CN106585430A - 一种用于埋地油气管道和地铁之间的排流装置及其使用方法 - Google Patents

一种用于埋地油气管道和地铁之间的排流装置及其使用方法 Download PDF

Info

Publication number
CN106585430A
CN106585430A CN201611168156.6A CN201611168156A CN106585430A CN 106585430 A CN106585430 A CN 106585430A CN 201611168156 A CN201611168156 A CN 201611168156A CN 106585430 A CN106585430 A CN 106585430A
Authority
CN
China
Prior art keywords
subway
electric drainage
binding post
light rail
drainage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201611168156.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN106585430B (zh
Inventor
林奕
丁继峰
王红霞
梁耀球
李振国
王禄桐
陈耀
王永涛
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
QINGDAO CISRI NANOGRAM DETECTION PROTECTION TECHNOLOGY Co Ltd
China Aviation Oil Co Ltd
Original Assignee
QINGDAO CISRI NANOGRAM DETECTION PROTECTION TECHNOLOGY Co Ltd
China Aviation Oil Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by QINGDAO CISRI NANOGRAM DETECTION PROTECTION TECHNOLOGY Co Ltd, China Aviation Oil Co Ltd filed Critical QINGDAO CISRI NANOGRAM DETECTION PROTECTION TECHNOLOGY Co Ltd
Priority to CN201611168156.6A priority Critical patent/CN106585430B/zh
Publication of CN106585430A publication Critical patent/CN106585430A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN106585430B publication Critical patent/CN106585430B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M5/00—Arrangements along running rails or at joints thereof for current conduction or insulation, e.g. safety devices for reducing earth currents
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/58—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation characterised by the form or material of the contacting members
    • H01R4/66—Connections with the terrestrial mass, e.g. earth plate, earth pin

Abstract

本发明提供一种用于埋地油气管道和地铁之间的排流装置及其使用方法。该排流装置包括浪涌保护器、解耦器、快速熔断器、排流电路、管道端接线端子、轨道端接线端子和装置外壳。其中排流电路包括直流排流支路和交流排流支路，直流排流支路由整流二极管和直流排流量显示器串联组成，交流排流支路由无极性电容和交流排流量显示器串联组成；管道端接线端子与油气管道连接，轨道端接线端子与地铁轨道连接。本发明装置可以应用在油气管道距离地铁牵引供电所附近时，将油气管道通过本装置与地铁牵引供电所负极连接。也可以应用在油气管道和地铁交叉、伴行且附近没有牵引供电所处，将油气管道通过本装置与地铁轨道连接。

