CN106427478A - 一种基于二氧化碳浓度的车辆换气系统 - Google Patents
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Abstract
一种基于二氧化碳浓度的车辆换气系统,所述系统由微处理器、换气扇、CO2传感器、GSM发送模块、报警器、手动开关和电源模块组成;其中,CO2传感器、手动开关与微处理器的输入端串口连接,微处理器的输出端分别与换气扇、GSM发送模块、报警器连接,电源模块与微处理器连接为系统供电。本发明具有自动换气、安全度高等优点。
Description
技术领域
本发明涉及换气装置,尤其是一种应用于汽车领域的自动换气系统。
背景技术
目前,汽车已成为人们生活中最基本的交通工具。在现有汽车技术中,车内普遍都安装有换气扇,但随着生产技术的逐渐升级,汽车的密封性能越来越好,在汽车锁死后,汽车内部基本与外界隔绝,很难实现空气流通。然而,上述密封技术在给人们提供方便的同时,也存在着一定的安全隐患,特别是对于儿童而言,一旦家长将孩子忘记在车内或幼童自己锁死在车内,时间一长就会出现缺氧事故,严重时更会导致窒息死亡。可是现在的汽车技术中,还没有能够解决此类事故的办法。
发明内容
本发明目的在于提供一种安装简便、应用广泛、效果好、安全系数高的基于二氧化碳浓度的车辆换气系统。
为实现上述目的,采用了以下技术方案:本发明所述系统由微处理器、换气扇、CO2传感器、GSM发送模块、报警器、手动开关和电源模块组成;其中,CO2传感器、手动开关与微处理器的输入端串口连接,微处理器的输出端分别与换气扇、GSM发送模块、报警器连接,电源模块与微处理器连接为系统供电。
更优选项,换气扇安装在车顶,在车顶加工透气口,在透气口处安装电动封板,该电动封板与微处理器的输出端连接,微处理器控制电动封板的开合。
更优选项,手动开关安装车内仪表盘或换挡器旁。
工作过程大致如下:
使用前,使用者先将手动开关闭合,使系统开始工作,CO2传感器开始检测车内的CO2浓度,当CO2浓度高于某一设定值时,CO2传感器自动导通并向微处理器发送电子信号,微处理器接收到信号后驱动换气扇自动工作,通过换气扇实现车内外的空气流通,降低车内的CO2浓度,微处理器通过GSM发送模块向手机用户发送报警文字短信,同时,微处理器控制报警器进行发声或发光警报,提醒车辆周围人群加以注意。
与现有技术相比,本发明具有如下优点:
1、设计简单、安装方便,具有多种报警功能。
2、具备自动换气功能,避免车内窒息事故。
附图说明
图1是本发明的系统框图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明:
如图1所示的本发明的系统框图中,本发明所述系统由微处理器、换气扇、CO2传感器、GSM发送模块、报警器、手动开关和电源模块组成;其中,CO2传感器、手动开关与微处理器的输入端串口连接,微处理器的输出端分别与换气扇、GSM发送模块、报警器连接,电源模块与微处理器连接为系统供电。
换气扇安装在车顶,在车顶加工透气口,在透气口处安装电动封板,该电动封板与微处理器的输出端连接,微处理器控制电动封板的开合。
手动开关安装车内仪表盘或换挡器旁。
以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
Claims (3)
1.一种基于二氧化碳浓度的车辆换气系统,其特征在于:所述系统由微处理器、换气扇、CO2传感器、GSM发送模块、报警器、手动开关和电源模块组成;其中,CO2传感器、手动开关与微处理器的输入端串口连接,微处理器的输出端分别与换气扇、GSM发送模块、报警器连接,电源模块与微处理器连接为系统供电。
2.根据权利要求1所述的一种基于二氧化碳浓度的车辆换气系统,其特征在于:换气扇安装在车顶,在车顶加工透气口,在透气口处安装电动封板,该电动封板与微处理器的输出端连接,微处理器控制电动封板的开合。
3.根据权利要求1所述的一种基于二氧化碳浓度的车辆换气系统,其特征在于:手动开关安装车内仪表盘或换挡器旁。
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2015
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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Application publication date: 20170222 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |