CN106527308A - 一种机场能耗监控系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种机场能耗监控系统,包括监控中心、集中器、控制器和采集器,监控中心连接集中器,集中器通过低压电力线连接控制器和采集器,所述控制器包括室内照明设备控制模块和室外照明设备控制模块,室内照明设备控制模块与室内照明设备连接,室外照明设备控制模块与室外照明设备连接。本发明的机场能耗监控系统,实现机场能耗集中控制和统一管理,同时提供分区域的节能控制,智能化实时调节机场照明状态,有效降低能源消耗,降低机场运营成本;利用低压电力线直接进行数据通信,传输可靠,实时性强,无需布线,节省成本,安装快捷方便。
Description
技术领域
本发明涉及能耗监控技术领域,尤其涉及一种机场能耗监控系统。
背景技术
机场是能源消耗大户,机场内外安装了很多大功率的照明灯具,目前这些大功率照明灯具的控制很多都是人工控制的,人工控制和管理,管理形式粗放,人工控制难以满足国家标准对机场的具体照度值要求,不仅白白消耗了大量的电能,而且也并没有取得良好的照度效果。目前机场缺少统一能耗监控和管理平台,无法做到按需照明,降低能源消耗。
发明内容
本发明的目的是提供了一种机场能耗监控系统,实现机场能耗集中控制和统一管理,大大提升了系统的性能及可操作性,同时提供分区域的节能控制,智能化实时调节机场照明状态,有效降低能源消耗,降低机场运营成本;利用低压电力线直接进行数据通信,传输可靠,实时性强,无需布线,节省成本,安装快捷方便。
本发明采用的技术方案如下:
一种机场能耗监控系统,包括监控中心、集中器、控制器和采集器,所述监控中心通过信号传送机构连接集中器,集中器通过低压电力线连接控制器和采集器,所述控制器包括室内照明设备控制模块和室外照明设备控制模块,室内照明设备控制模块与室内照明设备连接,室外照明设备控制模块与室外照明设备连接。
所述的采集器包括红外探测器模块、时钟模块、故障传感器模块、亮度传感器模块和控制电路;红外探测器模块,与控制电路连接,用于探测区域是否有人,并将信号传递给控制电路;时钟模块,与控制电路连接,用于依据红外探测器模块信息进行触发式计时;故障传感器模块,与控制电路连接,采集所连接的照明灯故障信号传给控制电路;亮度传感器模块,与控制电路连接,用于采集区域内光照亮度;控制电路,与集中器进行控制指令及监控信息交互,接受红外探测器模块、时钟模块、故障传感器模块、亮度传感器模块传递的信号,并经过低压电力线传至集中器。可以以低成本在机场实现自动人流定位,确定人流变化,有效降低了人流定位与监控的成本,并且能够实现全天时、全区域的监控定位,为管理者提供最有效可靠实时的人员流动信息,有助于监控区域的照明控制管理和规划。
所述的监控中心包含存储模块、人流量统计模块、人流分布统计模块、滞留时间统计模块、出入口统计模块、控制核心模块、语音提示模块和显示模块,所述人流量统计模块、人流分布统计模块、滞留时间统计模块和出入口统计模块分别于存储模块连接,存储模块与控制核心模块连接,控制核心模块与语音提示模块和显示模块连接。
所述的信号传送机构为无线电、电话线和宽带中的一种。
所述的室内照明设备包括装饰照明设备、广告灯箱、引导标识照明设备。
所述的室外照明设备包括雨篷照明设备、停车场照明设备、道路照明设备。
与已有技术相比,本发明的有益效果如下:
本发明的机场能耗监控系统,实现机场能耗集中控制和统一管理,大大提升了系统的性能及可操作性,同时提供分区域的节能控制,智能化实时调节机场照明状态,有效降低能源消耗,降低机场运营成本;利用低压电力线直接进行数据通信,传输可靠,实时性强,无需布线,节省成本,安装快捷方便;可以以低成本,在机场实现自动人流定位,确定人流变化,有效降低了人流定位与监控的成本,并且能够实现全天时、全区域的监控定位,为管理者提供最有效可靠实时的人员流动信息,有助于监控区域的照明管理和规划。
附图说明
图1为本发明的系统结构框图;
图2为本发明的采集器结构框图;
图3为本发明的监控中心结构框图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本发明作进一步的说明。
参见附图,一种机场能耗监控系统,包括监控中心1、集中器2、控制器3和采集器4,所述监控中心1通过信号传送机构连接集中器2,集中器2通过低压电力线连接控制器3和采集器4,所述控制器3包括室内照明设备控制模块31和室外照明设备控制模块31,室内照明设备控制模块31与室内照明设备5连接,室外照明设备控制模块32与室外照明设备连接6。
所述的采集器4包括红外探测器模块41、时钟模块42、故障传感器模块43、亮度传感器模块44和控制电路45;红外探测器模块41,与控制电路45连接,用于探测区域是否有人,并将信号传递给控制电路45;时钟模块42,与控制电路连45接,用于依据红外探测器模块信息进行触发式计时;故障传感器模块43,与控制电路45连接,采集所连接的照明灯故障信号传给控制电路45;亮度传感器模块44,与控制电路45连接,用于采集区域内光照亮度;控制电路45,与集中器2进行控制指令及监控信息交互,接受红外探测器模块、时钟模块、故障传感器模块、亮度传感器模块传递的信号,并经过低压电力线传至集中器2。可以以低成本在机场实现自动人流定位,确定人流变化,有效降低了人流定位与监控的成本,并且能够实现全天时、全区域的监控定位,为管理者提供最有效可靠实时的人员流动信息,有助于监控区域的照明控制管理和规划。
所述的监控中心1包含存储模块11、人流量统计模块12、人流分布统计模块13、滞留时间统计模块14、出入口统计模块15、控制核心模块16、语音提示模块17和显示模块18,所述人流量统计模块12、人流分布统计模块13、滞留时间统计模块14和出入口统计模块15分别于存储模块11连接,存储模块11与控制核心模块16连接,控制核心模块16与语音提示模块17和显示模块18连接。
所述的信号传送机构为无线电。所述的室内照明设备包括装饰照明设备、广告灯箱、引导标识照明设备。所述的室外照明设备包括雨篷照明设备、停车场照明设备、道路照明设备。
本发明的机场能耗监控系统,实现机场能耗集中控制和统一管理,大大提升了系统的性能及可操作性,同时提供分区域的节能控制,智能化实时调节机场照明状态,有效降低能源消耗,降低机场运营成本;利用低压电力线直接进行数据通信,传输可靠,实时性强,无需布线,节省成本,安装快捷方便;可以以低成本在机场实现自动人流定位,确定人流变化,有效降低了人流定位与监控的成本,并且能够实现全天时、全区域的监控定位,为管理者提供最有效可靠实时的人员流动信息,有助于监控区域的照明管理和规划。
Claims (6)
1.一种机场能耗监控系统,其特征在于:包括监控中心、集中器、控制器和采集器,所述监控中心通过信号传送机构连接集中器,集中器通过低压电力线连接控制器和采集器,所述控制器包括室内照明设备控制模块和室外照明设备控制模块,室内照明设备控制模块与室内照明设备连接,室外照明设备控制模块与室外照明设备连接。
2.根据权利要求1所述的机场能耗监控系统,其特征在于:所述的采集器包括红外探测器模块、时钟模块、故障传感器模块、亮度传感器模块和控制电路;红外探测器模块,与控制电路连接,用于探测区域是否有人,并将信号传递给控制电路;时钟模块,与控制电路连接,用于依据红外探测器模块信息进行触发式计时;故障传感器模块,与控制电路连接,采集所连接的照明灯故障信号传给控制电路;亮度传感器模块,与控制电路连接,用于采集区域内光照亮度;控制电路,与集中器进行控制指令及监控信息交互,接受红外探测器模块、时钟模块、故障传感器模块、亮度传感器模块传递的信号,并经过低压电力线传至集中器。
3.根据权利要求1所述的机场能耗监控系统,其特征在于:所述的监控中心包含存储模块、人流量统计模块、人流分布统计模块、滞留时间统计模块、出入口统计模块、控制核心模块、语音提示模块和显示模块,所述人流量统计模块、人流分布统计模块、滞留时间统计模块和出入口统计模块分别于存储模块连接,存储模块与控制核心模块连接,控制核心模块与语音提示模块和显示模块连接。
4.根据权利要求1所述的机场能耗监控系统,其特征在于:所述的信号传送机构为无线电、电话线和宽带中的一种。
5.根据权利要求1所述的机场能耗监控系统,其特征在于:所述的室内照明设备包括装饰照明设备、广告灯箱、引导标识照明设备。
6.根据权利要求1所述的机场能耗监控系统,其特征在于:所述的室外照明设备包括雨篷照明设备、停车场照明设备、道路照明设备。
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