CN106555823A - 一种便于更换缓冲装置的联轴器 - Google Patents

Abstract

一种便于更换缓冲装置的联轴器，包含凸榫半联轴器、凸榫、凹槽、凹槽半联轴器、缓冲装置和外挡圈，其特征是：凸榫半联轴器端面上均匀设置有三个凸榫，凹槽半联轴器端面上均匀设置有三个凹槽，凸榫与凹槽的大小、位置分别相匹配对应，凸榫分别镶嵌在凹槽内，凹槽根部两侧设有缓冲装置，外挡圈固定在联轴器外侧。本发明的有益效果是：结构简单、操作方便，节约了更换维修时间，提高了工作效率，降低了工人劳动强度，延长了设备的使用寿命。

Description

一种便于更换缓冲装置的联轴器

技术领域

本发明涉及机械传动技术，具体是一种便于更换缓冲装置的联轴器。

背景技术

目前市场上的联轴器大体分为两大类，即钢性和弹性联轴器两大类。对于低转速，大扭矩连接两轴使其同一旋转的运行设备，往往选用钢性联轴器，钢性联轴器中的十字联轴器由三部分组成，包括两个半联轴器和一个十字滑块，部件多，体积大，比较笨重。十字联轴器运行一段时间后，中间的十字滑块端面凸榫与半联轴器的凹槽接触面容易撞击磨损变形，运行时间越长，十字滑块的凸榫与凹槽半联轴器的接触面被撞击磨损变形就越大，造成接触面间隙就越大，十字滑块失去了补偿作用，而且噪音就越大，影响使用周期。由于十字滑块的凸榫与凹槽半联轴器的接触面被破坏变形，故影响设备的正常使用。在更换这种联轴器时，需同时更换两个半联轴器和十字滑块，并且必须移动设备才能更换，更换后还需重新找正，既耗时又耗力，不仅影响生产的正常进行，还增加维修成本。

发明内容

本发明目的是为解决现有技术中存在的问题，而提供一种便于更换缓冲装置的联轴器。

实现本发明目的的技术方案是：

一种便于更换缓冲装置的联轴器，包含凸榫半联轴器、凸榫、凹槽、凹槽半联轴器、缓冲装置和外挡圈，与现有技术不同的是：凸榫半联轴器端面上均匀设置有三个凸榫，凹槽半联轴器端面上均匀设置有三个凹槽，凸榫与凹槽的大小、位置分别相匹配对应，凸榫分别镶嵌在凹槽内，凹槽根部两侧设有缓冲装置，外挡圈固定在联轴器外侧。

所述缓冲装置为橡胶弹性块，可在一定程度上减缓凸榫半联轴器与凹槽半联轴器的接触面之间的撞击力，增加两者之间的缓冲力，从而减少两者间的撞击磨损变形量，延长了设备的使用寿命。

所述凹槽半联轴器端面上的三个凹槽的底部分别设有矩形卡槽，缓冲装置置于矩形卡槽内，外挡圈通过外挡圈螺丝固定在联轴器外侧。

更换缓冲装置时，首先拆下外挡圈螺丝，移动外挡圈，更换新的橡胶弹性块，然后将外挡圈复位，拧紧外挡圈螺丝即可。

本发明的有益效果是：结构简单、操作方便，节约了更换维修时间，提高了工作效率，降低了工人劳动强度，延长了设备的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为凸榫半联轴器和凹槽半联轴器的连接示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

实施例：

参照图1-2，一种便于更换缓冲装置的联轴器，包含凸榫半联轴器1、凸榫2、凹槽3、矩形卡槽、凹槽半联轴器4、缓冲装置5、外挡圈6、内挡圈、外挡圈螺丝7，凸榫半联轴器1端面上均匀设置三个凸榫2，凹槽半联轴器4端面上均匀设置三个凹槽3，三个凹槽3的底部分别设有矩形卡槽，缓冲装置5置于矩形卡槽内，缓冲装置5为弹性橡胶材料制成的橡胶弹性块，减缓了凸榫半联轴器与凹槽半联轴器的接触面之间的撞击力，增加两者之间的缓冲力，从而减少两者间的撞击磨损变形量，延长了设备的使用寿命。三个凸榫2与三个凹槽3位置相对应、大小相匹配，凸榫半联轴器1端面上的三个凸榫2分别镶嵌在凹槽半联轴器4端面上的三个凹槽3内，内挡圈设置在联轴器内，外挡圈6通过外挡圈螺丝7固定在联轴器外侧。

当橡胶弹性块失去弹性后，拆下外挡圈螺丝，移动外挡圈，更换新的橡胶弹性块，然后将外挡圈复位，拧紧外挡圈螺丝即可，无需移动机械设备，一人在短时间内便可以完成更换，大大缩短了维修时间，有利于生产的正常进行。

Claims (3)

1.一种便于更换缓冲装置的联轴器，包含凸榫半联轴器、凸榫、凹槽、凹槽半联轴器、缓冲装置和外挡圈，其特征是：凸榫半联轴器端面上均匀设置有三个凸榫，凹槽半联轴器端面上均匀设置有三个凹槽，凸榫与凹槽的大小、位置分别相匹配对应，凸榫分别镶嵌在凹槽内，凹槽根部两侧设有缓冲装置，外挡圈固定在联轴器外侧。

2.根据权利要求1所述的联轴器，其特征是：所述缓冲装置为橡胶弹性块。

3.根据权利要求1所述的联轴器，其特征是：所述凹槽半联轴器端面上的三个凹槽的底部分别设有矩形卡槽，缓冲装置置于矩形卡槽内，外挡圈通过外挡圈螺丝固定在联轴器外侧。