CN106657740A - 车辆保险理赔系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开车辆保险理赔系统,包括:第一齿轮(4)设置于托架(3)的底面,且高清摄像机(2)安装于托架(3)的顶面;多个第二齿轮(5)沿滑轨(1)的长度方向设置于滑轨(1)的内部,且第二齿轮(5)啮合于第一齿轮(4),驱动机构带动第二齿轮(5)转动;滑轨(1)以事故发生地为中心围绕事故车辆围成一个封闭的环形圈,高清摄像机(2)的镜头始终朝向事故车辆;无线传输装置被配置成连接于高清摄像机(2)和服务器,以将拍摄的图片无线传输于服务器。该车辆保险理赔系统克服了现有技术中的车辆保险理赔采集装置不能实现多方位图片采集的问题,可以实现事故现场数据的上传和认证。
Description
技术领域
本发明涉及车险理赔的证据采集装置,具体地,涉及车辆保险理赔系统。
背景技术
车险理赔是汽车发生交通事故后,车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括:报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。车主投保了车险,要想让保险公司为自己买单,出了事故第一想到的就应该是保险公司了,所以也要第一时间通知保险公司进行报案,切结要在48小时之内,千万别超过这个时间,否则保险公司会过时不候。同时也别忘了向交管部门报案。如果涉及到单方的事故责任,车主可以选择拨打报案电话,或者到有定损资格的修车厂报案定损也是可以的。就算你将车驶离事发地点不远处,仍然是可以根据现场高度、痕迹这些测量的,不会有什么影响。但要在保险公司规定的报案时间内报案,如果报案迟了,就有可能会加扣部分免赔。
对于保险理赔而言,事故现场的勘察变得额外的重要,那么需要设计一种车辆保险理赔系统。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆保险理赔系统,该车辆保险理赔系统克服了现有技术中的车辆保险理赔采集装置不能实现多方位图片采集的问题,可以实现事故现场数据的上传和认证。
为了实现上述目的,本发明提供了一种车辆保险理赔系统,该车辆保险理赔系统包括:滑轨、高清摄像机、托架、第一齿轮、第二齿轮、驱动机构、无线传输装置和服务器;其中,所述第一齿轮设置于所述托架的底面,且所述高清摄像机安装于所述托架的顶面;多个所述第二齿轮沿所述滑轨的长度方向设置于所述滑轨的内部,且所述第二齿轮啮合于所述第一齿轮,所述驱动机构带动所述第二齿轮转动;所述滑轨以事故发生地为中心围绕事故车辆围成一个封闭的环形圈,所述高清摄像机的镜头始终朝向事故车辆;所述无线传输装置被配置成连接于所述高清摄像机和所述服务器,以将拍摄的图片无线传输于所述服务器。
优选地,所述无线传输装置包括:无线发射端和连接于所述无线发射端的无线接收端;所述无线发射端被配置成连接于所述高清摄像机,并将拍摄的图片发送至所述无线接收端;所述服务器被配置成连接于所述无线接收端,以存储所述图片。
优选地,所述服务器上设置有车牌认证装置和连接于所述车牌认证装置的数据库,所述车牌认证装置连接于所述无线接收端根据图片对车牌进行认证;并将图片存储至所述车牌对应的数据库中。
优选地,所述驱动机构包括:驱动电机、减速箱和连接轴;其中,所述驱动电机的转轴连接于所述减速箱的输入端;所述减速箱的输出端连接于所述连接轴,所述连接轴固接于所述第二齿轮以带动所述第二齿轮滑动。
优选地,所述驱动机构还包括:电源和驱动开关,在所述驱动开关闭合的情况下,所述电源、驱动开关和驱动电机形成一条闭合的回路。
优选地,所述托架的顶面上设置有吸盘,所述吸盘的一端固接于所述托架的顶面,且所述吸盘吸附于所述高清摄像机的下方。
优选地,该车辆保险理赔系统还包括:所述托架的顶面设置有与所述高清摄像机相配合的安装槽。
通过上述的实施方式,本发明的车辆保险理赔系统实现了图片全方位的采集,避免了原始采集方式单一,图片不清楚的问题。通过第一齿轮和第二齿轮相配合转动,在驱动机构的驱动下,可以带动高清摄像机运动,托架可以在滑轨中在第二齿轮的带动下滑动。并且可以将所拍摄的照片发送至所述服务器。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是说明本发明的一种车辆保险理赔系统的结构示意图。
附图标记说明
1 滑轨 2 高清摄像机
3 托架 4 第一齿轮
5 第二齿轮 6 吸盘
7 无线发射端
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
在本发明中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指如图1所示的上下左右。“内、外”是指具体轮廓上的内与外。“远、近”是指相对于某个部件的远与近。
