CN106568425A - 一种切割有舱门的球形舱体在舱体支架上的定位方法 - Google Patents

一种切割有舱门的球形舱体在舱体支架上的定位方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种切割有舱门的球形舱体在舱体支架上的定位方法,其特征在于,包括以下步骤:在球形舱体上的舱门切口的上边取第一中点,在球形舱体上的舱门切口的下边取第二中点;在舱体支架的一侧放置一高度可调的调节架,该调节架至所述舱体支架的一侧边的两端距离相等,在该调节架上设置水平仪;对调节架的高度进行调节,实现对水平仪高度的设定,水平仪释放出来的水平光面投影至球形舱体上,对球形舱体的姿态进行微调,使得水平仪释放出来的水平光面投影线与球形舱体上的舱门切口的下边重合;水平仪释放出来的垂直光面投影至球形舱体上,对球形舱体的姿态进行微调,使得球形舱体上的第一中点和第二中点均落入水平仪释放出来的垂直光面投影线上。

Description

一种切割有舱门的球形舱体在舱体支架上的定位方法
技术领域
本发明涉及一种舱体在舱体支架上的定位方法,尤其涉及一种切割有舱门的球形舱体在舱体支架上的定位方法。
背景技术
生物电磁场导理论,是指通过专门设备,将生物特别是植物产生的电磁作用于人体之上,实现对人体的理疗效果。其中,涉及了对植物进行培养的苗舱和对人体进行理疗的养生舱。苗舱和养生舱都具有舱体、舱门和舱体支架,舱体是球形的,而舱门是弧面形的,舱门是从舱体上直接切割下来,舱体上形成有舱门切口,球形舱体固定于舱体支架上。由于舱体为球形,舱体置于舱体支架之上存在对舱体进行定位的问题,保证舱体在舱体支架上能够摆正。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种切割有舱门的球形舱体在舱体支架上的定位方法,其能够最大程度上保证球形舱体能够在舱体支架上摆正。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种切割有舱门的球形舱体在舱体支架上的定位方法,其特征在于,包括:
步骤S1:在舱体支架上设置用于支撑球形舱体的水平状态的平板,取该平板一侧边的中点位置;
步骤S2:在球形舱体上的舱门切口的上边取第一中点,在球形舱体上的舱门切口的下边取第二中点,利用龙门吊将球形舱体吊至舱体支架上,球形舱体上的舱门切口与舱体支架的一侧边相对;
步骤S3:在舱体支架的一侧放置一高度可调的调节架,该调节架与舱门切口相对,该调节架至所述舱体支架的一侧边的两端距离相等,在该调节架上设置水平仪;
步骤S4:对调节架的高度进行调节,实现对水平仪高度的设定,水平仪释放出来的水平光面投影至球形舱体上,对球形舱体的姿态进行微调,使得水平仪释放出来的水平光面投影线与球形舱体上的舱门切口的下边重合,水平仪的水平光面至地面的距离为600~1000mm,优选地,所述水平仪的水平光面至地面的距离为850mm;
步骤S5:水平仪释放出来的垂直光面投影至球形舱体上,对球形舱体的姿态进行微调,使得平板一侧边的中点位置、球形舱体上的第一中点和第二中点均落入水平仪释放出来的垂直光面投影线上;
步骤S6:将球形舱体先点焊初步固定于舱体支架之上,之后再将球形舱体完全焊接于舱体支架之上。
作为改进,所述舱体支架上的平板保证其水平的方式为,在舱体支架的加工过程中,先将平板置于水平面板上,再在平板的背面焊接舱体支架主体。将舱体支架倒置成形,利用水平面板的平面度保证平板的平面度。
再改进,所述舱体支架上的平板水平检测方法为,在舱体支架的其中一个角处相对放置一水平仪,该水平仪的水平光面照射于舱体支架之上,在形成所述舱体支架的其中一个角的两个侧面上分别投影而成一条水平光线,在所述舱体支架上挂多个卷尺,在卷尺上读取平板顶面形成的投影线与每条水平光线之间的距离值,多个卷尺上读取的距离值相互的差值来表示平板的水平效果。
再改进,所述第一中点和第二中点采用卷尺测量的方式取得。
再改进,所述调节架的位置确定方式为,利用一软绳,取软绳的中点作上标记,将软绳的两端固定于所述舱体支架的一侧边的两端,在舱体支架的一侧边上取中心点,在该中心点上布置一直杆,该直杆与所述舱体支架的一侧边垂直,拉直移动软绳上的中点,将该中点移动至直杆之上,中点在直杆上的位置即为调节架所在的位置。
