CN106714499A - 滑轨总成 - Google Patents

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Abstract

本发明有关一种滑轨总成，包含有一第一轨及一第二轨。该第一轨包含一通道；该第二轨可容纳至该第一轨的通道，该第二轨包含一第一墙、一第二墙及一纵向墙连接在该第一墙与该第二墙之间，该第一墙具有一延伸部超出该第二墙一段距离；其中，该第二轨可操作地以该延伸部进入至该第一轨的通道内，且该第二轨的延伸部由该第一轨支撑。

Description

滑轨总成
技术领域
本发明涉及一种滑轨总成，特别是指一种一第二轨可快速地安装至一第一轨的滑轨总成。
背景技术
一般而言，于一机架系统中，一承载物可借助一支撑轨而安装至一机架。如美国专利公告号US 8,780,565 B2已揭露一种机架系统，如该专利案的图1，主要显示一信息设备(10)可安装至一内轨件22。其中，该内轨件22可插入至一中轨件(20)以安装至一机架(12)上的一滑轨副总成(18)。其中，该案的图3更清楚地描绘出中间轨(20)具有一上部(32)与一下部(30)，该下部(30)具有一抵靠表面(34)延伸超出上部(32)一段距离，以令该内轨件(22)能够先抵靠在该中间轨(20)的抵靠表面(34)上而安装至该中间轨(20)。然而，随着滑轨产品的需求不同以及产品的多样化，提供一种不同组装方式的滑轨总成可为市场带来更多元的选择。
发明内容
本发明的目的在于提供一种滑轨总，以实现一第二轨可快速地安装至一第一轨。
根据本发明的一观点，一种滑轨总成包含一第一轨以及一第二轨。该第一轨包含一第一墙、一第二墙及一纵向墙连接在该第一墙与该第二墙之间，该第一墙、该第二墙及该纵向墙共同定义一通道，其特点是：该通道具有一第一高度；该第二轨可相对该第一轨活动，该第二轨包含一主体部及一延伸部，该主体部具有一第二高度，该延伸部具有一第三高度；其中，该第一轨的通道的第一高度大于该第二轨的主体部的第二高度，该第二轨的主体部的第二高度大于该延伸部的第三高度；其中，该第二轨可操作地先以该延伸部进入至该第一轨的通道内，且该第二轨的延伸部由该第一轨的第一墙支撑，随后该第二轨的主体部能进入至该第一轨的通道。
其中，该第二轨的主体部包含一第一墙、一第二墙及一纵向墙连接在该第一墙与该第二墙之间，该延伸部自该第二轨的第一墙延伸超出该第二轨的第二墙一段距离。
其中，该延伸部包含一导引表面位于该第二轨的第二墙与该第一墙之间。
其中，该导引表面为一斜面。
其中，还包含一第一支撑件与一第二支撑件分别配置在该第一轨的通道内的第一墙与第二墙，该第一支撑件与该第二支撑件可用以导引该第二轨。
根据本发明的另一观点，一种滑轨总成适用于将一承载物安装至一机架，该滑轨总成包含一支撑轨、一第一轨及一第二轨。该支撑轨安装至该机架；该第一轨可相对该支撑轨活动，其特点是：该第一轨包含一通道具有一第一高度；该第二轨可安装至该第一轨的通道，该第二轨用以承载该承载物，该第二轨包含一主体部及一延伸部，该主体部具有一第二高度，该延伸部具有一第三高度；其中，该第一轨的通道的第一高度大于该第二轨的主体部的第二高度，该第二轨的主体部的第二高度大于该延伸部的第三高度。
其中，该第一轨包含一第一墙、一第二墙及一纵向墙连接在该第一墙与该第二墙之间，该第一墙、该第二墙及该纵向墙共同定义该通道。
其中，该第二轨的主体部包含一第一墙、一第二墙及一纵向墙连接在该第一墙与该第二墙之间，该延伸部自该第二轨的第一墙延伸超出该第二轨的第二墙一段距离。
根据本发明的另一观点，一种滑轨总成包含一第一轨及一第二轨。该第一轨包含一通道；该第二轨包含一第一墙、一第二墙及一纵向墙连接在该第一墙与该第二墙之间，其特点是：该第一墙具有一延伸部超出该第二墙一段距离；其中，该第二轨可操作地先以该延伸部进入至该第一轨的通道内，且该第二轨的延伸部由该第一轨支撑，随后该第二轨能安装至该第一轨的通道。
附图说明
为进一步说明证实本发明的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本发明进行详细的描述，其中：
图1显示本发明一实施例的滑轨总成可用以将一承载物安装至一机架的立体示意图。
图2显示本发明一实施例的滑轨总成的立体图。
图3显示本发明一实施例的滑轨总成的分解图。
图4显示本发明一实施例的滑轨总成的第二轨准备安装至第一轨的示意图。
图5显示本发明一实施例的滑轨总成的第二轨的延伸部容纳至第一轨的通道的示意图。