本发明提供一种车辆保险理赔系统,该车辆保险理赔系统包括:滑轨1、高清摄像机2、托架3、第一齿轮4、第二齿轮5、驱动机构、无线传输装置和服务器;其中,所述第一齿轮4设置于所述托架3的底面,且所述高清摄像机2安装于所述托架3的顶面;多个所述第二齿轮5沿所述滑轨1的长度方向设置于所述滑轨1的内部,且所述第二齿轮5啮合于所述第一齿轮4,所述驱动机构带动所述第二齿轮5转动;所述滑轨1以事故发生地为中心围绕事故车辆围成一个封闭的环形圈,所述高清摄像机2的镜头始终朝向事故车辆;所述无线传输装置被配置成连接于所述高清摄像机2和所述服务器,以将拍摄的图片无线传输于所述服务器。
通过上述的实施方式,本发明的车辆保险理赔系统实现了图片全方位的采集,避免了原始采集方式单一,图片不清楚的问题。通过第一齿轮4和第二齿轮5相配合转动,在驱动机构的驱动下,可以带动高清摄像机2运动,托架3可以在滑轨1中在第二齿轮5的带动下滑动。并且可以将所拍摄的照片发送至所述服务器。
所述无线传输装置被配置成连接于所述高清摄像机2和所述服务器,对高清摄像机2的照片进行无线传输,并发送至服务器,以实现照片的无线传输。
在本发明的一种具体实施方式中,所述无线传输装置可以包括:无线发射端7和连接于所述无线发射端7的无线接收端;所述无线发射端7被配置成连接于所述高清摄像机2,并将拍摄的图片发送至所述无线接收端;所述服务器被配置成连接于所述无线接收端,以存储所述图片。
通过无线发射端7和无线接收端实现信号的无线发送,将拍摄的照片无线发射并存储至服务器中。
在该种实施方式中,所述服务器上设置有车牌认证装置和连接于所述车牌认证装置的数据库,所述车牌认证装置连接于所述无线接收端根据图片对车牌进行认证;并将图片存储至所述车牌对应的数据库中。
通过上述的实施方式,可以进行车牌号的认证,从而将车牌号对应的照片存进对应的数据库中。
在本发明的一种具体实施方式中,所述驱动机构可以包括:驱动电机、减速箱和连接轴;其中,所述驱动电机的转轴连接于所述减速箱的输入端;所述减速箱的输出端连接于所述连接轴,所述连接轴固接于所述第二齿轮5以带动所述第二齿轮5滑动。
通过驱动电机可以驱动连接轴的转动,但是,电机转速一般很快,需要通过减速箱降低驱动电机的转动速度,以达到连接轴需要的速度,从而适用于高清摄像机2的滑动。
在该种实施方式中,所述驱动机构还可以包括:电源和驱动开关,在所述驱动开关闭合的情况下,所述电源、驱动开关和驱动电机形成一条闭合的回路。
通过电源和驱动开关控制整个装置的滑动,驱动开关设置在支撑架上,可用于对于整个驱动电机的驱动。
在该种实施方式中,所述托架3的顶面上设置有吸盘6,所述吸盘6的一端固接于所述托架3的顶面,且所述吸盘6吸附于所述高清摄像机2的下方。
通过吸盘6可以实现高清摄像机2的固定,保证高清摄像机2的稳定性,使得高清摄像机2固定的更加稳定。
在该种实施方式中,为了进一步提高高清摄像机2的固定稳定性,该车辆保险理赔系统还包括:所述托架3的顶面设置有与所述高清摄像机2相配合的安装槽。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。
Claims (7)
1.一种车辆保险理赔系统,其特征在于,该车辆保险理赔系统包括:滑轨(1)、高清摄像机(2)、托架(3)、第一齿轮(4)、第二齿轮(5)、驱动机构、无线传输装置和服务器;其中,所述第一齿轮(4)设置于所述托架(3)的底面,且所述高清摄像机(2)安装于所述托架(3)的顶面;多个所述第二齿轮(5)沿所述滑轨(1)的长度方向设置于所述滑轨(1)的内部,且所述第二齿轮(5)啮合于所述第一齿轮(4),所述驱动机构带动所述第二齿轮(5)转动;所述滑轨(1)以事故发生地为中心围绕事故车辆围成一个封闭的环形圈,所述高清摄像机(2)的镜头始终朝向事故车辆;所述无线传输装置被配置成连接于所述高清摄像机(2)和所述服务器,以将拍摄的图片无线传输于所述服务器。
2.根据权利要求1所述的车辆保险理赔系统,其特征在于,所述无线传输装置包括:无线发射端(7)和连接于所述无线发射端(7)的无线接收端;所述无线发射端(7)被配置成连接于所述高清摄像机(2),并将拍摄的图片发送至所述无线接收端;所述服务器被配置成连接于所述无线接收端,以存储所述图片。
3.根据权利要求2所述的车辆保险理赔系统,其特征在于,所述服务器上设置有车牌认证装置和连接于所述车牌认证装置的数据库,所述车牌认证装置连接于所述无线接收端根据图片对车牌进行认证;并将图片存储至所述车牌对应的数据库中。
4.根据权利要求1所述的车辆保险理赔系统,其特征在于,所述驱动机构包括:驱动电机、减速箱和连接轴;其中,所述驱动电机的转轴连接于所述减速箱的输入端;所述减速箱的输出端连接于所述连接轴,所述连接轴固接于所述第二齿轮(5)以带动所述第二齿轮(5)滑动。
5.根据权利要求4所述的车辆保险理赔系统,其特征在于,所述驱动机构还包括:电源和驱动开关,在所述驱动开关闭合的情况下,所述电源、驱动开关和驱动电机形成一条闭合的回路。
6.根据权利要求4所述的车辆保险理赔系统,其特征在于,所述托架(3)的顶面上设置有吸盘(6),所述吸盘(6)的一端固接于所述托架(3)的顶面,且所述吸盘(6)吸附于所述高清摄像机(2)的下方。
7.根据权利要求4所述的车辆保险理赔系统,其特征在于,该车辆保险理赔系统还包括:所述托架(3)的顶面设置有与所述高清摄像机(2)相配合的安装槽。
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