CN106477064A - 炸药爆炸储气弹射飞机装置 - Google Patents

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    • B64F1/00Ground or aircraft-carrier-deck installations
    • B64F1/04Launching or towing gear
    • B64F1/06Launching or towing gear using catapults

Abstract

本发明涉及一种利用炸药爆炸的高压气体,弹射飞机起飞的弹射器装置。运用易生产,材料来源充足的炸药为基本能源,将一定量的炸药(如低级炸药)放入专用爆炸罐内爆炸后,将其产生的高压气体,压入储气罐内储存,释放储气罐内的高压气体,弹射飞机起飞的新技术。且成本低,调控排气阀开起的大小可控制弹射飞机起飞的速度,可控性好。

Description

炸药爆炸储气弹射飞机装置
技术领域
本发明涉及一种利用炸药爆炸的高压气体,弹射飞机起飞的弹射器装置。及爆炸储气弹射飞机装置。
背境技术
已有的蒸汽弹射器装置,和电磁弹射器装置,耗能大,结构复杂。蒸汽弹射器的体积庞大,淡水用量大,不适远航。电磁弹射器耗电大,离不开核能发电。
发明内容
本发明运用易生产,材料来源充足的炸药为基本能源,将一定量的炸药(如低级炸药)放入专用爆炸罐内爆炸后,将其产生的高压气体,压入储气罐内储存,释放储气罐内的高压气体,弹射飞机起飞的新技术。且成本低,调控排气阀开起的大小控制弹射飞机起飞的速度,可控性好。
附图说明
附图 炸药爆炸储气弹射飞机装置示意图。
1弹射杆,2气管,3转筒,4转筒座,5放气阀,6压塞,7压力簧,8出气管,9储气罐,10绕管机,11排气阀,12排气管,13进气阀,14炸药,15爆炸罐,16重压阀体,17重压机,18弹射滑槽。
具体实施方式
图中1弹射杆,推动飞机运动,尾部连接高压气管,安装在18弹射滑槽内,气压室受高压气体压力冲击,冲击弹射杆和弹射杆上的飞机在18弹射滑槽内高速运动,弹射飞机起飞。2气管,传送高压气体,绕在3转筒上,一端连接8出气管上,一端连接1弹射杆上,弹射杆向前运动时气管快速脱离转筒。3转筒,绕2气管,有内外套筒,外套筒可转动绕2气管于内套筒上。4转筒座,支撑3转筒。5放气阀,自动开关放气,阀门开的大,放出的气体多而大,推动1弹射杆及飞机的速度快,反之则小,速度就慢。6压塞,设定气压,自动压缩气压在某压力上。7压力簧,设定的固定压力。8出气管,连接2汽管,释放出气体。9储气罐,储存高压气体。10绕管机,旋转外筒,绕2气管于内筒上。11排气阀,自动排放高压气体进入9储气罐。12排气管,连接9储气罐和15爆炸罐,排气。13进气阀,保险,只进不出,禁止9储气罐内的高压气体进入15爆炸罐。14炸药,如低级炸药。15爆炸罐,炸药在罐内爆炸,产生高压气体。16重压阀体,爆炸罐内压力大于储气罐内压力时,压爆炸罐内气体自动进入9储气罐。17重压机,有压力传感器等,控制重压阀体自动向下压进。18弹射滑槽,上部供1弹射杆高速运动,下部两侧有连续挡气板,高压气体冲击气压室反回冲击在左右下三方的挡气板上,产生反冲力,推动弹射杆高速运动。
炸药爆炸储气弹射飞机装置的工作原理和过程是这样实现的:
打开15爆炸罐的小门,将炸药放在座上,关好小门,按压起爆键,15爆炸罐内炸药瞬变成1000倍以上的高压气体,大于9储气罐内的压力,11排气阀自动打开,高压气体流入9储气罐内,17重压机控制16重压阀体向下压缩,将15爆炸罐内的高压气体全部压送到9储气罐内。按指令通电5放气阀放气,高压气体进入2汽管,进入1弹射杆的气压室,冲击1弹射杆及弹射杆上的飞机向前高速运动,将飞机弹射出100多米远。气阀开的越大,放气量越大,弹射杆及弹射杆上的飞机向前运动越快,反之则漫,可根据需要选择。

Claims (4)

1.本发明的炸药爆炸储气弹射飞机装置,其特征在于:运用一定量的炸药(如低级炸药)放入专用爆炸罐内爆炸后,将其产生的高压气体,压入储气罐内储存,按指令释放储气罐内的高压气体,高压气体顺气管冲入弹射杆的气压室,冲击弹射杆及弹射杆上的飞机向前高速运动,将飞机弹射出100多米远,气阀开的越大,弹射杆及弹射杆上的飞机向前运动越快,反之则漫,可控性好。
2.如权利要求1所述的炸药爆炸储气弹射飞机装置,其特征在于:专用爆炸罐的重压阀体,在重压机压力传感器等的控制下,重压阀体自动向下压,排气阀自动排气,将高压气体压入储气罐内。
3.如权利要求1所述的炸药爆炸储气弹射飞机装置,其特征在于:进气阀只能进气,禁止储气罐内的高压气体进入爆炸罐;放气阀可设定开的大或开的小,控制弹射杆及弹射杆上的飞机向前高速运动的快慢。
4.如权利要求1所述的炸药爆炸储气弹射飞机装置,其特征在于:弹射滑槽上部供弹射杆高速运动,下部和两侧有连续挡气板,高压气体冲击气压室反回冲击在左右下三方的挡气板上,产生反冲力,同时推动弹射杆及弹射杆上的飞机高速运动。
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