CN106629434A - 一种塔机升、降节安全系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种塔机升、降节安全系统，包括相连的主控制单元和液压油缸控制单元；与所述主控制单元相连的第一加速度传感器、风速传感器、倾角测量装置、第一司机卡读卡器、第一显示屏和强电控制单元；与所述液压油缸控制单元相连的第二加速度传感器、第二司机卡读卡器、第二显示屏和高度传感器。本发明所述的系统安全易行，能够全方位的实现塔机升、降节的安全监控管理，降低该阶段事故发生率。

Description

一种塔机升、降节安全系统
技术领域
本发明涉及一种塔机升、降节安全系统，属于建筑机械安全的技术领域。
背景技术
随着高层建筑物在城市建设中越来越普遍，塔机作为建筑施工现场的主要建筑机械担负着主要的运输任务，且其起升高度大、覆盖范围广，能够极大程度地缩短工期,具有方便拆卸等特点而被广泛应用于建筑施工现场。但它在带来极大施工便利的同时，也因其自身的高空作业性对安全生产带来负面影响，成为建筑施工现场的安全事故发生的主要隐患之一。
在众多塔机安全事故中，在安装拆卸过程中的发生概率达到了近50％，而此过程中塔机的平衡状态至关重要，是安全安装拆卸作业的保障，故急需一种塔机升、降节安全系统来解决上述问题。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供一种塔机升、降节安全系统。本发明解决了当前实际工作中塔机升、降节安全基本靠工作经验判断的问题。
本发明的技术方案如下：
一种塔机升、降节安全系统，包括相连的主控制单元和液压油缸控制单元；
与所述主控制单元相连的第一加速度传感器、风速传感器、倾角测量装置、第一司机卡读卡器、第一显示屏和强电控制单元；
与所述液压油缸控制单元相连的第二加速度传感器、第二司机卡读卡器、第二显示屏和高度传感器。
根据本发明优选的，所述第一加速度传感器安装于塔机起升手柄上，用于采集起升手柄档位信息；所述风速传感器安装于塔机吊臂，用于采集塔机工作环境的风速；所述倾角测量装置安装于塔机回转部分的主肢过渡节上，用于采集塔机实际工作中的平衡信息；所述第一司机卡读卡器安装于塔机司机操作室内，用于采集塔机司机的个人信息；所述主控制单元用于收集第一加速度传感器、风速传感器、倾角测量装置和第一司机卡读卡器的所有数据，并做分析、判断、处理，最终向第一显示屏输出：司机操作信息、塔机工作安全数据和塔机工作环境数据；所述强电控制单元安装于塔机电气控制柜里，用于实现该安全系统对强电单元的控制。
根据本发明优选的，所述第二加速度传感器安装于液压油缸手柄上，用于采集监测司液压油缸手柄档位信息；所述第二司机卡读卡器安装于液压油缸处，用于采集塔机司机的个人信息；所述高度传感器安装于塔机顶升套架上，用于采集塔机的顶升高度；所述液压油缸控制单元用于收集第二加速度传感器、第二司机卡读卡器、第二显示屏和高度传感器的所有数据，并做分析、判断、处理，最终向第二显示屏输出：司机操作信息、塔机工作安全数据和塔机工作环境数据。
本发明的优势在于：
本发明所述的系统采用传感器采集塔机升、降节过程中关键目标信息，安全易行，能够全方位的实现塔机升、降节的安全监控管理，降低该阶段事故发生率。
附图说明
图1是本发明所述系统的模块连接示意图；
在图1中，1、第一加速度传感器；2、风速传感器；3、倾角测量装置；4、第一司机卡读卡器；5、主控制单元；6、第一显示屏；7、强电控制单元；8、第二加速度传感器；9、第二司机卡读卡器；10、液压油缸控制单元；11、第二显示屏；12、高度传感器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明，但不限于此。
实施例、
如图1所示，一种塔机升、降节安全系统，包括相连的主控制单元5和液压油缸控制单元10；
与所述主控制单元10相连的第一加速度传感器1、风速传感器2、倾角传感器3、第一司机卡读卡器4、第一显示屏6和强电控制单元7；
与所述液压油缸控制单元10相连的第二加速度传感器8、第二司机卡读卡器9、第二显示屏11和高度传感器12。
所述第一加速度传感器安装于塔机起升手柄上，用于采集起升手柄档位信息；所述风速传感器安装于塔机吊臂，用于采集塔机工作环境的风速；所述倾角测量装置安装于塔机回转部分的主肢过渡节上，用于采集塔机实际工作中的平衡信息；所述第一司机卡读卡器安装于塔机司机操作室内，用于采集塔机司机的个人信息；所述主控制单元用于收集第一加速度传感器、风速传感器、刚度仪和第一司机卡读卡器的所有数据，并做分析、判断、处理，最终向第一显示屏输出：司机操作信息、塔机工作安全数据和塔机工作环境数据；所述强电控制单元安装于塔机电气控制柜里，用于实现该安全系统对强电单元的控制。
所述第二加速度传感器安装于液压油缸手柄上，用于采集监测司液压油缸手柄档位信息；所述第二司机卡读卡器安装于液压油缸处，用于采集塔机司机的个人信息；所述高度传感器安装于塔机顶升套架上，用于采集塔机的顶升高度；所述液压油缸控制单元用于收集第二加速度传感器、第二司机卡读卡器、第二显示屏和高度传感器的所有数据，并做分析、判断、处理，最终向第二显示屏输出：司机操作信息、塔机工作安全数据和塔机工作环境数据。

Claims (3)

1.一种塔机升、降节安全系统，其特征在于，该系统包括相连的主控制单元和液压油缸控制单元；
与所述主控制单元相连的第一加速度传感器、风速传感器、倾角测量装置、第一司机卡读卡器、第一显示屏和强电控制单元；
与所述液压油缸控制单元相连的第二加速度传感器、第二司机卡读卡器、第二显示屏和高度传感器。
2.根据权利要求1所述的一种塔机升、降节安全系统，其特征在于，所述第一加速度传感器安装于塔机起升手柄上，用于采集起升手柄档位信息；所述风速传感器安装于塔机吊臂，用于采集塔机工作环境的风速；所述倾角测量装置安装于塔机回转部分的主肢过渡节上，用于采集塔机实际工作中的平衡信息；所述第一司机卡读卡器安装于塔机司机操作室内，用于采集塔机司机的个人信息；所述主控制单元用于收集第一加速度传感器、风速传感器、刚度仪和第一司机卡读卡器的所有数据，并做分析、判断、处理，最终向第一显示屏输出：司机操作信息、塔机工作安全数据和塔机工作环境数据；所述强电控制单元安装于塔机电气控制柜里，用于实现该安全系统对强电单元的控制。
3.根据权利要求1所述的一种塔机升、降节安全系统，其特征在于，所述第二加速度传感器安装于液压油缸手柄上，用于采集监测司液压油缸手柄档位信息；所述第二司机卡读卡器安装于液压油缸处，用于采集塔机司机的个人信息；所述高度传感器安装于塔机顶升套架上，用于采集塔机的顶升高度；所述液压油缸控制单元用于收集第二加速度传感器、第二司机卡读卡器、第二显示屏和高度传感器的所有数据，并做分析、判断、处理，最终向第二显示屏输出：司机操作信息、塔机工作安全数据和塔机工作环境数据。
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