CN106677001A - 整体式大空腔底槽雨水收集城市道路 - Google Patents

整体式大空腔底槽雨水收集城市道路 Download PDF

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Abstract

本发明一种整体式大空腔底槽雨水收集城市道路，在城市道路两侧的人行道路面采用透水混凝土盖板并与整体式大空腔底槽形成一个临时储水、排水层，整体式大空腔底槽与市政管道连接，可同时对人行道雨水及马路雨水进行收集和临时储藏；人行道雨水通过水混凝土盖板过滤流入人行道雨水及马路雨水收集临时储藏层，再进入市政管道；城市道路雨水通过马路雨水进水箅滤水进入人行道雨水及马路雨水收集临时储藏层，再进入市政管道。本发明的有益效果是构造简单、受力性能好、加工简便，该道路雨水收集排水系统能有效解决现有路面容易积水的问题。大量的快速收集临时储水腔能够通过透水孔快速收集并储存，并通过后续一段时间的长期渗水、净水，实现了高效的雨水利用与防灾作用。

Description

整体式大空腔底槽雨水收集城市道路
技术领域
本发明属于海绵城市技术领域，特别是涉及一种整体式大空腔底槽雨水收集城市道路。
背景技术
海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，也可称之为“水弹性城市”。国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”。下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。
目前，透水路面在大雨到来之时，无法快速吸水、蓄水，造成大量雨水流失，因而无法达到渗水、净水目的，并可能造成巨大灾害。
发明内容
为了解决目前透水路面无法快速吸水、蓄水问题，本发明提供一种城市道路雨水收集储蓄方法，能够在大雨到来之时，快速吸水、蓄水，并实现有效渗水、净水目的。
本发明采用的技术方案如下：
包括透水混凝土盖板、马路雨水收集井、马路雨水进水箅、路缘石、马路雨水排水管、马路雨水井壁、整体式大空腔底槽、人行道雨水收集临时储藏层、马路雨水收集临时储藏层、人行道雨水收集临时储藏层排水管、马路雨水收集临时储藏层排水管和市政管道，在城市道路两侧的人行道采用透水混凝土盖板，并与整体式大空腔底槽形成一个临时储水、排水层，整体式大空腔底槽与市政管道连接，可同时对人行道雨水及马路雨水进行收集和临时储藏；人行道雨水通过水混凝土盖板过滤流入人行道雨水收集临时储藏层，再进入市政管道；城市道路雨水通过马路雨水进水箅滤水进入马路雨水收集临时储藏层，再进入市政管道；
在城市道路边缘靠近人行道设置一个马路雨水收集井，在人行道的外侧预埋市政管道；在整体式大空腔底槽的侧壁混凝土板的中上部采用马路雨水排水管与马路雨水收集井联通；在整体式大空腔底槽的侧壁混凝土板的中上部采用人行道雨水收集临时储藏层排水管与市政管道联通；在整体式大空腔底槽的侧壁混凝土板的中下部采用马路雨水收集临时储藏层排水管与市政管道联通。
人行道雨水临时储存和流动：人行道雨水通过透水混凝土盖板过滤流入人行道雨水收集临时储藏层，当降雨较小或时间较短时，雨水可在人行道雨水收集临时储藏层中临时储存；当降雨较大或时间较长，雨水达到人行道雨水收集临时储藏层排水管的高度，雨水通过人行道雨水收集临时储藏层排水管流入到市政管道排走；当降雨停止后，人行道雨水收集临时储藏层中的雨水可通过后续设备进行净化使用；
城市道路雨水临时储存和流动：城市道路雨水通过马路雨水进水箅滤水进入马路雨水收集井，当水面达到马路雨水排水管的高度时，雨水流入马路雨水收集临时储藏层当降雨较小或时间较短时，雨水可在马路雨水收集临时储藏层中临时储存；当降雨较大或时间较长，雨水达到马路雨水收集临时储藏层排水管的高度，雨水通过马路雨水收集临时储藏层排水管流入到市政管道排走；当降雨停止后，马路雨水收集临时储藏层中的雨水可通过后续设备进行净化使用；
整体式大空腔底槽雨水收集城市道路，整体式大空腔底槽呈C形，包括第一顶面混凝土板、第二顶面混凝土板、第一侧壁混凝土板、第二侧壁混凝土板、中间分隔混凝土板、底部混凝土板、侧壁横向肋、T形支撑顶板、T形支撑横向肋、T形支撑竖向板，其中第一顶面混凝土板和第二顶面混凝土板位于整体式大空腔底槽顶端两侧，第一侧壁混凝土板和第二侧壁混凝土板位于整体式大空腔底槽侧两个侧面，中间分隔混凝土板位于整体式大空腔底槽中间层，底部混凝土板位于整体式大空腔底槽底部，侧壁横向肋位于第一顶面混凝土板与底部混凝土板和第二顶面混凝土板与底部混凝土板之间，T形支撑顶板位于整体式大空腔底槽顶端第一顶面混凝土板和第二顶面混凝土板之间，T形支撑竖向板位于T形支撑顶板的下端，且与T形支撑顶板垂直连接，T形支撑横向肋位于T形支撑顶板与底部混凝土板之间。
本发明的有益效果：
本发明的有益效果是构造简单、受力性能好、加工简便，该道路雨水收集排水系统能有效解决现有路面容易积水的问题。大量的快速收集临时储水腔能够通过透水孔快速收集并储存，并通过后续一段时间的长期渗水、净水，实现了高效的雨水利用与防灾作用。
附图说明
下面结合附图对本发明中作进一步说明：
图1为本发明城市道路雨水收集储蓄方法的透水混凝土路面横断面示意图；
图2为本发明城市道路雨水收集储蓄方法的透水混凝土路面整体式大空腔底槽横断面示意图；
图3为本发明城市道路雨水收集储蓄方法的透水混凝土路面整体式大空腔底槽俯视示意图；
图4为本发明城市道路雨水收集储蓄方法的透水混凝土路面整体式大空腔底槽侧壁混凝土板横向立面示意图；
图5为本发明城市道路雨水收集储蓄方法的透水混凝土路面整体式大空腔底槽侧壁混凝土板横向立面示意图；
图中：1为透水混凝土盖板、2为马路雨水收集井、3为马路雨水进水箅(3)、4为路缘石、5为马路雨水排水管、6为马路雨水井壁、7为整体式大空腔底槽、8为人行道雨水收集临时储藏层、9为马路雨水收集临时储藏层、10为人行道雨水收集临时储藏层排水管、11为马路雨水收集临时储藏层排水管、12为市政管道、7-1为顶面混凝土板、7-2为顶面混凝土板、7-3为侧壁混凝土板、7-4为侧壁混凝土板、7-5为中间分隔混凝土板、7-6为底部混凝土板、7-7为侧壁横向肋、7-8为T形支撑顶板、7-9为T形支撑横向肋、7-10为T形支撑竖向板。
具体实施方式：
为了进一步说明本发明，下面结合附图及实施例对本发明进行详细地描述，但不能将它们理解为对本发明保护范围的限定。
包括透水混凝土盖板1、马路雨水收集井2、马路雨水进水箅3、路缘石4、马路雨水排水管5、马路雨水井壁6、整体式大空腔底槽7、人行道雨水收集临时储藏层8、马路雨水收集临时储藏层9、人行道雨水收集临时储藏层排水管10、马路雨水收集临时储藏层排水管11和市政管道12，在城市道路两侧的人行道采用透水混凝土盖板1，并与整体式大空腔底槽7形成一个临时储水、排水层，整体式大空腔底槽7与市政管道12连接，可同时对人行道雨水及马路雨水进行收集和临时储藏；人行道雨水通过水混凝土盖板1过滤流入人行道雨水收集临时储藏层8，再进入市政管道12；城市道路雨水通过马路雨水进水箅3滤水进入马路雨水收集临时储藏层9，再进入市政管道12；
在城市道路边缘靠近人行道设置一个马路雨水收集井2，在人行道的外侧预埋市政管道12；在整体式大空腔底槽7的侧壁混凝土板7-3的中上部采用马路雨水排水管5与马路雨水收集井2联通；在整体式大空腔底槽7的侧壁混凝土板7-4的中上部采用人行道雨水收集临时储藏层排水管10与市政管道12联通；在整体式大空腔底槽7的侧壁混凝土板7-4的中下部采用马路雨水收集临时储藏层排水管11与市政管道12联通。
人行道雨水临时储存和流动：人行道雨水通过透水混凝土盖板1过滤流入人行道雨水收集临时储藏层8，当降雨较小或时间较短时，雨水可在人行道雨水收集临时储藏层8中临时储存；当降雨较大或时间较长，雨水达到人行道雨水收集临时储藏层排水管10的高度，雨水通过人行道雨水收集临时储藏层排水管10流入到市政管道12排走；当降雨停止后，人行道雨水收集临时储藏层8中的雨水可通过后续设备进行净化使用；
城市道路雨水临时储存和流动：城市道路雨水通过马路雨水进水箅3滤水进入马路雨水收集井2，当水面达到马路雨水排水管5的高度时，雨水流入马路雨水收集临时储藏层9,当降雨较小或时间较短时，雨水可在马路雨水收集临时储藏层9中临时储存；当降雨较大或时间较长，雨水达到马路雨水收集临时储藏层排水管11的高度，雨水通过马路雨水收集临时储藏层排水管11流入到市政管道12排走；当降雨停止后，马路雨水收集临时储藏层9中的雨水可通过后续设备进行净化使用；
整体式大空腔底槽雨水收集城市道路，整体式大空腔底槽7呈C形，包括第一顶面混凝土板7-1、第二顶面混凝土板7-2、第一侧壁混凝土板7-3、第二侧壁混凝土板7-4、中间分隔混凝土板7-5、底部混凝土板7-6、侧壁横向肋7-7、T形支撑顶板7-8、T形支撑横向肋7-9、T形支撑竖向板7-10，其中第一顶面混凝土板7-1和第二顶面混凝土板7-2位于整体式大空腔底槽7顶端两侧，第一侧壁混凝土板7-3和第二侧壁混凝土板7-4位于整体式大空腔底槽7侧两个侧面，中间分隔混凝土板7-5位于整体式大空腔底槽7中间层，底部混凝土板7-6位于整体式大空腔底槽7底部，侧壁横向肋7-7位于第一顶面混凝土板7-1与底部混凝土板7-6和第二顶面混凝土板7-2与底部混凝土板7-6之间，T形支撑顶板7-8位于整体式大空腔底槽7顶端第一顶面混凝土板7-1和第二顶面混凝土板7-2之间，T形支撑竖向板7-10位于T形支撑顶板7-8的下端，且与T形支撑顶板7-8垂直连接，T形支撑横向肋7-9位于T形支撑顶板7-8与底部混凝土板7-6之间。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (2)

1.整体式大空腔底槽雨水收集城市道路，包括透水混凝土盖板(1)、马路雨水收集井(2)、马路雨水进水箅(3)、路缘石(4)、马路雨水排水管(5)、马路雨水井壁(6)、整体式大空腔底槽(7)、人行道雨水收集临时储藏层(8)、马路雨水收集临时储藏层(9)、人行道雨水收集临时储藏层排水管(10)、马路雨水收集临时储藏层排水管(11)和市政管道(12)，其特征在于：
在城市道路两侧的人行道采用透水混凝土盖板(1)，并与整体式大空腔底槽(7)形成一个临时储水、排水层，整体式大空腔底槽(7)与市政管道(12)连接，可同时对人行道雨水及马路雨水进行收集和临时储藏；人行道雨水通过水混凝土盖板(1)过滤流入人行道雨水收集临时储藏层(8)，再进入市政管道(12)；城市道路雨水通过马路雨水进水箅(3)滤水进入马路雨水收集临时储藏层(9)，再进入市政管道(12)；在城市道路边缘靠近人行道设置一个马路雨水收集井(2)，在人行道的外侧预埋市政管道(12)；在整体式大空腔底槽(7)的侧壁混凝土板(7-3)的中上部采用马路雨水排水管(5)与马路雨水收集井(2)联通；在整体式大空腔底槽(7)的侧壁混凝土板(7-4)的中上部采用人行道雨水收集临时储藏层排水管(10)与市政管道(12)联通；在整体式大空腔底槽(7)的侧壁混凝土板(7-4)的中下部采用马路雨水收集临时储藏层排水管(11)与市政管道(12)联通。
2.权利要求1所述整体式大空腔底槽雨水收集城市道路，其特征在于：整体式大空腔底槽雨水收集城市道路，整体式大空腔底槽(7)呈C形，包括第一顶面混凝土板(7-1)、第二顶面混凝土板(7-2)、第一侧壁混凝土板(7-3)、第二侧壁混凝土板(7-4)、中间分隔混凝土板(7-5)、底部混凝土板(7-6)、侧壁横向肋(7-7)、T形支撑顶板(7-8)、T形支撑横向肋(7-9)、T形支撑竖向板(7-10)，其中第一顶面混凝土板(7-1)和第二顶面混凝土板(7-2)位于整体式大空腔底槽(7)顶端两侧，第一侧壁混凝土板(7-3)和第二侧壁混凝土板(7-4)位于整体式大空腔底槽(7)侧两个侧面，中间分隔混凝土板(7-5)位于整体式大空腔底槽(7)中间层，底部混凝土板(7-6)位于整体式大空腔底槽(7)底部，侧壁横向肋(7-7)位于第一顶面混凝土板(7-1)与底部混凝土板(7-6)和第二顶面混凝土板(7-2)与底部混凝土板(7-6)之间，T形支撑顶板(7-8)位于整体式大空腔底槽(7)顶端第一顶面混凝土板(7-1)和第二顶面混凝土板(7-2)之间，T形支撑竖向板(7-10)位于T形支撑顶板(7-8)的下端，且与T形支撑顶板(7-8)垂直连接，T形支撑横向肋(7-9)位于T形支撑顶板(7-8)与底部混凝土板(7-6)之间。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110616790A (zh) * 2019-09-02 2019-12-27 皖建生态环境建设有限公司 一种海绵型雨水口建设结构

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