CN106453547A - 一种自动计算航空器落地跑道位置的系统和方法 - Google Patents

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宣彤
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Abstract

本发明公开了一种自动计算航空器落地跑道位置的系统，包括客户端和服务端；所述客户端包括：用于接收航空器应答机发送的航空器实时飞行姿态数据并提供给所述服务端的航空器飞行姿态数据获取模块，用于获取机场跑道运行数据并提供给所述服务端的机场跑道识别数据模块；所述服务端包括：用于提取所述客户端的飞行姿态数据的航空器飞行姿态数据处理模块，用于根据航空器唯一识别码处理每个航空器飞行姿态数据，识别处理航空器是否在下降标准范围内的航空器数据解析处理模块，用于提取所述客户端的机场跑道运行数据计算当前跑道可利用状态的机场跑道数据处理模块。本发明能够解决机场无法提前自动化获得飞机降落跑道的问题。

Description

一种自动计算航空器落地跑道位置的系统和方法
技术领域
本发明涉及一种自动计算航空器落地跑道位置的系统和方法，属于民航机场地面运行保障技术领域。
背景技术
随着信息技术的进步，航空运输业的迅猛发展，选择飞机出行的旅客越来越多，为了更好的服务旅客，需要在航班运行的整个保障过程中提高效率，民航实体对航班信息的及时获取愈加迫切。在航班临近机场时，机场若能提前获悉飞机准确的降落跑道，对提前安排相应准备工作有很大帮助，例如可以帮助运控人员精准的管控航班，合理利用机位，对机场提高效率有很大的价值。而在航空器保障过程中涉及多个地面保障单位共同协作，而各单位之间信息沟通相对落后，在塔台接收航空器落地后，地面保障人员只能滞后的通过传统的对讲机获悉落地位置，再进行地面保障工作的安排。为提高地面保障效率，迫切需要提供一种技术方案，能够智能化、及时地获知航空器落地位置。
发明内容
本发明正是针对现有技术存在的不足，提供一种自动计算航空器落地跑道位置的系统和方法，解决机场无法提前自动化获得飞机降落跑道的问题。
为解决上述问题，本发明所采取的技术方案如下：
一种自动计算航空器落地跑道位置的系统，包括客户端和服务端；
所述客户端包括：
用于接收航空器应答机发送的航空器实时飞行姿态数据并提供给所述服务端的航空器飞行姿态数据获取模块，
用于获取机场跑道运行数据并提供给所述服务端的机场跑道识别数据模块；
所述服务端包括：
用于提取所述客户端的飞行姿态数据的航空器飞行姿态数据处理模块，
用于根据航空器唯一识别码处理每个航空器飞行姿态数据，识别处理航空器是否在下降标准范围内的航空器数据解析处理模块，
用于提取所述客户端的机场跑道运行数据计算当前跑道可利用状态的机场跑道数据处理模块。
本发明同时提供了一种自动计算航空器落地跑道位置的方法，包括以下步骤：
步骤1：客户端航空器飞行姿态数据获取模块接收航空器应答机发送的航空器实时飞行姿态数据，对数据进行简单识别处理然后提交给服务端；
步骤2：服务端航空器飞行姿态数据处理模块提取飞行姿态数据，服务端航空器数据解析处理模块根据航空器唯一识别码处理每个航空器飞行姿态数据，识别处理最近一次飞行姿态数据是否在下降标准范围内，持续识别，直到航空器落地；
步骤3：客户端机场跑道识别数据模块获取机场跑道运行数据并发送给服务端；
步骤4：服务端机场跑道数据处理模块提取当前航空器降落机场的跑道运行数据，计算当前机场跑道可利用状态；
步骤5：服务端对比航空器飞行姿态数据以及机场跑道可利用状态数据，确定航空器所在机场区域，根据飞行姿态中航空器的飞行方向确定航班对应降落的跑道位置。
本发明与现有技术相比较，本发明的实施效果如下：
本发明所述的一种自动计算航空器落地跑道位置的系统和方法，能够智能化、及时地获知航空器落地位置，使机场可以提前自动化获得飞机降落的跑道。
附图说明
图1为本发明所述的一种自动计算航空器落地跑道位置的系统示意图。
具体实施方式
下面将结合具体的实施例来说明本发明的内容。
如图1所示，为本实施例所述的一种自动计算航空器落地跑道位置的系统示意图。
本实施例所提供的一种自动计算航空器落地跑道位置的系统，包括客户端和服务端；
所述客户端包括：
用于接收航空器应答机发送的航空器实时飞行姿态数据并提供给所述服务端的航空器飞行姿态数据获取模块，
用于获取机场跑道运行数据并提供给所述服务端的机场跑道识别数据模块；
所述服务端包括：
用于提取所述客户端的飞行姿态数据的航空器飞行姿态数据处理模块，
用于根据航空器唯一识别码处理每个航空器飞行姿态数据，识别处理航空器是否在下降标准范围内的航空器数据解析处理模块，
用于提取所述客户端的机场跑道运行数据计算当前跑道可利用状态的机场跑道数据处理模块。
本实施例还提供了一种基于上述系统的自动计算航空器落地跑道位置的方法，包括以下步骤：
步骤1：客户端航空器飞行姿态数据获取模块接收航空器应答机发送的航空器实时飞行姿态数据，对数据进行简单识别处理然后提交给服务端；
步骤2：服务端航空器飞行姿态数据处理模块提取飞行姿态数据，服务端航空器数据解析处理模块根据航空器唯一识别码处理每个航空器飞行姿态数据，识别处理最近一次飞行姿态数据是否在下降标准范围内，持续识别，直到航空器落地；
步骤3：客户端机场跑道识别数据模块获取机场跑道运行数据并发送给服务端；
步骤4：服务端机场跑道数据处理模块提取当前航空器降落机场的跑道运行数据，计算当前机场跑道可利用状态；
步骤5：服务端对比航空器飞行姿态数据以及机场跑道可利用状态数据，确定航空器所在机场区域，根据飞行姿态中航空器的飞行方向确定航班对应降落的跑道位置。
以上内容是结合具体的实施例对本发明所作的详细说明，不能认定本发明具体实施仅限于这些说明。对于本发明所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明保护的范围。

