转换。
作为优选的技术方案,水循环过滤系统包括第一水循环过滤网以及第二水循环过滤网,第一水循环过滤网以及第二水循环过滤网与自动清洁器、清洁刷、压力滚筒、水循环管道、固定架以及后固定架相连接,轨道、驱动装置与传动轮相连接,控制器与电瓶、传动轮、轨道相连接,实施定时供水、定时清洁;
水循环装置、水箱、水泵、水循环管道、流量计、后空气污染传感器、排污口、尾网分别设置在箱体后端,回收盒设置在第一水循环过滤网、第二水循环过滤网、第一网拆装口、第二网拆装口、回收盒拆装口、侧门下端,水循环过滤底网设置在回收盒底层。
作为优选的技术方案,动态风能车载空气清洁系统通过车辆行驶惯性产生的动态风能发电,为主电瓶充电,为动态风能车载空气清洁系统供电,形成能源转换、互补、自给自足的空气清洁系统。
作为优选的技术方案,过滤网包括海绵过滤网、清洁刷、压力滚筒、水循环装置、固定架、安装槽、分别设置在线槽后端,定时装置、控制系统设置在箱体顶部,通过水循环系统定时供水、加强过滤网密度和过滤效果,通过自动清洁装置,定时清洁保证过滤质量。
作为优选的技术方案,自动清洁装置包括定时装置、水循环装置、清洁刷和压力滚筒,定时装置、水循环装置、清洁刷和压力滚筒与滤网相耦合,轨道与齿轮相耦合,清洁刷、压力滚筒、轨道、齿轮、电机分别与固定架连接设置在箱体中部,电机与控制系统连接。
作为优选的技术方案,所述传感装置包括压力传感器、氧传感器、温度传感器、湿度传感器、空气污染传感器、风速传感器、流量传感器,其均分别设置在箱体的前端、中段、末端,分别与数显装置相连接。
作为优选的技术方案,所述数显装置包括电路板、指示灯、显示屏、传感器,其分别与控制系统相连接。
作为优选的技术方案,控制系统包括传感器、显示器、电机、IC,其分别与电路板相连接。
作为优选的技术方案,所述箱体包括动态风能车载空气清洁系统外壳、连接件、固定架,其分别与车体连接。
作为优选的技术方案,所述回收盒包括过滤器、盒体、链接件,其均设置在箱体的底部,与箱体一侧相连接便于清理。
作为优选的技术方案,所述固定架包括连接件、固定件,其均与箱体连接。
本发明的有益效果是:本发明根据蚂蚁搬家的原理,利用浪费了几百年的庞大的移动资源治理大气流动污染,形成长期、稳定、公共、有偿、有效的大气环卫体系,从而成为维护生态平衡的清洁新能源。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的整体结构示意图;;
图2为本发明的系统方框图。
1-箱体、2-前过滤网、3-1-第一发动机组、3-2-第二发动机组、3-3-第三发动机组、3-4-第四发动机组、4-风速仪、5-线槽、6-第一水循环过滤网、7-第一网自动清洁器、8-电机、9-齿轮、10-轨道、11-第二水循环过滤网、12-第二网自动清洁器、13-控制器、14-电瓶、15-水循环装置、16-回收盒、17-流量计、18-温湿度传感器、19-末端过滤网、20-排污口、21-前固定架、22-后固定架、23-第一过滤网拆装口、24-第二过滤网拆装口、25-回收盒拆装口、26-侧门、27-水箱、28-水泵、29-水管、30-后空气污染传感器、31-前空气污染传感器32-清洁刷、33-压力滚筒、34-水循环底网、35-前左固定件、36-前右固定件、37-后左固定件、38-后右固定件。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示,风能车载空气清洁系统包括,箱体1、前过滤网2、风能发电装置3、第一发动机组3-1、及设置在第一发动机组3-1下端的第二发动机组3-2,及设置在第二发动机组3-2下端的第三发动机组3-3,及设置在发动机组3-3下端的第四发动机组3-4,第一发动机组3-1、第二发动机组3-2、第三发动机组3-3、第四发动机组3-4并列设置在同一平面,第一发动机组3-1,第二发动机组3-2,第三发动机组3-3同时为汽车主电瓶充电,第四发动机组3-4直接为动态风能车载空气清洁系统供电,形成能源转换,达到自给自足的目的。
水循环过滤装置包括第一水循环过滤网6、第二水循环过滤网11,其均与自动清洁器7、清洁刷32、压力滚筒33、水循环管道29、固定架21、后固定架22相连接,轨道10、驱动装置8与传动轮相连接,控制器13与电瓶14、传动轮9、轨道10相连接,实施定时供水、定时清洁,水循环装置15、水箱27、水泵28、水循环管道29、流量计17、后空气污染传感器30、排污口20、尾网19分别设置在箱体后端,回收盒16设置在第一水循环过滤网6、第二水循环过滤网11、第一网拆装口23、第二网拆装口24、回收盒拆装口25、侧门26下端,水循环过滤底网34设置回收盒底层,