与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明采用一水平仪实现对球形舱体的定位,利用一调节架实现水平仪高度的调节,通过采用水平仪释放出来的水平光面投影线与球形舱体上的舱门切口的下边重合的方式控制球形舱体的高度位置,同时,利用水平仪释放出来的垂直光面投影线经过舱体上的第一中点和第二中点来控制球形舱体的倾斜位姿态,操作简单,同时最大程度上保证球形舱体能够在舱体支架上摆正。
附图说明
图1是本发明实施例中球形舱体与舱体支架的安装结构示意图;
图2是图1中球形舱体和舱体支架的分解结构示意图;
图3是图1的斜视图;
图4是本发明实施例中调节架位置确定的示意图;
图5本发明实施例中水平仪的垂直光面和水平光面的示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图1至5所示,本实施中切割有舱门的球形舱体在舱体支架上的定位方法应用于养生舱和苗舱上,在球形舱体2上切割有舱门切口21,球形舱体2在舱体支架1上的定位方法,包括:
步骤S1:在舱体支架1上设置用于支撑球形舱体2的水平状态的平板11,取该平板11一侧边的中点位置;
步骤S2:在球形舱体2上的舱门切口21的上边取第一中点211,在球形舱体2上的舱门切口21的下边取第二中点212,利用龙门吊将球形舱体2吊至舱体支架1上,球形舱体2上的舱门切口21与舱体支架1的一侧边相对,其中,第一中点211和第二中点212采用卷尺测量的方式取得,具有操作方便的特点;
步骤S3:在舱体支架1的一侧放置一高度可调的调节架3,该调节架3与舱门切口21相对,该调节架3至所述舱体支架1的一侧边的两端距离相等,在该调节架3上设置水平仪4;
步骤S4:对调节架3的高度进行调节,实现对水平仪4高度的设定,水平仪4释放出来的水平光面42投影至球形舱体2上,对球形舱体2的姿态进行微调,使得水平仪4释放出来的水平光面42投影线与球形舱体2上的舱门切口21的下边重合,水平仪4的水平光面42至地面的距离为600~1000mm,优选地,水平仪4的水平光面42至地面的距离为850mm;
步骤S5:水平仪4释放出来的垂直光面41投影至球形舱体2上,对球形舱体2的姿态进行微调,使得平板11一侧边的中点位置、球形舱体2上的第一中点211和第二中点212均落入水平仪释放出来的垂直光面41投影线上;
步骤S6:将球形舱体2先点焊初步固定于舱体支架1之上,之后再将球形舱体2完全焊接于舱体支架1之上。
进一步地,舱体支架1上的平板保证其水平的方式为,在舱体支架1的加工过程中,先将平板11置于水平面板上,再在平板11的背面焊接舱体支架主体。将舱体支架1倒置成形,利用水平面板的平面度保证平板的平面度。
更进一步地,舱体支架1上的平板水平检测方法为,在舱体支架1的其中一个角处相对放置一水平仪,该水平仪的水平光面42照射于舱体支架1之上,在形成所述舱体支架1的其中一个角的两个侧面上分别投影而成一条水平光线,在所述舱体支架1上挂多个卷尺,在卷尺上读取平板顶面形成的投影线与每条水平光线之间的距离值,多个卷尺上读取的距离值相互的差值来表示平板的水平效果。
另外,调节架3的位置确定方式为,利用一软绳5,取软绳5的中点作上标记,将软绳5的两端固定于所述舱体支架1的一侧边的两端,在舱体支架1的一侧边上取中心点,在该中心点上布置一直杆6,该直杆6与所述舱体支架1的一侧边垂直,拉直移动软绳5上的中点,将该中点移动至直杆6之上,中点在直杆6上的位置即为调节架3所在的位置。
综上,本发明采用一水平仪4实现对球形舱体2的定位,利用一调节架3实现水平仪4高度的调节,通过采用水平仪4释放出来的水平光面42投影线与球形舱体2上的舱门切口21的下边重合的方式控制球形舱体2的高度位置,同时,利用水平仪4释放出来的垂直光面41投影线经过球形舱体2上的第一中点211和第二中点212来控制球形舱体2的倾斜位姿态,操作简单,同时最大程度上保证球形舱体2能够在舱体支架1上摆正。

Claims (6)

1.一种切割有舱门的球形舱体在舱体支架上的定位方法,其特征在于,包括:
步骤S1:在舱体支架(1)上设置用于支撑球形舱体(2)的水平状态的平板(11),取该平板(11)一侧边的中点位置;
步骤S2:在球形舱体(2)上的舱门切口(21)的上边取第一中点(211),在球形舱体(2)上的舱门切口(21)的下边取第二中点(212),利用龙门吊将球形舱体(2)吊至舱体支架(1)上,球形舱体(2)上的舱门切口(21)与舱体支架(1)的一侧边相对;
步骤S3:在舱体支架(1)的一侧放置一高度可调的调节架(3),该调节架(3)与舱门切口(21)相对,该调节架(3)至所述舱体支架(1)的一侧边的两端距离相等,在该调节架(3)上设置水平仪(4);
步骤S4:对调节架(3)的高度进行调节,实现对水平仪(4)高度的设定,水平仪(4)释放出来的水平光面(42)投影至球形舱体(2)上,对球形舱体(2)的姿态进行微调,使得水平仪(4)释放出来的水平光面(42)投影线与球形舱体(2)上的舱门切口(21)的下边重合,水平仪(4)的水平光面至地面的距离为600~1000mm;
步骤S5:水平仪(4)释放出来的垂直光面(41)投影至球形舱体(2)上,对球形舱体(2)的姿态进行微调,使得平板(11)一侧边的中点位置、球形舱体(2)上的第一中点(211)和第二中点(212)均落入水平仪(4)释放出来的垂直光面(41)投影线上;
步骤S6:将球形舱体(2)先点焊初步固定于舱体支架(1)之上,之后再将球形舱体(2)完全焊接于舱体支架(1)之上。
2.根据权利要求1所述的切割有舱门的球形舱体在舱体支架上的定位方法,其特征在于:所述舱体支架(1)上的平板保证其水平的方式为,在舱体支架(1)的加工过程中,先将平板(11)置于水平面板上,再在平板(11)的背面焊接舱体支架主体。
3.根据权利要求2所述的切割有舱门的球形舱体在舱体支架上的定位方法,其特征在于:所述舱体支架(1)上的平板(11)水平检测方法为,在舱体支架(1)的其中一个角处相对放置一水平仪,该水平仪的水平光面照射于舱体支架(1)之上,在形成所述舱体支架(1)的其中一个角的两个侧面上分别投影而成一条水平光线,在所述舱体支架(1)上挂多个卷尺,在卷尺上读取平板顶面形成的投影线与每条水平光线之间的距离值,多个卷尺上读取的距离值相互的差值来表示平板(11)的水平效果。
4.根据权利要求1所述的切割有舱门的球形舱体在舱体支架上的定位方法,其特征在于:所述第一中点(211)和第二中点(212)采用卷尺测量的方式取得。
5.根据权利要求1所述的切割有舱门的球形舱体在舱体支架上的定位方法,其特征在于:所述调节架(3)的位置确定方式为,利用一软绳(5),取软绳(5)的中点作上标记,将软绳(5)的两端固定于所述舱体支架(1)的一侧边的两端,在舱体支架(1)的一侧边上取中心点,在该中心点上布置一直杆(6),该直杆(6)与所述舱体支架(1)的一侧边垂直,拉直移动软绳(5)上的中点,将该中点移动至直杆(6)之上,中点在直杆(6)上的位置即为调节架(3)所在的位置。
6.根据权利要求1所述的切割有舱门的球形舱体在舱体支架上的定位方法,其特征在于:所述水平仪(4)的水平光面至地面的距离为850mm。
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