CN106405316A - 一种变压器半成品并联支路等匝试验的判定方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种变压器半成品并联支路等匝试验的判定方法，使用一套低电压阻抗测试仪以及220V交流电源，在低压绕组进行加压，分别进行两次低电压空载试验；一是并联支路绕组的中部出线进行短接，进行一次低电压空载试验；二是并联支路绕组的中部出线和并联支路上半段、下半段同时短接，进行低电压空载试验。比较前后两次的低电压空载试验结果是否相同。本发明采用低电压空载法对有并联支路的绕组，进行等匝试验的检定。此方法简单有效，易于操作，应用性较强，能够非常准确的判断出绕组是否有错匝现象。

Description

一种变压器半成品并联支路等匝试验的判定方法
技术领域
本发明涉及变压器半成品的试验方法，具体涉及一种变压器半成品并联支路等匝试验的判定方法。
背景技术
大中型变压器由于高压绕组的绝缘结构以及为了保证绕组机械强度，220kV及以上的高压绕组和部分110kV的高压和中压绕组均设计成中部出线，在每相铁心柱上的绕组分为上下对称的线圈，上部线圈和下部线圈是并联的。若每个并联部分匝数不等，则绕组并联部分的电压也不相等，并联后，在并联回路中会有不平衡电压，产生循环电流，引起损耗增加，并可能引起绕组过热损坏。因此绕组的每一个并联部分在半成品试验进行电压比测量时都要测量并联部分的匝数是否相等。变压器的调压绕组也经常是上下并联的，在试验时也需要测量并联部分的匝数是否相等。而传统的测试是利用调压器，高内阻小量程电压表，根据低压匝数确定施加电压，试验时把绕组的一个同名端A-A’相连，从低压的ax励磁，达到每匝电压的1V,然后用一块高内阻、小量程的电压表，测量该二段绕组的另一个同名端2-2’、4-4’,6-6’。再联接X-X’,测量3-3’、5-5’、7-7’间的电压ΔU，根据测量的ΔU判定。接线时因为测量端为高压绕组，其感应电压在1000V左右，存在危险性。传统的技术设备比较复杂，接线比较麻烦，操作比较麻烦，要读取电压表准确度不是很可靠，且存在危险性，工作量相对比较大。
发明内容
针对上述问题，本发明简单有效，易于操作，能够非常准确的判断出绕组是否有错匝现象的变压器半成品并联支路等匝试验的判定方法。
为解决上述问题，本发明采取的技术方案为：一种变压器半成品并联支路等匝试验的判定方法，包括如下步骤：
步骤一、在变压器低压侧接入低电压阻抗测试仪及220V交流电源；
步骤二、将高压侧两并联支路绕组的中部出线进行短接，进行第一次低压空载试验；
步骤三、将高压侧两并联支路绕组的中部出线进行短接，并将其中一支路的首端与另一支路的末端短接形成并联线圈，进行第二次低压空载试验；
步骤四、若第一次低压空载试验与第二次低压空载试验施加相同电压下测量的电流和损耗测量结果一致，则判定并联支路匝数相等；若第一次低压空载试验与第二次低压空载试验施加相同电压下测量的电流和损耗测量结果不一致，则判定并联支路匝数不相等。
从理论上来分析，中部出线短接时，低电压空载试验测量的是铁芯空载数据；当中部出线和并联绕组上下端同时短接时，并联支路绕组上半段和下半段之间形成并联线圈。如果绕组并联支路匝数相等，则低电压空载试验时，并联线圈首末两端电压相同，低电压空载试验试验结果和中部出线短接时测量的电流和损耗测量结果应该是相同 的；如果绕组并联支路匝数不相等，则并联线圈两端电压也不相同，在并联支路中会形成短路环，导致电流加大，低电压空载损耗急剧增加。
本发明采用低电压空载法对有并联支路的绕组，进行等匝试验的检定。此方法简单有效，易于操作，应用性较强，能够非常准确的判断出绕组是否有错匝现象。
说明书附图
图1为第一次低压空载试验接线图；
图2为第二次低压空载试验接线图。
具体实施方式
本发明使用一套低电压阻抗测试仪以及220V交流电源，在低压绕组进行加压，分别进行两次低电压空载试验；一是并联支路绕组的中部出线进行短接，进行一次低电压空载试验(如图1所示)；二是并联支路绕组的中部出线和并联支路上半段、下半段同时短接，进行低电压空载试验(如图2所示)。比较前后两次的低电压空载试验结果是否相同。
一种变压器半成品并联支路等匝试验的判定方法，包括如下步骤：
步骤一、在变压器低压侧接入低电压阻抗测试仪及220V交流电源；
步骤二、将高压侧两并联支路绕组的中部出线进行短接，进行第一次低压空载试验；
步骤三、将高压侧两并联支路绕组的中部出线进行短接，并将其中一支路的首端与另一支路的末端短接形成并联线圈，进行第二次低压空 载试验；
步骤四、若第一次低压空载试验与第二次低压空载试验施加相同电压下测量的电流和损耗测量结果一致，则判定并联支路匝数相等；若第一次低压空载试验与第二次低压空载试验施加相同电压下测量的电流和损耗测量结果不一致，则判定并联支路匝数不相等。

Claims (1)

1.一种变压器半成品并联支路等匝试验的判定方法，其特征在于包括如下步骤：
步骤一、在变压器低压侧接入低电压阻抗测试仪及220V交流电源；
步骤二、将高压侧两并联支路绕组的中部出线进行短接，进行第一次低压空载试验；
步骤三、将高压侧两并联支路绕组的中部出线进行短接，并将其中一支路的首端与另一支路的末端短接形成并联线圈，进行第二次低压空载试验；
步骤四、若第一次低压空载试验与第二次低压空载试验施加相同电压下测量的电流和损耗测量结果一致，则判定并联支路匝数相等；若第一次低压空载试验与第二次低压空载试验施加相同电压下测量的电流和损耗测量结果不一致，则判定并联支路匝数不相等。
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