CN106741506A - 一种铝合金倒槽式自行车车把 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种铝合金倒槽式自行车车把，其特征在于包括铝合金横梁和握把，横梁中部设有竖孔，竖孔两侧连接有左右对称的向两侧逐渐变窄的顶板，顶板前后边缘分别连接有向两侧高度逐渐变小的前侧板和后侧板，前侧板和后侧板间形成开口朝下的凹槽，凹槽内设有高度不超过前后侧板下缘的连接柱，前侧板和后侧板的两端分别设有端板，握把为两个分别连接在两个端板上；本发明适于一体压铸，生产流程简单，快捷效率高，结构简洁，曲率设置实现都容易；安装设备后不会破坏车把上部空间的整洁性和美观性，拆除后也不会留下影响美观的压痕，安装时不受车把曲率的影响。
Description
技术领域
本发明涉及一种铝合金自行车部件，特别是涉及一种铝合金倒槽式自行车车把。
背景技术
自行车是人们日常生活中一种便捷环保的交通工具，自行车都具有与车叉转轴连接的车把用于控制行走方向，现有车把都是用圆管制作的，随着便携电子设备的普及，在骑行的过程中往往要将一些电子设备固定到车把上，如手机、导航仪、行车记录仪、灯等，由于车把是圆管制作，这些设备都是通过卡子固定在车把上，比较凌乱，大部分车把还有弧度安装位置也不好选择，不易于固定容易转动，安装容易造成卡痕，拆除后影响美观，弯曲制作流程也多，这仍有待于技术改进。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供了一种铝合金倒槽式自行车车把。
本发明采用的技术方案为：一种铝合金倒槽式自行车车把，其特征在于包括铝合金横梁和握把，横梁中部设有竖孔，竖孔两侧连接有左右对称的向两侧逐渐变窄的顶板，顶板前后边缘分别连接有向两侧高度逐渐变小的前侧板和后侧板，前侧板和后侧板间形成开口朝下的凹槽，凹槽内设有高度不超过前后侧板下缘的连接柱，前侧板和后侧板的两端分别设有端板，握把为两个分别连接在两个端板上。
进一步的，所述连接柱上连接有连接片，连接片连接有外端弯曲到横梁前部、上部或后部的支臂。
进一步的，所述前侧板开有灯孔，灯孔内安装有灯，后侧板开有开关孔，开关孔内安装有开关，前侧板和后侧板间的凹槽内设有电池，电池通过开关与灯连接。
进一步的，所述顶板上设有连接孔。
本发明为铝合金车把安装时，通过竖孔与车叉上的转轴连接，前侧板和后侧板间形成开口朝下的凹槽，适于一体压铸，生产流程简单，快捷效率高，结构简洁，曲率设置实现都容易，车把上部整洁利落，在凹槽设置有连接柱，电子设备安装时通过支臂与连接柱连接即可，安装方便，安装后不会破坏车把上部空间的整洁性和美观性，拆除后也不会留下影响美观的压痕，安装时不受车把曲率的影响。
附图说明
图1为本发明实施例上斜视示意图。
图2为本发明实施例下斜视示意图。
附图标记:1握把；2竖孔；3顶板；4前侧板；5后侧板；6连接柱；7端板；8连接片；9支臂；10手机托架。
具体实施方式
本发明实施例如图1、2所示，该铝合金倒槽式自行车车把设有铝合金横梁和握把1，横梁中部设有竖孔2，用于与车叉上部的转轴连接，竖孔两侧连接有左右对称的向两侧逐渐变窄的顶板3，伸展轨迹可为曲线，便于设计具有美感和便于使用的曲率形状，顶板前后边缘分别连接有向两侧高度逐渐变小的前侧板4和后侧板5，顶板前、前侧、后侧板向两侧渐窄有利于整体结构强度和重量控制，前侧板和后侧板间形成开口朝下的凹槽，凹槽内设有高度不超过前后侧板下缘的连接柱6，本实施例左右各三个连接柱，具体实施时可以密集分布，便于选择位置，不影响外管整洁美观，前侧板和后侧板的两端分别设有端板7，握把为两个分别连接在两个端板上；实施时，连接柱上可以连接有连接片8，连接片连接有外端弯曲到横梁前部、上部或后部的支臂9，本实施例支臂连接有一个可以旋转的手机托架10。
本发明为铝合金车把安装时，通过竖孔与车叉上的转轴连接，前侧板和后侧板间形成开口朝下的凹槽，适于一体压铸，生产流程简单，快捷效率高，结构简洁，曲率设置实现都容易，车把上部整洁利落，在凹槽设置有连接柱，电子设备安装时通过支臂与连接柱连接即可，安装方便，安装后不会破坏车把上部空间的整洁性和美观性，拆除后也不会留下影响美观的压痕，安装时不受车把曲率的影响，在外观已经变成影响销量的现代社会，这一创新必将带来经济效益。
实施时，还可在前侧板开有灯孔，灯孔内安装有灯，后侧板开有开关孔，开关孔内安装有开关，前侧板和后侧板间的凹槽内设有电池，电池通过开关与灯连接，提供照明；还可在顶板上设有连接孔，不用时在孔上设有装饰塞子，用时通过螺纹连接设备，便捷不影响美观。
综上所述仅为本发明较佳实施例，凡依本申请所做的等效修饰和现有技术添加均视为本发明技术范畴。
Claims (4)
1.一种铝合金倒槽式自行车车把，其特征在于包括铝合金横梁和握把，横梁中部设有竖孔，竖孔两侧连接有左右对称的向两侧逐渐变窄的顶板，顶板前后边缘分别连接有向两侧高度逐渐变小的前侧板和后侧板，前侧板和后侧板间形成开口朝下的凹槽，凹槽内设有高度不超过前后侧板下缘的连接柱，前侧板和后侧板的两端分别设有端板，握把为两个分别连接在两个端板上。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金倒槽式自行车车把，其特征在于所述连接柱上连接有连接片，连接片连接有外端弯曲到横梁前部、上部或后部的支臂。
3.根据权利要求1所述的一种铝合金倒槽式自行车车把，其特征在于所述前侧板开有灯孔，灯孔内安装有灯，后侧板开有开关孔，开关孔内安装有开关，前侧板和后侧板间的凹槽内设有电池，电池通过开关与灯连接。
4.根据权利要求1所述的一种铝合金倒槽式自行车车把，其特征在于所述顶板上设有连接孔。
Priority Applications (1)
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| CN201611199612.3A CN106741506A (zh) | 2016-12-22 | 2016-12-22 | 一种铝合金倒槽式自行车车把 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201611199612.3A CN106741506A (zh) | 2016-12-22 | 2016-12-22 | 一种铝合金倒槽式自行车车把 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106741506A true CN106741506A (zh) | 2017-05-31 |
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ID=58897888
Family Applications (1)
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| CN201611199612.3A Withdrawn CN106741506A (zh) | 2016-12-22 | 2016-12-22 | 一种铝合金倒槽式自行车车把 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106741506A (zh) |
-
2016
- 2016-12-22 CN CN201611199612.3A patent/CN106741506A/zh not_active Withdrawn
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