图6显示本发明一实施例的滑轨总成的第二轨的主体部容纳至第一轨的通道的示意图。
图7显示本发明一实施例的滑轨总成的第二轨的延伸部被第一轨支撑的示意图。
图8显示本发明一实施例的滑轨总成的第二轨可借助延伸部的导引表面导正进入第一轨的通道的示意图。
图9显示本发明另一实施例的滑轨总成的示意图。
具体实施方式
图1显示本发明一实施例的承载物10可借助一对滑轨总成12安装至一机架14。具体而言，该承载物10可以是电子设备或机箱。
配合图1与图2所示，每一滑轨总成12包含一支撑轨16、一第一轨18及一第二轨20。其中，该支撑轨16安装在该机架14的一第一机柱22a与一第二机柱22b之间。该第二轨20可用以承载该承载物10。该第一轨18与该第二轨20可相对该支撑轨16活动，例如从一收合状态活动至一延伸状态，使该承载物10能够从该机架14内位移至该机架14外。
如图3所示，该支撑轨16具有一支撑通道24可容纳该第一轨18。该第一轨18包含一通道26。具体而言，该第一轨18包含一第一墙28a、一第二墙28b及一纵向墙30连接在该第一墙28a与该第二墙28b之间，该第一墙28a、该第二墙28b及该纵向墙30共同定义该通道26，用以容纳该第二轨20。
该第二轨20包含一主体部32及一延伸部34。具体而言，该第二轨20的主体部32包含一第一墙36a、一第二墙36b及一纵向墙38连接在该第一墙36a与该第二墙36b之间。
如图4所示，该第一轨18可活动地安装至该支撑轨16。该第一轨18的通道26具有一第一高度H1；该第二轨20的主体部32具有一第二高度H2，该延伸部34具有一第三高度H3。其中，该第一轨18的通道26的第一高度H1大于该第二轨20的主体部32的第二高度H2，该第二轨20的主体部32的第二高度H2大于该延伸部34的第三高度H3。其中，该延伸部34自该第二轨20的第一墙36a延伸超出该第二轨20的第二墙36b一段距离L。换言之，该第二轨20的第一墙36a的长度是较长于该第二轨20的第二墙36b的长度。
如图4与图5所示，在一安装程序中，操作者可将该第二轨20朝一方向D安装至该第一轨18的通道26内。在此过程中，该第二轨20可操作地先以该延伸部34进入至该第一轨18的通道26内，且该第二轨20的延伸部34由该第一轨18的第一墙28a支撑。据此，该第二轨20能够迅速地对准(align)该第一轨18的通道26，此将有利于该第二轨20安装至该第一轨18的通道26内。较佳地，还包含一第一支撑件40与一第二支撑件42分别配置在该第一轨18的通道26内的第一墙28a与第二墙28b。该第一支撑件40与该第二支撑件42可用以导引或支撑该第二轨20。于此实施例中，该第二轨20的延伸部34可先由该第一轨18的第一墙28a上的第一支撑件40支撑。
如图5与图6所示，当该第二轨20继续往该方向D相对该第一轨18位移时，该第二轨20的主体部32即可进入至该第一轨18的通道26。其中，当进入至该第一轨18的通道26内时，该第二轨20的主体部32的第一墙36a与第二墙36b的位置是对应该第一轨18的第一墙28a与第二墙28b。
如图7与图8所示，该第二轨20的延伸部34还包含有一导引表面44位于该第二轨20的第二墙36b与该第一墙36a之间。该导引表面44可以是一斜面或弧面。当该第二轨20欲安装至该第一轨18的通道26的过程中，若该第二轨20相对该第一轨18倾斜，则可借助该导引表面44来导正该第二轨20进入该第一轨18的通道26。
如图9显示第二轨200的另一实施型态。此实施例与第一实施例的差异大致在于：该第二轨200的端部具有一类似L形的形态。例如，该延伸部202自该第二轨200的第一墙204延伸超出该第二轨200的第二墙206一段距离L，使该第二轨200的第一墙204的长度是较长于该第二轨200的第二墙206的长度。据此，于一安装过程中，该第二轨200同样可先借助延伸部202被支撑于第一轨208的第一墙210的效果。
根据以上的说明，可知本发明的增进功效与优点即在于：实现滑轨间抽离后,可快速地重新插入组装在一起。
虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，在没有脱离本发明精神的情况下还可作出各种等效的变化和修改，因此，只要在本发明的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本申请权利要求书的范围内。

