CN106640644A - 可实现辅助进气的预冷压缩机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可实现辅助进气的预冷压缩机,其包括有压缩机壳体,压缩机壳体之上设置有进气管道以及出气管道,压缩机壳体内部设置有压缩腔室,压缩腔室内部设置有彼此啮合的阳螺杆转子以及阴螺杆转子,阳螺杆转子通过电机进行驱动;所述进气管道包括有设置在其侧端面的多个进气端口,进气管道内部设置有过滤层,其采用活性碳制成;所述进气管道的上端部以及过滤层之间设置有推送端体,其沿进气管道的径向延伸,进气管道的上端部设置有气压缸,其沿进气管道的轴向延伸,气压缸的端部连接至推送端体之上;上述可实现辅助进气的预冷压缩机,其可在有效改善进气阶段气体纯度的同时,有效提升气体的进气速率,进而使得其整体进气效果得以进步。
Description
技术领域
本发明涉及流体机械领域,尤其是一种可实现辅助进气的预冷压缩机。
背景技术
天然气在进行液化过程中,为确保其液化工序的稳定性往往需要进行预冷处理;现有的预冷是通过对于冷源气体的压缩得以是实现的,而现有的压缩机在进行压缩过程中,其往往会由于进气气源中存在固体颗粒而使得部件内部的气体压缩效果受到影响,甚至导致设备受到损坏。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种可实现辅助进气的预冷压缩机,其可在原料气体进气时改善气体的纯度,同时保障气体的进气效率。
为解决上述技术问题,本发明涉及一种可实现辅助进气的预冷压缩机,其包括有压缩机壳体,压缩机壳体之上设置有进气管道以及出气管道,压缩机壳体内部设置有压缩腔室,进气管道以及出气管道分别导通至压缩腔室内部,压缩腔室内部设置有彼此啮合的阳螺杆转子以及阴螺杆转子,阳螺杆转子通过电机进行驱动;所述压缩机壳体内部设置润滑油室,其与压缩腔室彼此导通;所述进气管道包括有设置在其侧端面的多个进气端口,多个进气端口关于进气管道的轴线成旋转对称,进气管道内部设置有过滤层,其采用活性碳制成;所述进气管道的上端部以及过滤层之间设置有推送端体,其沿进气管道的径向延伸,进气管道的上端部设置有气压缸,其沿进气管道的轴向延伸,气压缸的端部连接至推送端体之上。
作为本发明的一种改进,所述进气管道之上设置有至少3个进气端口,每一个进气端口均采用沿进气管道周向延伸的弧形结构。采用上述技术方案,其可通过多个进气端口的设置以确保其进行高效而均匀的进气处理,与此同时,进气端口采用的弧形结构可使得其在竖直方向上的高度尽可能缩小,以避免推送端体在工作过程中对于进气端口造成遮挡以影响其进气效率。
作为本发明的一种改进,所述推送端体之上设置有多个辅助推送槽,每一个辅助推送槽内部均设置有平行于推送端体轴线延伸的推送轴,推送轴之上设置有推送叶片,所述推送轴通过设置在推送端体之上的微型电机进行驱动。采用上述技术方案,其可通过多个辅助推送槽内的辅助推送叶片的旋转以使其形成向下的气流,从而使得进气的气体可快速通过过滤层,进而使其进气效率得以进一步的改善。
采用上述技术方案的可实现辅助进气的预冷压缩机,其可通过阳螺杆转子以及阴螺杆转子在压缩腔室内的啮合工作,以实现对于空气的压缩处理,同时润滑油室可朝向压缩腔室内部实时输送润滑油,以确保空气压缩过程种的温度在设定范围内。本申请中的可实现辅助进气的预冷压缩机可通过进气管道内的过滤层以对于进气后的气体进行过滤处理,以对其可能含带的固体颗粒等杂质进行吸附,从而改善进气阶段气体的纯度;与此同时,气体进入进气管道后,进气管道上方的气压缸可驱使推送端体向下运动,进而实现对于气体的推送处理,以使得气体可迅速通过过滤层,进而使得气体在进气管道内的传输速率得以保障。上述可实现辅助进气的预冷压缩机,其可在有效改善进气阶段气体纯度的同时,有效提升气体的进气速率,进而使得其整体进气效果得以进步。
附图说明
图1为本发明示意图;
图2为本发明中推送端体内部示意图;
附图标记列表:
1—压缩机壳体、2—进气管道、3—出气管道、4—压缩腔室、5—阳螺杆转子、6—阴螺杆转子、7—电机、8—润滑油室、9—进气端口、10—过滤层、11—推送端体、12—气压缸、13—辅助推送槽、14—推送轴、15—推送叶片、16—微型电机。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例1
如图1与图2所示的一种可实现辅助进气的预冷压缩机,其包括有压缩机壳体1,压缩机壳体1之上设置有进气管道2以及出气管道3,压缩机壳体1内部设置有压缩腔室4,进气管道2以及出气管道3分别导通至压缩腔室4内部,压缩腔室4内部设置有彼此啮合的阳螺杆转子5以及阴螺杆转子6,阳螺杆转子5通过电机7进行驱动;所述压缩机壳体1内部设置润滑油室8,其与压缩腔室4彼此导通;所述进气管道包括有设置在其侧端面的多个进气端口9,多个进气端口9关于进气管道2的轴线成旋转对称,进气管道2内部设置有过滤层10,其采用活性碳制成;所述进气管道2的上端部以及过滤层10之间设置有推送端体11,其沿进气管道2的径向延伸,进气管道2的上端部设置有气压缸12,其沿进气管道2的轴向延伸,气压缸12的端部连接至推送端体11之上。
作为本发明的一种改进,所述进气管道2之上设置有至少3个进气端口9,每一个进气端口9均采用沿进气管道周向延伸的弧形结构。采用上述技术方案,其可通过多个进气端口的设置以确保其进行高效而均匀的进气处理,与此同时,进气端口采用的弧形结构可使得其在竖直方向上的高度尽可能缩小,以避免推送端体在工作过程中对于进气端口造成遮挡以影响其进气效率。
采用上述技术方案的可实现辅助进气的预冷压缩机,其可通过阳螺杆转子以及阴螺杆转子在压缩腔室内的啮合工作,以实现对于空气的压缩处理,同时润滑油室可朝向压缩腔室内部实时输送润滑油,以确保空气压缩过程种的温度在设定范围内。本申请中的可实现辅助进气的预冷压缩机可通过进气管道内的过滤层以对于进气后的气体进行过滤处理,以对其可能含带的固体颗粒等杂质进行吸附,从而改善进气阶段气体的纯度;与此同时,气体进入进气管道后,进气管道上方的气压缸可驱使推送端体向下运动,进而实现对于气体的推送处理,以使得气体可迅速通过过滤层,进而使得气体在进气管道内的传输速率得以保障。上述可实现辅助进气的预冷压缩机,其可在有效改善进气阶段气体纯度的同时,有效提升气体的进气速率,进而使得其整体进气效果得以进步。
实施例2
作为本发明的一种改进,如图2所示,所述推送端体11之上设置有多个辅助推送槽13,每一个辅助推送槽13内部均设置有平行于推送端体轴线延伸的推送轴14,推送轴14之上设置有推送叶片15,所述推送轴14通过设置在推送端体11之上的微型电机16进行驱动。采用上述技术方案,其可通过多个辅助推送槽内的辅助推送叶片的旋转以使其形成向下的气流,从而使得进气的气体可快速通过过滤层,进而使其进气效率得以进一步的改善。
本实施例其余特征与优点均与实施例1相同。
Claims (3)
1.一种可实现辅助进气的预冷压缩机,其特征在于,所述可实现辅助进气的预冷压缩机包括有压缩机壳体,压缩机壳体之上设置有进气管道以及出气管道,压缩机壳体内部设置有压缩腔室,进气管道以及出气管道分别导通至压缩腔室内部,压缩腔室内部设置有彼此啮合的阳螺杆转子以及阴螺杆转子,阳螺杆转子通过电机进行驱动;所述压缩机壳体内部设置润滑油室,其与压缩腔室彼此导通;所述进气管道包括有设置在其侧端面的多个进气端口,多个进气端口关于进气管道的轴线成旋转对称,进气管道内部设置有过滤层,其采用活性碳制成;所述进气管道的上端部以及过滤层之间设置有推送端体,其沿进气管道的径向延伸,进气管道的上端部设置有气压缸,其沿进气管道的轴向延伸,气压缸的端部连接至推送端体之上。
2.按照权利要求1所述的可实现辅助进气的预冷压缩机,其特征在于,所述进气管道之上设置有至少3个进气端口,每一个进气端口均采用沿进气管道周向延伸的弧形结构。
3.按照权利要求1或2所述的可实现辅助进气的预冷压缩机,其特征在于,所述推送端体之上设置有多个辅助推送槽,每一个辅助推送槽内部均设置有平行于推送端体轴线延伸的推送轴,推送轴之上设置有推送叶片,所述推送轴通过设置在推送端体之上的微型电机进行驱动。
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- 2016-12-01 CN CN201611090206.3A patent/CN106640644A/zh active Pending
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