Description

一种用于埋地油气管道和地铁之间的排流装置及其使用方法
技术领域
本发明是一种用于埋地油气管道和地铁(轻轨)之间的排流装置及其使用方法，更具体地说是将流入到油气管道中的杂散电流，直接送回地铁(轻轨)牵引供电所负极或者送至地铁(轻轨)轨道的装置和其使用方法。
背景技术
近年来，国内各个城市为了缓和日趋严重的城市交通压力，地铁(轻轨)作为城市重要的交通工具得到了迅速的发展。城市地铁(轻轨)采用直流1500V或750V供电方式，正极采用架空的接触网或者第三轨供电，负极以走行轨道作为牵引回流导体。随着地铁(轻轨)使用时间的延长，车辆与钢轨之间摩擦产生的金属粉尘在潮湿环境的作用下，使钢轨与大地之间的绝缘电阻不断减小，导致一部分牵引回流电流流向大地，形成杂散电流。杂散电流在流经地下金属结构时，在杂散电流流出部位会产生电化学腐蚀。
鉴于我国人多地狭的特点，地铁(轻轨)和油气管道不可避免的交叉和伴行，杂散电流对地铁(轻轨)沿线的油气管道危害较大。因杂散电流的影响，油气管道阴极保护电位不同程度的发生了电位漂移，管道阴极保护处于欠保护状态，很多油气管道发生了杂散电流腐蚀。
对于地铁(轻轨)杂散电流的防护，需将流入管道中的杂散电流，通过合理的排流结构，为其提供一条畅通的低电阻通道，将其送回地铁(轻轨)牵引供电所的负极。目前关于地铁(轻轨)杂散电流防护的问题，国内外研究很多，现有的排流方法主要有接地排流、负电位排流、强制排流，但都是间接排流，没有直接向地铁(轻轨)轨道排流的排流装置和有效方法，所以急需要一种用于埋地油气管道和地铁(轻轨)之间的排流装置来解决上述杂散电流问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于埋地油气管道和地铁(轻轨)之间的排流装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于埋地油气管道和地铁(轻轨)之间的排流装置，包括浪涌保护器、解耦器、快速熔断器，排流电路、管道端接线端子、轨道端接线端子和外壳。
所述浪涌保护器的一端与管道端接线端子连接，另一端与轨道端接线端子连接。
所述解耦器的输入端与管道端接线端子连接，输出端与快速熔断器的输入端连接。
所述排流电路包括直流排流支路和交流排流支路。所述直流排流支路由整流二极管和直流排流量显示器串联组成；所述交流排流支路由无极性电容和交流排流量显示器串联组成。
所述排流电路的输入端与快速熔断器的输出端连接，排流电路的输出端和轨道端接线端子连接。
进一步地，所述管道端接线端子与油气管道连接。在油气管道距离地铁(轻轨)牵引供电所500m范围内时，轨道端接线端子与地铁(轻轨)牵引供电所的负极连接；在油气管道与地铁(轻轨)交叉、伴行且附近没有牵引供电所时，轨道端接线端子与地铁(轻轨)轨道连接。该发明排流装置和油气管道、牵引供电所负极还是地铁(轻轨)轨道连接，连接电缆均采用大于1*10mm2的铜芯电缆。
进一步地，所述装置外壳外表面上装配有绝缘膜。
本发明的有益效果：因本发明添加了绝缘膜，该设计防止了本发明漏电造成人员触电的情况发生，保证了作业人员的人身安全。因本发明添加了解耦器，该设计保证了浪涌保护器的工作稳定性与持续性，在雷电或电涌情况下保护了直流排流支路和交流排流支路。因本发明添加了快速熔断器，该设计避免了发生短路情况造成本发明装置损伤的情况发生。因本发明添加了整流二极管，该设计增加了单向直流电流的流量，提高了直流电流的导通效率。因本发明添加了无极性电容，该设计增加了交流电流的导通效率。因本发明添加了直流排量流量显示器和交流排量流量显示器，该设计便于作业人员及时了解交流电流与直流电流的排量。本发明既可以应用在油气管道距离牵引供电所500m范围内时，也可以应用在油气管道和地铁(轻轨)交叉、伴行段且附近无牵引供电所时。
本发明结构合理，排流性能好，应用简便，防护性强，安全可靠。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明排流装置的结构示意图。图中：1-浪涌保护器、2-解耦器、3-快速熔断器、4-整流二极管、5-直流排流量显示器、6-无极性电容、7-交流排流量显示器、8-管道端接线端子、9-轨道端接线端子、10-装置外壳。
图2为本发明装置与地铁(轻轨)牵引供电所负极连接的示意图。图中：1-油/气管道、2-本发明排流装置、3-连接电缆、4、地铁(轻轨)牵引供电所负极。
图3为本发明装置与地铁(轻轨)轨道连接的示意图。图中：1-油/气管道、2-本发明排流装置、3-连接电缆、4、地铁(轻轨)轨道。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参照图1，该排流装置，包括浪涌保护器1、解耦器2、快速熔断器3、整流二极管4，直流排流量显示器5，无极性电容6，交流排流量显示器7，管道端接线端子8、轨道端接线端子9和外壳10。其中浪涌保护器1的一端与管道端接线端子8连接，另一端与轨道端接线端子9连接。解耦器2的输入端与管道端接线端子8连接，输出端与快速熔断器3的输入端连接。整流二极管4和直流排流量显示器5串联组成直流排流支路；无极性电容6和交流排流显示器7串联组成交流排流支路；直流排流支路和交流排流支路并联组成排流电路；排流电路的输入端与快速熔断器3的输出端连接，排流电路的输出端和轨道端接线端子9连接。管道端接线端子8与油气管道连接，轨道端接线端子9与地铁(轻轨)连接，连接电缆采用大于1*10mm2的铜芯电缆。
具体实施方式：在进行安装使用时，首先作业人员对本发明进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷就需要更换或维修。安装使用时，作业人员首先将管道端接线端子8与埋地油气管道相连接，将轨道端接线端子9与地铁(轻轨)轨道相连接。
本发明在运行时，若有浪涌电流(8-20μS)，解耦器2首先运行，延迟浪涌电流，以保证浪涌保护器1先工作，以便保护排流电路。浪涌保护器1可以承受多次浪涌吸收电流(100KA)。在地铁(轨道)对地或走行轨发生短路时，在本发明内通过大于130A以上大电流时，快速熔断器3可以在10ms内熔断，使本发明断电，以保护油气管道免受电蚀。整流二极管4可以实现单向导通100A的直流电流，直流排流量显示器5可以实时显示直流电流排流量。无极性电容3可以提供50A的交流电流，交流排流量显示器7可以实时显示交流电流排流量。
参照图2，本发明装置与地铁(轻轨)牵引供电所负极连接。在油气管道和地铁(轻轨)交叉、伴行时，当油气管道距离牵引供电所500米范围内，将油气管道通过本发明装置直接与牵引供电所的负极连接。连接电缆均采用大于1*10mm2的铜芯电缆。流入管道中地铁(轻轨)杂散电流，从油气管道流出，通过电缆至本发明装置，再通过电缆至牵引供电所负极。该电流路径系杂散电流回路电阻最小的路径，根据基尔霍夫定律，绝大部分的杂散电流通过本排流装置回流到牵引供电所的负极。这样，油气管道中的杂散电流没有从管道/土壤界面流出，管道不会发生杂散电流腐蚀，从而保护了油气管线。
参照图3，本发明装置与地铁(轻轨)轨道连接。在油气管道和地铁(轻轨)交叉、伴行且油气管道附近无牵引供电所时，将油气管道通过本发明装置直接与地铁(轻轨)轨道连接。连接电缆均采用大于1*10mm2的铜芯电缆。流入管道中地铁(轻轨)杂散电流，从油气管道流出，通过电缆至本发明装置，再通过电缆至地铁(轻轨)轨道，再至牵引供电所负极。该电流路径系杂散电流回路电阻比较小的路径，根据基尔霍夫定律，绝大部分的杂散电流会通过本排流装置回流到牵引供电所的负极。这样，油气管道中的杂散电流没有从管道/土壤界面流出，管道不会发生杂散电流腐蚀，从而保护了油气管线。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种用于埋地油气管道和地铁(轻轨)之间的排流装置及其使用方法，该排流装置的特征在于：包括浪涌保护器(1)、解耦器(2)、快速熔断器(3)，排流电路、管道端接线端子(8)、轨道端接线端子(9)和外壳(10)。
所述浪涌保护器(1)的一端与管道端接线端子(8)连接，另一端与轨道端接线端子(9)连接。
所述解耦器(2)的输入端与管道端接线端子(8)连接，输出端与快速熔断器(3)的输入端连接。
所述排流电路包括直流排流支路和交流排流支路。所述直流排流支路由整流二极管(4)和直流排流量显示器(5)串联组成；所述交流排流支路由无极性电容(6)和交流排流量显示器(7)串联组成。
所述排流电路的输入端与快速熔断器(3)的输出端连接，排流电路的输出端和轨道端接线端子(9)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于埋地油气管道和地铁(轻轨)之间的排流装置及其使用方法，其使用方法特征在于：所述管道端接线端子(8)与油气管道连接；在距离地铁(轻轨)牵引供电所500m范围内时，轨道端接线端子(9)与地铁(轻轨)牵引供电所的负极连接；在油气管道与地铁(轻轨)交叉、伴行时且附近没有牵引供电所时，轨道端接线端子(9)与地铁(轻轨)轨道连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于埋地油气管道和地铁(轻轨)之间的排流装置及其使用方法，其特征在于：所述装置外壳外表面上装配有绝缘膜。
4.根据权利要求2所述的连接电缆，连接电缆均采用大于1*10mm2的铜芯电缆。
CN201611168156.6A 2016-12-16 2016-12-16 一种用于埋地油气管道和地铁之间的排流装置及其使用方法 Active CN106585430B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611168156.6A CN106585430B (zh) 2016-12-16 2016-12-16 一种用于埋地油气管道和地铁之间的排流装置及其使用方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611168156.6A CN106585430B (zh) 2016-12-16 2016-12-16 一种用于埋地油气管道和地铁之间的排流装置及其使用方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN106585430A true CN106585430A (zh) 2017-04-26
CN106585430B CN106585430B (zh) 2023-11-07

