CN106593956B - 空气循环机压缩机的壳体 - Google Patents

空气循环机压缩机的壳体 Download PDF

Info

Publication number
CN106593956B
CN106593956B CN201610898875.7A CN201610898875A CN106593956B CN 106593956 B CN106593956 B CN 106593956B CN 201610898875 A CN201610898875 A CN 201610898875A CN 106593956 B CN106593956 B CN 106593956B
Authority
CN
China
Prior art keywords
wall thickness
fillet radius
housing
angle
general
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201610898875.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN106593956A (zh
Inventor
D.A.科尔森
B.J.梅里特
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hamilton Sundstrand Corp
Original Assignee
Hamilton Sundstrand Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hamilton Sundstrand Corp filed Critical Hamilton Sundstrand Corp
Publication of CN106593956A publication Critical patent/CN106593956A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN106593956B publication Critical patent/CN106593956B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/52—Casings; Connections of working fluid for axial pumps
    • F04D29/522—Casings; Connections of working fluid for axial pumps especially adapted for elastic fluid pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/4206—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for elastic fluid pumps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/02—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being pressurised
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • B64D13/08—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned the air being heated or cooled
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00—Pumping installations or systems
    • F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/04—Units comprising pumps and their driving means the pump being fluid-driven
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/44—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
    • F04D29/441—Fluid-guiding means, e.g. diffusers especially adapted for elastic fluid pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/52—Casings; Connections of working fluid for axial pumps
    • F04D29/54—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
    • F04D29/541—Specially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/545—Ducts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D13/06—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft the air being conditioned
    • B64D2013/0603—Environmental Control Systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2250/00—Geometry
    • F05D2250/70—Shape
    • F05D2250/73—Shape asymmetric
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/30—Retaining components in desired mutual position

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Pulmonology (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

提供了一种用于空气循环机压缩机的壳体。所述壳体包括主体，所述主体界定贯穿其中的孔隙和围绕所述主体沿周向定位的一个或多个凸块，所述主体具有一般壁厚度。导管配置在所述主体的一部分上。所述主体包括第一角度，所述第一角度界定延伸越过所述主体的周向的区域，所述区域具有与所述一般壁厚度不同的第一壁厚度。所述第一角度经过配置而使所述第一壁厚度与所述一般壁厚度相比具有比值1.565。

