CN106494461B - 一种多aei车号服务系统的运行管理方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种多AEI车号服务系统的运行管理方法及装置，用于铁路车号管理技术领域，其中，所述方法包括以下步骤：加载一预先设置的、包含加载一预先设置的、包含获取待运行AEI车号服务系统数量和编号的配置信息，根据所述编号来绑定所述待运行AEI车号服务系统并分配相同所述数量的供控制所述AEI车号服务系统工作的时序控制模块；各所述待运行AEI车号服务系统接收所述时序控制模块的控制来独立执行过车服务。本发明可以进行多台车号设备管理及过车数据处理、分析，同时管理、控制高清相机进行过车信息的视频录像并存储在本地可供后期的过车记录查看，相比现有技术中采用一套系统采用一个软件的方式，更为简单和高效。
Description
技术领域
本发明涉及铁路车号管理技术领域，特别是涉及一种多AEI车号服务系统的运行管理方法及装置。
背景技术
铁路自动化管理中的AEI车号服务系统是铁路运输信息系统中的基础系统，这里的AEI车号服务系统主要包括开机磁钢、微波盒、相机、以及灯光和AEI设备等构成的对过车进行车号识别和视频录像的系统。一般在站场的每一根轨道上都设有一套这种系统，而且买套系统都安装有一个用于专门对该系统进行控制的软件。
在一些大的站场往往存在多根轨道，此时会出现多套设备并存管理的情况，进而出现多个软件并行运行和相互交互的情况，这是会导致软件性能不足而出现不可预料的问题，且在管理上也显得十分的混乱和繁杂，因此，需要对其做出改进。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种多AEI车号服务系统的运行管理方法及装置，用于解决现有技术中在多套AEI车号服务系统下并行运行多个软件来进行管理导致软件性能不足和不稳定、以及管理混乱的问题。
为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供以下技术方案：
一种多AEI车号服务系统的运行管理方法，包括：加载一预先设置的、包含获取待运行AEI车号服务系统数量和编号的配置信息，根据所述编号来绑定所述待运行AEI车号服务系统并分配相同所述数量的供控制所述AEI车号服务系统工作的时序控制模块；各所述待运行AEI车号服务系统接收所述时序控制模块的控制来独立执行过车服务。
在一优选实施方案中，还包括一在所述时序控制模块控制待运行AEI车号服务系统独立执行过车服务的过程中生成日志信息的步骤。
在一优选实施方案中，还包括一对所述配置信息进行设置或修改的步骤。
在一优选实施方案中，还包括一对各所述待运行AEI车号服务系统在执行过车服务中所得到的录像视频进行独立储存的步骤。
在一优选实施方案中，还包括一查询所述录像视频的步骤。
此外，本发明还提供了一种多AEI车号服务系统的运行管理装置，包括：配置信息加载单元，用于加载一预先设置的、包含获取待运行AEI车号服务系统的数量和待运行AEI车号服务系统的编号的配置信息；配置初始化单元，用于按所述编号来绑定所述待运行AEI车号服务系统并分配所述数量的运行所述AEI车号服务系统的时序控制模块；运行控制单元，用于依据所述时序控制模块控制所述待运行AEI车号服务系统独立执行过车服务。
在一优选实施方案中，还包括一日志单元，用于在所述时序控制模块控制待运行AEI车号服务系统独立执行过车服务的过程中生成对应的日志信息。
在一优选实施方案中，还包括一配置单元，用于对所述配置信息进行设置或修改。
在一优选实施方案中，还包括一数据库单元，用于对各所述待运行AEI车号服务系统在执行过车服务中所得到的录像视频进行独立储存。
在一优选实施方案中，还包括一查询单元，用于查询所述录像视频。
如上所述，本发明具有以下有益效果：本发明可以进行多台车号设备管理及过车数据处理、分析，同时管理、控制高清相机进行过车信息的视频录像并存储在本地可供后期的过车记录查看，相比现有技术中采用一套系统采用一个软件的方式，更为简单和高效。
附图说明
图1为本发明一种多AEI车号服务系统的运行管理方法的实现流程图。
图2为本发明一种多AEI车号服务系统的运行管理装置的一种实施原理图。
图3为本发明一种多AEI车号服务系统的运行管理装置的另一种实施原理图。
附图标号说明
1 运行管理装置
11 配置信息加载单元
12 配置初始化单元
13 运行控制单元
14 日志单元
15 配置单元
16 数据库单元
