CN106532900A - 一种零耗能的充电站自供电系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种零耗能的充电站自供电系统,其特征在于,它包括太阳能供电系统、风能供电系统、电能储能系统、供电控制系统以及耗能模块,所述太阳能供电系统以及风能供电系统收集电能,并将电能储入与太阳能供电系统以及风能供电系统相接的电能储能系统内,所述供电控制系统与电能储能系统相接,并可控制电能储能系统内的电能分配输出到所述耗能模块上或断开输出。该零耗能的充电站自供电系统通过使用太阳能供电以及风能供电,实现了一直零耗能产生电能供充电站的各个用电设备使用的目的,且具有绿色无污染、无噪声、可靠性高等优点。
Description
【技术领域】
本发明涉及自供电系统,具体涉及一种零耗能的充电站自供电系统。
【技术背景】
电动汽车目前是国家大力推广的节能环保措施、节能环保绿色出行的交通工具,建设充电站是推广这一措施的重要环节,但由于充电站其本身还具备多个用电设施,长期运行充电站需要消耗大量的电能,若设有一个能够自行供电的能源系统,就会有效降低运行成本。
为了克服上述的问题,我们研制了一种零耗能的充电站自供电系统。
【发明内容】
本发明的目的所要解决的技术问题是要提供一种零耗能的充电站自供电系统,不仅能够一直零耗能产生电能供充电站使用,且绿色无污染、无噪声、可靠性高。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案:一种零耗能的充电站自供电系统,其特征在于,它包括太阳能供电系统、风能供电系统、电能储能系统、供电控制系统以及耗能模块,所述太阳能供电系统以及风能供电系统收集电能,并将电能储入与太阳能供电系统以及风能供电系统相
说明接的电能储能系统内,所述供电控制系统与电能储能系统相接,并可控制电能储能系统内的电能分配输出到所述耗能模块上或断开输出。
于一个或多个实施案例中,所述供电控制系统包括时间控制模块、光敏控制模块等多种控制模块。
于一个或多个实施案例中,所述耗能模块包括充电桩照明模块、广告灯牌模块以及充电站指引灯牌模块等。
于一个或多个实施案例中,所述供电控制系统的控制回路分别与耗能模块中的各个模块相连接。
本发明同背景技术相比所产生的有益效果:
通过采用上述技术方案,该零耗能的充电站自供电系统通过使用太阳能供电以及风能供电,实现了一直零耗能产生电能供充电站的各个用电设备使用的目的,且具有绿色无污染、无噪声、可靠性高等优点。
【附图说明】
图1为本发明一个或多个实施方式中零耗能充电站自供电系统的示意图。
【具体实施方式】
下面详细描述本发明的实施例,所述的实施例示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
在本发明的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向” 、 “纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本发明的具体保护范围。
此外,如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征,在本发明描述中,“至少”的含义是一个或一个以上,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除另有明确规定和限定,如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;也可以是机械连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述的术语在本发明中的具体含义。
在发明中,除非另有规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征 “之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
下面结合说明书的附图,通过对本发明的具体实施方式作进一步的描述,使本发明的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的,旨在解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
请参看图1所示的,本发明提供一种零耗能的充电站自供电系统,其特征在于,它包括太阳能供电系统1、风能供电系统2、电能储能系统3、供电控制系统4以及耗能模块5,所述太阳能供电系统1以及风能供电系统2收集电能,并将电能储入与太阳能供电系统1以及风能供电系统2相接的电能储能系统3内,所述供电控制系统4与电能储能系统3相接,并可控制电能储能系统3内的电能分配输出到所述耗能模块5上或断开输出。
优选地,所述供电控制系统2包括时间控制模块、光敏控制模块等多种控制模块。
优选地,所述耗能模块5包括充电桩照明模块5a、广告灯牌模块5c以及充电站指引灯牌模块5b等。
优选地,所述供电控制系统4的控制回路分别与耗能模块5中的各个模块相连接。
在说明书的描述中,参考术语“合一个实施例”、“优选地”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点,包含于本发明的至少一个实施例或示例中,在本说明书中对于上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或者示例中以合适方式结合。
通过上述的结构和原理的描述,所属技术领域的技术人员应当理解,本发明不局限于上述的具体实施方式,在本发明基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本发明的保护范围,应由各权利要求限定之。
Claims (4)
1.一种零耗能的充电站自供电系统,其特征在于,它包括太阳能供电系统、风能供电系统、电能储能系统、供电控制系统以及耗能模块,所述太阳能供电系统以及风能供电系统收集电能,并将电能储入与太阳能供电系统以及风能供电系统相接的电能储能系统内,所述供电控制系统与电能储能系统相接,并可控制电能储能系统内的电能分配输出到所述耗能模块上或断开输出。
2.根据权利要求1所述的零耗能的充电站自供电系统,其特征在于:所述供电控制系统包括时间控制模块、光敏控制模块等多种控制模块。
3.根据权利要求1所述的零耗能的充电站自供电系统,其特征在于:所述耗能模块包括充电桩照明模块、广告灯牌模块以及充电站指引灯牌模块等。
4.根据权利要求1-3任一项所述的零耗能的充电站自供电系统,其特征在于:所述供电控制系统的控制回路分别与耗能模块中的各个模块相连接。
Priority Applications (1)
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CN201611244607.XA CN106532900A (zh) | 2016-12-29 | 2016-12-29 | 一种零耗能的充电站自供电系统 |
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CN201611244607.XA CN106532900A (zh) | 2016-12-29 | 2016-12-29 | 一种零耗能的充电站自供电系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN106532900A true CN106532900A (zh) | 2017-03-22 |
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ID=58338275
Family Applications (1)
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CN204858669U (zh) * | 2015-08-11 | 2015-12-09 | 山东鑫宏光电科技有限公司 | 一种利用太阳能、风能供电的电动汽车充电站系统 |
US9493082B1 (en) * | 2011-02-04 | 2016-11-15 | Atieva, Inc. | Battery charging station |
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2016
- 2016-12-29 CN CN201611244607.XA patent/CN106532900A/zh active Pending
Patent Citations (2)
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CN204858669U (zh) * | 2015-08-11 | 2015-12-09 | 山东鑫宏光电科技有限公司 | 一种利用太阳能、风能供电的电动汽车充电站系统 |
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