Description

空气循环机压缩机的壳体
技术领域
本文所公开的主题大体上涉及空气循环机，并且更明确地说，涉及空气循环机压缩机的壳体。
背景技术
空气循环环境控制系统可以用在飞机上对空气进行调节，空气调节可以包括对空气增压、冷却和除湿。空气接着可以递送至飞机客舱和机组人员驾驶舱以使占用人感到舒适。经调节的空气还可以供应至设备舱用于冷却敏感设备。
空气循环环境控制系统通常采用空气循环机，所述空气循环机包括风扇、压缩机和被安装成在共同轴上旋转的一个或多个涡轮。所述涡轮被配置用于驱动压缩机与风扇。空气循环机通常是通过压缩空气来供以动力，所述压缩空气是从发动机或辅助动力单元的压缩机部分放出。压缩放气在空气循环机的压缩机中进一步压缩并且之后通过一个或多个涡轮而膨胀，由此使空气冷却并通常使其中的水分凝结。还通常在压缩之前通过将放气与冷空气(最常见是来自飞机外大气的冲压空气)成换热关系进行传递而对放气进行冷却，所述冷空气是通过空气循环机的风扇被抽吸通过换热器。可以在压缩步骤与膨胀步骤之间通过再次将空气与冷冲压空气成换热关系进行传递来对空气进一步冷却。已通过涡轮膨胀的空气构成了被递送至飞机客舱、驾驶舱和设备舱的经调节空气。
发明内容
根据一个实施方案，提供一种用于空气循环机压缩机的壳体。所述壳体包括主体，所述主体界定贯穿其中的孔隙和围绕所述主体沿周向定位的一个或多个凸块，所述主体具有一般壁厚度。导管配置在所述主体的一部分上。所述主体包括第一角度，所述第一角度界定延伸越过所述主体的周向的区域，所述区域具有与所述一般壁厚度不同的第一壁厚度。所述第一角度经过配置而使所述第一壁厚度与所述一般壁厚度相比具有比值1.565。
除了本文所述的一个或多个特征之外，或作为替代，所述壳体的其它实施方案还可以包括：所述第一角度具有壁厚度0.180±0.020英寸(0.457±0.051cm)。
除了本文所述的一个或多个特征之外，或作为替代，所述壳体的其它实施方案还可以包括：所述主体包括第二角度，所述第二角度界定延伸越过所述主体的周向的区域，所述区域具有与所述一般壁厚度不同的第二壁厚度，其中所述第二角度经过配置而使所述第二壁厚度与所述一般壁厚度相比具有比值2.174。
除了本文所述的一个或多个特征之外，或作为替代，所述壳体的其它实施方案还可以包括：所述第二壁厚度是0.250±0.020英寸(0.635±0.051cm)。
除了本文所述的一个或多个特征之外，或作为替代，所述壳体的其它实施方案还可以包括：所述主体包括第三角度，所述第三角度界定延伸越过所述主体的周向的区域，所述区域具有与所述一般壁厚度不同的第三壁厚度，其中所述第三角度经过配置而使所述第三壁厚度与所述一般壁厚度相比具有比值1.739。
除了本文所述的一个或多个特征之外，或作为替代，所述壳体的其它实施方案还可以包括：所述第三壁厚度是0.200±0.020英寸(0.508±0.051cm)。
除了本文所述的一个或多个特征之外，或作为替代，所述壳体的其它实施方案还可以包括：所述主体包括第四角度，所述第四角度界定延伸越过所述主体的周向的区域，所述区域具有与所述一般壁厚度不同的第四壁厚度，其中所述第四角度经过配置而使所述第四壁厚度与所述一般壁厚度相比具有比值1.739。
除了本文所述的一个或多个特征之外，或作为替代，所述壳体的其它实施方案还可以包括：所述第四壁厚度是0.200±0.020英寸(0.508±0.051cm)。
除了本文所述的一个或多个特征之外，或作为替代，所述壳体的其它实施方案还可以包括：所述主体包括经界定的一般圆角半径，并且其中所述导管在连接至所述主体的基部处具有第一圆角半径，所述第一圆角半径具有与所述一般圆角半径相比比值为4的圆角半径。
除了本文所述的一个或多个特征之外，或作为替代，所述壳体的其它实施方案还可以包括：所述第一圆角半径是0.500±0.030英寸(1.270±0.076cm)。
除了本文所述的一个或多个特征之外，或作为替代，所述壳体的其它实施方案还可以包括：所述主体包括经界定的一般圆角半径，并且其中所述导管在连接至所述主体的基部处具有第二圆角半径，所述第二圆角半径具有与所述一般圆角半径相比比值为4的圆角半径。
除了本文所述的一个或多个特征之外，或作为替代，所述壳体的其它实施方案还可以包括：所述第二圆角半径是0.500±0.030英寸(1.270±0.076cm)。