17 查询单元
S1～S2 步骤
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
实施例1
见图1，本实施例提供了一种多AEI车号服务系统的运行管理方法，其具体包括以下实现步骤：
S1，加载一预先设置的、包含获取待运行AEI车号服务系统数量和编号的配置信息，根据所述编号来绑定所述待运行AEI车号服务系统并分配相同所述数量的供控制所述AEI车号服务系统工作的时序控制模块；
S2，各所述待运行AEI车号服务系统接收所述时序控制模块的控制来独立执行过车服务。
通过上述方法，可以将多个待运行AEI车号服务系统进行统一管理，根据配置信息将各待运行AEI车号服务系统进行绑定并为各自分配一时序控制模块，各待运行AEI车号服务系统可以依据该时序控制模块来独立执行过车服务，实现了多个待运行AEI车号服务系统在一个软件控制下来进行工作，避免了现有技术中多个软件运行及相互交互导致的软件性能不足易出现问题的情况。需要指出的是，该时序控制模块是AEI车号服务系统执行过车服务的运行程序，本发明将各AEI车号服务系统所共同的运行方法进行了标准化和模块化，进而形成该时序控制模块，那么每个AEI车号服务系统都可以根据该时序控制模块来执行过程服务。
在具体实施中，时序控制模块可以采用面向对象控制的编程方法来实现，例如，采用C++，将对AEI车号服务系统的控制管理的所有方法进行类的封装，当需要增加设备时我们只需要去申请一个类对象，不需要进行其他复杂的操作。在类封装中包含了对相机的登录注册、开机录像、灯光开闭操作、车号数据叠加等操作，且各个设备可独立并行工作互不干扰。
在上述步骤S1中，配置信息是可以进行预先设置和修改的，其主要是依据待运行的AEI车号服务系统来进行配置和修改。除了上述给出获取待运行AEI车号服务系统编号和数量的配置信息外，配置信息还可以包括获取各待运行AEI车号服务系统的IP地址，以及获取各待运行AEI车号服务系统中相机和灯光的通知信息。
具体的，在配置信息中配置获取各待运行AEI车号服务系统的IP地址，该IP地址是各AEI车号服务系统中设备硬件上的连接协议，IP地址作为AEI车号服务系统与服务软件(即用于实现运行管理方法的软件)连接通信的真实纽带，而获取的编号是一种逻辑上的设备唯一属性，其实际实现过程是通过IP地址(他在局域网络是唯一存在的)进行连接身份确认，带连接上服务软件后服务软件去给他们添加设备编号从而进行管理(举例：公司的员工在面试的时候公司只能通过唯一的电话号码才能联系上你，当你面试通过成为公司一员才会被分配员工编号)，即设备间所有通信是通过IP地址来完成。
更具体的，在配置信息中配置获取相机灯光通知信息，可完成AEI服务软件对各设备当前运行状态进行管理，同时针对逻辑上各设备应该出于什么状态而做出调整(如：此时正在过车，则需要通知相机开始录像，此时处于需要开灯的时间段则启动灯光)，同时还可以像客户界面友好的展示当前各设备状态，达到设备监控。
具体地，在加载所述配置信息之前或之后，还可以包括一对所述配置信息进行设置或修改的步骤，例如，要添加或者减少管理AEI车号服务系统的数量，那么可以对配置信息进行修改，然后重新加载配置信息来进行管理。当然，也可以预先设置一默认的配置信息，在加载配置信息失败或者未加载到配置信息时，自动加载该默认配置信息来进行管理。
进一步地，在上述步骤S1中的时序控制模块是每个AEI车号服务系统所共同的运行控制程序，本实施例将其作为一个标准的模块进行固定，这样就可以调用一个对应的时序控制模块来控制一个AEI车号服务系统，而不需要一个AEI车号服务系统安装一个控制软件，进而实现多个AEI车号服务系统的统一管理。
在上述步骤S2中，AEI车号服务系统接收时序控制模块的控制来执行过车服务时，会产生对应的录像视频，因此，在一优选实施例中还可以包括一对各所述待运行AEI车号服务系统在执行过车服务中所得到的录像视频进行独立储存的步骤。对录像视频进行独立储存可以是根据AEI车号服务系统的编号来实现。
进一步地，上述优选实施例还可以包括一查询所述录像视频的步骤，通过该查询步骤可以对储存的录像视频进行回看。
在另一优选实施例中，还可以在所述时序控制模块控制待运行AEI车号服务系统独立执行过车服务的过程中生成日志信息的步骤，对每个AEI车号服务系统的关键动作进行记录来便于在后期出现故障时进行故障排查。
需要理解的是，本领域技术人员还可以根据上述实施例以及优选实施例之间可以进行相互组合来进行实施，本发明并不限制上述方法的实施顺序和实施步骤的组合。
实施例2
本实施例还提供了一种多AEI车号服务系统的运行管理装置，如图2，该运行管理装置1至少包括配置信息加载单元11、配置初始化单元12和运行控制单元13，配置信息加载单元11用于加载一预先设置的、包含获取待运行AEI车号服务系统的数量和待运行AEI车号服务系统的编号的配置信息；配置初始化单元12用于按所述编号来绑定所述待运行AEI车号服务系统并分配所述数量的运行所述AEI车号服务系统的时序控制模块；运行控制单元13用于依据所述时序控制模块控制所述待运行AEI车号服务系统独立执行过车服务。
在具体实施中，时序控制模块可以采用面向对象控制的编程方法来实现，例如，采用C++，将对AEI车号服务系统的控制管理的所有方法进行类的封装，当需要增加设备时我们只需要去申请一个类对象，不需要进行其他复杂的操作。在类封装中包含了对相机的登录注册、开机录像、灯光开闭操作、车号数据叠加等操作，且各个设备可独立并行工作互不干扰。
在一优选实施例中，再见图3，上述运行管理装置还可以包括一日志单元14，用于在所述时序控制模块控制待运行AEI车号服务系统独立执行过车服务的过程中生成对应的日志信息，用于对每个AEI车号服务系统的关键动作进行记录来便于在后期出现故障时进行故障排查。
在一优选实施例中，再结合图3，上述运行管理装置还可以包括一配置单元15，用于对所述配置信息进行设置或修改。例如，要添加或者减少管理AEI车号服务系统的数量，那么可以对配置信息进行修改，然后重新加载配置信息来进行管理。当然，也可以预先设置一默认的配置信息，在加载配置信息失败或者未加载到配置信息时，自动加载该默认配置信息来进行管理。
在一优选实施例中，再结合图3，上述运行管理装置还可以包括一数据库单元16，用于对各所述待运行AEI车号服务系统在执行过车服务中所得到的录像视频进行独立储存。
在一优选实施例中，再结合图3，上述运行管理装置还可以包括一查询单元17，用于查询所述录像视频。
综上所述，本发明可以进行多台车号设备管理及过车数据处理、分析，同时管理、控制高清相机进行过车信息的视频录像并存储在本地可供后期的过车记录查看，相比现有技术中采用一套系统采用一个软件的方式，更为简单和高效。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。
Claims (8)
1.一种多AEI车号服务系统的运行管理方法，其特征在于，包括：
加载一预先设置的、包含获取待运行AEI车号服务系统数量和编号的配置信息，根据所述编号来绑定所述待运行AEI车号服务系统并分配相同所述数量的供控制所述AEI车号服务系统工作的时序控制模块；
各所述待运行AEI车号服务系统接收所述时序控制模块的控制来独立执行过车服务，且在所述时序控制模块控制待运行AEI车号服务系统独立执行过车服务的过程中生成日志信息。
2.根据权利要求1所述的多AEI车号服务系统的运行管理方法，其特征在于：还包括一对所述配置信息进行设置或修改的步骤。
3.根据权利要求1所述的多AEI车号服务系统的运行管理方法，其特征在于：还包括一对各所述待运行AEI车号服务系统在执行过车服务中所得到的录像视频进行独立储存的步骤。
4.根据权利要求3所述的多AEI车号服务系统的运行管理方法，其特征在于：还包括一查询所述录像视频的步骤。
5.一种多AEI车号服务系统的运行管理装置，其特征在于，包括：
配置信息加载单元，用于加载一预先设置的、包含获取待运行AEI车号服务系统的数量和待运行AEI车号服务系统的编号的配置信息；
配置初始化单元，用于按所述编号来绑定所述待运行AEI车号服务系统并分配所述数量的运行所述AEI车号服务系统的时序控制模块；
运行控制单元，用于依据所述时序控制模块控制所述待运行AEI车号服务系统独立执行过车服务；
日志单元，用于在所述时序控制模块控制待运行AEI车号服务系统独立执行过车服务的过程中生成对应的日志信息。
6.根据权利要求5所述的多AEI车号服务系统的运行管理装置，其特征在于：还包括一配置单元，用于对所述配置信息进行设置或修改。
7.根据权利要求5所述的多AEI车号服务系统的运行管理装置，其特征在于：还包括一数据库单元，用于对各所述待运行AEI车号服务系统在执行过车服务中所得到的录像视频进行独立储存。
8.根据权利要求7所述的多AEI车号服务系统的运行管理装置，其特征在于：还包括一查询单元，用于查询所述录像视频。
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