CN106546358B - 一种感温探头及汽车电子设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种感温探头，包括金属外壳及设置于所述金属外壳内的温度传感器，还包括：静电抑制电路，所述静电抑制电路设置于所属金属外壳内，且与所述温度传感器电连接。通过上述方案可以降低感温探头产生工作异常的几率，本发明还提供了一种包括上述感温探头的汽车电子设备。
Description
技术领域
本发明涉及电子技术领域，尤其涉及一种感温探头及汽车电子设备。
背景技术
冷库、冷藏车内的温度需要进行远程实时监控避免温度不达标造成食品、药品腐败，汽车电子设备通过感温探头做温度检测。感温探头在系统中起到采集温度作用，把温度信息换成数据信息的一个传感器件，但是当汽车因为磁电机、冷机和其它因素产生的电压静电，影响到探头上的敏感元器件时容易造成感温探头工作异常，比如出现无温度输出，传感器重新启动，出现温度与环境温度不符，探头发热等问题。
发明内容
本发明的其中一个目的是提出一种感温探头及汽车电子设备，解决了现有技术存在的感温探头容易产生工作异常的技术问题。本发明提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：
一种感温探头，包括金属外壳及设置于所述金属外壳内的温度传感器，还包括：静电抑制电路，所述静电抑制电路设置于所述金属外壳内，且与所述温度传感器电连接。
优选地，所述感温探头包括传感器信号线、电源线和地线，所述静电抑制电路包括静电抑制元件，所述静电抑制元件电连接于所述信号线与地线及电源线与地线之间。
优选地，所述静电抑制电路包括第一静电抑制元件和第二静电抑制元件，所述第一静电抑制元件电连接于所述信号线与地线之间，所述第二静电抑制元件电连接于所述电源线与地线之间。
优选地，所述感温探头还包括远程检测线，电连接于所述电源线，用于检测所述感温探头是否处于工作位置，还包括第一电阻，所述第一电阻设置于所述远程检测线和所述地线之间，所述第二静电抑制元件和所述地线相连。
优选地，所述感温探头还包括EMI电源滤波器，所述EMI电源滤波器设置于所述金属外壳内，所述EMI电源滤波器的第一端与所述电源线连接，所述EMI电源滤波器的第二端与所述地线连接。
优选地，所述EMI电源滤波器包括相并联的第一电容和第二电容，所述相并联的第一电容和第二电容包括第一并联端和第二并联端，所述第一并联端与所述电源线连接，所述第二并联端与所述地线连接。
优选地，所述感温探头还包括第二电阻，连接于所述信号线与所述EMI电源滤波器的第一端之间。
优选地，所述静电抑制电路和所述EMI电源滤波器设置于同一PCB电路板上，所述PCB电路板设置于所述金属外壳内。
优选地，所述金属外壳为管状半封闭式金属外壳，所述金属外壳包括出线端，所述出线端为灌胶密封。
本发明还提供了一种汽车电子设备，所述汽车电子设备包括配有单片机的主机，该电子设备包括上述感温探头，所述感温探头的引脚与所述单片机电连接。
基于上述技术方案，本发明实施例至少可以降低感温探头产生工作异常的几率。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明实施例所提供的感温探头的示意图；
图2为本发明实施例所提供的感温探头的电路图；
图3为本发明优选实施例所提供的感温探头的电路图；
附图标记：
1-金属外壳内；2-温度传感器；3-静电抑制电路；4-第一静电抑制元件；5-第二静电抑制元件；6-第一电阻；7-EMI电源滤波器；71-第一电容；72-第二电容；8-第二电阻。
具体实施方式
下面可以参照附图图1～图2以及文字内容理解本发明的内容以及本发明与现有技术之间的区别点。下文通过附图以及列举本发明的一些可选实施例的方式，对本发明的技术方案(包括优选技术方案)做进一步的详细描述。需要说明的是：本实施例中的任何技术特征、任何技术方案均是多种可选的技术特征或可选的技术方案中的一种或几种，为了描述简洁的需要本文件中无法穷举本发明的所有可替代的技术特征以及可替代的技术方案，也不便于每个技术特征的实施方式均强调其为可选的多种实施方式之一，所以本领域技术人员应该知晓：可以将本发明提供的任一技术手段进行替换或将本发明提供的任意两个或更多个技术手段或技术特征互相进行组合而得到新的技术方案。本实施例内的任何技术特征以及任何技术方案均不限制本发明的保护范围，本发明的保护范围应该包括本领域技术人员不付出创造性劳动所能想到的任何替代技术方案以及本领域技术人员将本发明提供的任意两个或更多个技术手段或技术特征互相进行组合而得到的新的技术方案。
本发明实施例提供了一种感温探头及汽车电子设备。
下面结合图1～图2对本发明提供的技术方案进行更为详细的阐述。
如图1～图2所示，本发明实施例所提供的一种感温探头，包括金属外壳1及设置于所述金属外壳内的温度传感器2，还包括：静电抑制电路3，所述静电抑制电路3设置于所述金属外壳1内，且与所述温度传感器2电连接。
所述感温探头包括传感器信号线、电源线和地线，所述静电抑制电路包括静电抑制元件，所述静电抑制元件电连接于所述信号线与地线及电源线与地线之间。所述静电抑制电路包括第一静电抑制元件4和第二静电抑制元件5，所述第一静电抑制元件4电连接于所述信号线与地线之间，所述第二静电抑制元件5电连接于所述电源线与地线之间。该感温探头的抗静电原理在于：当静电到来时，不管是从哪个脚进来都能把静电释放到地，当静电从信号线DQ进来，经第一静电抑制元件4到地。当静电从电源线VDD进来，经第一静电抑制元件4到地。由于所有的静电进来后都对地释放，也就是说对于静电的电压来说，VDD＝DQ＝GND三线之间静电的压差几乎为零。这些又不会影响到电源和信号，因为他们的阻抗很大，所以只对阻抗大电流超小的静电有影响。
上述感温探头还包括远程检测线CS，电连接于所述电源线VDD，用于检测所述感温探头是否处于工作位置，还包括第一电阻6，所述第一电阻6设置于所述远程检测线CS和所述地线之间，所述第二静电抑制元件5和所述地线相连。感温探头插到主机上时，主机上的信号输入脚与所述的远程检测线CS相连，主机上的电源输出脚与所述电源线VDD相连，所述远程检测线CS与所述电源线VDD在感温探头里面相连，这时VDD＝电源电压＝CS＝主机信号输入脚，当主机信号输入脚检测到高电平时，逻辑认为感温探头处于工作位置。
上述感温探头还包括EMI电源滤波器7，所述EMI电源滤波器7设置于所述金属外壳1内，所述EMI电源滤波器7的第一端与所述电源线VDD连接，所述EMI电源滤波器7的第二端与所述地线连接。所述EMI电源滤波器7包括相并联的第一电容71和第二电容72，所述相并联的第一电容71和第二电容72包括第一并联端和第二并联端，所述第一并联端与所述电源线连接，所述第二并联端与所述地线连接。
电源线VDD由于经过较长的线路时(一般为10米以上)，线路会产生一个很大的电阻，而感温探头在工作时会发生周期性的电流变化。由于设置了第一电容71和第二电容72，当通过感温探头的电流小的时候电能就往第一电容71和第二电容72充电，当通过感温探头的电流大的时候第一电容71和第二电容72就可以给感温探头供电，这样就可以保证电源电压的稳定，起到滤波作用。另外，使用第一电容71和第二电容72两个电容可以用不同容量，可以对不同的频段进行滤波。
在所述信号线DQ与所述EMI电源滤波器7的第一端之间。所述静电抑制电路和所述EMI电源滤波器7设置于同一PCB电路板上，所述PCB电路板设置于所述金属外壳1内。所述金属外壳1为管状半封闭式金属外壳，所述金属外壳包括出线端，所述出线端为灌胶密封。
本发明还提供了一种汽车电子设备，所述汽车电子设备包括配有单片机的主机，该电子设备包括上述感温探头，所述感温探头的引脚与所述单片机电连接。
上述本发明所公开的任一技术方案除另有声明外，如果其公开了数值范围，那么公开的数值范围均为优选的数值范围，任何本领域的技术人员应该理解：优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多，无法穷举，所以本发明才公开部分数值以举例说明本发明的技术方案，并且，上述列举的数值不应构成对本发明创造保护范围的限制。
如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓：“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述上对零部件进行区别如没有另行声明外，上述词语并没有特殊的含义。
同时，上述本发明如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接(例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来)所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。
另外，上述本发明公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。本发明提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本发明技术方案的精神，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。
Claims (7)
1.一种感温探头，包括金属外壳及设置于所述金属外壳内的温度传感器，其特征在于，
还包括：静电抑制电路，所述静电抑制电路设置于所述金属外壳内，且与所述温度传感器电连接；
所述感温探头包括传感器信号线、电源线和地线，所述静电抑制电路包括静电抑制元件，所述静电抑制元件电连接于所述信号线与地线及电源线与地线之间；
所述静电抑制电路包括第一静电抑制元件和第二静电抑制元件，
所述第一静电抑制元件电连接于所述信号线与地线之间，
所述第二静电抑制元件电连接于所述电源线与地线之间；
所述感温探头还包括远程检测线，电连接于所述电源线，用于检测所述感温探头是否处于工作位置，还包括第一电阻，所述第一电阻设置于所述远程检测线和所述地线之间。
2.根据权利要求1所述的感温探头，其特征在于，
还包括EMI电源滤波器，所述EMI电源滤波器设置于所述金属外壳内，所述EMI电源滤波器的第一端与所述电源线连接，所述EMI电源滤波器的第二端与所述地线连接。
3.根据权利要求2所述的感温探头，其特征在于，
所述EMI电源滤波器包括相并联的第一电容和第二电容，所述相并联的第一电容和第二电容包括第一并联端和第二并联端，所述第一并联端与所述电源线连接，所述第二并联端与所述地线连接。
4.根据权利要求3所述的感温探头，其特征在于，
还包括第二电阻，连接于所述信号线与所述EMI电源滤波器的第一端之间。
5.根据权利要求3所述的感温探头，其特征在于，
所述静电抑制电路和所述EMI电源滤波器设置于同一PCB电路板上，所述PCB电路板设置于所述金属外壳内。
6.根据权利要求1所述的感温探头，其特征在于，
所述金属外壳为管状半封闭式金属外壳，所述金属外壳包括出线端，所述出线端为灌胶密封。
7.一种汽车电子设备，其特征在于，所述汽车电子设备包括配有单片机的主机，该电子设备包括如权利要求1至6任一项所述的感温探头，所述感温探头的引脚与所述单片机电连接。
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