根据另一个实施方案，提供一种用于空气循环机压缩机的壳体。所述壳体包括主体，所述主体界定贯穿其中的孔隙和围绕所述主体沿周向定位的一个或多个凸块，所述主体具有经界定的一般圆角半径。导管配置在所述主体的一部分上。所述主体包括第一圆角半径，所述第一圆角半径具有与所述一般圆角半径不同的圆角半径。所述第一圆角半径经过配置而使所述第一圆角半径与所述一般圆角半径相比具有比值4。
除了本文所述的一个或多个特征之外，或作为替代，所述壳体的其它实施方案还可以包括：所述第一圆角半径是0.500±0.030英寸(1.270±0.076cm)。
除了本文所述的一个或多个特征之外，或作为替代，所述壳体的其它实施方案还可以包括：所述主体包括经界定的一般圆角半径，并且其中所述导管在连接至所述主体的基部处具有第二圆角半径，所述第二圆角半径具有与所述一般圆角半径相比比值为4的圆角半径。
除了本文所述的一个或多个特征之外，或作为替代，所述壳体的其它实施方案还可以包括：所述第二圆角半径是0.500±0.030英寸(1.270±0.076cm)。
本公开的实施方案的技术效果包括用于空气循环机压缩机的壳体，所述壳体被配置用于解决由于空气循环机压缩机上的增加载荷和/或所述壳体上的高应力而引起的高应力。其它技术效果包括对空气循环机压缩机的重量具有最小程度的影响的改进的空气循环机压缩机壳体。
前述特征和元件可以组合成各种组合，并且不具有排他性，除非另外明确地指出。鉴于以下描述和附图，这些特征和元件以及其操作将变得更明显。然而，应理解，以下描述和图式的性质意欲为说明性和解释性的并且是非限制性的。
附图说明
在本说明书完结时特别地指出主题并清楚地对所述主题要求权利保护。从以下结合附图进行的详细描述中清楚看出本公开的前述和其它特征以及优点，在附图中：
图1是根据本公开的一个实施方案的空气循环机压缩机的等角示意图；
图2A是根据本公开的一个实施方案的用于空气循环机压缩机的壳体的平面示意图；
图2B是图2A所示的平面示意图，其中上面标出了各种视图；
图2C是沿着图2B中所标出的线C-C截取的图2A所示壳体的截面示意图；
图2D是沿着图2B中所标出的线D-D截取的图2A所示壳体的截面示意图；
图2E是沿着图2B中所标出的线E-E截取的图2A所示壳体的截面示意图；
图2F是沿着图2B中所标出的线F-F截取的图2A所示壳体的截面示意图；
图2G是沿着图2B中所标出的线G-G截取的图2A所示壳体的一部分的局部示意图；以及
图2H是沿着线H-H截取的图2G所示壳体的所述部分的侧视示意图。
具体实施方式
如本文中所示和所述，将呈现本公开的各种特征。各种实施方案可能具有相同或类似的特征，并且因此相同或类似的特征可以用相同的元件符号来标示，但元件符号前面加上了指示示出所述特征的图的不同的第一位数。因此，例如，示出于图X中的元件“a”可以被标示为“Xa”，而图Z中的类似特征可以被标示为“Za”。虽然类似的元件符号可以按一般意义来使用，但是如本领域的技术人员将了解，将描述各种实施方案并且各种特征可以包括改变、变更、修改等，无论是否明确地描述或者本领域的技术人员将会了解到。
图1是根据一个实施方案的空气循环机压缩机100的等角示意图。如本领域中所知，空气循环机压缩机100包括各种部件并且尤其包括壳体102。在一些实施方案中，壳体102可以被配置为用于空气循环机压缩机的增热壳体。壳体102可以经过配置而具有特定壁厚度和/或圆角半径，使得所述部件可以被配置用于解决高应力。例如，在一些实施方案中，可以配置各种壁厚度和/或圆角半径以解决由于在空气循环机压缩机安装在飞机中时飞机机动载荷增加而引起的高应力。
壳体102可以由主体104形成，所述主体界定其中的孔隙106。孔隙106与主体102具有轴线108，所述轴线界定孔隙106的中心并且穿过空气循环机压缩机100的轴线。一个或多个凸块110可以安置在主体104上。另外，主体104可以包括导管112。
现在转向图2A，示出了壳体202的平面图。与图1所示的壳体类似，所述壳体包括具有大体圆形形状的主体204。主体204可以由具有各种壁厚度的各部分形成，其中主体204具有一般的壁厚度TG，除非另外指明。主体204界定其中的孔隙206并且具有轴线208，所述轴线界定孔隙206的中心。一个或多个凸块210和导管212可以安置在主体204上。
现在转向图2B，示出了相同的壳体202，然而，标出了各种视图标记(例如，指示截面视图)以及伴随的弧长指示。如所示，标出了截面视图C-C、D-D、E-E和F-F以及导管212的视图G-G。分别就对应的图2C、2D、2E、2F和2G来论述所述各种视图。
图2C中所示的截面C-C代表主体204在第一角度214内的壁厚度。图2D中所示的截面D-D代表主体204在第二角度216内的壁厚度。图2E中所示的截面E-E代表主体204在第三角度218内的壁厚度。图2F中所示的截面F-F代表主体204在第四角度220内的壁厚度。如所示，角度214、216、218、220是主体204围绕凸块210中的各种凸块的圆周范围。角度214、216、218、220中未包括的主体204部分将具有一般厚度TG。如本领域的技术人员所了解，本文所使用的角度界定了圆形主体204的区域并且代表在周向上所述角度的范围内具有特定厚度的主体204的区域。
如图2C至图2F中所示，第一角度214具有第一壁厚度T1；第二角度216具有第二壁厚度T2；第三角度218具有第三壁厚度T3；以及第四角度220具有第四壁厚度T4。
在一个非限制性实施方案中，壳体202的一般壁厚度TG可以是0.115±0.020英寸(0.292±0.051cm)。主体204可以具有第一壁厚度T1，所述第一壁厚度T1可以是0.180±0.020英寸(0.457±0.051cm)。另外，主体204可以具有第二壁厚度T2，所述第二壁厚度T2可以是0.250±0.020英寸(0.635±0.051cm)。另外，主体204可以具有第三壁厚度T3，所述第三壁厚度T3可以是0.200±0.020英寸(0.508±0.051cm)。另外，主体204可以具有第四壁厚度T4，所述第四壁厚度T4可以是0.200±0.020英寸(0.508±0.051cm)。本领域的技术人员将了解，可以在壳体中采用上述壁厚度的组合，而不会脱离本公开的范围。例如，在一些实施方案中，TG＝T2＝T3＝T4，并且仅第一壁厚度T1可能不同于一般壁厚度TG。本领域的技术人员预期到并将会了解其它组合。
另外，在一些实施方案中，各种角度214、216、218、220的壁厚度可以是基于与一般壁厚度TG相比的厚度比来进行配置。例如，在一些实施方案中，第一角度214可以具有比值T1/TG＝1.565的壁厚度。在一些实施方案中，第二角度216可以具有比值T2/TG＝2.174的壁厚度。在一些实施方案中，第三角度218可以具有比值T3/TG＝1.739的壁厚度。在一些实施方案中，第四角度220可以具有比值T4/TG＝1.739的壁厚度。
现在转向图2G，示出了从图2B所示的线G-G来看的导管212的视图。另外，图2H示出了从图2G所示的线H-H来看的导管212的侧视图。图2G和图2H指示导管212的基部附近的第一圆角半径R1和第二圆角半径R2，导管212在基部处与主体204相交。与上述壁厚度类似，主体204可以包括用于所有圆角半径的一般圆角半径RG，除非另外指明。
在非限制性实施方案中，主体204的一般圆角半径RG可以是0.125±0.030英寸(0.318±0.076cm)。主体204的导管212可以具有为0.500±0.030英寸(1.270±0.076cm)的第一圆角半径R1。另外，主体204的导管212可以具有为0.500±0.030英寸(1.270±0.076cm)的第二圆角半径R2。
另外，在一些实施方案中，导管212的基部处的圆角半径可以是基于与一般圆角半径RG相比的圆角半径比来进行配置。例如，在一些实施方案中，第一圆角半径R1可以具有比值R1/RG＝4.000的圆角半径。在一些实施方案中，第二圆角半径R2可以具有比值R2/TG＝4的圆角半径。
有利地，本文所描述的实施方案提供一种用于空气循环压缩机的壳体，所述壳体的壁厚度和圆角半径经过配置以解决由于空气循环机压缩机和/或壳体自身上的载荷增加而引起的高应力。另外，有利地，壁厚度可以仅在需要时相对于一般壁厚度增加，使得对空气循环机压缩机的重量的重量影响可以降至最低。
虽然仅结合有限数目的实施方案来详细地描述本公开，但是应容易地理解到本公开不限于此类所公开的实施方案。而是，可以修改本公开以并入此前未描述但与本公开的精神和范围相符的任何数目的变型、变更、替代、组合、子组合或等效布置。另外，虽然已描述了本公开的各种实施方案，但是应理解，本公开的方面可以仅包括所描述实施方案中的一些实施方案。
因此，本公开不被看成受限于前文描述，而是仅受限于所附权利要求书的范围。