动态风能车载空气清洁系统,通过车辆行驶惯性产生的动态风能发电,为主电瓶充电,为动态风能车载空气清洁系统供电,形成能源转换、互补、自给自足的空气清洁系统,通过车辆行驶惯性以蚂蚁搬家的原理,室外空气随车清洁的方式形成长期、稳定、公共、有偿、有效的大气污染清洁新能源,新常态,达到长治久安的目的。
如图2所示,风力发电机的电流输出端连接整流器,经过整流器整流后存入电瓶,电瓶分别为控制器、清洁器电机以及水泵电机提供电能,以此完成可持续供电。
本发明通过加装动态风能车载空气清洁系统,使道路扬尘、得到有效控制,室外空气随车清洁,同时还具有除雾功能,下雪天还具有减少道路积雪功能,是理想的大气清洁设备,即有效利用了移动资源,又不影响正常使用还能为用户创造收益,为大气污染治理提供了新的解决方案形成有偿实体治污循环经济体系,同时还弥补了汽车的自身缺陷。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (13)
1.一种动态风能车载空气清洁系统,其特征在于:包括风能发电装置、风速仪、水循环过滤系统、自动清洁装置、传感装置、计量装置、数显装置、控制系统、箱体、回收盒以及固定架,所述风能发电装置通过固定架与箱体连接,所述自动清洁装置通过固定架与箱体连接,所述数显装置通过集成电路与控制系统连接,所述风能水循环过滤系统通过拆分件与箱体连接,所述风速仪、传感器、计量装置分别固定连接在箱体上方。
2.如权利要求1所述的动态风能车载空气清洁系统,其特征在于:还包括箱体、前过滤网、风能发电装置、第一发动机组及设置在第一发动机组下端的第二发动机组、及设置在第二发动机组下端的第三发动机组、及设置在发动机组3下端的第四发动机组,第一发动机组、第二发动机组、第三发动机组、第四发动机组并列设置在同一平面。
3.如权利要求2所述的动态风能车载空气清洁系统,其特征在于:所述第一发动机组、第二发动机组、第三发动机组同时为汽车主电瓶充电,第四发动机组直接为动态风能车载空气清洁系统供电,形成能源转换。
4.如权利要求1所述的动态风能车载空气清洁系统,其特征在于:水循环过滤系统包括第一水循环过滤网以及第二水循环过滤网,第一水循环过滤网以及第二水循环过滤网与自动清洁器、清洁刷、压力滚筒、水循环管道、固定架以及后固定架相连接,轨道、驱动装置与传动轮相连接,控制器与电瓶、传动轮、轨道相连接,实施定时供水、定时清洁;
水循环装置、水箱、水泵、水循环管道、流量计、后空气污染传感器、排污口、尾网分别设置在箱体后端,回收盒设置在第一水循环过滤网、第二水循环过滤网、第一网拆装口、第二网拆装口、回收盒拆装口、侧门下端,水循环过滤底网设置在回收盒底层。
5.如权利要求1所述的动态风能车载空气清洁系统,其特征在于:动态风能车载空气清洁系统通过车辆行驶惯性产生的动态风能发电,为主电瓶充电,为动态风能车载空气清洁系统供电,形成能源转换、互补、自给自足的空气清洁系统。
6.如权利要求1所述的动态风能车载空气清洁系统,其特征在于:过滤网包括海绵过滤网、清洁刷、压力滚筒、水循环装置、固定架、安装槽、分别设置在线槽后端,定时装置、控制系统设置在箱体顶部,通过水循环系统定时供水、加强过滤网密度和过滤效果,通过自动清洁装置,定时清洁保证过滤质量。
7.如权利要求1所述的动态风能车载空气清洁系统,其特征在于:自动清洁装置包括定时装置、水循环装置、清洁刷和压力滚筒,定时装置、水循环装置、清洁刷和压力滚筒与滤网相耦合,轨道与齿轮相耦合,清洁刷、压力滚筒、轨道、齿轮、电机分别与固定架连接设置在箱体中部,电机与控制系统连接。
8.如权利要求1所述的动态风能车载空气清洁系统,其特征在于:所述传感装置包括压力传感器、氧传感器、温度传感器、湿度传感器、空气污染传感器、风速传感器、流量传感器,其均分别设置在箱体的前端、中段、末端,分别与数显装置相连接。
9.如权利要求1所述的动态风能车载空气清洁系统,其特征在于:所述数显装置包括电路板、指示灯、显示屏、传感器,其分别与控制系统相连接。
10.如权利要求1所述的动态风能车载空气清洁系统,其特征在于:控制系统包括传感器、显示器、电机、IC,其分别与电路板相连接。
11.如权利要求1所述的动态风能车载空气清洁系统,其特征在于:所述箱体包括动态风能车载空气清洁系统外壳、连接件、固定架,其分别与车体连接。
12.如权利要求1所述的动态风能车载空气清洁系统,其特征在于:所述回收盒包括过滤器、盒体、链接件,其均设置在箱体的底部,与箱体一侧相连接便于清理。
13.如权利要求1所述的动态风能车载空气清洁系统,其特征在于:所述固定架包括连接件、固定件,其均与箱体连接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20170613 |