CN106647694A - 一种ecu耐久测试台负载通用的脚本加载方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种ECU耐久测试台负载通用的脚本加载方法，应用于ECU耐久测试台，所述ECU耐久测试台设置有负载单元，所述负载单元具有用于与不同的负载相连接的负载接口，脚本加载方法包括：S1：根据ECU耐久测试台上的负载接口配置对应的各种负载的脚本文件；S2：对所述脚本文件进行归总，并将所述脚本文件存储到对应的脚本存储单元中；S3：建立各脚本文件的脚本存储单元的地址与对应的负载接口间的查询表；S4：当ECU耐久测试台接收到负载接口的连接信号时，根据负载接口查询所述查询表，以调用对应的脚本存储单元的脚本文件执行测试。该方法实现了ECU耐久测试台根据需要导入软件的脚本，通用性强、速度快。

Description

一种ECU耐久测试台负载通用的脚本加载方法及装置

技术领域

本发明涉及汽车部件测试设备控制方法领域，特别涉及一种ECU耐久测试台负载通用的脚本加载方法及装置。

背景技术

汽车零部件的耐久性能测试是衡量汽车的零部件的性能的必要手段，为了验证汽车的零部件的耐久性情况，通常需要采用测试台对汽车零部件进行耐久性测试。现有的汽车零部件耐久性测试台一般为：现有的耐久测试台往往具有与不同的负载相对应的负载箱，负载箱不可更换，需要测试不同的负载时，整个ECU测试台均需改变或更换。因此，每个测试台仅能够对应于测试一种汽车零部件，对于不同的待测试负载(也即不同的汽车零部件)来说，测试时需要对应设置不同的测试台对其进行耐久性测试，对于大量不同的汽车零件进行耐久性测试时，当前不使用或测试完成的测试台就会闲置，而未曾测试过的零件需要组装对应的测试台，造成较大的资源浪费。

因此，提供一种通用的ECU耐久测试台负载模块脚本加载方法，以使其适应ECU耐久测试台对不同负载模块均可进行加载测试，是本申请需要解决的主要问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种ECU耐久测试台负载通用的脚本加载方法及装置，以实现ECU耐久测试台对不同的负载模块的脚本均可加载，以进行对不同负载的通用测试。

为实现上述目的，本发明提供了一种ECU耐久测试台负载通用的脚本加载方法，应用于ECU耐久测试台，所述ECU耐久测试台设置有负载单元，所述负载单元具有用于与不同的负载相连接的负载接口，脚本加载方法包括：

S1：根据ECU耐久测试台上的负载接口配置对应的各种负载的脚本文件；

S2：对所述脚本文件进行归总，并将所述脚本文件存储到对应的脚本存储单元中；

S3：建立各脚本文件的脚本存储单元的地址与对应的负载接口间的查询表；

S4：当ECU耐久测试台接收到负载接口的连接信号时，根据负载接口查询所述查询表，以调用对应的脚本存储单元的脚本文件执行测试。

较佳地，所述步骤S1还包括，根据负载的测试规范配置对应的测试文件，所述测试文件包括名称映射文件及所述测试脚本文件，其中，所述名称映射文件包括产品的所有的测试输入及输出端口与所述ECU耐久测试台上的负载接口的对应关系，所述测试脚本文件包括对负载的测试流程控制脚本。

较佳地，所述测试脚本文件为根据负载的测试工况的要求编辑而成的脚本文件，所述名称映射文件中的测试输入及输出端口与不同的产品相独立对应。

较佳地，所述步骤S2还包括，对所述脚本文件进行分类，分为测试输入部分及测试输出部分，并按分类存储在不同的脚本存储单元中。

较佳地，所述测试输入部分包括：数字输入脚本、模拟输入脚本、PWM输入控制脚本，所述数字输入脚本用于控制打开对应的负载接口，所述模拟输入脚本用于控制给打开的负载接口输入对应的工作电压至负载，所述PWM输入控制脚本用于控制ECU耐久测试台发送预设的PWM测试波形给负载；所述测试输出部分包括：数字输出脚本、模拟输出脚本、PWM输出控制脚本，所述数字输出脚本用于采集负载对负载接口的输出状态，所述模拟输入脚本用于控制采集负载对打开的负载接口所反馈的电压，所述PWM输入控制脚本用于采集负载反馈给所述ECU耐久测试台的转速波形。

较佳地，所述步骤S2还包括，对所述脚本文件中的控制指令按控制指令的内容进行分类，依次根据控制指令的控制对象、控制类型建立脚本文件中各控制指令间的分类查询树。

较佳地，所述脚本文件中对负载接口的数据采集是基于CCP协议进行的。

较佳地，当ECU耐久测试台接收到负载接口的连接信号时，ECU耐久测试台对负载反馈的报文进行解析，并根据解析结果判断报文来自的负载接口，以便查询所述查询表。

本发明还提供了一种ECU耐久测试台负载通用的脚本加载装置，包括：

脚本配置模块，用于根据ECU耐久测试台上的负载接口配置对应的各种负载的脚本文件；

脚本存储模块，包括若干个与不同负载对应的脚本存储单元，用于对所述脚本文件进行归总并将所述脚本文件存储到对应的脚本存储单元中；

查询模块，用于存储各脚本文件的脚本存储单元的地址与对应的负载接口间的查询表，以及当前连接负载时根据负载接口查询所述查询表得到对应的脚本文件；

调用模块，用于在对应的脚本存储单元中调用查询得到的脚本文件。

较佳地，所述脚本配置模块包括：

名称映射配置单元，用于配置负载对应产品的所有的测试输入及输出端口与所述ECU耐久测试台上的负载接口的对应关系；

测试脚本配置单元，用于根据负载的测试工况的要求配置脚本文件中的控制指令。

本发明具有如下有益效果：

(1)通过对不同负载接口对应的脚本文件进行归总及存储，并为了加载方便建立查询表，当测试负载时，仅需根据该负载所连接的负载接口的信号即可通过查询表找到对应的加载文件，实现了ECU耐久测试台根据需要导入软件的脚本，实现测试台测试软件的通用性强、速度快；

(2)根据不同的负载的测试规范配置对应的测试文件，测试文件包括名称映射文件及测试脚本文件，方便查找脚本文件及调用；

(3)设置脚本文件内部的分类，方便对测试过程中的不同部分过程进行控制指令的脚本的快速查找调用。

附图说明

图1为本发明优选实施例的方法流程图；

图2为本发明优选实施例的脚本文件分类结构图；

图3为本发明优选实施例的装置结构图。

具体实施方式

为更好地说明本发明，并使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚、明了，下面结合本发明的实施例，并配合附图对本发明的技术方案作清楚、详细、完整的说明，具体如下：

本发明实施例主要针对现有的ECU耐久测试台在对负载进行测试时，一般的ECU耐久测试台只能测试一种负载，不同负载测试需要对应采用不同的ECU耐久测试台。目前还没有一种ECU耐久测试台可以对不同的负载执行测试工作。除了硬件上未设置通用的负载接口，对应的软件程序上也为配置对应的脚本文件，进而即使成功地接入了负载，也无法识别负载类型并且无法根据不同类型的负载执行彼此不同的测试工作，对于只有一种测试负载类型的ECU耐久测试台来说，硬件资源造成极大的浪费，同时软件资源也并未充分利用。

为此，本实施例提供了一种ECU耐久测试台负载通用的脚本加载方法，该方法应用于一种可加重通用负载的ECU耐久测试台，该ECU耐久测试台设置有负载单元(可根据需要设为一个或多个)，负载单元具有用于与不同的负载相连接的负载接口，实现负载的通用加载，以实现同一个ECU耐久测试台对不同负载进行测试。则具体地，如图1所示，本发明的ECU耐久测试台负载通用的脚本加载方法包括：

S1：根据ECU耐久测试台上的负载接口配置对应的各种负载的脚本文件；

S2：对所述脚本文件进行归总，并将所述脚本文件存储到对应的脚本存储单元中；

S3：建立各脚本文件的脚本存储单元的地址与对应的负载接口间的查询表；

S4：当ECU耐久测试台接收到负载接口的连接信号时，根据负载接口查询所述查询表，以调用对应的脚本存储单元的脚本文件执行测试。

该可加载通用负载的ECU耐久测试台通过上述方法，也即通过对不同负载接口对应的脚本文件进行归总及存储，并为了加载方便建立查询表，当测试负载时，仅需根据该负载所连接的负载接口的信号即可通过查询表找到对应的加载文件，通过这种方式加载调用不同的脚本文件实现在负载单元安装不同的负载时的测试。实现了ECU耐久测试台根据需要导入软件的脚本，实现测试台测试软件的通用性强、速度快。

其中，在优选的实施例中，上述的步骤S1还包括，根据负载的测试规范配置对应的测试文件，测试文件包括名称映射文件及上述的测试脚本文件，其中，名称映射文件包括产品的所有的测试输入及输出端口与所述ECU耐久测试台上的负载接口的对应关系，所述测试脚本文件包括对负载的测试流程控制脚本。这里的测试流程控制脚本具体包括不同的控制指令，如寻址、测试变量输出、测试参数读取、测试进程控制等等。

具体地，由于不同种类的负载其具有各自独立且不同的测试规范，该些测试规范可以为已有的，也可以为根据当前测试对象的测试需要实时建立的。例如，当ECU耐久测试台的测试负载为点火线圈时，则相应的测试规范即为点火线圈的测试规范，当ECU耐久测试台的测试负载为喷油器时，则相应的测试规范即为喷油器的测试规范，等等，以此类推。本实施例中的ECU耐久测试台所能测试的负载包括但不限于下面几种：点火线圈、喷油器、碳罐控制阀、氧传感器、节气门体、高压油泵电磁阀、主继电器等常见的汽车零配件。

其中，本实施例中的测试脚本文件为根据负载的测试工况的要求编辑而成的脚本文件，上述的名称映射文件中的测试输入及输出端口与不同的产品相独立对应。例如，对于不同的产品，其测试输入及测试输出端口并不相同或不完全相同，测试的信号、变量、测试流程也不尽相同，名称映射文件的设置完成了不同的负载产品与测试端口直接的对应关系，从而便于ECU耐久测试台的测试软件根据该名称映射文件及当前的连接接口寻找对应的测试端口及测试脚本文件。

在另一优选实施例中，上述的步骤S2还包括，对所述脚本文件进行分类，分为测试输入部分及测试输出部分，并按分类存储在不同的脚本存储单元中。

进一步地，参见图2所示，对于任何一个脚本文件(如第n个负载对应的脚本文件n)，其均分为测试输入部分n1及测试输出部分n2。而上述的测试输入部分n1包括：数字输入脚本n11、模拟输入脚本n12、PWM输入控制脚本n13，其中，这里的数字输入脚本n11用于控制打开对应的负载接口，模拟输入脚本n12用于控制给打开的负载接口输入对应的工作电压至负载，PWM输入控制脚本n13用于控制ECU耐久测试台发送预设的PWM测试波形给负载；而测试输出部分n2包括：数字输出脚本n21、模拟输出脚本n22、PWM输出控制脚本n23，其中，这里的数字输出脚本n21用于采集负载对负载接口的输出状态，模拟输入脚本n22用于控制采集负载对打开的负载接口所反馈的电压，PWM输入控制脚本n23用于采集负载反馈给所述ECU耐久测试台的转速波形。通过设置这种脚本文件内部的分类，方便对测试过程中的不同部分过程进行脚本文件中控制指令脚本的快速查找调用。对于不同的负载的脚本文件来说，其具体的数字输入脚本n11、模拟输入脚本n12、PWM输入控制脚本n13以及数字输出脚本n21、模拟输出脚本n22、PWM输出控制脚本n23内的测试控制指令所对应的内容是根据需要作出适应性变化的。

在另一优选实施例中，上述的步骤S2还包括，对脚本文件中的控制指令按控制指令的内容进行分类，依次根据控制指令的控制对象、控制类型建立脚本文件中各控制指令间的分类查询树。具体地，对不同负载的脚本文件来说，其控制指令的具体内容有所区别，如控制电压信号、控制电流信号按照预设规则变化，或控制继电器的通断或通断规则，根据控制指令的内容进行建立具体的控制指令间的分类查询树，便于用户在设置新的指令时根据指令属性加入该树中，从而便于系统软件根据分类查询树查询到新的指令。特别是对于新的负载，其控制指令的属性新增加到该分类查询树后，或者对于某个已有负载脚本文件加入新的测试控制指令，均可通过该分类查询树的根节点至子节点的地址及之间的连接关系快速查找并调用脚本文件中的控制指令执行测试。

在另一优选实施例中，当ECU耐久测试台接收到负载接口的连接信号时，ECU耐久测试台对负载反馈的报文进行解析，并根据解析结果判断报文来自的负载接口，以便查询所述查询表。具体地，负载反馈的报文包括负载的类型、负载的参数等信息，ECU耐久测试台根据负载的类型信息判断当前负载接口所连接的负载，进而根据负载接口与各脚本文件的脚本存储单元的地址的对应关系查找到对应的脚本文件所在的存储地址，并调用该存储地址的脚本文件，执行对负载的测试过程控制，从而完成上述的通用负载模块的脚本加载过程。

在另一优选实施例中，上述的脚本文件中对负载接口的数据采集是基于CCP协议进行的。采用CCP(CAN Calibration Protocol)协议可以快速而有效地实现对汽车电控单元的标定，更便于对负载的测试及对各种测试结果数据的采集。

本发明还提供了一种ECU耐久测试台负载通用的脚本加载装置，具体参见图3，本实施例中，该装置包括：

脚本配置模块301，用于根据ECU耐久测试台上的负载接口配置对应的各种负载的脚本文件；

脚本存储模块302，包括若干个与不同负载对应的脚本存储单元，用于对所述脚本文件进行归总并将所述脚本文件存储到对应的脚本存储单元中；

查询模块303，用于存储各脚本文件的脚本存储单元的地址与对应的负载接口间的查询表，以及当前连接负载时根据负载接口查询所述查询表得到对应的脚本文件；

调用模块304，用于在对应的脚本存储单元中调用查询得到的脚本文件。

在一优选的实施例中，脚本配置模块301包括：

名称映射配置单元，用于配置负载对应产品的所有的测试输入及输出端口与所述ECU耐久测试台上的负载接口的对应关系；

测试脚本配置单元，用于根据负载的测试工况的要求配置脚本文件中的控制指令。

ECU耐久测试台通过配置该负载通用的脚本加载装置，实现了对不同种类负载的加载，同时可以对当前的负载种类进行识别从而调用对应处测试用的脚本文件，进而自动执行对当前负载的测试。本发明中，不同种类的负载的脚本文件通过上述装置及方法加入系统中后，无需人工手动加载或控制测试过程，实现了ECU耐久测试台的高效利用，有效地提高了测试效率及资源利用率。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何本领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，对本发明所做的变形或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述的权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种ECU耐久测试台负载通用的脚本加载方法，其特征在于，应用于ECU耐久测试台，所述ECU耐久测试台设置有负载单元，所述负载单元具有用于与不同的负载相连接的负载接口，脚本加载方法包括：