Family

ID=58600767

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201611168156.6A Active CN106585430B (zh) 2016-12-16 2016-12-16 一种用于埋地油气管道和地铁之间的排流装置及其使用方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106585430B (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108169547A (zh) * 2017-11-14 2018-06-15 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 用于船舶海水管路的杂散电流自动检测排流方法及装置
CN109541404A (zh) * 2017-09-21 2019-03-29 中国石油天然气股份有限公司 油气管道监控阀室绝缘故障排查方法
CN111856973A (zh) * 2020-03-12 2020-10-30 同济大学 一种埋地钢管与轨道排流的智能控制系统

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201036995Y (zh) * 2007-04-30 2008-03-19 中国矿业大学 直流电流铁路智能排流装置
CN202528865U (zh) * 2012-01-06 2012-11-14 徐州润泽电气有限公司 自动排流柜
CN202541351U (zh) * 2011-12-14 2012-11-21 镇江大全赛雪龙牵引电气有限公司 直流牵引供电杂散电流控制系统
CN204068229U (zh) * 2014-09-05 2014-12-31 成都市三为技术有限责任公司 管道智能去耦合器
CN204103754U (zh) * 2014-08-04 2015-01-14 镇江大全赛雪龙牵引电气有限公司 轨道交通直流牵引整流器过电压保护装置
CN204668931U (zh) * 2015-06-18 2015-09-23 陕西施普石油科技有限公司 一种固态去耦合器和电路
CN205248787U (zh) * 2015-12-21 2016-05-18 陕西施普石油科技有限公司 一种直流排流器
CN206703999U (zh) * 2016-12-16 2017-12-05 中国航空油料有限责任公司 一种用于埋地油气管道和地铁轨道之间的排流装置

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201036995Y (zh) * 2007-04-30 2008-03-19 中国矿业大学 直流电流铁路智能排流装置
CN202541351U (zh) * 2011-12-14 2012-11-21 镇江大全赛雪龙牵引电气有限公司 直流牵引供电杂散电流控制系统
CN202528865U (zh) * 2012-01-06 2012-11-14 徐州润泽电气有限公司 自动排流柜
CN204103754U (zh) * 2014-08-04 2015-01-14 镇江大全赛雪龙牵引电气有限公司 轨道交通直流牵引整流器过电压保护装置
CN204068229U (zh) * 2014-09-05 2014-12-31 成都市三为技术有限责任公司 管道智能去耦合器
CN204668931U (zh) * 2015-06-18 2015-09-23 陕西施普石油科技有限公司 一种固态去耦合器和电路
CN205248787U (zh) * 2015-12-21 2016-05-18 陕西施普石油科技有限公司 一种直流排流器
CN206703999U (zh) * 2016-12-16 2017-12-05 中国航空油料有限责任公司 一种用于埋地油气管道和地铁轨道之间的排流装置

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109541404A (zh) * 2017-09-21 2019-03-29 中国石油天然气股份有限公司 油气管道监控阀室绝缘故障排查方法
CN108169547A (zh) * 2017-11-14 2018-06-15 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 用于船舶海水管路的杂散电流自动检测排流方法及装置
CN111856973A (zh) * 2020-03-12 2020-10-30 同济大学 一种埋地钢管与轨道排流的智能控制系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN106585430B (zh) 2023-11-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106828202B (zh) 一种用于城市轨道段、场线钢轨绝缘节处的回流装置
CN102126445B (zh) 用于中低速磁浮列车的接地与保护方法
CN106585430A (zh) 一种用于埋地油气管道和地铁之间的排流装置及其使用方法
CN108790957A (zh) 一种应用于交流牵引供电制式的城市轨道交通综合接地系统
CN206703999U (zh) 一种用于埋地油气管道和地铁轨道之间的排流装置
CN205543272U (zh) 石墨基柔性接地装置
CN109142942A (zh) 一种正负极均绝缘的供电系统牵引网对地泄漏监测系统
CN109109679A (zh) 一种轨道交通专用轨回流供电制式
CN102735988B (zh) 配电网单相接地故障定位方法
CN202444250U (zh) 智能型杂散电流排流系统
CN113294693B (zh) 埋地油气管网针对电网接地故障或雷击的防护方法
CN203920467U (zh) 一种城市轨道交通工程接触网供电电缆连接结构
CN207435552U (zh) 直流接地极和埋地金属管道的组合系统
Koshcheev Environmental characteristics of HVDC overhead transmission lines
Dabkowski et al. Mitigation of Buried Pipeline Voltages Due to 60 Hz AC Inductive Coupling Part II--Pipeline Grounding Methods
KR100775849B1 (ko) 전주용 접지판
CN103178363B (zh) 雷电冲击接地器
CN109130956B (zh) 一种专用轨回流供电制式下的场段正负极系统及接地系统
CN114725901A (zh) 一种深井非煤矿电气化铁道多端混合直流供电系统输电线路的故障保护方法
JP4425171B2 (ja) 光通信ケーブルの吊線の接地
CN209691432U (zh) 一种耐拖拉的电缆
CN206412495U (zh) 高效散流接地装置
CN107976581B (zh) 一种城市轨道交通排流网纵向电阻测试方法
CN205376792U (zh) 一种低阻抗高压线路避雷系统
CN210489845U (zh) 一种高压输电系统的杂散电流危害防护装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant