CN106567006A - 一种轴承用高强度耐腐蚀性合金钢 - Google Patents

一种轴承用高强度耐腐蚀性合金钢 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种轴承用高强度耐腐蚀性合金钢，其中由以下百分比原料组成，C：1.70～2.35％、Si：0.14～0.34％、Mn：0.2～1.0％、S：≤0.030％、P：≤0.030％、V：2.8～5.9％、Cr：0.90～1.20％、Ni：0.10～0.25％、Cu：0.15～0.30％、Mo：0.15～0.32％、其余为铁。本发明克服了现有技术的不足，材料配方设计合理，合金钢静力强度、冲击韧性以及耐疲劳极限较好。

Description

一种轴承用高强度耐腐蚀性合金钢
技术领域
本涉及轴承材料技术领域，具体涉及一种轴承用高强度耐腐蚀性合金钢。
背景技术
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
因此需要轴承用钢具有较好的硬度、强度、韧性及稳定性，但是当硬度、强度提升时往往导致轴承脆性提高，导致轴承容易损毁，因此现有轴承件材料需要进行改进；合金钢的钢里除铁、碳外，加入其他的合金元素，就叫合金钢。在普通碳素钢基础上添加适量的一种或多种合金元素而构成的铁碳合金。根据添加元素的不同，并采取适当的加工工艺，可获得高强度、高韧性、耐磨、耐腐蚀、耐低温、耐高温、无磁性等特殊性能。现有的在生产的合金钢时添加的稀有金属较为简单，一般都为单一的稀有金属，而且现有不明显，合金钢的静力强度、冲击韧性以及耐疲劳极限较差，不利于长期负压工作。
本发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本提供了一种轴承用高强度耐腐蚀性合金钢，克服了现有技术的不足，材料配方设计合理，合金钢静力强度、冲击韧性以及耐疲劳极限较好。
(二)技术方案
为实现以上目的，本通过以下技术方案予以实现：
一种轴承用高强度耐腐蚀性合金钢，其中由以下百分比原料组成，C：1.70～2.35％、Si：0.14～0.34％、Mn：0.2～1.0％、S：≤0.030％、P：≤0.030％、V：2.8～5.9％、Cr：0.90～1.20％、Ni：0.10～0.25％、Cu：0.15～0.30％、Mo：0.15～0.32％、其余为铁。
轴承用高强度耐腐蚀性合金钢的热处理方法，包括以下步骤：(1)、将合金钢升温至840±5℃，保温2～5h；(2)、将合金钢进行水冷操作，然后升温至900±5℃，保温1～3h；(3)、将步骤(2)处理好的合金钢冷却至450±8℃，降温幅度为2℃/min，保温1～2h。
(三)有益效果
本实施例提供了一种轴承用高强度耐腐蚀性合金钢。具备以下有益效果：本发明组分合理，静力强度、冲击韧性以及耐疲劳极限较好，利于长期负压工作；提高了合金钢的强度和耐磨性能，本发明提供的合金钢处理方法提高了合金钢的强度和耐磨性能，同时降低了合金钢的生产成本。
具体实施方式
为使本实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本保护的范围。
一种轴承用高强度耐腐蚀性合金钢，其中由以下百分比原料组成，C：1.70～2.35％、Si：0.14～0.34％、Mn：0.2～1.0％、S：≤0.030％、P：≤0.030％、V：2.8～5.9％、Cr：0.90～1.20％、Ni：0.10～0.25％、Cu：0.15～0.30％、Mo：0.15～0.32％、其余为铁。
轴承用高强度耐腐蚀性合金钢的热处理方法，包括以下步骤：(1)、将合金钢升温至840±5℃，保温2～5h；(2)、将合金钢进行水冷操作，然后升温至900±5℃，保温1～3h；(3)、将步骤(2)处理好的合金钢冷却至450±8℃，降温幅度为2℃/min，保温1～2h。
本发明组分合理，静力强度、冲击韧性以及耐疲劳极限较好，利于长期负压工作；提高了合金钢的强度和耐磨性能，本发明提供的合金钢处理方法提高了合金钢的强度和耐磨性能，同时降低了合金钢的生产成本。
以上实施例仅用以说明本的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (2)

1.一种轴承用高强度耐腐蚀性合金钢，其特征在于：其中由以下百分比原料组成，C：1.70～2.35％、Si：0.14～0.34％、Mn：0.2～1.0％、S：≤0.030％、P：≤0.030％、V：2.8～5.9％、Cr：0.90～1.20％、Ni：0.10～0.25％、Cu：0.15～0.30％、Mo：0.15～0.32％、其余为铁。
2.根据权利要求1其中之一所述的轴承用高强度耐腐蚀性合金钢的热处理方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)、将合金钢升温至840±5℃，保温2～5h；(2)、将合金钢进行水冷操作，然后升温至900±5℃，保温1～3h；(3)、将步骤(2)处理好的合金钢冷却至450±8℃，降温幅度为2℃/min，保温1～2h。
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