Claims (10)

1.一种滑轨总成，包含一第一轨及一第二轨，该第二轨可相对该第一轨活动，其特征在于：
所述第一轨包含一第一墙、一第二墙及一纵向墙，该纵向墙连接在该第一墙与该第二墙之间，该第一墙、该第二墙及该纵向墙共同定义一信道，该信道具有一第一高度；以及
所述第二轨包含一主体部及一延伸部，该主体部具有一第二高度，该延伸部具有一第三高度；
其中，该第一轨的通道的第一高度大于该第二轨的主体部的第二高度，该第二轨的主体部的第二高度大于该延伸部的第三高度；
其中，该第二轨可操作地先以该延伸部进入至该第一轨的通道内，且该第二轨的延伸部由该第一轨的第一墙支撑，随后该第二轨的主体部能进入至该第一轨的通道。
2.根据权利要求1所述的滑轨总成，其特征在于，所述第二轨的主体部包含一第一墙、一第二墙及一纵向墙，该纵向墙连接在该第一墙与该第二墙之间，该延伸部自该第二轨的第一墙延伸超出该第二轨的第二墙一段距离。
3.根据权利要求2所述的滑轨总成，其特征在于，所述延伸部包含一导引表面位于该第二轨的第二墙与该第一墙之间。
4.根据权利要求3所述的滑轨总成，其特征在于，所述导引表面为一斜面。
5.根据权利要求1所述的滑轨总成，其特征在于，还包含一第一支撑件配置在该第一轨的通道内的第一墙，该第一支撑件用以导引该第二轨。
6.根据权利要求5所述的滑轨总成，其特征在于，还包含一第二支撑件配置在该第一轨的通道内的第二墙，该第二支撑件用以导引该第二轨。
7.一种滑轨总成，适用于将一承载物安装至一机架，该滑轨总成包含一支撑轨、一第一轨及一第二轨，其中，该支撑轨安装至该机架，该第一轨可相对该支撑轨活动，其特征在于：
所述第一轨包含一通道具有一第一高度；以及
所述第二轨可安装至该第一轨的通道，该第二轨用以承载该承载物，该第二轨包含一主体部及一延伸部，该主体部具有一第二高度，该延伸部具有一第三高度；
其中，该第一轨的通道的第一高度大于该第二轨的主体部的第二高度，该第二轨的主体部的第二高度大于该延伸部的第三高度。
8.根据权利要求7所述的滑轨总成，其特征在于，所述第一轨包含一第一墙、一第二墙及一纵向墙，该纵向墙连接在该第一墙与该第二墙之间，该第一墙、该第二墙及该纵向墙共同定义该通道。
9.根据权利要求7所述的滑轨总成，其特征在于，所述第二轨的主体部包含一第一墙、一第二墙及一纵向墙，该纵向墙连接在该第一墙与该第二墙之间，该延伸部自该第二轨的第一墙延伸超出该第二轨的第二墙一段距离。
10.一种滑轨总成，包含一第一轨及一第二轨，其中，该第一轨包含一通道，第二轨，包含一第一墙、一第二墙及一纵向墙，该纵向墙连接在该第一墙与该第二墙之间，其特征在于：
所述第二轨的第一墙具有一延伸部超出该第二墙一段距离，所述第二轨可操作地先以该延伸部进入至该第一轨的通道内，且所述第二轨的延伸部由该第一轨支撑，随后所述第二轨能安装至该第一轨的通道。
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