S1：根据ECU耐久测试台上的负载接口配置对应的各种负载的脚本文件；

S2：对所述脚本文件进行归总，并将所述脚本文件存储到对应的脚本存储单元中；

S3：建立各脚本文件的脚本存储单元的地址与对应的负载接口间的查询表；

S4：当ECU耐久测试台接收到负载接口的连接信号时，根据负载接口查询所述查询表，以调用对应的脚本存储单元的脚本文件执行测试。

2.根据权利要求1所述的ECU耐久测试台负载通用的脚本加载方法，其特征在于，所述步骤S1还包括，根据负载的测试规范配置对应的测试文件，所述测试文件包括名称映射文件及所述测试脚本文件，其中，所述名称映射文件包括产品的所有的测试输入及输出端口与所述ECU耐久测试台上的负载接口的对应关系，所述测试脚本文件包括对负载的测试流程控制脚本。

3.根据权利要求2所述的ECU耐久测试台负载通用的脚本加载方法，其特征在于，所述测试脚本文件为根据负载的测试工况的要求编辑而成的脚本文件，所述名称映射文件中的测试输入及输出端口与不同的产品相独立对应。

4.根据权利要求1所述的ECU耐久测试台负载通用的脚本加载方法，其特征在于，所述步骤S2还包括，对所述脚本文件进行分类，分为测试输入部分及测试输出部分，并按分类存储在不同的脚本存储单元中。

5.根据权利要求4所述的ECU耐久测试台负载通用的脚本加载方法，其特征在于，所述测试输入部分包括：数字输入脚本、模拟输入脚本、PWM输入控制脚本，所述数字输入脚本用于控制打开对应的负载接口，所述模拟输入脚本用于控制给打开的负载接口输入对应的工作电压至负载，所述PWM输入控制脚本用于控制ECU耐久测试台发送预设的PWM测试波形给负载；所述测试输出部分包括：数字输出脚本、模拟输出脚本、PWM输出控制脚本，所述数字输出脚本用于采集负载对负载接口的输出状态，所述模拟输入脚本用于控制采集负载对打开的负载接口所反馈的电压，所述PWM输入控制脚本用于采集负载反馈给所述ECU耐久测试台的转速波形。

6.根据权利要求1所述的ECU耐久测试台负载通用的脚本加载方法，其特征在于，所述步骤S2还包括，对所述脚本文件中的控制指令按控制指令的内容进行分类，依次根据控制指令的控制对象、控制类型建立脚本文件中各控制指令间的分类查询树。

7.根据权利要求1所述的ECU耐久测试台负载通用的脚本加载方法，其特征在于，所述脚本文件中对负载接口的数据采集是基于CCP协议进行的。

8.根据权利要求1所述的ECU耐久测试台负载通用的脚本加载方法，其特征在于，当ECU耐久测试台接收到负载接口的连接信号时，ECU耐久测试台对负载反馈的报文进行解析，并根据解析结果判断报文来自的负载接口，以便查询所述查询表。

9.一种ECU耐久测试台负载通用的脚本加载装置，其特征在于，包括：

脚本配置模块，用于根据ECU耐久测试台上的负载接口配置对应的各种负载的脚本文件；

脚本存储模块，包括若干个与不同负载对应的脚本存储单元，用于对所述脚本文件进行归总并将所述脚本文件存储到对应的脚本存储单元中；

查询模块，用于存储各脚本文件的脚本存储单元的地址与对应的负载接口间的查询表，以及当前连接负载时根据负载接口查询所述查询表得到对应的脚本文件；

调用模块，用于在对应的脚本存储单元中调用查询得到的脚本文件。

10.根据权利要求9所述的ECU耐久测试台负载通用的脚本加载装置，其特征在于，所述脚本配置模块包括：

名称映射配置单元，用于配置负载对应产品的所有的测试输入及输出端口与所述ECU耐久测试台上的负载接口的对应关系；

测试脚本配置单元，用于根据负载的测试工况的要求配置脚本文件中的控制指令。