Claims (15)

1.一种用于空气循环机压缩机的壳体，所述壳体包括：
主体，所述主体界定贯穿其中的孔隙和围绕所述主体沿周向定位的多个凸块；以及
导管，所述导管配置在所述主体的一部分上；
其中所述主体包括在主体的圆周范围内将至少一个凸块界定在内的、相互不重叠的多个角度，所述多个角度包括第一角度，所述第一角度界定所述主体的在周向上的所述第一角度的范围内的第一区域，所述第一区域具有第一壁厚度，
其中，所述主体的未包括在由所述角度所界定的圆周范围内的部分具有一般壁厚度，
其中所述第一角度经过配置而使所述第一壁厚度与所述一般壁厚度相比具有比值1.565。
2.如权利要求1所述的壳体，其中所述第一角度具有0.180 ± 0.020英寸的壁厚度。
3.如权利要求1所述的壳体，其中所述多个角度包括第二角度，所述第二角度界定所述主体的在周向上的所述第二角度的范围内的第二区域，所述第二区域具有第二壁厚度，其中所述第二角度经过配置而使所述第二壁厚度与所述一般壁厚度相比具有比值2.174。
4.如权利要求3所述的壳体，其中所述第二壁厚度是0.250 ± 0.020英寸。
5.如权利要求1所述的壳体，其中所述多个角度包括第三角度，所述第三角度界定所述主体的在周向上的所述第三角度的范围内的第三区域，所述第三区域具有第三壁厚度，其中所述第三角度经过配置而使所述第三壁厚度与所述一般壁厚度相比具有比值1.739。
6.如权利要求5所述的壳体，其中所述第三壁厚度是0.200 ± 0.020英寸。
7.如权利要求5所述的壳体，其中所述多个角度包括第四角度，所述第四角度界定所述主体的在周向上的所述第四角度的范围内的第四区域，所述第四区域具有第四壁厚度，其中所述第四角度经过配置而使所述第四壁厚度与所述一般壁厚度相比具有比值1.739。
8.如权利要求7所述的壳体，其中所述第四壁厚度是0.200 ± 0.020英寸。
9.如权利要求1所述的壳体，其中所述主体包括经界定的一般圆角半径，并且其中所述导管在连接至所述主体的基部处具有第一圆角半径，所述第一圆角半径具有与所述一般圆角半径相比比值为4的圆角半径。
10.如权利要求9所述的壳体，其中所述第一圆角半径是0.500 ± 0.030英寸。
11.如权利要求9所述的壳体，其中所述主体包括经界定的一般圆角半径，并且其中所述导管在连接至所述主体的基部处具有第二圆角半径，所述第二圆角半径具有与所述一般圆角半径相比比值为4的圆角半径。
12.如权利要求11所述的壳体，其中所述第二圆角半径是0.500 ± 0.030英寸。
13.一种用于空气循环机压缩机的壳体，所述壳体包括：
主体，所述主体界定贯穿其中的孔隙和围绕所述主体沿周向定位的一个或多个凸块，所述主体具有经界定的一般圆角半径，所述主体的一般圆角半径是0.125 ±0.030英寸；以及
导管，所述导管配置在所述主体的一部分上；
其中所述导管在连接至所述主体的基部处具有第一圆角半径，所述第一圆角半径具有与所述一般圆角半径不同的圆角半径，
其中所述第一圆角半径经过配置而使所述第一圆角半径与所述一般圆角半径相比具有比值4。
14.如权利要求13所述的壳体，其中所述第一圆角半径是0.500 ± 0.030英寸。
15.如权利要求13或14所述的壳体，其中所述导管在所述基部处具有第二圆角半径，所述第二圆角半径具有与所述一般圆角半径相比比值为4的圆角半径。
CN201610898875.7A 2015-10-14 2016-10-14 空气循环机压缩机的壳体 Active CN106593956B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/883,130 US9790958B2 (en) 2015-10-14 2015-10-14 Housing for air cycle machine compressor
US14/883130 2015-10-14

