CN106773035A - 一种用于机载平视显示器的等角符号显示位置的监控方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于机载平视显示器的等角符号显示位置的监控方法，通过功能需求与安全性评估确定显示画面中的等角符号，利用平视显示器显示符号为单色(通常为绿色)的特性。采用该方法，可以监控等角符号的显示位置是否正确，可以检验计算错误或偶发的视频处理错误，减少了错误位置信息对飞行员造成的误导，从而增强了设备的安全性和可靠性。本发明的优点是：相比冗余设计或非相似设计，不用额外提供一整套硬件系统以及不同的两组开发人员。方法简单易实现。是一种低成本的、有效的等角符号位置正确性保证。

Description

一种用于机载平视显示器的等角符号显示位置的监控方法

技术领域

本发明涉及一种用于机载平视显示器的等角符号显示位置的监控方法

背景技术

机载平视显示系统是显示系统的重要组成部分，通过各类传感器信息，经过处理计算，HUD显示关键的和重要的飞行状态信息、导引信息。这些符号信息被投射到飞行员正前方透明的组合镜上，并聚焦在无穷远处。导引符号、姿态符号等相对于外部视景是等角的，能够向飞行员提供其它任何显示设备无法达到的最直观的飞行指引信息。飞行员保持平视姿态通过组合镜既可以阅读符号信息又可以观察外部视景，无须在舱内仪表和舱外视景之间频繁交替观察，有效地降低了飞行员视觉疲劳及节省符号判读反应时间。这些等角符号显示位置如果错误，则会对飞行员的判断造成误导。因此这些等角符号的显示位置正确性应得到保证。

尤其在民机领域对机载设备的安全可靠性有严格的要求，而在国内尚在该方面欠缺研发经验。因此亟需一种可有效为显示信息提供正确保证的方法。

发明内容

要解决的技术问题

为了避免现有技术的不足之处，本发明提出一种用于机载平视显示器的等角符号显示位置的监控方法

技术方案

一种用于机载平视显示器的等角符号显示位置的监控方法，其特征在于步骤如下：

步骤1：对于显示画面中需要监控的等角符号，赋予每个等角符号各自不同的特征值；

步骤2：周期循环接收飞机航电数据、操作指令，需要监控的等角符号与其他不需要监控的飞行信息符号；

步骤3：将接收的信息组织生成当前周期显示视频画面数字信息，在组织生成当前周期显示视频画面时，使用视频RGB的绿色通道绘制正常显示画面，蓝色通道用于监控处理：计算本周期要监控的某个等角符号的显示位置坐标，对于计算所得坐标位置采用这个符号的特征值填充RGB颜色中的蓝色值，并以蓝色值作为监控处理；

步骤4：采用显示处理单元GPU完成图形处理输出视频，视频绿色通道送平视显示器正常显示；

所述监控处理：

步骤a：提取蓝色通道内的特征值以及在本帧画面上的行、列值，并将行、列转换为位置坐标X、Y，根据提取的特征值确定本周期望监控的等角符号，使用该等角符号所需航电数据计算该符号位置X1、Y1，结果与之前蓝色通道提取并转换得到的X、Y进行比较；

步骤b：如果比较结果在容错范围内，则重复3到4，直至完成所有等角符号监控；如果超出容错范围则显示相应符号错误提示给飞行员，重复3到4，直至完成所有等角符号监控。

有益效果

本发明提出的一种用于机载平视显示器的等角符号显示位置的监控方法，，通过功能需求与安全性评估确定显示画面中的等角符号，利用平视显示器显示符号为单色(通常为绿色)的特性。采用该方法，可以监控等角符号的显示位置是否正确，可以检验计算错误或偶发的视频处理错误，减少了错误位置信息对飞行员造成的误导，从而增强了设备的安全性和可靠性。

本发明的优点是：相比冗余设计或非相似设计，不用额外提供一整套硬件系统以及不同的两组开发人员。方法简单易实现。是一种低成本的、有效的等角符号位置正确性保证。

附图说明

图1为本发明原理示意图；

图2为本发明的监控流程示意图。

具体实施方式

现结合实施例、附图对本发明作进一步描述：

步骤1：对于显示画面中需要监控的等角符号，赋予每个等角符号各自不同的特征值；

步骤2：周期循环接收飞机航电数据、操作指令，需要监控的等角符号与其他不需要监控的飞行信息符号；

步骤3：将接收的信息组织生成当前周期显示视频画面数字信息，在组织生成当前周期显示视频画面时，使用视频RGB的绿色通道绘制正常显示画面，蓝色通道用于监控处理：计算本周期要监控的某个等角符号的显示位置坐标，对于计算所得坐标位置采用这个符号的特征值填充RGB颜色中的蓝色值，并以蓝色值作为监控处理；

步骤4：采用显示处理单元GPU完成图形处理输出视频，视频绿色通道送平视显示器正常显示；

所述监控处理：

步骤a：提取蓝色通道内的特征值以及在本帧画面上的行、列值，并将行、列转换为位置坐标X、Y，根据提取的特征值确定本周期望监控的等角符号，使用该等角符号所需航电数据计算该符号位置X1、Y1，结果与之前蓝色通道提取并转换得到的X、Y进行比较；

步骤b：如果比较结果在容错范围内，则重复3到4，直至完成所有等角符号监控；如果超出容错范围则显示相应符号错误提示给飞行员，重复3到4，直至完成所有等角符号监控。

Claims (1)

1.一种用于机载平视显示器的等角符号显示位置的监控方法，其特征在于步骤如下：

步骤1：对于显示画面中需要监控的等角符号，赋予每个等角符号各自不同的特征值；

步骤2：周期循环接收飞机航电数据、操作指令，需要监控的等角符号与其他不需要监控的飞行信息符号；

步骤3：将接收的信息组织生成当前周期显示视频画面数字信息，在组织生成当前周期显示视频画面时，使用视频RGB的绿色通道绘制正常显示画面，蓝色通道用于监控处理：计算本周期要监控的某个等角符号的显示位置坐标，对于计算所得坐标位置采用这个符号的特征值填充RGB颜色中的蓝色值，并以蓝色值作为监控处理；

步骤4：采用显示处理单元GPU完成图形处理输出视频，视频绿色通道送平视显示器正常显示；

所述监控处理：

步骤a：提取蓝色通道内的特征值以及在本帧画面上的行、列值，并将行、列转换为位置坐标X、Y，根据提取的特征值确定本周期望监控的等角符号，使用该等角符号所需航电数据计算该符号位置X1、Y1，结果与之前蓝色通道提取并转换得到的X、Y进行比较；

步骤b：如果比较结果在容错范围内，则重复3到4，直至完成所有等角符号监控；如果超出容错范围则显示相应符号错误提示给飞行员，重复3到4，直至完成所有等角符号监控。