Claims (2)

1.一种自动计算航空器落地跑道位置的系统，其特征是，包括客户端和服务端；
所述客户端包括：
用于接收航空器应答机发送的航空器实时飞行姿态数据并提供给所述服务端的航空器飞行姿态数据获取模块，
用于获取机场跑道运行数据并提供给所述服务端的机场跑道识别数据模块；
所述服务端包括：
用于提取所述客户端的飞行姿态数据的航空器飞行姿态数据处理模块，
用于根据航空器唯一识别码处理每个航空器飞行姿态数据，识别处理航空器是否在下降标准范围内的航空器数据解析处理模块，
用于提取所述客户端的机场跑道运行数据计算当前跑道可利用状态的机场跑道数据处理模块。
2.一种自动计算航空器落地跑道位置的方法，其特征是，包括以下步骤：
步骤1：客户端航空器飞行姿态数据获取模块接收航空器应答机发送的航空器实时飞行姿态数据，对数据进行简单识别处理然后提交给服务端；
步骤2：服务端航空器飞行姿态数据处理模块提取飞行姿态数据，服务端航空器数据解析处理模块根据航空器唯一识别码处理每个航空器飞行姿态数据，识别处理最近一次飞行姿态数据是否在下降标准范围内，持续识别，直到航空器落地；
步骤3：客户端机场跑道识别数据模块获取机场跑道运行数据并发送给服务端；
步骤4：服务端机场跑道数据处理模块提取当前航空器降落机场的跑道运行数据，计算当前机场跑道可利用状态；
步骤5：服务端对比航空器飞行姿态数据以及机场跑道可利用状态数据，确定航空器所在机场区域，根据飞行姿态中航空器的飞行方向确定航班对应降落的跑道位置。
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