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN106593956A CN106593956A (zh) 2017-04-26
CN106593956B true CN106593956B (zh) 2021-04-30

Family

ID=58523698

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610898875.7A Active CN106593956B (zh) 2015-10-14 2016-10-14 空气循环机压缩机的壳体

Country Status (2)

Country Link
US (1) US9790958B2 (zh)
CN (1) CN106593956B (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10661906B2 (en) 2014-09-23 2020-05-26 Hamilton Sundstrand Corporation Fan and compressor housing for an air cycle machine
US10619650B2 (en) 2016-05-06 2020-04-14 Hamilton Sundstrand Corporation Air cycle machine fan and compressor housing
US10788046B2 (en) * 2018-01-05 2020-09-29 Hamilton Sundstrand Corporation Fan and compressor housing for an air cycle machine

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2796253B2 (ja) * 1994-03-30 1998-09-10 株式会社荻原製作所 マグネットポンプ
JPH10176699A (ja) * 1996-12-18 1998-06-30 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 遠心圧縮機
US9470234B2 (en) * 2012-04-26 2016-10-18 Hamilton Sundstrand Corporation Compressor housing bearing and seal
US9976447B2 (en) * 2012-07-27 2018-05-22 Hamilton Sundstrand Corporation Turbine housing for air cycle machine
US9181959B2 (en) * 2012-08-07 2015-11-10 Hamilton Sundstrand Corporation Motor housing
DE102013107134A1 (de) * 2013-07-05 2015-01-08 Abb Turbo Systems Ag Lufteintritt eines Verdichters eines Abgasturboladers
US9103568B2 (en) * 2013-08-02 2015-08-11 Hamilton Sundstrand Corporation Compressor housing for an air cycle machine

Also Published As

Publication number Publication date
CN106593956A (zh) 2017-04-26
US9790958B2 (en) 2017-10-17
US20170108005A1 (en) 2017-04-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106593956B (zh) 空气循环机压缩机的壳体
US8459966B2 (en) Ram air fan motor cooling
US9140272B2 (en) Ram air fan outer housing
US8133011B2 (en) Device for stiffening the stator of a turbomachine and application to aircraft engines
US9228593B2 (en) Ram air fan outer housing
EP2615031B1 (en) Speed sensor module and diffuser assembly
EP2711298B1 (en) Self-Cooled Motor Driven Compressor
CN107345528B (zh) 空气循环机风扇和压缩机外壳
US9611784B2 (en) Insulating seal plate for an air cycle machine
US9914542B2 (en) Ram air fan housing
US20110135463A1 (en) Three bearing flexible shaft for high speed turbomachinery
US20150345510A1 (en) Rotary machine heat sink
US20150037138A1 (en) Thrust shaft for ram air fan
WO2015122405A1 (ja) 回転電機
EP3163722B1 (en) Environmental control system
CN107013267B (zh) 空气循环机中的旁路壳体
CN106837434A (zh) 用于空气轴承冷却的涡轮机推力轴
US20170102002A1 (en) Fan shaft for air cycle machine
US8784053B2 (en) Fan shield and bearing housing for air cycle machine
US9057283B2 (en) Bearing cooling system for flexible shaft turbomachine
JP2016138555A (ja) 航空機環境制御システムのラムファンのファンロータおよび空気循環機械のファンロータの製造方法
US20190300197A1 (en) Structurally improved ram fan inlet shroud
EP2712057A2 (en) Motor assembly cooling arrangement and method of cooling a motor assembly
US8763458B2 (en) Speed sensor module

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant