CN106786010A - 一种隔爆型配电箱及隔爆型电瓶车 - Google Patents

Abstract

一种隔爆型配电箱及隔爆型电瓶车，涉及配电箱领域，包括配电箱体、开关和充电插座；配电箱体包括第一箱盖、第二箱盖和安装箱体，第一箱盖和第二箱盖均与安装箱体固定连接，第一箱盖上设有开关，安装箱体的侧壁设有充电插座，安装箱体的另一侧壁对应设置有电缆引入部件，电缆引入部件均匀安装在侧壁上；开关包括机械锁、按钮开关和电源总开关，机械锁和按钮开关均设于第一箱盖的上部，电源总开关固定安装于安装箱体内，机械锁利用铜套连接按钮开关，按钮开关连接电源总开关；充电插座包括充电插座体，充电插座体内设用以充电的接线桩。本发明达到了达到适用电压范围宽、增加充电插头和能够配套用于更多的防爆电动车辆的技术效果。

Description

一种隔爆型配电箱及隔爆型电瓶车

技术领域

本发明涉及配电箱领域，具体涉及一种隔爆型配电箱及隔爆型电瓶车。

背景技术

二十一世纪的发展，可谓是"呼唤绿色环保"的时代，不但要求人们注重节约能源，更重要的是要求人们更加注重居住环境和绿色环保，以实现社会的可持续发展，电瓶车是世界上唯一能达到零排放的机动车。由于环保的要求，加之新材料和新技术的发展，电瓶车进入了快速发展期。中国的石油资源比较贫乏，燃油与尾气的排放污染又是未来大中城市大气污染的主要污染源，为此，中国发展电瓶车无疑是未来发展的必然趋势，也是符合绿色环保革命的需求，因为电瓶车环保、低能耗，它是绿色环保、净化空气污染的最好交通产物。为了提高安全性，可以为电瓶车的隔爆型配电箱进行隔爆从而生产隔爆型电瓶车，但现有的加速箱不能满足隔爆型电瓶车的要求。市面上的配电箱型式老旧，适用电压范围低，而且充电插头单一，只能配套相应的防爆电动车辆。

因此，开发一种隔爆型配电箱及隔爆型电瓶车，不但具有迫切的研究价值，也具有良好的经济效益和工业应用潜力，这正是本发明得以完成的动力所在和基础。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种隔爆型配电箱及隔爆型电瓶车，以达到适用电压范围宽、增加充电插头和能够配套用于更多的防爆电动车辆的技术效果。

一种隔爆型配电箱包括配电箱体、开关和充电插座，所述开关安装于所述配电箱体的上部，所述充电插座设于所述配电箱体的侧壁，所述开关和所述充电插座电连接；

所述配电箱体包括第一箱盖、第二箱盖和安装箱体，所述第一箱盖和所述第二箱盖均与所述安装箱体固定连接，所述第一箱盖上设有所述开关，所述安装箱体的侧壁设有所述充电插座，所述安装箱体的另一侧壁对应设置有电缆引入部件，所述电缆引入部件均匀安装在所述侧壁上；

所述开关包括机械锁、按钮开关和电源总开关，所述机械锁和所述按钮开关均设于所述第一箱盖的上部，所述电源总开关固定安装于所述安装箱体内，所述机械锁利用铜套连接所述按钮开关，所述按钮开关连接所述电源总开关；

所述充电插座包括充电插座体，所述充电插座体内设用以充电的接线桩，所述充电插座体的开口端设有保护盖。

作为一种优化方案，所述第一箱盖固定安装有用以测量电能的电量表，所述电量表的侧壁固定安装有挂环，所述挂环利用螺栓与所述第一箱盖的内壁固定连接。

作为一种优化方案，所述电量表与所述第一盖体的外壁接触处设有观察玻璃。

作为一种优化方案，所述保护盖包括盖体、铰链臂、钢珠和压缩弹簧，所述盖体利用铰链臂与所述安装箱体铰接，所述铰链臂的一端与所述盖体连接，所述铰链臂的另一端安装有用以连接所述压缩弹簧的所述钢珠，所述压缩弹簧安装于所述安装箱体内。

作为一种优化方案，所述保护盖配合安装有用以固定所述保护盖的手锁。

作为一种优化方案，所述电缆引入部件设有五个。

作为一种优化方案，所述第一箱盖和所述第二箱盖均与所述安装箱体利用六角头螺栓固定连接，所述六角头螺栓与所述安装箱体的接触处设有弹簧垫片。

本发明同时公开了一种隔爆型电瓶车，包括如上所述的隔爆型配电箱。

由于采用以上技术方案，本发明具有以下有益效果：

一种隔爆型配电箱包括配电箱体、开关和充电插座，所述开关安装于所述配电箱体的上部，所述充电插座设于所述配电箱体的侧壁，所述开关和所述充电插座电连接；所述配电箱体包括第一箱盖、第二箱盖和安装箱体，所述第一箱盖和所述第二箱盖均与所述安装箱体固定连接，所述第一箱盖上设有所述开关，所述安装箱体的侧壁设有所述充电插座，所述安装箱体的另一侧壁对应设置有电缆引入部件，所述电缆引入部件均匀安装在所述侧壁上，所述开关包括机械锁、按钮开关和电源总开关，所述机械锁和所述按钮开关均设于所述第一箱盖的上部，所述电源总开关固定安装于所述安装箱体内，所述机械锁利用铜套连接所述按钮开关，所述按钮开关连接所述电源总开关；所述充电插座包括充电插座体，所述充电插座体内设用以充电的接线桩，所述充电插座体的开口端设有保护盖；基于以上结构，本发明在使用时，配电箱体的第一箱盖、第二箱盖和安装箱体的设置使隔爆型配电箱便于拆卸，从而便于安装和维修，开关的机械锁、按钮开关和电源总开关的设置使开关形成双重保护，机械锁能够很好的保护开关不会随意开启，按钮开关在机械锁开启的时候实现对电源总开关的开关，便于实施，充电插座采用内设接线桩的充电方式，适于现在的充电方式，保护盖的设置保护接线桩，减少外界对接线桩的损害。

在本发明中，所述第一箱盖固定安装有用以测量电能的电量表，所述电量表的侧壁固定安装有挂环，所述挂环利用螺栓与所述第一箱盖的内壁固定连接；基于以上结构，本发明在使用时，电量表与第一箱盖的内壁连接便于对电量表的安装和维护，电量表的设置可以对电缆引入部件进行测量，从而适应不同的电瓶车。

在本发明中，所述电量表与所述第一盖体的外壁接触处设有观察玻璃；基于以上结构，本发明在使用时，观察玻璃对电量表进行二次保护，却不阻挡对电量表的查看。

在本发明中，所述保护盖包括盖体、铰链臂、钢珠和压缩弹簧，所述盖体利用铰链臂与所述安装箱体铰接，所述铰链臂的一端与所述盖体连接，所述铰链臂的另一端安装有用以连接所述压缩弹簧的所述钢珠，所述压缩弹簧安装于所述安装箱体内；基于以上结构，本发明在使用时，保护盖采用铰链连接，从而实现对接线桩的保护，当保护盖掀起的时候，铰链臂对钢珠传递压力，使压缩弹簧压缩，提供使压缩弹簧恢复原样的弹力，从而使保护盖自动闭合，实现对接线桩的保护。

在本发明中，所述保护盖配合安装有用以固定所述保护盖的手锁；基于以上结构，本发明在使用时，手锁的设置使保护盖压在充电插座体的外壁上，实现了在不充电时，保护盖紧贴充电插座体的外壁，不会出现松开的现象，实现对接线桩的保护。

在本发明中，所述电缆引入部件设有五个；基于以上结构，本发明在使用时，电缆引入部件的多个设置能够配套用于更多的防爆电动车辆，可以增加充电插头。

在本发明中，所述第一箱盖和所述第二箱盖均与所述安装箱体利用六角头螺栓固定连接，所述六角头螺栓与所述安装箱体的接触处设有弹簧垫片；基于以上结构，本发明在使用时，六角螺栓比较常见，取材简单，便于安装，弹簧垫片的设置便于六角螺栓的固定，减少六角螺栓松动的现象发生。

综上所述，一种隔爆型配电箱达到了适用电压范围宽、增加充电插头和能够配套用于更多的防爆电动车辆的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本发明实施例一的主视结构示意图；

图2为本发明实施例一的后视结构示意图；

图3为本发明实施例一的右视结构示意图；

图4为本发明实施例一的左视结构示意图。

图中：1、配电箱体，11、第一箱盖，12、第二箱盖，13、安装箱体，14、电量表，15、电缆引入部件，2、开关，21、机械锁，22、按钮开关，23、电源总开关，3、充电插座，31、充电插座体，32、接线桩，33、保护盖，34、盖体，35、铰链臂，36、钢珠，37、压缩弹簧，38、手锁。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明技术方案进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本发明的保护范围。

实施例一

在图1-图4中，一种隔爆型配电箱包括配电箱体1、开关2和充电插座3，开关2安装于配电箱体1的上部，充电插座3设于配电箱体1的侧壁，开关2和充电插座3电连接；配电箱体1包括第一箱盖11、第二箱盖12和安装箱体13，第一箱盖11和第二箱盖12均与安装箱体13固定连接，第一箱盖11和第二箱盖12均与安装箱体13利用六角头螺栓固定连接，六角头螺栓与安装箱体13的接触处设有弹簧垫片；六角螺栓比较常见，取材简单，便于安装，弹簧垫片的设置便于六角螺栓的固定，减少六角螺栓松动的现象发生；第一箱盖11上设有开关2，安装箱体13的侧壁设有充电插座3，安装箱体13的另一侧壁对应设置有电缆引入部件15，电缆引入部件15均匀安装在侧壁上，电缆引入部件15设有五个；电缆引入部件15的多个设置能够配套用于更多的防爆电动车辆，可以增加充电插头；开关2包括机械锁21、按钮开关22和电源总开关23，机械锁21和按钮开关22均设于第一箱盖11的上部，电源总开关23固定安装于安装箱体13内，机械锁21利用铜套连接按钮开关22，按钮开关22连接电源总开关23；充电插座3包括充电插座体31，充电插座体31内设用以充电的接线桩32，充电插座体31的开口端设有保护盖32；保护盖32包括盖体34、铰链臂35、钢珠36和压缩弹簧37，盖体34利用铰链臂35与安装箱体13铰接，铰链臂35的一端与盖体34连接，铰链臂35的另一端安装有用以连接压缩弹簧37的钢珠36，压缩弹簧37安装于安装箱体13内；保护盖32采用铰链连接，从而实现对接线桩32的保护，当保护盖32掀起的时候，铰链臂35对钢珠36传递压力，使压缩弹簧37压缩，提供使压缩弹簧37恢复原样的弹力，从而使保护盖32自动闭合，实现对接线桩32的保护；保护盖32配合安装有用以固定保护盖32的手锁38；手锁38的设置使保护盖32压在充电插座体31的外壁上，实现了在不充电时，保护盖32紧贴充电插座体31的外壁，不会出现松开的现象，实现对接线桩32的保护；配电箱体1的第一箱盖11、第二箱盖12和安装箱体13的设置使隔爆型配电箱便于拆卸，从而便于安装和维修，开关的机械锁21、按钮开关22和电源总开关23的设置使开关2形成双重保护，机械锁21能够很好的保护开关2不会随意开启，按钮开关22在机械锁21开启的时候实现对电源总开关23的开关，便于实施，充电插座3采用内设接线桩32的充电方式，适于现在的充电方式，保护盖32的设置保护接线桩32，减少外界对接线桩32的损害。

在本实施例中，第一箱盖11固定安装有用以测量电能的电量表14，电量表14的侧壁固定安装有挂环，挂环利用螺栓与第一箱盖11的内壁固定连接；电量表14与第一箱盖11的内壁连接便于对电量表14的安装和维护，电量表14的设置可以对电缆引入部件15进行测量，从而适应不同的电瓶车；电量表14与第一盖体34的外壁接触处设有观察玻璃，观察玻璃对电量表14进行二次保护，却不妨碍对电量表14的查看。

实施例二

本实施例为隔爆型电瓶车的实施例，该隔爆型电瓶车的特点在于具有如实施例一的隔爆型配电箱，其余结构与传统的电瓶车结构相同，在此不作赘述。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (8)

1.一种隔爆型配电箱，包括配电箱体、开关和充电插座，所述开关安装于所述配电箱体的上部，所述充电插座设于所述配电箱体的侧壁，所述开关和所述充电插座电连接；其特征在于：

所述配电箱体包括第一箱盖、第二箱盖和安装箱体，所述第一箱盖和所述第二箱盖均与所述安装箱体固定连接，所述第一箱盖上设有所述开关，所述安装箱体的侧壁设有所述充电插座，所述安装箱体的另一侧壁对应设置有电缆引入部件，所述电缆引入部件均匀安装在所述侧壁上；

所述开关包括机械锁、按钮开关和电源总开关，所述机械锁和所述按钮开关均设于所述第一箱盖的上部，所述电源总开关固定安装于所述安装箱体内，所述机械锁利用铜套连接所述按钮开关，所述按钮开关连接所述电源总开关；

所述充电插座包括充电插座体，所述充电插座体内设用以充电的接线桩，所述充电插座体的开口端设有保护盖。

2.根据权利要求1所述的一种隔爆型配电箱，其特征在于：所述第一箱盖固定安装有用以测量电能的电量表，所述电量表的侧壁固定安装有挂环，所述挂环利用螺栓与所述第一箱盖的内壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种隔爆型配电箱，其特征在于：所述电量表与所述第一盖体的外壁接触处设有观察玻璃。

4.根据权利要求1所述的一种隔爆型配电箱，其特征在于：所述保护盖包括盖体、铰链臂、钢珠和压缩弹簧，所述盖体利用铰链臂与所述安装箱体铰接，所述铰链臂的一端与所述盖体连接，所述铰链臂的另一端安装有用以连接所述压缩弹簧的所述钢珠，所述压缩弹簧安装于所述安装箱体内。

5.根据权利要求1所述的一种隔爆型配电箱，其特征在于：所述保护盖配合安装有用以固定所述保护盖的手锁。

6.根据权利要求1所述的一种隔爆型配电箱，其特征在于：所述电缆引入部件设有五个。

7.根据权利要求1所述的一种隔爆型配电箱，其特征在于：所述第一箱盖和所述第二箱盖均与所述安装箱体利用六角头螺栓固定连接，所述六角头螺栓与所述安装箱体的接触处设有弹簧垫片。

8.一种隔爆型电瓶车，其特征在于：包括如权利要求1-7任一项所述的隔爆型配电箱。